Сайт ортодоксальных моделистов
АвиАция => "Ставка на Зеро" => Тема начата: dkol4125 от 29 Октябрь, 2013, 14:33:32
-
Начал строить вот такой экземпляр
(http://s24.postimg.cc/9l49d7vbl/hasegawa_1_48_mitsubishi_a6m_3_zero_type_21.jpg) (http://postimg.cc/image/9l49d7vbl/)
прототип - из налета на Перл Харбр, самолет из первой волны. Конкретнее ещё не определился.
Пока отрезаны управляющие поверхности
(http://s24.postimg.cc/hh1roqnv5/WP_001730.jpg) (http://postimg.cc/image/hh1roqnv5/)
Нужна помощь - чертежи, в особенности профиль крыла в районе элеронов, хвостовое оперение, рисунки как выглядят места сопряжения - там гладко или отверстия и цвет в этих местах, расклепка.
Была ли подушка в кресле или голое, цвет ремней,
а так же цвет кабины (производство Mitsubishi) и конечно же, желательно фото - цветное былобы вообще шоколадно))).
Заранее спасибо.
Меня зовут Дмитрий, можно на ты.
-
Приветствую в ГБ.
Давайте определяться из наличия декалей, тогда и подогнать фотографии под вариант будет легче. Сразу скажу, что хасевские декали - не фонтан. Как вариант по Жемчужной гавани - Eagle strike productions 48034, 48035, 48109, 48111.
Berna decals:
(http://s7.postimg.cc/4xan914zr/T2e_C16_RHJHEE9ny2q8uu_BR_c_QFr80_60_57.jpg) (http://postimg.cc/image/4xan914zr/)
Rising Decals 1/48 48015 и др.
-
Даже не знаю, я всё равно ОЗ и полосы буду красить, останутся только цифры, их там в декали с запасом + много с авианосцев.
Вот такая у меня дека
(http://s12.postimg.cc/t7xe299o9/1246_1_has_JT43_1.jpg) (http://postimg.cc/image/t7xe299o9/)
поэтому я склоняюсь к какому нибудь в светлой окраске например Lt Masao Satô on December 7 1941 (Zuikaku)
EII-137 с двумя белыми полосами
-
Дмитрий, а ты уверен, что выведешь в один тон Хиномары, полосы и коды? Как вариант ещё можно взять маски от Montex-mask
(http://s22.postimg.cc/xd4ugn77x/K48079.jpg) (http://postimg.cc/image/xd4ugn77x/)
-
Рад приветствовать, Дмитрий!
Пока отрезаны управляющие поверхности -а с какой целью? :)
-
Что-то я не совсем понял про один тон - я потому и смотрю на Сато - полосы белые, а уж хиномару без обводки победю. Маски тоже врядли буду использовать - я их сам сделаю, в любом случае до них ещё далеко. начал углубляться в тему - невероятное количество вопросов появилось например триммеры на элеронах и весовые компенсаторы где было где нет - не понятно!
то mpm1972
Управляющие поверхности будут отклонены.
Я все свои самолеты с этого начинаю... традиция)))
-
Что-то я не совсем понял про один тон - я потому и смотрю на Сато - полосы белые, а уж хиномару без обводки победю.
Так я из расчета, что прототип пока окончательно не выбран :D
-
Ну армейских зеленых я точно не хочу, хочу светленький, сейчас ищу фото с авианосцев чтобы было видно поюзанность какая у них, хотя говорят что они почти новые все были
-
Тогда или ПХ или Тайнань кокутай. Из самые известные фото ЕI-111 Хидеки Шиндо. АI-154 - Такеши Хирано, (больше всего фото)
-
По килю немножко.
(http://s21.postimg.cc/rli3p9ooz/image.jpg) (http://postimg.cc/image/rli3p9ooz/)(http://s16.postimg.cc/bt52rfc8h/image.jpg) (http://postimg.cc/image/bt52rfc8h/)
(http://s12.postimg.cc/nhip4vt4p/image.jpg) (http://postimg.cc/image/nhip4vt4p/)
-
Спасибо, то что надо, особенно последнее фото.
Сейчас смотрю параллельную тему коллеги mpm1972 про A6M5d-S - у него тоже производство mitsubishi? это я чтобы цвет интерьера кокпита сверить, да и по оборудованию кабины посмотреть.
-
Сейчас смотрю параллельную тему коллеги mpm1972 про A6M5d-S - у него тоже производство mitsubishi? это я чтобы цвет интерьера кокпита сверить, да и по оборудованию кабины посмотреть.
