Сайт ортодоксальных моделистов
БронеТехника, колесная техника и артиллерия => WW2: Германия и другие страны ОСИ => Тема начата: Димыч от 12 Февраль, 2016, 23:54:11
-
Всем привет. Собрал свою первую модель до стадии покраски. Так как в прошлый раз после грунтовки практически собранной из коробки модели стал все переделывать и добавлять фототравлением, то в этот раз перед покраской хотел бы послушать мнение экспертов по матчасти и в целом по косякам на этой стадии. Прототипом послужил 131 бовингтонский тигр.
На фото не установлены пулеметы; на смотровых щелях и фарах - маски; на правой задней решетке пока не установил крюк; не обрезаны осёнки на задних крыльях.
На каропка.ру указали на следующие недостатки:
вроде всё на месте но некоторые моменты как-то неаккуратно сделаны, например шов на крыше башни или припой на передних брызговиках и ещё стопорная скоба люка на командирской башенке должна быть потоньше, отверстия там же для слива дождевой воды поменьше и выходили они внутри кольца в вертикальной стенке у вас они вышли в стык между вертикальной и горизонтальной плоскостью, забашенный ящик имел клёп на левой стенке вверху, один из крюков для троса натяжения гусениц стоит не так, травлёные крепления кожуха на шаровую установку имеют мало что общего с оригиналом, лучше сделать самому, замки-лягушки на совковой лопате, ножницах, ломе не в ту сторону, сделанные экипажем поручни были чуть не такие, верхний должен быть потоньше, а нижний был сварен из простых полосок, гайка на буксирной серьге должна быть простая, а не корончатая и с внутренней стороны, пластины за задними брызговиками надо обварить, не каждую травлёную фигнюшку надо паять, имеет смысл некоторые детали склеивать, не будет соплей от припоя
Сейчас устраняю.
Заранее спасибо.
(https://s28.postimg.cc/u8ozj11qh/IMG_1614.jpg) (https://postimg.cc/image/u8ozj11qh/) (https://s28.postimg.cc/eohlshrm1/IMG_1615.jpg) (https://postimg.cc/image/eohlshrm1/) (https://s28.postimg.cc/bvoe8gr9l/IMG_1616.jpg) (https://postimg.cc/image/bvoe8gr9l/) (https://s28.postimg.cc/bwyc1vt3d/IMG_1617.jpg) (https://postimg.cc/image/bwyc1vt3d/)
(https://s23.postimg.cc/l0a0f2247/IMG_1618.jpg) (https://postimg.cc/image/l0a0f2247/) (https://s23.postimg.cc/aeq531vsn/IMG_1621.jpg) (https://postimg.cc/image/aeq531vsn/) (https://s23.postimg.cc/o9ofliq7r/IMG_1624.jpg) (https://postimg.cc/image/o9ofliq7r/) (https://s23.postimg.cc/swuhnadkn/IMG_1626.jpg) (https://postimg.cc/image/swuhnadkn/)
(https://s16.postimg.cc/62e3y8zch/IMG_1627.jpg) (https://postimg.cc/image/62e3y8zch/) (https://s16.postimg.cc/elxhw07ox/IMG_1628.jpg) (https://postimg.cc/image/elxhw07ox/) (https://s16.postimg.cc/r1u7pr10x/IMG_1629.jpg) (https://postimg.cc/image/r1u7pr10x/) (https://s16.postimg.cc/bue85e969/IMG_1630.jpg) (https://postimg.cc/image/bue85e969/)
(https://s4.postimg.cc/ojyh99wq1/IMG_1631.jpg) (https://postimg.cc/image/ojyh99wq1/) (https://s4.postimg.cc/ark2dn5yh/IMG_1632.jpg) (https://postimg.cc/image/ark2dn5yh/) (https://s4.postimg.cc/wf90o36cp/IMG_1633.jpg) (https://postimg.cc/image/wf90o36cp/) (https://s4.postimg.cc/800sn17ft/IMG_1634.jpg) (https://postimg.cc/image/800sn17ft/)
(https://s16.postimg.cc/4odvtjymp/IMG_1635.jpg) (https://postimg.cc/image/4odvtjymp/) (https://s16.postimg.cc/adu4dv4sx/IMG_1636.jpg) (https://postimg.cc/image/adu4dv4sx/) (https://s16.postimg.cc/q0ldr8ikx/IMG_1637.jpg) (https://postimg.cc/image/q0ldr8ikx/) (https://s16.postimg.cc/dn8jkbswh/IMG_1638.jpg) (https://postimg.cc/image/dn8jkbswh/)
(https://s31.postimg.cc/gsmg5wr1j/IMG_1639.jpg) (https://postimg.cc/image/gsmg5wr1j/) (https://s31.postimg.cc/k0qxiydbb/IMG_1640.jpg) (https://postimg.cc/image/k0qxiydbb/) (https://s31.postimg.cc/d02xq6bjb/IMG_1641.jpg) (https://postimg.cc/image/d02xq6bjb/) (https://s31.postimg.cc/5y503z7xj/IMG_3615.jpg) (https://postimg.cc/image/5y503z7xj/)
-
Если это вообще первая модель, то очень даже неплохо. Для начала внимание нужно обратить на аккуратность - и сборки травления, и нанесения сварных швов, и работы со сверлами. Мелочей, конечно, много, но что наиболее бросается в глаза: на буксирных скобах вовсе не должно быть гаек, они крепились просто зашплинтованным пальцем, у запасных траков не просверлены петли, скоба на горизонтальном лобовом листе была сделана из прутка, с нижней тоже что-то не так(на фото не видно), фальшборта крепились с помощью болтов, а не гаек.
Лягушки установлены нормально.
-
Александр, спасибо за ответ.
Про скобы - в бовингтоне стоят именно болт с гайкой. Это уже новодел?
Гайки на фальшбортах переделаю в болты.
Лягушки на совковой лопате, ножницах и ломе все таки оставить как стоят или все таки развернуть? Я и все равно уже снял.
-
по травлению на комбашенке, луше бы оставить пластик:
http://www.tigerscorner.ru/index.php?topic=158.120 сообщение №129.
Тигр 131 непосредственно после захвата , весна 43.
(http://s9.postimg.cc/z3tuionwr/131.jpg) (http://postimg.cc/image/z3tuionwr/)
Буксир.серьга на оси стопорится шплинтом.
С уважением, Дмитрий.
-
Лягушки на совковой лопате, ножницах и ломе все таки оставить как стоят или все таки развернуть? Я и все равно уже снял.
(http://s16.postimg.cc/cym84gjsx/bov.jpg) (http://postimg.cc/image/cym84gjsx/)
-
Вот что удалось доделать переделать по модели:
1. Заменил буксировочные скобы;
2. Доработал запасные траки;
3. Переделал поручень на горизонтальном лобовом листе и нижний поручень;
4. Фальшборта "закрепил" гайками;
5. Сварные швы переделал нагретой иглой от шприца. Также нашел набор сварных швов от вояджера. Пока не ставил.
6. На комбашне переделал сливные отверстия (уменьшил диаметр, внутренний их выход сделал на вертикальную плоскость); сделал потоньше скобу вертикальной фиксации люка; заменил скобу и пружину откидного механизма.
7. Сделал клёп на забашенном ящике
(https://s11.postimg.cc/wlrfr2sfj/IMG_1696.jpg) (https://postimg.cc/image/wlrfr2sfj/) (https://s11.postimg.cc/duu3unn8v/IMG_1697.jpg) (https://postimg.cc/image/duu3unn8v/) (https://s11.postimg.cc/x17axu3qn/IMG_1698.jpg) (https://postimg.cc/image/x17axu3qn/) (https://s11.postimg.cc/6hepvp373/IMG_1701.jpg) (https://postimg.cc/image/6hepvp373/)
(https://s2.postimg.cc/621auxymd/IMG_1680.jpg) (https://postimg.cc/image/621auxymd/) (https://s2.postimg.cc/b1yr2w491/IMG_1681.jpg) (https://postimg.cc/image/b1yr2w491/) (https://s2.postimg.cc/qbyma2zr9/IMG_1693.jpg) (https://postimg.cc/image/qbyma2zr9/) (https://s2.postimg.cc/w1euue5xh/IMG_1694.jpg) (https://postimg.cc/image/w1euue5xh/)
(https://s2.postimg.cc/4bh4b4tkl/IMG_1685.jpg) (https://postimg.cc/image/4bh4b4tkl/) (https://s2.postimg.cc/jy8doi7cl/IMG_1691.jpg) (https://postimg.cc/image/jy8doi7cl/) (https://s2.postimg.cc/y5y2d5k1h/IMG_1692.jpg) (https://postimg.cc/image/y5y2d5k1h/)
-
Извините, но на ..., зря поменяли серьги... Выкинте это металлическое дерьмо, неправильной формы и размера.
Надо было с пластика просто гайки убрать, имитировать короткий, выступающий кончик оси(цилиндр. кусок литника).
(http://s30.postimg.cc/j94na58fx/131.jpg) (http://postimg.cc/image/j94na58fx/)
на башенном багажнике-непонятное намазано... литьё что-ли...
Сварные швы лучше было родные оставить.
С уважением, Дмитрий.
-
Извините, но на ..., зря поменяли серьги... Выкинте это металлическое дерьмо, неправильной формы и размера.
Надо было с пластика просто гайки убрать, имитировать короткий, выступающий кончик оси(цилиндр. кусок литника).
на башенном багажнике-непонятное намазано... литьё что-ли...
Сварные швы лучше было родные оставить.
С уважением, Дмитрий.
Не за что извинять, просто первая модель моя. Спасибо, что уделяете внимание. Уверен, что не напрасно.
Серьги родные из коробки были гут. Я взял переделал по бовингтону. В мастер клабе некорончатых не нашел. В итоге с чего начал к тому и вернулся. Ну да ладно.
Забашенный ящик - похоже также неудачный мой эксперимент. Это последствия оклейки его тонкой пищевой помятой фольгой с целью создания объёмного эффекта облезлости. Смотрелось то что надо, только вот плохо фольга держится. Ободрал ее, но пластик разъело. Отсюда такой эффект. Наверное заменю его на травлёный.
Сварные швы - тут еще два варианта осталось: шпатлёвка и травление от вояджера. Буду пробовать. Только прошу уточнить, что именно не так? Родные швы от варианта иглой отличаются более глубокими канавками, но они такие же частые и хаотичные. Если на травлении и шпатлевкой - то как гребни небольших и нечастых волн. Лучше я так понимаю второй вариант.
(https://s21.postimg.cc/yidbl44pv/IMG_1705.jpg) (https://postimg.cc/image/yidbl44pv/) (https://s21.postimg.cc/yjn9ej6jn/IMG_1706.jpg) (https://postimg.cc/image/yjn9ej6jn/) Поправил ось на зап.траке: (https://s17.postimg.cc/63slhxqy3/IMG_1710.jpg) (https://postimg.cc/image/63slhxqy3/)
Вот зачистил канавки под швы. Осталось либо шпатлевку, либо травление заложить. Для упражнений со швами взял два наборчика.
(https://s10.postimg.cc/xelkpuaud/IMG_1707.jpg) (https://postimg.cc/image/xelkpuaud/) (https://s10.postimg.cc/4dh8gfqed/IMG_1711.jpg) (https://postimg.cc/image/4dh8gfqed/) (https://s10.postimg.cc/41zs3o9yd/IMG_1713.jpg) (https://postimg.cc/image/41zs3o9yd/)
-
Сварные швы - тут еще два варианта осталось: шпатлёвка и травление от вояджера. Буду пробовать. Только прошу уточнить, что именно не так? Родные швы от варианта иглой отличаются более глубокими канавками, но они такие же частые и хаотичные. Если на травлении и шпатлевкой - то как гребни небольших и нечастых волн. Лучше я так понимаю второй вариант.
Травленые даже и не пробуйте.
-
Травленые даже и не пробуйте.
Можно пояснить новичку почему?
-
Можно пояснить новичку почему?
Потому что не похоже совершенно.
-
Серьги смотрятся гораздо реальней. :)
По виду готовых швов на модели посмотрите в этой теме http://www.tigerscorner.ru/index.php?topic=245.165
С уважением. Дмитрий.
-
по поводу швов: на кормовом листе тигра,соединяющий борт своеобразный выступающий сварочный шов - как его лучше сымитировать?
-
dgorodilin
А где Вы брали такие наборы - стамесок и пробойников? Что стоят?
По швам.
Используйте двухкомпанентку, с хорошей агдезией и мелким помолом. TAMIYA EPOXY PUTTY подойдет, а вот "Эпоксилин" нет.
Для изготовления швов, положенных вдоль листа, достаточно одного кососрезанного лезвия, для швов, где движение электрода образует серповидные наплывы достаточно игл от шприца, так же сточенных под разными углами - подбирается по руке, на основе собственных экспериментов.
Много двухкомпонентки не замешивайте, работа это этапная. Заложить в углубления сразу весь намешаный объем, острым ножом подрезать края, уменьшая толщину швов (лучше именно подрезать, а не сразу пытаться раскатать и уложить тонкие полосы, особенно при оч. тонких швах).
Сначала формируете все линии, а потом уже рельеф швов. Бояться что застынет - не стоит, если, конечно, не уйти на час "попить кофе"....
Сделайте два -три "тренировочных шва", просто на пластике, в итоге это время, якобы потраченное не на модель, здорово сбережет и нервы и время, если поставлена цель делать похожим на оригинал, а не "как получилось"....
Еще один момент, который многие упускают - посмотрите как выглядят швы на реальной машине. Каждый участок сверяйте - разные узлы могут свариваться по разному (направление движения электрода), можно сделать красиво, но не правильно - результат одинаково пустой...
И, это мое мнение - если мелкие швы не получаются - их лучше вообще не делать, чем менять на толстенные колбасы, которые в масштабе превосходят швы, которыми проваривают 10 см. листы...
-
по поводу швов: на кормовом листе тигра,соединяющий борт своеобразный выступающий сварочный шов - как его лучше сымитировать?
Если я правильно понял-вертикальный стык кормового листа с бортовым.?
это не сварной стык выступает, это весь кормовой лист чуть выступает над торцем борта. листы режут с допуском. усиление шва (облицовка) может быть выпуклой.
(http://s21.postimg.cc/ugt6y9exf/131.jpg) (http://postimg.cc/image/ugt6y9exf/)
подобная сборка ещё заметней на поздних тиграх.
(http://s30.postimg.cc/btdk7njgd/image.jpg) (http://postimg.cc/image/btdk7njgd/)
С уважением, Дмитрий.
-
dgorodilin
А где Вы брали такие наборы - стамесок и пробойников? Что стоят?
По швам.
Стамески брал в ТМ Клуб в СК Олимпийский. Стоят они по 680 руб. за набор.
По швам будем пробовать, выкладывать, переделывать и так пока не получится.
Вот собственно, что получается, ну или выходит пока ...
Некоторые косячки заметны мне пока только на фото при сильном увеличении :o
Впору, хоть микроскоп бери :-\
(https://s27.postimg.cc/5s8w3nuwf/IMG_1715.jpg) (https://postimg.cc/image/5s8w3nuwf/) (https://s27.postimg.cc/tx9lldf73/IMG_1716.jpg) (https://postimg.cc/image/tx9lldf73/) (https://s27.postimg.cc/lt1hgmsrz/IMG_1718.jpg) (https://postimg.cc/image/lt1hgmsrz/)
(https://s27.postimg.cc/fgmc6sppr/IMG_1721.jpg) (https://postimg.cc/image/fgmc6sppr/) (https://s27.postimg.cc/7p5m88lkf/IMG_1724.jpg) (https://postimg.cc/image/7p5m88lkf/)
На башне попытался сделать разные рисунки швов.
-
добрый вечер.
На фото, бронеотбойник перед смотр. прибором мехвода надо развернуть на 180гр.
(http://s11.postimg.cc/lrjekkzzz/131.jpg) (http://postimg.cc/image/lrjekkzzz/)(http://s12.postimg.cc/ipe6u6449/131.jpg) (http://postimg.cc/image/ipe6u6449/)
Швы хороши.
С уважением, Дмитрий.
-
Подскажите, а лучше покажите, как тут должно быть по сопряжениям листов и швам. Спасибо.
(https://s16.postimg.cc/j8py7yxqp/IMG_1725.jpg) (https://postimg.cc/image/j8py7yxqp/) (https://s16.postimg.cc/xt712sspd/IMG_1726.jpg) (https://postimg.cc/image/xt712sspd/)
-
Вот тут мастерская работает
http://www.tigerscorner.ru/index.php?topic=688.0
-
Подскажите, а лучше покажите, как тут должно быть по сопряжениям листов и швам. Спасибо.
(http://s19.postimg.cc/57r6l4jpr/IMG_1725.jpg) (http://postimg.cc/image/57r6l4jpr/) (http://s19.postimg.cc/4tpulizm7/IMG_1726.jpg) (http://postimg.cc/image/4tpulizm7/)
Можно посмотреть у Д. Бирдена: http://tiger1.info/EN/Welded-hull-plates.html
С уважением, Дмитрий.
-
Итак швы.
Что я нашёл, как делал и что из всего этого получилось.
Тот, кто хоть раз держал в руках эл.сварку, физику процесса должен понимать. Направление движения электрода всегда перпендикулярно шву. Рисунок шва лучше смотреть на прототипе. По количеству наплавленного металла или степени выпуклости швы бывают — нормальные, выпуклые и вогнутые:
(https://s11.postimg.cc/i10uqzi67/st112_0106_1.jpg) (https://postimg.cc/image/i10uqzi67/)
При этом швы с большой выпуклостью не обеспечивают прочность сварного соединения, особенно если оно подвергается переменным на жидкотекучести расплавленного металла, обычно получаются нормальные швы. Швы с большой выпуклостью неэкономичны, так как на их выполнение расходуется больше электродов, времени и электроэнергии. Учитывая немецкую рациональность, увлекаться выпуклыми швами, наверное, не стоит, хоть и эффектные они выходят.
Далее к самому процессу их воспроизводства на модели (надеюсь более опытные коллеги поправят и дополнят при необходимости, т.к. это по сути мой первый опыт. Вдруг кому-то пригодится). Итак вот шов, который необходимо сделать более реалистичным. С начала нужно сделать канавку требуемой ширины, поэтому подбираем по ширине шва инструмент для подрезки его кромок и выборки самой канавки и собственно выбираем канавку. Лучше работать по линейке, но не всегда это возможно. В итоге получаем канавку будущего шва.
Закладываем туда тонкие колбаски готовой тамиевской шпаклевки. Смешивать и раскатывать лучше на маленьком зеркале совсем по чуть-чуть, раскатав для дозировки её два компонента также в колбаски.
Затем исходя из необходимой степени выпуклости необходимо убрать лишний объём шпаклевки из канавки шва. Далее подбираем по ширине шва инструмент для формирования рисунка шва и формируем первичный рисунок, вновь убираем лишнюю шпаклевку и опять наносим рисунок и т.д. до тех пор пока вам этот самых шов не понравится. Время застывания шпаклевки очень приличное. Лично мне понравилось работать с уже подсохшей шпаклевкой (1-2 часа с момента замеса норм)
Готовые швы стали выглядеть на модели как то так (заодно и потренировался, времени по-неопытности заняло два дня).
ну вот, увидел, что шовчик один пропустил
-
Итак швы.
Что я нашёл, как делал и что из всего этого получилось.
Тот, кто хоть раз держал в руках эл.сварку, физику процесса должен понимать. Направление движения электрода всегда перпендикулярно шву. Рисунок шва лучше смотреть на прототипе.
Похоже вы слишком увлеклись теорией сварки как таковой, а вот рисунок шва на прототипе изучили плохо:
(http://s27.postimg.cc/fqx3sjvbz/IMG_1748.jpg) (http://postimg.cc/image/fqx3sjvbz/)(http://s10.postimg.cc/xdsjc3wxx/IMG_1752.jpg) (http://postimg.cc/image/xdsjc3wxx/)
(http://s24.postimg.cc/yo3e9qbup/image.jpg) (http://postimg.cc/image/yo3e9qbup/)(http://s12.postimg.cc/52qvcxdft/image.jpg) (http://postimg.cc/image/52qvcxdft/)(http://s28.postimg.cc/m5btq4qhl/image.jpg) (http://postimg.cc/image/m5btq4qhl/)(http://s29.postimg.cc/vqzin542r/image.jpg) (http://postimg.cc/image/vqzin542r/)(http://s12.postimg.cc/5n5wfm6o9/image.jpg) (http://postimg.cc/image/5n5wfm6o9/)(http://s27.postimg.cc/46wve9bof/image.jpg) (http://postimg.cc/image/46wve9bof/)(http://s7.postimg.cc/tcj7ujh2v/image.jpg) (http://postimg.cc/image/tcj7ujh2v/)
P.S. Швы у Абердинца и Снегиревца местами отличаются от Бовингтонца. Их фото я добавил для примера, что теория теорией, а реальность прототипа первичней. ;)
-
Учитывая немецкую рациональность, увлекаться выпуклыми швами, наверное, не стоит, хоть и эффектные они выходят.
Немецкое танкостроение и рациональность - взаимоисключающие параграфы.
Если нужно поправить фактуру шва, то его можно аккуратно намочить клеем, и ножом придать необходимы рисунок. Главное, чтобы шов был не старый.
-
Направление движения электрода всегда перпендикулярно шву. Рисунок шва лучше смотреть на прототипе.
Похоже вы слишком увлеклись теорией сварки как таковой, а вот рисунок шва на прототипе изучили плохо:
P.S. Швы у Абердинца и Снегиревца местами отличаются от Бовингтонца. Их фото я добавил для примера, что теория теорией, а реальность прототипа первичней. ;)
Андрей, спасибо вам за внимание к моей теме. Да, вы абсолютно правы в том, что швы на прототипе изучены мной недостаточно хорошо, признаю. И благодарю всех форумчан за конструктивную критику, а точнее за подсказки и материал из своих загажников. Это позволяет новичкам очень сильно экономить время и набивать руку в процессе исправления ошибок и, в конечном счёте, приводит к увеличению количества увлечённых моделистов. А это и есть большой гуд :)
Что касается перпендикулярности движения электрода основному шву сварки, то если присмотреться к фотографиям, то можно заметить, что это именно так, но на широких швах встречается наложение как бы непересекающихся полосок из нескольких более узких швов, что создаёт эффект параллельных основному шву линий. Да, я этого не учёл, поправлю как посоветовал Александр.
P.s. Со швами по канавкам более менее понятно. Но это всё таки довольно крупные швы. А есть ли у кого какие технологические секреты изготовления мелких швов, например, вокруг креплений тросов? Можете поделиться? Спасибо.
Ну размягчить и исправить не получилось, поэтому пришлось переделывать. Пока как то так получается.
-
P.s. Со швами по канавкам более менее понятно. Но это всё таки довольно крупные швы. А есть ли у кого какие технологические секреты изготовления мелких швов, например, вокруг креплений тросов? Можете поделиться? Спасибо.
Отщипывается минимально возможный кусочек шпаклевки, прикладывается к детали и ножом формируется ножом.
http://s27.postimg.cc/5mtoixaxu/IMG_2042.jpg
http://s15.postimg.cc/xd34m2y62/cup.jpg
-
Можно использовать иголку, другие подручные инструменты. Чем лучше будет получатся.
-
Стыки пластика лучше было-бы до нанесения швов заровнять-зашпаклевать.?
(http://s21.postimg.cc/ftnbhslo3/131.jpg) (http://postimg.cc/image/ftnbhslo3/)
Возможно я вперёд забегаю.
С уважением, Дмитрий.
-
Стыки пластика лучше было-бы до нанесения швов заровнять-зашпаклевать.?
Возможно я вперёд забегаю.
С уважением, Дмитрий.
ГыГы, я подозревал об этом ... но боялся спросить :). Да, зашпаклюю. Спереди я так понимаю то же самое.
Вообще с самого начала надо было сюда к вам вписываться. Переделывать на почти собранной - как по живому резать плюс всё время что-то отваливается, не творцом себя ощущаешь, а хирургом :)
Щас вот швы немного поправлю и еще крепление задних крыльев решил переделать. Травление очень тонкое и не похоже на оригинал. Думаю сначала пластиковые рамки вырезать, а уже на них травление приклеить. И "обварить" их легче будет опять же таки.
С мелкими шовчиками не пойму как лучше обеспечить прилипание маленького кусочка шпаклевки к нужному месту так, чтобы в процессе формирования рисунка шва он не отставал. Может клей какой использовать? Надо пробовать.
Ну вот одну рамку удалось от коробочного варианта восстановить, а вторую пришлось вырезать.
Нашёл вид на прототипе нижнего поручня (подножки) :o. Опять переделывать надо. А ведь была правильная деталюшка из коробки, поторопился переделать и сломал. Ну да ладно, из пластика попробую в этот раз воспроизвести.
Подскажите, а болты на рамке крепления задних откидных на петлях крыльев осталось таким же как и здесь ?
http://tiger1.info/EN/Rear-mudguards-first-type.html
Ну вот сам нашёл http://tiger1.info/EN/Rear-mudguards.html Примерно в ноябре 1942 года крепление брызговиков было изменено.
Шесть резьбовых отверстия были больше не нужны, но они остались.
Аааа, чем больше читаю, тем больше модель разбираю, а не собираю ;D
Замарочился с изготовлением объёмных гаек "барашек". Сделал один тестовый. Шкала на линейке 0,5мм.
Диаметр трубочки в первом варианте 1,0мм., центральной жилы 0,4мм.; во втором - 0,6мм. и 0,3мм. соответственно. Из 5-ти малого размера получились только 3-и, а сделать надо более 20 шт. :-\
Решил выложить последовательность изготовления "барашков", к которой пришёл за пару дней своих экспериментов. Буду благодарен (уверен, что не только я один), если более опытные участники форума поправят, посоветуют или подскажут как сделать ещё лучше и достовернее. Наверняка в багаже опыта имеются "тайные" знания, полученные потом и кровью ???.
Импортозаместим ... !!! так сказать ;D
Итак, берём латунную трубочку 0,6мм., делаем на ней надрез (я делаю дисковой фрезой 0,1мм., но т.к. делается это "на весу", то надрез получается гораздо шире толщины фрезы, но это здесь не критично), разводим концы в стороны, вставляем проволоку 0,3мм.
На двух кусочках той же проволоки 0,3мм. формируем плоские участки для заведения в надрез трубочки, сдавив кончики губцевым инструментом без насечек.
Далее соединяем все составляющие пазла и фиксируем всё это хозяйство, сжав разведённые ранее концы трубочки. Это важно, так как такая фиксация сделает готовый "барашек" устойчивым к последующим нагреваниям в случае необходимости его припайки к проволоке или иному основанию (хотя можно и приклеить, конечно, но мне так спокойнее :D ).
Затем пропаиваем весь этот узел. Обрезаем в примерный размер и формируем в первом приближении плоские ушки нашего "барашка" тем же губцевым инструментом без насечек на губках. При этом сильно плющить ушки не следует. Достаточно лишь слегка несколько раз надавить, усиливая нажатия от основания с концу ушка. Их толщина только добавит реализма конечному изделию.
Далее следует творческий процесс придания финальной формы нашему "барашку" пинцетом, мелким надфилем, ножом, наждачкой. В заключении я использую дисковую щётку с латунной щетиной. Ну и в конце отрезаем нашего "барашка" почти под самые ушки.
Всё, "барашка" готов 8)
P.s. Для интереса можно сравнить дубль раз >:(, два :-\ и этот :).
Ещё одна доработка перед отрезкой под самые ушки - облудить "барашек", это придаст дополнительный объём его ушкам. Вот только потом пинцетом легко оставить следы на этих ушках, поэтому надо быть аккуратным.
Замки крепления буксировочного троса также буду переделывать. Почитал, посмотрел картинки сравнил со своей моделью и понял, где надо поаккуратней, и что фототравление не панацея.
-
Вы серьёзно занялись мелочёвкой.
хотелось бы обратить внимание на башню.
Люк заряжающего: не надо было делать "сварку" петель люка к крыше, они варились к рамке-ободу.
Крупный "подводный камень": люк заряжающего установлен в небольшом углублении крыши. Как это исправить не знаю. Подобную вещь встречал на одном из фото тигров "ТК". Это было не на всех тиграх, но именно на 131- есть.
Стык передней части бортов башни с крышей-не хватает шва и надо убрать щель, торец верхней и нижней балки-цельный.
(http://s8.postimg.cc/e0s9skwo1/131.jpg) (http://postimg.cc/image/e0s9skwo1/)
На 131 торцы балок, верхней и нижней, вровень с плоскостью бортов- не выступают.
По стыковке балки с бортом:
(http://s10.postimg.cc/u0oh1pexh/131.jpg) (http://postimg.cc/image/u0oh1pexh/)
по планкам на корме http://tiger1.info/EN/Rear-mudguards.html
С уважением, Дмитрий.
-
Может кто подскажет барашки из пластика?
Вроде есть производители в 1:35 масштабе?
