Сайт ортодоксальных моделистов
БронеТехника, колесная техника и артиллерия => Т-34 - вопросы и ответы => Тема начата: Олег Рожков от 17 Апрель, 2014, 16:06:31
-
Крепление ограничительной шайбы на балансире выполнялось двумя способами:
- двумя малыми болтами (ранний вариант),
- одним большим болтом, расположенным по центру оси (поздний вариант).
(http://s3.postimg.cc/yb54v8q1b/image.jpg) (http://postimg.cc/image/yb54v8q1b/)
Имеется ли информация о дате перехода с одного варианта на другой ?
PS На польской СУ-85, выпуска до марта 44 года, крепление шайбы выполнено по раннему варианту.