Неа, там Накаджима ;)
-
По кабине отличия только в цвете?
-
По кабине отличия только в цвете?
Практически да. Немного отличались мелкие приборы, ручки, лючок в полу прозрачный,
PS:
Ну армейских зеленых я точно не хочу, хочу светленький
Не было армейских Зеро ::)
-
Цвет кабины должен уходить в коричневатый оттенок типа олива драб?
-
И ещё вопрос AI-154 - Митсубишевский? Прочитал что все зеро в первой волне ПХ - мицубиши и есть вот такое фото
(http://s9.postimg.cc/f9qapmh0r/a6m2_ai_154_relic_a.jpg) (http://postimg.cc/image/f9qapmh0r/) - может здесь цвет интерьера кабины правильный?
-
Цвет кабины должен уходить в коричневатый оттенок типа олива драб?
Ни в коем случае!!! Это старая басня! В сети гуляют фото реставрированного Рейсена снятого при плохом освещении. То, что мы долго копали с Димой Корольковым, подключая Милмана - наиболее реально из акрилов подходит Валеховский Модел Аир 011. Для моделей, с учетом осветления - 010.
(http://s15.postimg.cc/qtui5ulzr/003_800x600.jpg) (http://postimg.cc/image/qtui5ulzr/)
Если эмали - однозначно по палитре White ensign AC J18
-
И ещё вопрос AI-154 - Митсубишевский? Прочитал что все зеро в первой волне ПХ - мицубиши и есть вот такое фото
Конечно. И в первой, и во второй. На 7-е декабря накаджимовские машины еще не поступили на флот.
- может здесь цвет интерьера кабины правильный?
Правильный. Он как раз и наиболее близок (с учетом фото и др.) к МА 011.
-
Кабина практически готова
(http://s2.postimg.cc/xf6uxuryd/1383575265_4_PB041196.jpg) (http://postimg.cc/image/xf6uxuryd/)
приступил к двигателю, делаю на основе этой фотографии
(http://s24.postimg.cc/t7nx7jq9d/zeroeng1.jpg) (http://postimg.cc/image/t7nx7jq9d/)
- то что на фото похоже на "мой" двигатель?
-
Порывшись подробнее понял, что свечных проводов должно быть по 2, но нормального фото Nakajima NK1C Sakae 12 так и не нашел, если у кого есть, дайте пожалуйста.
-
Порывшись подробнее понял, что свечных проводов должно быть по 2, но нормального фото Nakajima NK1C Sakae 12 так и не нашел, если у кого есть, дайте пожалуйста.
Для начала...
(http://s14.postimg.cc/uaofp7mzx/paulsakae2.jpg) (http://postimg.cc/image/uaofp7mzx/) (http://s12.postimg.cc/lycs9m7zd/paulsakae4.jpg) (http://postimg.cc/image/lycs9m7zd/) (http://s14.postimg.cc/c07q1hg6l/Sakae3.jpg) (http://postimg.cc/image/c07q1hg6l/) (http://s13.postimg.cc/hnor6kz4z/Sakae10.jpg) (http://postimg.cc/image/hnor6kz4z/)
И это далеко не всё, дома гляну ещё. ;)
-
Спасибо, в основном у меня вопрос возник именно по свечным проводам - цвет, количество, куда идут.
Еще подумываю пивожестяные открытые жалюзи капота делать, правда не знаю как они выглядят изнутри и что под ними должно быть видно - поэтому то же, если есть фото, покажите пожалуйста.
-
http://www.tigerscorner.ru/index.php?topic=225.0 (http://www.tigerscorner.ru/index.php?topic=225.0)
Дмитрий, ветка здесь же, думаю должна помочь
-
Не совсем то, но устройство и принцип работы понятен.
(http://s2.postimg.cc/pd5rdh2x1/pof_a6m_10.jpg) (http://postimg.cc/image/pd5rdh2x1/) (http://s23.postimg.cc/6dyowkamf/pof_a6m_18.jpg) (http://postimg.cc/image/6dyowkamf/)
-
Даааа.... просмотрел ветку про двиг, получается проводка ещё и попарная - к каждой свече по 2 провода, и от кольца идут ещё какието трубы, проходят между цилиндрами и в глубине неизвестно где заканчиваются. Интересно из какого металла у них выхлопной коллектор?
По жалюзям - спасибо, в целом устройство понятно, будем пробовать реализовать.
-
Порывшись подробнее понял, что свечных проводов должно быть по 2, но нормального фото Nakajima NK1C Sakae 12 так и не нашел, если у кого есть, дайте пожалуйста.
Для начала...
И это далеко не всё, дома гляну ещё. ;)
Андрюха, это 21-й Сакае, см. по длинному картеру
-
Тогда есть и с коротким картером)))
(http://s17.postimg.cc/wu2m2qc8r/sakae_12_1.jpg) (http://postimg.cc/image/wu2m2qc8r/)
-
Да, Игорь, он самый ;)
-
А на этой фото почему нету труб от кольца между цилиндрами?
-
А на этой фото почему нету труб от кольца между цилиндрами?
Тяжело сказать за реставраторов. Места крепежа есть, "труб" нету. Может потерялись, может поленились.
-
В наборе тоже толи ленивые разработчики толи инфы не бвло но этих труб нету придется добавлять.
Еще вопрос - если жалюзи капота приоткрыты, выхлопной коллектор который по кругу за двигателем - должен быть виден или его лучше убрать?
-
Вы будете родной дорабатывать? Я бы рекомендовал Сакае от Вектора.
-
Вот фотки дают немного представление что видно за жалюзи:
(http://s14.postimg.cc/af5rvit65/Pag14.jpg) (http://postimg.cc/image/af5rvit65/)
(http://s9.postimg.cc/y9wo50tu3/A6_M_Zero_Mushroom_070.jpg) (http://postimg.cc/image/y9wo50tu3/)(http://s9.postimg.cc/psx5u3p57/A6_M_Zero_Mushroom_071.jpg) (http://postimg.cc/image/psx5u3p57/)
-
Вы знаете, я убеждаюсь уже в который раз - если не раскапотировать, то смысла ставить высокодетализированный мотор нет, тк видно только спереди и совсем не много - края капота, кок, винт закрывают большую часть всей кропотливой работы, что ведет к бессмысленной потере времени, да и денег тоже. Мне проще доделать и подправить самиздатом то что есть в наборе, ИМХО конечно.
-
Вот фотки дают немного представление что видно за жалюзи:
Это все таки 5-ка, а хотелось бы посмотреть что у двойки(((, но все равно спасибо - информации много не бывает, увидел другой важный момент - трубы между цилиндрами всего 4 а не в каждую "промежность"
-
И кстати интересно что у них в нижнем воздухозаборнике под капотом - так же как у м5 или по своему?
-
Вот двойка но тут не видно ничего толком:
(http://s24.postimg.cc/5z782egj5/Famous_Airplanes_055_Type0_A6_M_Model_11_21.jpg) (http://postimg.cc/image/5z782egj5/)
Пршу прощения, всеже жалюзи на тройке.
Вот снят капот:
(http://s14.postimg.cc/xb9x7106l/Famous_Airplanes_055_Type0_A6_M_Model_11_21.jpg) (http://postimg.cc/image/xb9x7106l/)
Можно еще на Руфь посмотреть инфу, там наверняка похоже было?
-
ну в целом в наборе оно примерно так и выглядит, коллектор цвета меди будет подходящим?
-
Вы знаете, я убеждаюсь уже в который раз - если не раскапотировать, то смысла ставить высокодетализированный мотор нет, тк видно только спереди и совсем не много - края капота, кок, винт закрывают большую часть всей кропотливой работы, что ведет к бессмысленной потере времени, да и денег тоже. Мне проще доделать и подправить самиздатом то что есть в наборе, ИМХО конечно.
С удовольствием оценю работу по переделке хасевского картера, да и самих цилиндров ;)
PS: Дмитрий, все так и оставили, ничего не переделывали?
(http://s23.postimg.cc/3tnzs5553/1383482986_2_PB031189.jpg) (http://postimg.cc/image/3tnzs5553/)
-
Рычаг из под кресла перенес вперед, прикинул в сборе с боковинами - большинство доделок не видно
по хорошему надо бы кронштейн за креслом добавить, а то как будто оно в воздухе висит)))
-
по хорошему надо бы кронштейн за креслом добавить, а то как будто оно в воздухе висит)))
Отож! Вы меня поняли ;D ;D
-
Да былабы схемка где там должны быть эти крепления)))
-
Да былабы схемка где там должны быть эти крепления)))
Так мы с Андреем, в своих ветках вроде уже разжевали до минимума 8)
-
Да, картинку с креслом я пропустил, да и пару рычагов. Будем работать над ошибками.
-
Добавил крепление сидения, сделал боковые ремни, встал вопрос - ремень из-за спинки делать или нет?
Причина вопроса - эдуард в своем травле на двойку дает только боковые, а на пятерку ещё и верхний, в моделях кто как делает.
