Сайт ортодоксальных моделистов
БронеТехника, колесная техника и артиллерия => Колесная техника, полугусеничная и бронетехника на их базе. => Тема начата: Эдуард Головашкин от 07 Январь, 2015, 11:22:13
-
(http://s29.postimg.cc/sns0mjxv7/28520.jpg) (http://postimg.cc/image/sns0mjxv7/)
Это ГАЗ-4
А разве у ГАЗ-4 не металлический кузов ? Я полагал, что на фото - некая самоделка на базе стандартного ГАЗ-А...
-
Возможно и переделка ГАЗ-А. Смутила нижняя часть задней стенки кабины - мне показалось, что там закругленная деталь, но вполне возможно, что это оптическая иллюзия :(
-
Возможно и переделка ГАЗ-А..............
---Эдуард абсолютно прав - это основательно перепиленый Газ-А (?или самый ранний Газ-4 с запаской на правом крыле?) - и что то конкретное про этот пепелац сказать невозможно - кроме того что - пилили его под А-ЛЯ Газ-4 в заводских условиях - об этом говорят задние крылья и подвеска... - а коробок был у же позднее установлен в колхозе - и судя по фарам... - он скорее всего окрашен в зеленый цвет... - и кстати - на задней оси у него стоят гусматики ЗИГ...
-
Деревянная платформа не могла быть установлена взамен утраченной металлической?
-
Деревянная платформа не могла быть установлена взамен утраченной металлической?
--- могла запросто...
--- дело в том - что Газ-4 самый малоизученный аппарат в линейке Газов... - то что здесь написано - https://ru.wikipedia.org/wiki/%C3%C0%C7-4 - является полной профанацией... - ибо надергано из разных источников в которых говорилось про две разные машины - одна Газ-4 Первого автосборочного завода - другая Газ-АА с укороченной базой... - которые по видимому выпускал КИМ - вот несколько примеров последних -
(http://s16.postimg.cc/48h9mdy3l/image.jpg) (http://postimg.cc/image/48h9mdy3l/)
(http://s15.postimg.cc/t6nlj7zzb/image.jpg) (http://postimg.cc/image/t6nlj7zzb/)
(http://s10.postimg.cc/5yxeh7n3p/image.jpg) (http://postimg.cc/image/5yxeh7n3p/)
(http://s16.postimg.cc/51ubydl29/1_2.jpg) (http://postimg.cc/image/51ubydl29/)
(http://s24.postimg.cc/m1hfrdi7l/1_3.jpg) (http://postimg.cc/image/m1hfrdi7l/)
(http://s21.postimg.cc/v0s6cjbdv/1_1.jpg) (http://postimg.cc/image/v0s6cjbdv/)
--- которые по прежнему идентифицируют как Газ-4 - http://www.retrotechno.ru/news/88/ - http://www.retrotechno.ru/news/132/ - http://www.retrotechno.ru/news/153/
-
ну, укороченный АА хоть мало чем от четверки отличается, а вот тут
http://mib55.livejournal.com/101821.html
эксперты из омска тоже Газ-4 нашли.....
"... самый что ни на есть оригинал!!!..." (с)
:)
-
ну, укороченный АА хоть мало чем от четверки отличается, а вот тут
http://mib55.livejournal.com/101821.html
эксперты из омска тоже Газ-4 нашли.....
"... самый что ни на есть оригинал!!!..." (с)
:)
--- Даааа Уууууужжж (С) :o - он был когда то оригиналом - а так навскидку - передний мост без тормозов... - задний от М-20 - вощем колхозинг...
-
Мог ли он быть оригиналом, имея заднюю поперечную рессору?
-
Мог ли он быть оригиналом, имея заднюю поперечную рессору?
--- это пожалуй единстваенная 100% оригинальная весч на этом аппарате... - пружинки уже колхозинг...
-
С пружинами всё как раз понятно. А вот с рессорой не совсем. Разве на ГАЗ-4 не должны стоять задние продольные рессоры?
-
С пружинами всё как раз понятно. А вот с рессорой не совсем. Разве на ГАЗ-4 не должны стоять задние продольные рессоры?
