Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Dimanator]

Так бы ли покрашен кубинский "кинг" поверх родной "слоновой кости" красной краской? Или это ржа такой эффект дает?

[Коля-Болгарин]

А разобраться в количестве лопастей можно вполне стандартным методом - изучением конструкции радиаторной группы.

Я с этим методом не знаком, к сожалению. Был бы благодарен, если бы вы помогли не только в уточнении терминологии  .

Даю подсказку: МО Кинга в целом, и радиаторные группы в частности являются развитием аналогичных конструкций Пантеры.

[Dimanator]

А разобраться в количестве лопастей можно вполне стандартным методом - изучением конструкции радиаторной группы.

Я с этим методом не знаком, к сожалению. Был бы благодарен, если бы вы помогли не только в уточнении терминологии  .

Даю подсказку: МО Кинга в целом, и радиаторные группы в частности являются развитием аналогичных конструкций Пантеры.

Спасибо за подсказку. Здесь столько знатоков "пантеры", думаю если бы все было так просто, мы бы уже наверняка все расставили по своим местам . 
В "пантере" я не силен, а у нее вообще были вентиляторы с 8-ю лопастями? Я, например, не знаю, как вентилятор "пантеры" с ее 16-ти лопастями может помочь в деле "кингов"?
 

У меня есть свое расследование. Ай момент...

[Dimanator]

Что имеем:
1. КТ (июнь 1944) - как минимум, 1 вентилятор имеет 8 лопастей.


2. Со слов очевидца (говорит, что сам смотрел под сетки - сфотографировать не получилось, было слишком солнечно)  у самюрского КТ (июль 1944) на обоих вентиляторах 8 лопастей. (при условии, что реставраторы делали копии вентиляторов)

3. КТ (сентябрь 1944) "швейцарец" - судя по всему 1 вентилятор имеет 8 лопастей, второй - 20.
4. КТ (октябрь 1944) "бельгиец" - как минимум, 1 вентилятор имеет 20 лопастей.

Итого. Вентиляторы с 8 лопастями - ранние, ставившиеся (возможно) с начала производства и до сентября 1944.
В сентябре собрали уникальный экземпляр ("швейцарец") , у которого присутствуют 2 типа вентиляторов.
В октябре и позже на вентиляторах уже по 20 лопастей.

Буду благодарен, если кто-нибудь еще поможет фотографиями.

[Vitek]

С  сентября 44-го на пантерах стали ставить новые вентиляторы, их фото есть в Панзерврекс 10, фабрика МНХ они 8-ми лопастные.

[Коля-Болгарин]

На этой фотографии, если приглядеться, есть правильный ответ:

[Александр Волгин]

Итак, Пантера Ausf.G:



Вопросы сняты?

[Taranov]

Ну и зачем им был нужен полик башни, к примеру?

Чтобы было проще интересующее оборудование вытаскивать. Скорее всего просто потом выкинули. Как это сделали с Циу, Маусом, Эмилем и другими пустыми машинами.

[Dimanator]

Итак, Пантера Ausf.G:

Вопросы сняты?

 Немного не понял, какие именно вопросы снимает вентилятор "пантеры" Ausf.G с 8-ю лопастями? 

[Александр Волгин]

Немного не понял, какие именно вопросы снимает вентилятор "пантеры" Ausf.G с 8-ю лопастями?

А Вы ниже посмотрите

[Dimanator]

Немного не понял, какие именно вопросы снимает вентилятор "пантеры" Ausf.G с 8-ю лопастями?

А Вы ниже посмотрите

Ниже  - с 16-ю что ли? Или вы намекаете, что это не оригинальный вентилятор на пантере ?
Если честно, то ли отсканирован этот чертеж так криво, то сам чертеж такой, Но одно скажу вам точно, что пропорции на нем не соблюдены.
Высота кинговского вентилятора 65мм, что судя по чертежу на 5мм меньше ,чем у пантеры. А на этом чертеже 70-ю мм и не пахнет, ИМХО. От силы 40мм.





P.S. Что-то я подтормаживаю (или сегодня все говорят намеками). Больше конкретики, друзья .

[Александр Волгин]

P.S. Что-то я подтормаживаю (или сегодня все говорят намеками). Больше конкретики, друзья .

Да чего уж тут конкретнее? Ответ на поверхности Конструкция радиаторной группы является наследницей таковой от Пантеры Ausf.G. Фото и чертеж таковой выложены. Нужно лишь чуточку внимательнее присмотреться

[Dimanator]

P.S. Что-то я подтормаживаю (или сегодня все говорят намеками). Больше конкретики, друзья .

Да чего уж тут конкретнее? Ответ на поверхности Конструкция радиаторной группы является наследницей таковой от Пантеры Ausf.G. Фото и чертеж таковой выложены. Нужно лишь чуточку внимательнее присмотреться

Спасибо. Я сегодня "на ручнике". Может завтра что-нибудь пойму. Но сегодня что-то никак . Да и чертеж какой-то странный...

[Dimanator]

Пантера Ausf. А имела 16 лопастей на вентиляторах. Пантера Ausf. G стала иметь 8 лопастей скорее всего с сентября (это не сильно важно). В любом случае, количество лопастей уменьшили в 2 раза.
"Кинг" уже в июне! (а может и раньше) имел 8 лопастей. В сентябре количество лопастей на нем увеличили  в 3 раза.

Только мне эти события кажутся не совсем логичными?
Александр, это и есть "наследие" о котором вы говорили?

[Александр Волгин]

Пантера Ausf. А имела 16 лопастей на вентиляторах. Пантера Ausf. G стала иметь 8 лопастей скорее всего с сентября (это не сильно важно). В любом случае, количество лопастей уменьшили в 2 раза.
"Кинг" уже в июне! (а может и раньше) имел 8 лопастей. В сентябре количество лопастей на нем увеличили  в 3 раза.

Только мне эти события кажутся не совсем логичными?
Александр, это и есть "наследие" о котором вы говорили?

Нет Именно принципиально отличие в этой области Ausf.G от Ausf.A и является ответом на Ваш вопрос. Количество лопастей здесь не при чем. Здесь важно количество кое чего другого

Ausf.D-A: