Сайт ортодоксальных моделистов
БронеТехника, колесная техника и артиллерия => WW2: СССР => Тема начата: AlexD от 05 Май, 2014, 17:22:46
-
Всех приветствую. Решил параллельно со стройкой т-34 собрать информацию по ИСУ-152.
Буду собирать ИСУ-152 от Тамии + травление от абер. Собраны некоторые узлы из коробки - показывать пока нечего.
Хочу сделать максимально приближенно к прототипу.
Выбрал такой прототип. ИСУ-152 с номером 43 - бои за Берлин ( подкупило, что Тамия дает на него детали)
(http://s10.postimg.cc/9i4tfm045/105538514.jpg) (http://postimg.cc/image/9i4tfm045/)
(http://s10.postimg.cc/h8blkr2fp/105538515.jpg) (http://postimg.cc/image/h8blkr2fp/)
(http://s10.postimg.cc/57q5k0v11/105538516.jpg) (http://postimg.cc/image/57q5k0v11/)
Хотел бы обсудить ряд вопросов со знатоками.
1) Для начала разобраться с повреждениями и комплектацией ( фото нечеткие)
а) левую надгусиничную полку лучше полностью оторвать или оставить ее часть? Как будет правильней?
б) зенитный пулемет отсутствует на данной машине или просто снят - соответственно необходимо его укладывать в крепления сзади рубки?
в) Сколько установить крепежей под доп. топливные баки - справа видно, что их вроде 2 из 4?? А с левого борта неизвестно - насколько часто они отрывались в ходе городских боев?
2) Что необходимо переделать у Тамии для большей аутентичности? Я собираюсь лишь заменить поручни на проволоку, доделать швы,добавить травление,переделать рымы на рубке и мто и вкд, срезать торсион люка заряжающего. Есть ли еще какие-нибудь подводные камни ?
3) Маркировка. Тамия дает лишь номера, но видно еще треугольники на рубке? Что они из себя могли представлять?
Надеюсь на вашу помощь и поддержку.
-
основной подводный камень, это траки 237-35-сб4 (вроде как на последнем фото именно они и прголядывыавются), которые никто не производит.
Они же крупнее
(http://s28.postimg.cc/8kuppkvex/image.jpg) (http://postimg.cc/image/8kuppkvex/)
-
Да траки - это серьезный косяк :( Если на моей машине стоят именно такие, как вы сказали, то придется искать другой прототип... хорошо хоть полки не начал кромсать. Может еще кто выскажет свои мнения по поводу траков на выбранном мною прототипе?
-
Вглядываюсь в фото, а на третьем снимке часом номер не 41 ? Если так, то на первых двух, где 43 вроде обычные траки.
-
Да согласен с вами - последнее фото машина с номером 41 или 44. Меня поначалу смутило одинаковое повреждение надгусеничных полок - вот и добавил его.
Раз на "43" обычные траки тогда буду делать его.
-
Форумчане, собираю инфу по надгусеничным полкам - хочу их запилить сам из меди...
В процессе обмера модели и сравнения его с образмеренным чертежом Сергеева из книги "Танки ИС" появились сомнения в ширине полки в районе доп. топливных баков - разница в 1мм.
Есть у кого промеры данного участка?
(http://s11.postimg.cc/sr6ux5g33/152_35.jpg) (http://postimg.cc/image/sr6ux5g33/)
-
Приветствую!
На САУ, борт.номер "43", скорее всего, стоят обычные челябинские траки. Это видно на единственном близком фото - на "лопатках" нет усиливающих ребер. Но не все так просто.
На фото видно, что в гусеничной цепи встречается несколько гребневых траков подряд, потом просвет, образованный, наверняка разрезным траком и снова гребневые - иногда два-три, а сверху участок побольше походу просматривается.
Анализ фронтовых фото (и не только) показывает, что в конце войны, стандартную "челябинскую" гусеницу, при возможности, услиляли бОльшим кол-вом гребневых траков, в основном траками типа "237-35-сб4". В этом случае, похоже, то же самое...
По самому прототипу сказать что либо сложно - не видно не кормы, ни, естественно носа. Стоит выбрать какой ни будь хороший фотообход и строить на основании его данных. По деталям послевоенной модернизации подскажем.
-
Хольгер, спасибо за разъяснение ситуации с траками. Когда дело до них дойдет - может попробую сделать мастер на основе трака МК и растиражировать штук 20...
Сейчас больше интересуют надгусеничные полки: черчу заготовки под самодельные - можно доверять размерам тамии в этом вопросе?
-
http://www.tigerscorner.ru/index.php?topic=310.msg22721#msg22721 - есть размеры, можно отмасштабировать.
-
Нашел в сети отличный материал по промерам иса ( хоть и прошедшего модернизацию) - скину сюда , чтоб не потерять :)
http://hobby-models.ru/eskizy/eskizy-sxemy-izmereniya/is-2-izmereniya.html
-
Да, хороший материал, известный))))
Надгусеничные щитки, теоретически, могли и переварить. Ни чего не скажу про то, что при кап.ремонте им изменили размеры (это как раз сомнительно), но вариант, как Вы понимаете, не исключен.