--- нет не должны... - серийные - !уточняю! - именно серийные Газ-4 это 100% шасси Газ-А с кабиной от Газ-АА и с карманом для запаски в одном из передних крыльев... - все что не влезает в этот станарт - это перепил либо Газ-А - либо Газ-АА... - в качестве примера первое фото в этой теме...
-
ну какой тут может быть "перепил" газАА, если там рессоры совсем иные?
-
ну какой тут может быть "перепил" газАА,
--- прямой - см. внимательно на фото постом выше (Ответ #4 : 08 Январь, 2015, 14:52:16) - и читаем что написано внизу поста... - заодно см. внимательно фото первого поста... - там тож. рессоры другие... - так что очевидно - под Газ-4 пытаются протолкнуть почти все Газовские перепиленные пикапы и короткобазники...
если там рессоры совсем иные?
--- у кого иные? и какие иные? - конкретнее пож.(пока не произошло очередного эпохального открытия :o ;D) - потому что у Газ-АА и его короткобазой версии были разные варианты рессор...
--- Пи.Си. - мы упорно забываем то что на КИМе собирали и сродственника Газ-4 - Форд А пикап 1931г -
(http://s.hswstatic.com/gif/1930-1931-ford-model-a-2.jpg)
-
- так что очевидно - под Газ-4 пытаются протолкнуть почти все Газовские перепиленные пикапы и короткобазники...
-Имя, сестра, имя!(с)
кто пытается? кто этот негодяй?
ведь целый заговор раскрыт.... несколько тысяч Газ-4 изготовлено и везде пишут про задние продольные рессоры,
а тут вона оно как.....
даже странно, что даже про единичные экспериментальные газоны целые серии статей и публикаций. а о
тысячах и тысячах неких "короткобазников" (с самыми разнообразнейшими рессорами) такой мощный заговор молчания ....
может свидетелей убирают?
тогда поаккуратнее бы надо..... 8)
--- Пи.Си. - мы упорно забываем то что на КИМе собирали и сродственника Газ-4 - Форд А пикап 1931г -
вооот это более реально!
кстати в начале 30-х и чистым импортом немного баловались!
тем более это авто не для частников, а для народного хозяйства
-
ведь целый заговор раскрыт.... несколько тысяч Газ-4 изготовлено и везде пишут про задние продольные рессоры,
а тут вона оно как.....
даже странно, что даже про единичные экспериментальные газоны целые серии статей и публикаций. а о
тысячах и тысячах неких "короткобазников" (с самыми разнообразнейшими рессорами) такой мощный заговор молчания ....
может свидетелей убирают?
тогда поаккуратнее бы надо..... 8)
--- повторяю - см. фото и читаем внимательно - а то уже новое эпохальное открытие пришло! ;D ;D ;D - ПРО - тысячах и тысячах неких "короткобазников" (с самыми разнообразнейшими рессорами)... - где писал про тысячи? - и про разнообразные рессоры? - ПОВТОРЯЮ читаем внимательно и стараемся смотреть фото - а то как в той поговорке - смотрим в книгу а видим фигу!(С) - и начинается в падание в прострацию :o....... -Имя, сестра, имя!(с) кто пытается? кто этот негодяй?... может свидетелей убирают? тогда поаккуратнее бы надо.....
вооот это более реально!
кстати в начале 30-х и чистым импортом немного баловались!
тем более это авто не для частников, а для народного хозяйства
--- неужели немного баловались!? ::) ДАааа УЖЖжж(С) только заводы Гудок Октября и КИМ - так по скромному с 30-го по 34-й год собрали чуть чуть немножко(С) машинкомлектов Форд-А - АА - Тимкен - 3195шт -10274шт – 14129шт – 25342шт – 17054шт - сможешь посчитать это НЕМНОГО ;D ;D ;D - а всего было заказано 72тыс Фордов 8) - ну там еще по сборке вроде и Харьков под суетился...
-
а как еще можно сказать после такой фразы -
"серийные Газ-4 это 100% шасси Газ-А"
(т.е. с поперечной рессорой) которых может и было-то.....
а остальные 10 000 это значит -
"все что не влезает в этот станарт - это перепил либо Газ-А - либо Газ-АА..."
т.е. с продольными рессорами
вот отсюда и про "тысячи".....
затем - я не про многочисленные шасси от тимкен и прочее, а исключительно про пикап газ-4 - и сколько там было импорта бог весть...
но наверняка что-то и было? (но конечно не по 10 000)
-
а как еще можно сказать после такой фразы -
"серийные Газ-4 это 100% шасси Газ-А"
(т.е. с поперечной рессорой) которых может и было-то.....
--- а на самом деле их было то примерно 10,5 тыс.
а остальные 10 000 это значит -
--- остальных далеко не 10 000 и к тому ж они не Газ-4
"все что не влезает в этот станарт - это перепил либо Газ-А - либо Газ-АА..."
т.е. с продольными рессорами
--- наконец то ::) именно Газ-А с переделанными продольными рессорами как на первом фото! или короткобазые Газ-АА с полуэллиптическими рессорами... - и повторяю в который раз!!! - это не Газ-4!!! - какой профан их причислил к Газ-4 мне не известно!!!
вот отсюда и про "тысячи".....
---? какие тысячи ? - я про тысячи ничего не писал - сколько их перепилили пока досконально неизвестно - по короткобазым Газ-АА считают от 300 до 500 шт
затем - я не про многочисленные шасси от тимкен и прочее, а исключительно про пикап газ-4 - и сколько там было импорта бог весть...
но наверняка что-то и было? (но конечно не по 10 000)
--- непонял фразу - откуда в импорте Газ-4???
-
--- непонял фразу - откуда в импорте Газ-4???
разумеется не газ, а его систершипы, точнее прародители. ;D
-
разумеется не газ, а его систершипы, точнее прародители. ;D
--- вот систершип КИМовской сборки -
(http://www.retro-magic.ru/forum/index.php?action=dlattach;topic=3861.0;attach=29299;image)
-
А это хто ?
(http://s16.postimg.cc/y5jubzt5d/de9db2852b2.jpg) (http://postimg.cc/image/y5jubzt5d/)
-
А это хто ?
--- Это опель
-
А это хто ?
--- Это опель
Да ну. Какие ваши доказательства (С) :) ?
-
Да ну. Какие ваши доказательства (С) :) ?
--- радиатор и крыло... - хотя... это может быть и Шеви - что в сущности одно и то же.... ;)
-
Да ну. Какие ваши доказательства (С) :) ?
--- радиатор и крыло... - хотя... это может быть и Шеви - что в сущности одно и то же.... ;)
Ты заставляешь покрываться испариной мой лоб и слезиться от пристального всматривания мои очи. А мой мозг продолжает безуспешно вопрошать: почему я в этой машине вижу "форд" и не вижу "шевроле" (тем паче "опель") :).
А, вообще, что за модель ?
-
А, вообще, что за модель ?
--- что то из этой серии - но конкретнее сказать пока не смогу - Шеви собирали как и Фордики по всей гейропе...
(http://www.autogallery.org.ru/k/o/33ijulop12_23PS_LadeflaecheWW2Holzausf_Bayde.jpg)(http://www.kfzderwehrmacht.de/Opel_Lieferwagen_1-2_L_Modell_1935-_WL-24020-_Aubrat_via_Hoppe.jpg)
-
(http://www.kfzderwehrmacht.de/Opel_Lieferwagen_1-2_L_Modell_1935-_WL-24020-_Aubrat_via_Hoppe.jpg)(http://s13.postimg.cc/cd5p76y0n/de9db2852b27.jpg) (http://postimage.org/)
Вот то, что на первом фото - "Опель", не сомневаюсь ни разу.
А с "моей" фоткой непонятки сохраняются. Внешний вид облицовки радиатора и крыльев, "фордовские" колёсные диски...
-
А с "моей" фоткой непонятки сохраняются. Внешний вид облицовки радиатора и крыльев, "фордовские" колёсные диски...
--- какие Фордовские радиторы - крылья - диски ты видишь на том фото? ;) - а на этом? ;D
(https://c1.staticflickr.com/7/6187/6043211451_10d4923734_z.jpg)
--- повторяю - Шеви выпускали по всей гейропе как и Форды... - там была куча вариантов - и даже их смесь по оперению и кабинам... 8)
-
Ну и чёрт с ней ! "Шеви" так "шеви" :).
Спасибо за терпеливое втолковывание, Олег :).