-
Дмитрий, ещё один нюанс, верхние крепежи кресла должны быть параллельны. У Вас на конус идут.
-
Да про эту проблему я в курсе и пытался её решать - но то ли проем слишком широк, то ли кресло слишком узкое, в любом случае получается на конус.
А про верхний ремень есть информация?
-
Нужно удлинять планку за спинкой кресла. Крепеж шел не к креслу, а именно к ней, планка выступала за пределы спинки.
А про верхний ремень есть информация?
Конечно. Косой одинарный.
-
Исправил крепления кресла и сделал ремни
(http://s16.postimg.cc/8z8wxb081/PB071188.jpg) (http://postimg.cc/image/8z8wxb081/)
(http://s16.postimg.cc/z8tzg3m5d/PB071189.jpg) (http://postimg.cc/image/z8tzg3m5d/)
теперь на очереди двигатель
-
Однозначно лучше. Еще бы исправить цвет радиооборудования. И немного приглушить серебристость проводки.
-
а что с ним? оно не черное, оно совсем темно-зеленое
видимо при тонировке кое-где перестарался?
-
По радиооборудованию. Тоже пропустили наше обсуждение. У Вас излишне черное. Должно быть сине-зеленое или зеленовато-синее. http://www.tigerscorner.ru/index.php?topic=973.30 , пост 38
-
я видел, так и старался по общему основному зеленому тонировал темно синим, но на некоторых приборах перестарался получилось очень темно почти черным
-
Вот и я о том, что не получилось аутентика, почти в черноту ушло.
ЗЫ, предлагаю на ТЫ. ;)
-
предлагаю на ТЫ. ;)
- ок
честно говоря не хочется их перекрашивать тк переключился на двиг но до вклейки попробую перекрасить.
По двигателю тут вот смотрю к каждому цилиндру подводка спереди и сзади идет оказывается.
И ты говорил картер - переделывать - что? вроде вполне похож, болты на краю за коком невидны, и площадки на краях между цилиндрами в которые провода проходят тоже капот закрывает
-
Нет, картер у хаси длиннее и уже оригинала, что-то среднее между 12 и 21-м Сакае
Вот, что я делал из Вектора.: http://postimg.cc/image/24q3cm5yc/ http://postimg.cc/image/2wba0a2s/
-
в наборе 2 картера 1 как ты говориш а второй очень похож на настоящий вот они оба:
(http://s16.postimg.cc/5uqfv5jhd/PB081191.jpg) (http://postimg.cc/image/5uqfv5jhd/)
мне кажется контакты на цилиндрах - не красные, а люминь, на фото оригинала из твоей ветки там по ходу заглушки тк много проводки не воткнуто никуда болтаются, и у них на концах разъемы цвета алюминий не крашенный
-
Вот, Дима, оцени как выглядит Вектор и хасегавовский Сакае.
-
ну ктож спорит вектор есть вектор. у него картер поокругленнее вроде.
а у тебя нету картинки картера вид сбоку не фото а как чертеж профиль приложить?
-
двигатель и что от него видно
(http://s24.postimg.cc/4gqprf07l/1_PB091192.jpg) (http://postimg.cc/image/4gqprf07l/)
(http://s24.postimg.cc/5x289k34h/2_PB091194.jpg) (http://postimg.cc/image/5x289k34h/)
(http://s24.postimg.cc/ty94b0hxt/PB091193.jpg) (http://postimg.cc/image/ty94b0hxt/)
-
самодельные ниши
(http://s13.postimg.cc/ugkb3hb03/1_WP_001742.jpg) (http://postimg.cc/image/ugkb3hb03/)
(http://s13.postimg.cc/ewhiqoq9f/2_WP_001740.jpg) (http://postimg.cc/image/ewhiqoq9f/)
-
А можно взглянуть на эти самодельные ниши поближе? Интересует их деталировка. ;)
-
Это фото с телефона, там лучше не получится))
фотоаппарат на работе, на неделе сфотографирую., но там ничего такого нет: 2 стенки, пол, перегородки с закруглением, проволока проложена под перегородками, поверхность крыла немного выступает над нишей, накатаны заклепки, проделаны дырки. :)
а вот ниши закрылков предварительно
(http://s27.postimg.cc/egl20swun/3_WP_001743.jpg) (http://postimg.cc/image/egl20swun/)
-
закрылки и их ниши
(http://s27.postimg.cc/x2nhu9u1b/1_WP_001753.jpg) (http://postimg.cc/image/x2nhu9u1b/)
я так думаю всё это цвета аотаке- синезеленый лак
-
На закрылках ребра жесткости гуляют... При макро очень заметно.