-
не реклама, вот
http://www.hobby.dn.ua/vint-barashek-135-p-73310.html
-
Смола. Раз. http://armor35.ru/index.php?productID=17358 Два. http://postimg.cc/image/gel00z15j/full/ И еще лепят китайцы из пластика, фирму забыл, но могу завтра посмотреть. А вот, нашел, Bronko. http://www.i-modelist.ru/goods/224/587/8665.html
-
Вот в 16-м производители Schumo and Grandt Line. Возможно в 35-м делают что-то. Посмотрел и не нашёл у них на 35-й :(
Но по описанному мной способу неплохо получается если руку набить. Вот закончу замечания Дмитрия устранять, отфотаю башню и выложу, а то слишком много фоток в теме.
Если интересно, уже льются новые барашковые гайки с намеченным отверстием.
С намеченным отверстием это здорово. У меня вот проблемка с заточкой мелких свёрл 0,2мм., 0,3мм. Может подскажет кто как затачивает? А то вот тут jas-air.ru закупился, а они не заточенные. Ответ продавца был следующий "Сверлить ими отверстия в полистироле тоже можно, работа с ними требует большего времени и аккуратности." ;D
-
Если интересно, уже льются новые барашковые гайки с намеченным отверстием.
-
хотелось бы обратить внимание на башню.
С уважением, Дмитрий.
Дмитрий, большое спасибо за подсказки по деталям моей модели. Они мне очень помогают.
Вот что получилось устранить по вашим замечаниям по башне. За перебор по фото прошу прощения, подскажите как лучше выкладывать?
Общий вид:
(https://s12.postimg.cc/fg2ptubo9/IMG_1805.jpg) (https://postimg.cc/image/fg2ptubo9/) (https://s12.postimg.cc/tnseihod5/IMG_1806.jpg) (https://postimg.cc/image/tnseihod5/) (https://s12.postimg.cc/6auczz89l/IMG_1807.jpg) (https://postimg.cc/image/6auczz89l/) (https://s12.postimg.cc/sbapglqxl/IMG_1808.jpg) (https://postimg.cc/image/sbapglqxl/) (https://s12.postimg.cc/u4dm4xc49/IMG_1809.jpg) (https://postimg.cc/image/u4dm4xc49/)
Детали:
(https://s18.postimg.cc/fk2sdfas5/IMG_1796.jpg) (https://postimg.cc/image/fk2sdfas5/) (https://s18.postimg.cc/5bab7lmqd/IMG_1797.jpg) (https://postimg.cc/image/5bab7lmqd/) (https://s18.postimg.cc/h0jcsok0l/IMG_1798.jpg) (https://postimg.cc/image/h0jcsok0l/) (https://s18.postimg.cc/3xnq9etsl/IMG_1799.jpg) (https://postimg.cc/image/3xnq9etsl/) (https://s18.postimg.cc/wokjzgzmd/IMG_1800.jpg) (https://postimg.cc/image/wokjzgzmd/)
(https://s18.postimg.cc/h4d68xphx/IMG_1801.jpg) (https://postimg.cc/image/h4d68xphx/) (https://s18.postimg.cc/jzq9fsthx/IMG_1802.jpg) (https://postimg.cc/image/jzq9fsthx/) (https://s18.postimg.cc/9e6e3sn6d/IMG_1803.jpg) (https://postimg.cc/image/9e6e3sn6d/) (https://s18.postimg.cc/cz29n0rpx/IMG_1804.jpg) (https://postimg.cc/image/cz29n0rpx/)
Если интересно, уже льются новые барашковые гайки с намеченным отверстием.
Александр, подскажите, пожалуйста, что лучше посмотреть/почитать про технологию литья из смолы.
-
Александр, подскажите, пожалуйста, что лучше посмотреть/почитать про технологию литья из смолы.
Я немного не про то говорил, ну да ладно :)
Вообще для начала лучше просто попробовать самый простой вариант - ЭДП.
-
Дмитрий привет. Если это первая, да даже и не первая, все очень достойно. Но кое-что немного не так с шовчиками получилось, поканючу малость, меня тоже мордом в это тыкали.
(http://s10.postimg.cc/98ix0bgbp/084.jpg) (http://postimg.cc/image/98ix0bgbp/)
(http://s14.postimg.cc/wf32tior1/image.jpg) (http://postimg.cc/image/wf32tior1/)
Ну и раз полезли в такие дебри, надо и масочкой заняться. ;)
(http://s29.postimg.cc/59t29ppjn/image.jpg) (http://postimg.cc/image/59t29ppjn/)
(http://s17.postimg.cc/56vhmgpcr/13643969dsc1600_Skrivebordetsoplsning1_0.jpg) (http://postimg.cc/image/56vhmgpcr/)
-
... кое-что немного не так с шовчиками получилось ...
Приветствую, Алексей.
Да, понял, переделаю. Так и хочется сварщикам сказать "Ну кто так варит, кто так варит? Переделывай тут потом ..." ;D
И обварка балок как то у меня очень уж выступает при пристальном взгляде. Без увеличения вроде ничего, а приглядишься и переделывать надо. Думаю с опытом придёт чувство меры.
Вот только на первой фото верхняя балочка вроде как не заподлицо с бортом, не?
И по поводу маски я читал у вас в теме, что это делается как-то при помощи миллипута какого-то и шарошки. Не могли бы вы поподробнее объяснить про сею технологию (сгодится и ссылка) и возможности замены этого самого миллипута на тамию, например, т.к. никогда с подобной технологией я не сталкивался.
-
Это как раз 131, так что без вариантов. :) Миллипут эта та же фигня, что и тамиевская двухкомпонентка. Мазюкаешь маску, в меру конечно, шпательком, потом, где надо, прокатываешь алмазными шарошками, где надо, зализываешь опять шпательком ( смачивая его водой, можно слюной, чтобы далеко не ходить. :)). Продольные швы еще проще: не надо никаких колбасок. Шпатетелем закладываешь двухкомпонентку, уплотняешь чтобы потом не отвалилось, лишнее убираешь-подрезаешь ножичком, и потом можно ножичком тупым ( я для этого из полотна от ножовки по металлу сделал спец. струмент с длинным и чуть закругляющимся к кончику лезвием, чуть притупленным) делаешь продольные полоски. По мере высыхания, их можно где-то подправить-сгладить. Александр ака Хольгер тебе уже примерно обрисовал картину. Он в основном занимается Советской БТТ, так что рука у него на этих швах набита. Да, давай на ты. А то в этом деле выкать как-то неудобно. :)
-
Мазюкаешь маску ...
Продольные швы ...
Ага, давай.
Ну я на 1-й и 3-й фото вижу разные башни (на первой - явно выступает, на третей - заподлицо). Переделать не проблема, но что то тут не так.
После нанесения слоя шпаклевки надо ждать пока подсохнет? Алмазной шарошкой просто рукой прокатываешь, т.е. без бормашинки?
Ну, это теоретически пока правда, можно кусочек наждачки с соответствующим зерном подобрать и приложить и если не прилипнет к ней, то рисунок должен остаться. А чтобы не прилипло - смочить ... Наждачкой не везде подлезешь, шарошки можно лучше подобрать, но плоскость выдержать труднее. Тогда резиновый штампик и песочек на циакрин на него. Эк меня понесло? Остановите, а то ведь буду пробовать ... ::) Правильно хоть рассуждаю то?
По продольным швам пока следующие проблемы. Если инструмент тупой беру, шпатлевка за счёт упругости принимает практически первоначальную форму. Но тупым продавливаю в основном, а не прорезаю. Если острым режу, то эффект не тот, там не порез нужен, а именно вдавливание. Возможно я не на тех фазах застывания шпаклевки пробовал.
-
Вот только на первой фото верхняя балочка вроде как не заподлицо с бортом, не?
На самом верхнем ч/б фото не 131 - это абердинец (712). Там не только балка выступает, но и сварной шов по характеру другой.
(http://s17.postimg.cc/n9noygztn/Tiger_A_Modern_Study_of_Fgst_NR_039_2.jpg) (http://postimg.cc/image/n9noygztn/)
-
Да, но суть вопроса это не меняет. :) Шовчики вдоль балки.
-
Да, но суть вопроса это не меняет. :) Шовчики вдоль балки.
Алексей, на верхнем фото конкретно не 131 :) , стыковка и сварка в стиле DHHV, на 131 сборка брони-Крупп. В начале производства тигров они отличались друг от друга, к лету 43 всё усреднилось. Но у Круппа швы поаккуратней, имхо.
На 131 торцы поперечных фронт балок НЕ выступают над плоскостью бортов, фото было выше. :-\
К виду сварных валиков можно предьявить претензии, но не критично. Главное раскрой балки ввверху и вид торца сбоку понят и передан Дмитрием. Вот-бы пригладить ещё чуть -чуть, швы вровень с крышей сделать.
Дмитрий, на маске номер (40) будете делать ? и кронштейны гранатомётов-тонковаты...
(http://s12.postimg.cc/oa1gxteft/131.jpg) (http://postimg.cc/image/oa1gxteft/)
С уважением, Дмитрий.
-
Дима привет, да, уже подтвердил, малость приврал, абердинец. :D
-
Да, но суть вопроса это не меняет. :) Шовчики вдоль балки.
Алексей, на верхнем фото конкретно не 131 :) , стыковка и сварка в стиле DHHV, на 131 сборка брони-Крупп. В начале производства тигров они отличались друг от друга, к лету 43 всё усреднилось. Но у Круппа швы поаккуратней, имхо.
На 131 торцы поперечных фронт балок НЕ выступают над плоскостью бортов, фото было выше. :-\
К виду сварных валиков можно предьявить претензии, но не критично. Главное раскрой балки ввверху и вид торца сбоку понят и передан Дмитрием. Вот-бы пригладить ещё чуть -чуть, швы вровень с крышей сделать.