-
Переделал закрылки
(http://s30.postimg.cc/fxmzgyrgd/1_PC031235.jpg) (http://postimg.cc/image/fxmzgyrgd/)
фото ниши поближе, ниша самого колеса ещё будет дорабатываться
(http://s10.postimg.cc/wgvs26gk5/2_PC021221.jpg) (http://postimg.cc/image/wgvs26gk5/)
ну и ниши закрылков в нормальном качестве
(http://s23.postimg.cc/d0bw76hjb/3_PC031239.jpg) (http://postimg.cc/image/d0bw76hjb/)
-
(http://s21.postimg.cc/dko7pfgub/PC211253.jpg) (http://postimg.cc/image/dko7pfgub/)
(http://s21.postimg.cc/iut6gq137/PC211254.jpg) (http://postimg.cc/image/iut6gq137/)
(http://s21.postimg.cc/bhdshrh1f/PC211256.jpg) (http://postimg.cc/image/bhdshrh1f/)
Срезал жалюзи с капота, снял широкую фаску - будем делать жалюзи из пивожести. В нижних лепестках жалюзи сделал отверстия под будущие выхлопные.
На фюзеляже сделал отверстия гильзосбросов, прорезал щели охлаждения двигателя, сделал полуперегородки жаропрочного шпангоута и из проволоки - части моторамы, которые видны в щель и будут немного видны под жалюзи.
-
Таки стачиваем и края самого капота сверху...
-
Да, подточил чтобы острые были
-
или имеешь в виду между каналов стволов?
-
Игорь, подскажи что за выштамповки в красном квадрате? или это дырки и их надо высверлить?
(http://s21.postimg.cc/5m2ll6zxv/dril1.jpg) (http://postimg.cc/image/5m2ll6zxv/)
-
Да, они должны быть сквозными
-
Тут видно хорошо. ;)
(http://s5.postimg.cc/5zgu1ll47/img093.jpg) (http://postimage.org/)
-
сегодня сделал жалюзи из пивожести и тяги
(http://s30.postimg.cc/gk05xet31/1_PC221274.jpg) (http://postimg.cc/image/gk05xet31/)
(http://s30.postimg.cc/dh417s3i5/2_PC221275.jpg) (http://postimg.cc/image/dh417s3i5/)
(http://s30.postimg.cc/d2y3ufu0t/3_PC221276.jpg) (http://postimg.cc/image/d2y3ufu0t/)
-
Двигатель всеж векторовский поставите? Или хасевский окончателен?
-
Ох, таки при вложении векторовского движка в хасевский капот, по-хорошему без вставки не обойтись.
-
Всё останется как было - изнаборный двигатель.
И всех с Новым Годом!!! Желаю всем побольше свободного времени для любимого увлечения!
-
Подскажите, делать расшивку сверху и снизу фюзеляжа - по стыку половинок фюзеля?
-
Подскажите, делать расшивку сверху и снизу фюзеляжа - по стыку половинок фюзеля?
Нет, ни с верху, ни в с низу.
(http://s29.postimg.cc/t21x7lp6r/pof_a6m_15.jpg) (http://postimg.cc/image/t21x7lp6r/)
-
Спасибо, это очень хорошо что не надо, а то у меня расшивку не всегда получается хорошо нарезать, кстати на фото видно что и клеп то не сильно заметен, видимо грунтовали хорошо.
-
Сделал воздухозаборник маслорадиатора.
однако мучают меня сомнения - правильный ли цвет внутри канала, торчал ли конец непонятной палки за пределами канала, ну и на последок диаметр этой палки не слишком ли велик?
(http://s3.postimg.cc/55biaezjj/WP_002096.jpg) (http://postimg.cc/image/55biaezjj/)
-
Дим, буквы на коврике отлично видно, сам воздухозаборник ни разу не в фокусе, чтоб разобрать там что-то. Сделай фото по-лучше, эта никуда не годится
-
фотоаппарат на работе, только завтра смогу
-
фотоаппарат на работе, только завтра смогу
И где фото? ;) Конец палки торчал ;D ;D нутро канала в аотаке, а вот регулировочная пластина в цвет поверхности Зеро.
-
Вот фото
(http://s28.postimg.cc/7je5kstbd/P2041293.jpg) (http://postimg.cc/image/7je5kstbd/)
я так понял, что всё сделал правильно - канал в аотаке, палка цвета аотаке торчит снаружи,
а вот регулировочной пластины на a6m2 не было - была только палка, ;)
единственное сам масляный радиатор надо было немного глубже поместить и немного побольше диаметром, но переделывать уже не буду.
(http://s13.postimg.cc/drlwd38g3/P2041288.jpg) (http://postimg.cc/image/drlwd38g3/)
-
Ну и раз фотоааппарат у меня - текущее положение
приклеены крылья, удивительно, но без капли шпаклевки все сложилось, и V крыла получилось.
Подготовил рулевки - пропилены пазы и в них вставлена проволока которая не только будет креплением, но и имитирует петли оригинала, на горизонтальном оперении ямки, которые эмулировали ответные части этих пазов зашпаклеваны тк в реальности их там не было (только на самих рулевых поверхностях).
(http://s2.postimg.cc/kik5hsunp/1_P2041295.jpg) (http://postimg.cc/image/kik5hsunp/)
(http://s2.postimg.cc/vktttze45/2_P2041294.jpg) (http://postimg.cc/image/vktttze45/)
(http://s2.postimg.cc/72x4scm5x/3_P2041296.jpg) (http://postimg.cc/image/72x4scm5x/)
-
я так понял, что всё сделал правильно - канал в аотаке, палка цвета аотаке торчит снаружи,
а вот регулировочной пластины на a6m2 не было - была только палка, ;)
единственное сам масляный радиатор надо было немного глубже поместить и немного побольше диаметром, но переделывать уже не буду
Ай, как ошибаетесь! Еще как была.
(http://s2.postimg.cc/xba1zla2d/DSC_9956.jpg) (http://postimg.cc/image/xba1zla2d/)
Вы путаете створку маслорадиатора с двойным тонелем у позднего Зеры.
А дрын вертикальный переделать стоит, очень не масштабен.
-
Я думал о горизонтальной пластине - распределителе, а тут створки.
Тогда судя по фото и канал не аотаке, и радиатора вообще видно не будет за створкой, палку - да придется переделать
-
За створкой чаще всего аотаке. И решетка была видна при открывании створки. Да и палка - это ограничитель ее открывания.
-
Понятно, а есть такое же фото только с одетым капотом? - вызывает интерес место сразу над каналом (красный квадрат на фото), в модели получается что закрыто прямой панелью, как в реальности не знаю
(http://s24.postimg.cc/nzh3zm37l/1111_DSC_9956.jpg) (http://postimg.cc/image/nzh3zm37l/)
-
Простите, но Вы уже задаете детские вопросы! Сами посмотрите куда идет карбюраторный тунель и будет видна его задняя часть на модели?
-
За створкой чаще всего аотаке. И решетка была видна при открывании створки. Да и палка - это ограничитель ее открывания.
Неа, никакой не ограничитель, заслонка до него даже не доходит. Это просто подпорка для поддержки заденй части капота
-
Подскажите по красному цвету хиномару
говорят что он темнее акана 73150 на 2-3 % -насколько это правильно?
Может кто подскажет точный номер из чьей нибудь палитры, желательно эмаль?
Настало время ехать за красками))
-
http://www.tigerscorner.ru/index.php?topic=294.0
-
Спасибо, Игорь.
Следующий не совсем понятный момент - как крепится антенна на киле - в отверстие в киле или из киля петля торчит?
-
(http://s29.postimg.cc/7abr7j0pf/image.jpg) (http://postimg.cc/image/7abr7j0pf/)
Дим, ты как-то о профиле крыла спрашивал в районе элеронов, думаю снимет твои вопросы.
-
(http://s16.postimg.cc/v5r73t0a9/image.jpg) (http://postimg.cc/image/v5r73t0a9/)
ну и хвост с голым "скелетом" на всякий случай
-
Следующий не совсем понятный момент - как крепится антенна на киле - в отверстие в киле или из киля петля торчит?
Крепится через накидную скобу.
(http://s2.postimg.cc/4ovj74th1/image.jpg) (http://postimg.cc/image/4ovj74th1/)
-
Вот спасибо, хорошо что я стройку не форсировал, очень полезные фото))))
-
Переделал канал маслорадиатора - поставил крышку и не понятную палку.
возник вопрос про отверстие (указано стрелкой) заделывать или оставить?
(http://s27.postimg.cc/lgh5yunvj/1_P2201315.jpg) (http://postimg.cc/image/lgh5yunvj/)
(http://s27.postimg.cc/jpy4xd6cf/2_P2201310.jpg) (http://postimg.cc/image/jpy4xd6cf/)
-
Дим, если сравнивать с фото, то на мой взгляд - слишком глубоко утопил подпорку(ту самую непонятную палку). А по отверстию, что осталось после "ломика",заделывать надо, но обрати внимание: на фото виден небольшой пенек этой самой распорки.