Дмитрий, на маске номер (40) будете делать ? и кронштейны гранатомётов-тонковаты...
(http://s12.postimg.cc/oa1gxteft/131.jpg) (http://postimg.cc/image/oa1gxteft/)
С уважением, Дмитрий.
И сделать повреждение левой цапфы, для полного т.с. сходства. А так же следа от снаряда под маской.
-
И сделать повреждение левой цапфы, для полного т.с. сходства. А так же следа от снаряда под маской.
Ага, еще и люк закидного рвать, да?
-
А интересно, какой вариант делает автор?
Если живого, тогда цапфу курочить не надо, и люк. :D
(http://s14.postimg.cc/8s1qx3rgt/131.jpg) (http://postimg.cc/image/8s1qx3rgt/)
С уважением, Дмитрий.
-
И сделать повреждение левой цапфы, для полного т.с. сходства. А так же следа от снаряда под маской.
Ага, еще и люк закидного рвать, да?
Зато это будет единственная ( наверное) реальная модель бовингтонца, в сильном исполнении. Все лепят его прижизненно, а тут будет на сегодшний день. И на фиг, что там было, Дима, делай его в сегоднешнем виде. Прямо до последних деталюшек новодельных. Такого не будет ни у кого. И с этой же окраской. И рядом фотки - "оригинал" и моё. Будешь молодцом.
-
И сделать повреждение левой цапфы, для полного т.с. сходства. А так же следа от снаряда под маской.
Ага, еще и люк закидного рвать, да?
Зато это будет единственная ( наверное) реальная модель бовингтонца, в сильном исполнении. На сегодшний день. И на фиг, что там было, Дима, делай его в сегоднешнем виде. Прямо до последних деталюшек новодельных. Такого не будет ни у кого. И с этой же окраской. И рядом фотки - "оригинал" и моё. Будешь молодцом.
Обрати внимание н7а повреждение з/б ящика, щитков выхлопов, подырявь, помни, все же есть, будешь молодца.
-
К виду сварных валиков можно предьявить претензии, но не критично ...
Дмитрий, на маске номер (40) будете делать ?
... и кронштейны гранатомётов-тонковаты...
По швам буду дальше пробовать и экспериментировать. Есть одна мысль, попробую реализовать ...
По номеру на маске, ну, наверное, теперь буду. 8) Где то на форуме встречал про цифры, но не думал, что пригодится. Напомните, плиз, хде цифири брать? :-\
По гранатомётам - это будет третья попытка их воспроизведения. Первая - на фото ниже; вторая - стояла :( до сегодняшнего дня на модели и была реализована с помощью паяльника; третья - ... ну эту ещё посмотрим, что получится ... Предстоит старые деталюшки распоять, очистить, доработать и собрать, но уже с помощью клея. У Алексея видел в темке классный вариант сборки. Будем в очередной раз пробовать. :)
Обрати внимание н7а повреждение з/б ящика, щитков выхлопов, подырявь ...
Кстати, я воздушные фильтры старался похоже помять, подырявить ... щитки выхлопа начал, но уже увлекся и симпровизировал (уже не нравится), ну а з/б ящик вообще пластиковый с помощью фена/паяльника специально с алиэкспреса купленного мягонько изувечил, фольгой там обклеил для создания рельефного облезания краски, потом ободрал, потом когда сказали что мазня - демонтировал напрочь, прикупил фототравление, лежит очереди теперь ждёт ;D
-
хде цифири брать?
Арчер (http://www.archertransfers.com/) - если активно Шерманы не строить - на всю жизнь хватит
(http://holger.users.photofile.ru/photo/holger/3917844/94199923.jpg)
-
Арчер (http://www.archertransfers.com/) - если активно Шерманы не строить - на всю жизнь хватит
Так это плоские декали на бумаге, я правильно понимаю? Или я ошибаюсь?
А нужны объемные и пластиковые, даже не фотортавление, да еще в масштаб надо попасть.
Нет, это как раз то, что доктор прописал.
Ооо, спасибо, Александр, спасибо Алексей
К виду сварных валиков можно предьявить претензии ...
Полностью в очередной раз переделал швы на башне ;)
С каждым разом получается всё быстрее и, надеюсь, лучше ::)
... и кронштейны гранатомётов-тонковаты...
(http://s12.postimg.cc/oa1gxteft/131.jpg) (http://postimg.cc/image/oa1gxteft/)
Дмитрий, померил травление пластин под гранатомёты от вояджера и абера. И там и там 0,3мм., т.е. как бы в размер ...
Ну раз со стороны выглядят тонковаты, то вариантов апгрейда у меня два:
1. Вырезать и приклеить к травлению пластик 0,3мм., получится 0,6мм.!!! Но тут можно будет чуток толщины снять для самоуспокоения.
2. Спаять две пластины фототраления вместе, получатся те же 0,6мм.!!!
Возможно есть уже опробованный вариант их "утолщения"? Подскажите, плиз ;)
-
Нет, это как раз то, что доктор прописал. Они объёмные, но лепятся как простая декаль, желательно на лак, и сверху опять лаком. http://s4.postimg.cc/fzc1whmz0/image.jpg
-
... и кронштейны гранатомётов-тонковаты...
(http://s12.postimg.cc/oa1gxteft/131.jpg) (http://postimg.cc/image/oa1gxteft/)
Дмитрий, померил травление пластин под гранатомёты от вояджера и абера. И там и там 0,3мм., т.е. как бы в размер ...
Ну раз со стороны выглядят тонковаты, то вариантов апгрейда у меня два:
Всё верно, рама-15мм , пластина под гр.-10мм.т.е.0,3ммм.
Возможно на торце травления грани закатаны, поэтому такой эффект. Всё нормально-не мучайтесь.
С уважением, Дмитрий.
-
Всё нормально-не мучайтесь.
Поздно, всё уже демонтировано, распаяно, очищено/зачищено и один ужо собран пошти :D
Да мне они самому не нравились, напаял - как наср..., "на литьё положе" короче. А после увиденных гранатомётов от Алексея lukash66, так вообще спать перестал :-\, а тут повод такой ...тонковаты! Будут потолще, заодно и "паяльное литьё" поправим :)
Имея секретные карты, скажите, "... куда наш Титаник плывёт ...?" Ооо, не выспался наверное ... :)
Подскажите, плиз, размер болтов и гаек крепления пластин гранатомётов к раме, а также противопульных болтов на маске орудия.
-
Подскажите, плиз, размер болтов и гаек крепления пластин гранатомётов к раме, а также противопульных болтов на маске орудия.
Гайки крепления пластин гранатомётов-размер "под ключ" S=24мм, гайки корончатые ,не прорезные, коронкой наружу, на музеЙном они внутрь.
Противопульные болты на маске орудия-S=50мм.
С уважением, Дмитрий.
P.S. С лета 43, на гайках маски размер под ключ S=46мм.
-
Подскажите, плиз, размер болтов и гаек крепления пластин гранатомётов к раме, а также противопульных болтов на маске орудия.
Противопульные болты на маске орудия-S=50мм.
С уважением, Дмитрий.
Дима привет. Забыл напомнить про стоп.пластины под болтами внахлест. Волгин вам этого не простит. :)
-
Противопульные болты на маске орудия-S=50мм.
С уважением, Дмитрий, особенно за позиционирование болтов крепления гранатомётов. А то я уже абера обругал, у него на схеме наружу, в музее внутрь. Ваши крестики на фото воспринял как намёк на мою ошибку :D
Дима привет. Забыл напомнить про стоп.пластины под болтами внахлест. Волгин вам этого не простит. :)
Спасибо, Дмитрий. Особенно за позиционирование болтов крепления гранатомётов. А то я уже Абера обругал - у него в инструкции наружу, в музее - вовнутрь. Ваши крестики на фото воспринял как намёк на мою ошибку. :D Да, и что значин "не прорезные"?
Алексей, по стоп-пластинам там слева на маске одна общая "видавшая виды" стоит, а справа - под каждым болтом. Верно?
И те, что под каждый болт они только вдоль одной грани болта загибаются или двух противоположных?
Я сегодня ради них специально на Митинский рынок ездил за подходящей фольгой (латунь и медь) 0,035; 0,05; 0,06 и 0,07мм.
Ну и Мастер клаба прикупил по пути. Сегодня планирую второй гранатомёт доделать и болтами на маске заняться.
-
Пластины, по идее, надеваются под два болта и стопорят загибом на одну грань на каждый болт.
(http://s24.postimg.cc/pmmvs08z5/131.jpg) (http://postimg.cc/image/pmmvs08z5/)
На бовингтонце тоже, слева остатки, нижняя заходит на верхнюю, на среднем болте.
(http://s17.postimg.cc/edv3ldxa3/131.jpg) (http://postimg.cc/image/edv3ldxa3/)
С пластинами заморочиться-это "подсказка" Алексея. :)
С уважением, Дмитрий.
-
С пластинами заморочиться-это "подсказка" Алексея. :)
Нее, это же я сам ещё с утра стартанул на Митинский рынок. Думал в тайне сохранить. Ну разве от вас утаишь чё-нить?
Тута лучше самому, заранее, так сказать ... Потом всё равно переделывать, если заранее не подумаешь :)
А вот на S=24мм. я не рассчитал (минимум на 28мм. взял), поэтому пришлось вечером еще разок в Модельную лавку съездить, но уже на метро и монтажные отверстия с 0,6мм. переделать на 0,5мм.
Кстати, весь день думаю над тем как добиться эффекта "поюзанности" стопорных пластин, как рваные края такие сделать. Думал даже пластины из меди сделать, местами покрыть лаком или чернилами специальными для рисования плат и вытравить по типу печатной платы. Но вовремя остановился, решив попробовать пока по другому, более гуманному сценарию испробовать ...
-
Доброе утро.