-
Привет, Игорь, для подпорки было отверстие заранее предусмотренное производителем, в него и вставил проволочку, поэтому сомневаюсь, что глубоко, и отверстие тоже было производителем сделано, и как раз из-за того что пенек торчит - поэтому и спрашиваю заделывать или нет.
Вчера сделал ниши шасси и крышки ниш, двузвенники на шасси рассверлил, вечером фото покажу.
PS
С праздником вас уважаемые форумчане!!!!
-
Изкоробочный щиток разрезан, на нижнюю часть нарощен недостающий кусочек, толщина сточена.
Волнует меня нестыковка с толщиной маленьких щитков которые полностью из жести сделаны, или я зря беспокоюсь как выглядит?
Если есть хорошие фото щитков шасси с торца, чтобы оценить толщину самого щитка и накладки на его внутреннюю сторону, покажите пожалуйста.
(http://s27.postimg.cc/ubw7ag8en/1_P2231309.jpg) (http://postimg.cc/image/ubw7ag8en/)
(http://s27.postimg.cc/xlamgwwi7/2_P2231310.jpg) (http://postimg.cc/image/xlamgwwi7/)
(http://s27.postimg.cc/44v0ehq4v/3_P2231314.jpg) (http://postimg.cc/image/44v0ehq4v/)
(http://s27.postimg.cc/y6zld0rkf/4_P2231315.jpg) (http://postimg.cc/image/y6zld0rkf/)
-
(http://s22.postimg.cc/alt0s3p7x/pof_a6m_22.jpg) (http://postimg.cc/image/alt0s3p7x/) (http://s9.postimg.cc/dftbsd7x7/pof_a6m_28.jpg) (http://postimg.cc/image/dftbsd7x7/) (http://s30.postimg.cc/akscpmdh9/ryan4_4.jpg) (http://postimg.cc/image/akscpmdh9/) (http://s17.postimg.cc/uurr1h0sb/ryan4_8.jpg) (http://postimg.cc/image/uurr1h0sb/)
-
Большое спасибо, как раз то, что нужно!
-
А нету нижней части щитка который само колесо закрывает, тоже в профиль?
по видимому всетаки придется из жести делать щитки
-
(http://s18.postimg.cc/3x0oj9gtx/image.jpg) (http://postimg.cc/image/3x0oj9gtx/)
-
Спасибо, ну теперь точно буду мучать жесть)))
-
До кучи, если мы про эти щитки... ;)
(http://s5.postimg.cc/sdqh8q9ib/pof_a6m_24.jpg) (http://postimg.cc/image/sdqh8q9ib/) (http://s5.postimg.cc/mqu4b96zn/zero_13.jpg) (http://postimg.cc/image/mqu4b96zn/)
-
И про эти, и про те, которые на стойке закрывают само колесо - там интересна толщина накладки с внутренней стороны
-
щитки шасси
(http://s8.postimg.cc/6ufqdjz0h/5_P2281306.jpg) (http://postimg.cc/image/6ufqdjz0h/)
(http://s8.postimg.cc/4r5b5vz7l/6_P2281317.jpg) (http://postimg.cc/image/4r5b5vz7l/)
-
Дим, про кронштейны Сергей тебе на скалке написал, про лючки тоже. Поэтому не буду повторяться.
Линия "клепки" очень гуляет - посмотри на отступы от края, в глаза бросается.
Накладки из пластика лишние, ребро жесткости тебя обманывает визуально, там та же история что и на остальных щитках. По лючкам: видел фото с отсутствующими лючками, если щиток и колесо аккуратно выполнить, то отсутствие лючков даст "прозрачность" конструкции и облегчит её. Ну а если решишь оставлять, то как Сергей сказал - обработай, уж очень угловатые.
-
Про кронштейны - это пока только заготовки, бду домучивать вечером по фото.
Линии клепки - загладил.
Пластиковая накладка всеже нужна, она на чертеже очень видна и она на конус идет вершиной в ось - на фото не заметно, не смог так сфотать чтобы четко видно было, но я её сточил на нет к краям.
По лючкам - да, на макро сильно заметны рубленые края, а если смотреть невооруженным взглядом, то не бросается в глаза, но скорее всего их переделаю - они из самоклейки поэтому отлепить запросто получится.
-
Прямые щитки, подкрашен капот и закабинное пространство.
(http://s17.postimg.cc/ld8yb0jzf/7_P3021333.jpg) (http://postimg.cc/image/ld8yb0jzf/)
(http://s15.postimg.cc/875f6jaav/0_P3021340.jpg) (http://postimg.cc/image/875f6jaav/)
(http://s15.postimg.cc/7y7uglxif/1_P3021343.jpg) (http://postimg.cc/image/7y7uglxif/)
(http://s15.postimg.cc/ciu0vjh7r/2_P3021339.jpg) (http://postimg.cc/image/ciu0vjh7r/)
(http://s15.postimg.cc/6kg7lay93/3_P3021344.jpg) (http://postimg.cc/image/6kg7lay93/)
(http://s15.postimg.cc/k7qv79hpj/P3021345.jpg) (http://postimg.cc/image/k7qv79hpj/)
(http://s15.postimg.cc/sbudy9eqv/P3021347.jpg) (http://postimg.cc/image/sbudy9eqv/)
-
Что-то не так с геометрией "щиток-стойка-ниша".... Посмотрите внимательно эти пропорции. Прямой щиток "ушёл" как от стойки, так и от выреза ниши. Элементы крепления щитка к стойке явно переразмерены.
(http://s24.postimg.cc/nh0yr8zp1/image.jpg) (http://postimage.org/) (http://s18.postimg.cc/7pf3efl9l/image.jpg) (http://postimage.org/)
-
С переразмеренностью крепежа абсолютно согласен.
-
Да я уже переделываю
(http://s22.postimg.cc/eghmblesd/111111_P3021340.jpg) (http://postimg.cc/image/eghmblesd/)
-
Хотя то что было, сделано по скану травленки, видимо немного ошибся при масштабировании.
-
Щитки шасси издание новое, исправленное.
(http://s10.postimg.cc/70w4v4xqt/2_P3171392.jpg) (http://postimg.cc/image/70w4v4xqt/)
(http://s10.postimg.cc/te3vhxyol/3_P3171384.jpg) (http://postimg.cc/image/te3vhxyol/)
-
Ну вот наконец я перешел к окраске, пока сделал прешейдинг
(http://s27.postimg.cc/eoeo36t7z/5_P3221402.jpg) (http://postimg.cc/image/eoeo36t7z/)
(http://s27.postimg.cc/b62o6ssbz/6_P3221400.jpg) (http://postimg.cc/image/b62o6ssbz/)
думаю красить тамией xf55 deck tan будет так выглядеть
(http://s2.postimg.cc/dwemk30w5/P3221403.jpg) (http://postimg.cc/image/dwemk30w5/)
по моему очень похожий цвет получится
-
маркировку предполагаю делать по такому боковику
(http://s28.postimg.cc/s4r01q78p/65_84.jpg) (http://postimg.cc/image/s4r01q78p/)
кто что думает\знает?
-
Уважаемые коллеги, встало 2 вопроса по моему Зеро:
1 кок винта длинный или короткий?
2 противовесы на элеронах ставить или нет, если ставить то какого цвета - черные или основной цвет?
-
1. короткий
2. ставить, черный.
-
Игорь спасибо за своевременный ответ,
что думаешь по поводу основного цвета и еще я мучаюсь вопросом выделять\грязнить ли расшивку и каким цветом черным, светло-серым?
В реальности самолеты почти новые, однако все равно, какие то следы эксплуатации должны же быть, понятно, что сколов и потертостей ни до металла ни до грунтовки не может быть, но и до выставочного состояния его врядли подкрашивали и отмывали + хранение на палубе?
(http://s22.postimg.cc/h4pzznhnh/P4011428.jpg) (http://postimg.cc/image/h4pzznhnh/)
(http://s22.postimg.cc/vcfooaucd/P4011429.jpg) (http://postimg.cc/image/vcfooaucd/)
-
Цвет нравится. Выделять расшивку конечно стоит, но не слишком интенсивно. Не черным - однозначно.
Сколов быть не должно. Максимум - легкая затертость по краям кабины и на центроплане.
-
Сейчас стою на этапе постшейдинга/пачканья. Может кто знает, у японцев от выстрелов сильно коптились капоты и крылья? И след от выхлопа покажите пожалуйста, если у кого фото есть.
Всё накрашено кроме иероглифов, БН и заводской таблички. Декаль не порадовала.
(http://s1.postimg.cc/6lrnzqix7/5_P4131433.jpg) (http://postimg.cc/image/6lrnzqix7/)
(http://s1.postimg.cc/5xitgsk7f/6_P4131434.jpg) (http://postimg.cc/image/5xitgsk7f/)
(http://s1.postimg.cc/ykltqlkjv/1397314150_3_P4121431.jpg) (http://postimage.org/)