Дмитрий, шайба устанавливалась под два болта, т.е. две шайбы слева и справа. На центральных болтах внахлёст, Алексей об этом упоминал. и на фото выше это видно.
У Вас неверно представлена стопорная шайба, их две.
(http://s10.postimg.cc/layij722d/image.jpg) (http://postimg.cc/image/layij722d/)
Толщина лапчатых, стопорных шайб, по всем стандартам (под резьбу М30-М33)-1,6мм, максимум 2мм. 8мм толщины язычок, длинной мм 5-8, проблематично загибать...
С уважением, Дмитрий.
-
Болты надо было родные оставлять, МК-шные не подходят.
-
Болты надо было родные оставлять, МК-шные не подходят.
Из-за прорезей под шплинт?
"Не прорезные" - это об этом Дмитрий писал?
Тут и противопульные болты, я вижу, необходимо доработать. У них шестигранная часть явно меньше оригинала.
-
про типы гаек
(http://s22.postimg.cc/828ukhpf1/image.jpg) (http://postimg.cc/image/828ukhpf1/)
С уважением, Дмитрий.
-
про типы гаек
Ааа, ну теперь понятно стало, спасибо, не знал.
Я думаю, что если Александр это имел ввиду, то МК можно попытаться подправить. Наоборот было бы сложнее.
-
Тут и противопульные болты, я вижу, необходимо доработать. У них шестигранная часть явно меньше оригинала.
Про них и говорил.
-
Тут и противопульные болты, я вижу, необходимо доработать. У них шестигранная часть явно меньше оригинала.
Про них и говорил.
Ясно, просто сперва я не понял, почему вы в прошедшем времени говорите "... надо было ... оставлять" (у меня это уже ассоциируется с "надо что-то снова переделывать..." :-\). Это же не гранатомёты ... :D, болты на месте все стоят. Только от усердия они уже полукруглыми стали, поэтому однозначно под замену.
P.s. А если вы про то, что на стапеле стоит, то оттуда пойдут только пластины. Они даже не склеены друг с другом. Монтажные болты будут высверливаться или просто аккуратно срезаны.
Про номер "40" на маске помню, но морально не созрел. Заказывать и просто ждать декали от Арчера - не наш метод. Осторожно надеюсь вырезать вручную. Три варианта в голове: 1. тонкая фольга + припой для объёма, можно с проволокой; 2. тонкий полистирол + клей для сглаживания верхних граней; 3. просто где-то срезать с пластика (но это еще найти надо).
Эффект "от литья" на маске тоже не забыл. Попробовал на днище - чёт не пошло, отложил на потом.
Там ещё по боковым смотровым щелям предстоит решить, что делать. Швы вижу "не те" и щели как будто ногами наковырял, надо будет заливать поксиполом и заново наковыривать. Если есть у кого мне бы чертёжик смотровых щелей с размерами.
И втулка оси маски орудия как то не так выставлена по отверстиям на ней. Кстати что это за отверстия? К корпусу башни приварены же вроде.
-
Про номер "40" на маске помню, но морально не созрел. Заказывать и просто ждать декали от Арчера - не наш метод. Осторожно надеюсь вырезать вручную. Три варианта в голове: 1. тонкая фольга + припой для объёма, можно с проволокой; 2. тонкий полистирол + клей для сглаживания верхних граней; 3. просто где-то срезать с пластика (но это еще найти надо).
Самое простое - вылепить из двухкомпонентной шпаклевки.
-
По бортовому смотровому прибору:
(http://s14.postimg.cc/6bo6bs3x9/Turret.jpg) (http://postimg.cc/image/6bo6bs3x9/)
Также информация есть здесь http://tiger1.info/EN/Turret-vision-port-plug.html
Пара базовых размеров и угол наклона щели есть в тексте Д.Бирдена.
Отверстия на броневтулке под цапфу-технолгические, поворотом (за эти отв.) выставить отверстие для смазки, в цапфе, в нужное положение. Цапфы http://tiger1.info/EN/Trunnions.html
С уважением, Дмитрий.
-
Дмитрий, спасибо за подробный ответ. Помимо сборки модели узнаешь очень много технических вещей, которые в одной книге не прочесть.
Сделал смотровую щель пока только с левой стороны. Вдруг что-то не учёл. Глядя уже на готовую, придумал ещё один вариант исполнения - шуруп вкрутить со смещённым щлицем ;D
Головки болтов пистолетного порта. Просто не понятно как они затягивались без шестигранной части на них. Возможно конусные антивандальные ??? (шутка конечно)
Да, и вот ещё идея родилась по универсальному инструменту для изготовления параллельных швов по окружности (и не только). Возможно кому-нибудь пригодится.
(http://s28.postimg.cc/t0x98s68p/IMG_1828.jpg) (http://postimg.cc/image/t0x98s68p/) (http://s28.postimg.cc/hnapxkvq1/IMG_1829.jpg) (http://postimg.cc/image/hnapxkvq1/) (http://s28.postimg.cc/fu7t99ajd/IMG_1831.jpg) (http://postimg.cc/image/fu7t99ajd/) (http://s28.postimg.cc/4fbc4my6x/IMG_1832.jpg) (http://postimg.cc/image/4fbc4my6x/) (http://s28.postimg.cc/ketzo6u8p/IMG_1833.jpg) (http://postimg.cc/image/ketzo6u8p/)
После непродолжительных раздумий и прикидок решил цифры всё таки сделать как подсказал внутренний голос.
Основа - латунь 0,07мм. + проволока медная лужёная 0,2мм.
Цифра "4" на стапеле и вместе с "0" - на модель наложены (не приклеивал ещё).
(http://s21.postimg.cc/6xvz4g583/IMG_1834.jpg) (http://postimg.cc/image/6xvz4g583/) (http://s21.postimg.cc/9gho54qyb/IMG_1836.jpg) (http://postimg.cc/image/9gho54qyb/) (http://s11.postimg.cc/a1nh84min/IMG_1837.jpg) (http://postimg.cc/image/a1nh84min/) (http://s10.postimg.cc/k20rcrvl1/IMG_1838.jpg) (http://postimg.cc/image/k20rcrvl1/)
Возможно кто-нибудь подскажет по замку ком.люка?
(http://s27.postimg.cc/8xk78uman/IMG_0104.jpg) (http://postimg.cc/image/8xk78uman/)
-
(http://s7.postimg.cc/mal3fwfmv/13643956_G9_XY6_L.jpg) (http://postimg.cc/image/mal3fwfmv/)(http://s8.postimg.cc/i0kq2bzld/712.jpg) (http://postimg.cc/image/i0kq2bzld/)
Вид в плане здесь http://tiger1.info/EN/Commanders-hatch.html
Не правьте старые ответы, добавляйте новое отдельно. На странице, в блоге, исправление в сообщениях не показывается как новое. Как будто нет новых сообщений в общей ветке "Германия и др. страны оси".
С уважением, Дмитрий.
-
Не правьте старые ответы, добавляйте новое отдельно.
Дмитрий, я правлю только свои последние сообщения в теме с целью уменьшения их количества и повышения информативности и завершенности вопроса этого сообщения. Возможно, это неудобно для отслеживания темы? Ок, постараюсь не править.
Сегодня весь день потратил на имитацию литья на маске. То ли отсутствие опыта, то ли это процесс такой творческий, но заняло времени больше, чем я рассчитывал ???
В итоге вот результат. Прошу высказать критику, пока не пропало желание исправить ... :)
Дмитрий, только сейчас, в очередной раз глядя на модель, догадался про значение слов "сглаженный переход". Это же про выступ, который у меня остался, а не про литье/фрезеровано! :) Поправлю (фрезерну вручную). Приклеил цифры и замазал (утопил) шпаклёвкой.
(http://s21.postimg.cc/64g5k5jgz/IMG_1839.jpg) (http://postimg.cc/image/64g5k5jgz/) (http://s21.postimg.cc/67016zn4j/IMG_1840.jpg) (http://postimg.cc/image/67016zn4j/) (http://s21.postimg.cc/48orv958z/IMG_1841.jpg) (http://postimg.cc/image/48orv958z/) (http://s21.postimg.cc/iukdx8rf7/IMG_1842.jpg) (http://postimg.cc/image/iukdx8rf7/) (http://s21.postimg.cc/415qchjo3/IMG_1843.jpg) (http://postimg.cc/image/415qchjo3/) (http://s21.postimg.cc/4a3b2ewgj/IMG_1844.jpg) (http://postimg.cc/image/4a3b2ewgj/) поправил (http://s21.postimg.cc/i8p98quar/IMG_1845.jpg) (http://postimg.cc/image/i8p98quar/) (http://s27.postimg.cc/jlusn0tn3/IMG_1846.jpg) (http://postimg.cc/image/jlusn0tn3/)
-
Не пойму, а рукоять из карандаша на фига? Или это имитация из пластика?
-
Не пойму, а рукоять из карандаша на фига? Или это имитация из пластика?
Из карандаша.
-
За командирскую башенку взялся доделывать. Заменил болты на кольце, пока без контршайб. Жду прихода пробойника от RP Toolz и поставлю контршайбы. Также переделал замок на самом люке. Один болт на фото не обварен пока ;)
Жду от более опытных коллег предложений по модернизации командирской башенки.
А то опять может у меня получиться "смотрю в книгу, а вижу фигу" :o
И ещё, возможно кто-нибудь подскажет способ удалить не разрушая пластиковых кронштейнов тонкую ось из проволоки, посаженную в кронштейнах на циакриновый клей ZAP? Там должна быть, а главное есть место под пружину. Ну и подскажите возможные варианты изготовления самого язычка этого накидного замка. Может легче переделать просто, а то это первые пробы работы с фототравлением и выглядит сейчас не очень.
(http://s27.postimg.cc/5rkzanncv/IMG_1848.jpg) (http://postimg.cc/image/5rkzanncv/) (http://s27.postimg.cc/aoyjvrpbz/IMG_1849.jpg) (http://postimg.cc/image/aoyjvrpbz/) (http://s21.postimg.cc/l4ofxe677/IMG_1850.jpg) (http://postimg.cc/image/l4ofxe677/)
-
По мне, гайка без "обварки" лучше смотрится.
С уважением, Дмитрий.
-
http://www.alanhamby.com/tiger.html
Очень информативный ресурс! Подвис на весь вечер :)
Много фотографий как про выпуск машин (весь производственный процесс от начала до схода готовой машины), так и боевых фотографий, короткометражные документальные фильмы.
Все технические изменения машины в хронологическом порядке, эффективность каждого батальона и список самых результативных экипажей, чертежи, полезные ссылки и много другое.
Посмотрите с каким юмором был написан мануал для экипажа танка!
У меня так и остался вопрос по сварке на эвакуационном люке:
(http://s13.postimg.cc/p3lfcgt7n/IMG_1837.jpg) (http://postimg.cc/image/p3lfcgt7n/) (http://s10.postimg.cc/bdrrd0n5h/IMG_0116.jpg) (http://postimg.cc/image/bdrrd0n5h/) (http://s13.postimg.cc/ial2g72eb/2168514_original.jpg) (http://postimg.cc/image/ial2g72eb/) (http://s13.postimg.cc/6mr0lnd9f/2167449_original.jpg) (http://postimg.cc/image/6mr0lnd9f/) (http://s13.postimg.cc/hjscaf00z/2168252_original.jpg) (http://postimg.cc/image/hjscaf00z/)
-
Петля люка привинчивалась к платику приваренному к башне.
Платик приваривался сварным сплошным швом по всему периметру, в период производства возможны вариации.
(http://s13.postimg.cc/r7ig8jjz7/131.jpg) (http://postimg.cc/image/r7ig8jjz7/)(http://s8.postimg.cc/oz6m3oew1/bov_t1_11.jpg) (http://postimg.cc/image/oz6m3oew1/)(http://s12.postimg.cc/qeic3w8fd/IMG_7101.jpg) (http://postimg.cc/image/qeic3w8fd/)
Сайт известный, для общего представления -нормально...
Компиляция книг известных авторов, но лет 10 назад это было на уровне. Ссылки на интересные интернет ресурсы там есть.
С уважением, Дмитрий.
-
Спасибо, понятно. Такой же приём как и на задних крыльях. Для того, чтобы не делать отверстия в основном листе бронезащиты, приварена пластина. С учётом конструкции задвижки люка внутри петля играет лишь поддерживающую роль.
Сайт возможно и известный, только вышел я на него не через тигровый угол, а случайно. Неплохо было бы на такие информативные ресурсы, что называется ссылаться "красной нитью".
-
Сайт возможно и известный, только вышел я на него не через тигровый угол, а случайно.
Дмитрий, так ведь Вы, про сайты по тиграм, вроде-бы не спрашивали... :-[
С уважением, Дмитрий.
-
Вы хотите сказать, что я мало задаю вопросов? :)
Мне всегда казалось, что слишком много вопросов не лучшая характеристика интересующегося, да и ста мудрецов бывает мало на это.
И всё же раз уж зашёл разговор об этом, то буду благодарен за ссылки на аналогичные ресурсы по танкам Германии. Хотел бы из них в дальнейшем собрать свою коллекцию.
-
Вы хотите сказать, что я мало задаю вопросов? :)
Ни в кое случае.
Вопросов мало не бывает, ну и смотря какие вопросы.
простите, если чем-либо Вас задел.
С уважением, Дмитрий.
-
По тиграм сайты, на приведённом Вами ресурсе, обозначены.
По танку "пантер" хороший ресурс http://www.panther1944.de/index.php/de/
С уважением, Дмитрий.
-
простите, если чем-либо Вас задел.
Дмитрий, вы абсолютно меня ничем не задели и не обидели. Просто я человек с чувством юмора и поэтому, наверное, чем-то дал повод вам так считать.
Спасибо вам за внимание к моей модели. Вы пока самый активный мой наставник. Ещё раз спасибо вам и надеюсь на продолжение своего ликбеза с вашей стороны.
И ещё, похоже, что вы определили мою следующую модель ... :) Но об этом ещё очень рано.
Пока же наблюдаю затишье по башне, отсутствие новых пожеланий с стороны форумчан и перехожу на корпус. Займусь замками крепления буксировочных тросов. Благо новые фотки на указанном мной сайте нашёл.
(http://s15.postimg.cc/qyit3ol1z/14_Bovington05_fs.jpg) (http://postimg.cc/image/qyit3ol1z/) (http://s15.postimg.cc/w8j6h8fx3/14_Bovington06_fs.jpg) (http://postimg.cc/image/w8j6h8fx3/) Пробный вариант получился так (http://s29.postimg.cc/jj703ymlv/IMG_1852.jpg) (http://postimg.cc/image/jj703ymlv/) (http://s29.postimg.cc/63jzeie43/IMG_1853.jpg) (http://postimg.cc/image/63jzeie43/)
-
Зажимы для тросов.
Исходно: планка поворотная сидела на оси, сверху расклёпаной, или, развальцованной клёпкой.
На ранних и на средних тиграх, если судить по фото танков не прошедших глобальную реставрацию.
(http://s10.postimg.cc/qtt8uwtyt/P9090112a.jpg) (http://postimg.cc/image/qtt8uwtyt/)(http://s8.postimg.cc/vnqsaxbs1/P9090112.jpg) (http://postimg.cc/image/vnqsaxbs1/)
если что-то не так, меня поправят.
С уважением, Дмитрий.
-
Быстро у Вас, пока ответ сочинял, Вы уже зажим "забабахали"...
Не успеть мне...
С уважением, Дмитрий.
-
Зажимы для тросов.
Исходно: планка поворотная сидела на оси, сверху расклёпаной, или, развальцованной клёпкой.
На ранних и на средних тиграх, если судить по фото танков не прошедших глобальную реставрацию.
А я ещё засомневался относительно шпильки и гайки на бовингтоне, даже в посте сперва вопрос написал, потом удалил ... прикинув логически, что сам бы так же сделал, шпилька с гайкой. Хочешь послабее - открутил гаечку, потуже - закрутил и барашком поджал. А с расклёпанной шпилькой перекосец образуется, не по-немецки как-то ...
Хотя с другой стороны эта самая гаечка постоянно терялась бы наверное, шплинтовать - слишком геморно для такого узла. Да, всё таки расклёпанная шпилька более по-немецки. А для тех, кому поджать приспичит - вон, кувалда имеется ;D
(http://s16.postimg.cc/61tm06dpt/Again_this_is_a_Tiger_II_bracket_but_identical.jpg) (http://postimg.cc/image/61tm06dpt/)
-
Возможно есть у кого-нибудь схема расположения элементов (крепежи тросов, шанец и т.д.) на корпусе машины с размерами?
Не поделитесь? А то размещал раньше по меткам изкоробочного варианта, но не очень хорош получилось.
-
Конкретно чертёж с размерами крепежа на Бовингтонце, вряд-ли найдёте.
Надо ориентироваться в установке зажимов, скоб и т.д. на фото, опираясь на контрольные точки, например по гайкам крепежа боковых экранов.
(http://s9.postimg.cc/qywyh7otn/131.jpg) (http://postimg.cc/image/qywyh7otn/)
Анологично по крыше корпуса.
С уважением, Дмитрий.
-
Заморочился сегодня на весь день с крупными замками крепления проушин буксировочных тросов. Поставил задачу сделать работающий аналог.
Весь день ушёл на тестовый вариант. Основной проблемой как я и ожидал явилась припайка заготовленных барашков к осям. Чуть передержал и ушки остались на жале паяльника, обжим при сборке барашков не очень то и помог.
Даже по новой технологии пытался барашек сделать (из проволоки 0,3мм.), крупновато получается, даже пропаивать не стал.
Извёл 20шт. ранее заготовленных за 2 дня на всю машину.
В итоге сделал замок, но не нравится размер барашка и зазор в закрытом состоянии :( ... в топку!!! :'(
С барашками придётся потренироваться ещё, а ради уменьшения зазора придётся пожертвовать "работой" осёнки с барашком. Будет вставляться в отверстие, но не откидываться. Ну и ладно ...
(http://s28.postimg.cc/eh78htq8p/IMG_1854.jpg) (http://postimg.cc/image/eh78htq8p/) (http://s28.postimg.cc/cqo7gc8pl/IMG_1856.jpg) (http://postimg.cc/image/cqo7gc8pl/) (http://s28.postimg.cc/yys6th2c9/IMG_1858.jpg) (http://postimg.cc/image/yys6th2c9/)
P.s. только когда уже собрал мелкие замки крепления тросов заметил, что не стоило делать такие глубокие полукруглые выемки под профиль троса. Они и в реальности меньше и собирать легче будет, длина осей будет больше. Но мелкие переделывать уже не буду.
-
Конкретно чертёж с размерами крепежа на Бовингтонце, вряд-ли найдёте.
http://metspra.ru/
Я думал, что есть что-то подобное, но в 35-м масштабе.
-
Хорошего дня.
Дмитрий, не ориентируйтесь на этот сайт, создатель его написал сам, что обмеры делались с Hacheteвской модели, в 16.
Это очень, очень кривая модель, не в плане размеров. пяток мм в 16 туда сюда, в плане геометрии-очень неверно. Жаль что автор сайта потратил столько сил на создание 3D графики с "кривого" пластика.
Ориентируйтесь на фото прототипа, какие-то размеры и точная графика Бовингтонца есть у Д.Бирдена, он-то мерял конкретно живого "тигра".
http://www.tiger1.info/vehicle.html
Не гонитесь за сотыми долями мм, в 35 масштабе особенно, если они не влияют на передачу правильной формы и геометрии, визуально.
По крепежу. личное мнение-действующий крепёж, в 35 масштабе, не будет смотреться аутентично, особенно при большом увеличении.
С уважением, Дмитрий.
-
Хорошего дня.
Дмитрий, не ориентируйтесь на этот сайт...
Приветствую вас, Дмитрий. Спасибо за дельные советы.
С сайтом понятно, действительно жаль, очень помог бы многим. Но ведь настоящие машины по чертежам делали, где-то они есть, неужели не сохранились?
Вот на тех платных CD, которые предлагаются на различных зарубежных сайтах, там разве нет нужных чертежей? Приобрести при желании не проблема, НО ... я устал приобретать те или иные вещи, которые впоследствии оказываются ненужными. Последнее приобретение - имитация сварных швов от вояджера. Александр Волгин прав, они совершенно не похожи на то, что нужно. Зачем их вообще делают? Они ведь не дёшевы!
Кстати, именно такого рода советы я, как новичок, хотел бы находить на данном форуме. Поэтому и сам столь подробно стараюсь поделиться своим опытом (инструмент, тех.приёмы и т.п.) и увы не всегда удачным.
По действующим замкам, ну это скорее для меня наработка определённого опыта, освоение тех.приёмов и возможность поделиться с форумчанами, обсудить, найти лучший вариант. Благо сейчас время позволяет этим заняться. Да и не сложно это, как оказалось. Основная засада - это барашки. Если бы не они, то один замок максимум 30 минут! Наверное мне нравится сам процесс ;D
-
Основная засада - это барашки.
(http://s10.postimg.cc/yesbhxhl1/tc_02_35.jpg) (http://postimg.cc/image/yesbhxhl1/)
-
Александр, это намек вообще на смолу или на что то конкретное?
-
Александр, это намек вообще на смолу или на что то конкретное?
Это скорое продолжение линейки метизов, начало которой можно посмотреть тут http://armor35.ru/index.php?productID=17358
-
Но ведь настоящие машины по чертежам делали, где-то они есть, неужели не сохранились?
Вот на тех платных CD, которые предлагаются на различных зарубежных сайтах, там разве нет нужных чертежей? Приобрести при желании не проблема, НО ... я устал приобретать те или иные вещи, которые впоследствии оказываются ненужными. Последнее приобретение - имитация сварных швов от вояджера. Александр Волгин прав, они совершенно не похожи на то, что нужно. Зачем их вообще делают? Они ведь не дёшевы!
СД из-за чертежей не покупайте, чертежей с размерами т.е. общий вид с нанесёнными по макс. размерами, там нет, скорее всего там будет, приближённо, похожая на что-то хе..ня.
(http://s22.postimg.cc/r7an3d7al/67_CD1_Tiger11.jpg) (http://postimg.cc/image/r7an3d7al/)
ни о чём
но на СД бывают хорошие фотообзоры, отрывки из руководств и т.п.
По приспособам и фототравл. и смоле, допам к модели, Вам , наверное, смогут также помочь Андрей Толкалин, Алексей Лукашов, ну и другие добрые люди. :)
В разделе "Обзоры" посмотрите...
С уважением, Дмитрий.
-
Но ведь настоящие машины по чертежам делали, где-то они есть, неужели не сохранились?
Вот на тех платных CD, которые предлагаются на различных зарубежных сайтах, там разве нет нужных чертежей?
Немного оригинальных чертежей живет в Бундесархиве, на всяких дисках их нет и вряд ли появятся. А пока никто не возьмется чертить, используя, обмеры сохранившихся образцов, так ничего толкового вообще не будет.
-
Я так понял, что Дмитрий как раз и чертил
-
Заказал "батерфляи" Bronco в Русский масштаб.
Но пока заказ идёт, предлагаю оценить очередной барашек "хэндмай" по новой достаточно простой технологии. Диаметр осёнки 0,4мм.
Мне кажется, что прогресс есть, и скоро вот-вот и на горизонте появится аутентичность ::)
Если одобрите, то и уже готовые мелкие замки буксировочных тросов переделал бы, и выемки заодно уменьшил бы. Но сперва барашки! Да и надо всё таки дождаться и на смоляное чудо посмотреть и в руках потискать ;D
Кроме того, есть ещё одна мысль по усовершенствованию и без того простой технологии ... Завтра буду пробовать.
Да, и циркуль прикупил тот, что долго искал. Без него получалось ... ну как в самом начале темы была собрана модель :)
(http://s29.postimg.cc/8awlpr3yb/IMG_1862.jpg) (http://postimg.cc/image/8awlpr3yb/) (http://s29.postimg.cc/n852qrh6r/IMG_1864.jpg) (http://postimg.cc/image/n852qrh6r/) (http://s29.postimg.cc/vrogoipj7/IMG_1865.jpg) (http://postimg.cc/image/vrogoipj7/)
-
Ничего себе так барашек получился. Я тоже люблю паялом поорудовать, но ну на фиг такие подвиги. :) Бронко не смола, полистирол. Есть на немцев, есть на англосаксов. С пивасиком потянут, если крупно местным занудам не показывать. :D Из достоинств - длинная шпилька-ножка, правда расширяющаяся к концу.
-
Технология подтвердила свою состоятельность, т.к. удалось повторить с лучшим качеством в тех же размерах (ось 0,4мм.). Однако это реальный handmade, зеркальный фотоаппарат использовал как микроскоп для доведения до аутентичности :o
Кстати, может кто подскажет, бывают алмазные надфили с зерном мельче 400 грит? Стеклянные пилки для маникюра не подходят, очень толстые и края завалены. Только по плоскости можно работать. Есть только тамиевский #400. Хотелось бы ещё мельче иметь.
(http://s15.postimg.cc/bzwho5g6f/IMG_1866.jpg) (http://postimg.cc/image/bzwho5g6f/) (http://s15.postimg.cc/rwv9kv8kn/IMG_1867.jpg) (http://postimg.cc/image/rwv9kv8kn/) (http://s23.postimg.cc/73je7u63r/IMG_1868.jpg) (http://postimg.cc/image/73je7u63r/) ещё один (http://s16.postimg.cc/3n3zgpfk1/IMG_1869.jpg) (http://postimg.cc/image/3n3zgpfk1/) (http://s16.postimg.cc/ij68mtuyp/IMG_1870.jpg) (http://postimg.cc/image/ij68mtuyp/)
-
(http://s29.postimg.cc/6nk6y4iir/131.jpg) (http://postimg.cc/image/6nk6y4iir/)
С уважением, Дмитрий.
-
Вот вам ссылка на скачивание валка по этому тигру, если его размера не испугаетесь.
https://yadi.sk/d/ObTGgq9LqPhUA
-
Не переразмер, а? :-\
(http://s10.postimg.cc/7o59jvhz9/IMG_1871.jpg) (http://postimg.cc/image/7o59jvhz9/)
-
Вот вам ссылка на скачивание валка по этому тигру, если его размера не испугаетесь.
https://yadi.sk/d/ObTGgq9LqPhUA
Вау!!! Впечатляет одно только количество фоток! Вот спасибо то большое, опять чё нить разбирать на модели придётся ... ;D
-
delet
-
silencer за ссылку огромное спасибо
-
Ну вот пора уже подвести итоги моих потуг в попытках изготовить батерфляи и двигаться дальше.
Первая попытка: трубочка 0,8 и листовая латунь на ушки. Очень крупные получаются.
(http://s28.postimg.cc/bjo1tapah/IMG_1774.jpg) (http://postimg.cc/image/bjo1tapah/)
Вторая попытка: трубочка 0,6 и на ушки проволока 0,3. Получаются меньше, но всё равно далеко не айс. Основной недостаток - очень сложно припаять по месту основной дислокации - на ось например, т.к. получается барашек отдельно от оси. На фото в сравнении с первым вариантом.
(http://s12.postimg.cc/p10t8v5ll/IMG_1780.jpg) (http://postimg.cc/image/p10t8v5ll/) (http://s12.postimg.cc/g265i3bbt/IMG_1793.jpg) (http://postimg.cc/image/g265i3bbt/) (http://s12.postimg.cc/si2vbu4nt/IMG_1853.jpg) (http://postimg.cc/image/si2vbu4nt/)
Третий вариант: ну тут в комментариях не нуждается вовсе.
(http://s13.postimg.cc/fzesgzp2b/IMG_1858.jpg) (http://postimg.cc/image/fzesgzp2b/)
Четвёртый вариант: Проволока 0,67 формуется круглогубцами, сверлится, впаивается ось, гнётся и обрабатывается надфилем. Получается более менее ничего. Но при попытке сделать в размере разлёта ушек менее 2 мм. при изгибе и обработке ушки отваливаются (промучился с этим целый день и на выходе ноль готовых изделий, зато опыт :))
(http://s12.postimg.cc/7p0x6st21/IMG_1866.jpg) (http://postimg.cc/image/7p0x6st21/) (http://s12.postimg.cc/x6jbqeas9/IMG_1871.jpg) (http://postimg.cc/image/x6jbqeas9/)
Ну и пятый вариант: он на мой взгляд самый правильный на данный момент. Позволяет изготовить барашек в размере разлёта ушек 1,5мм. и менее!!! Лучше изготавливать из медной шинки. Выпиливаем П-образную заготовку, сверлим, впаиваем ось, обрабатываем надфилями и прочим абразивным и полировальным инструментом. Ничего не гнём!!! Это основной плюс!
(http://s18.postimg.cc/iid4af8md/IMG_1872.jpg) (http://postimg.cc/image/iid4af8md/) (http://s18.postimg.cc/i6vnxns6d/IMG_1873.jpg) (http://postimg.cc/image/i6vnxns6d/) (http://s16.postimg.cc/b2whyw7xd/IMG_1874.jpg) (http://postimg.cc/image/b2whyw7xd/)
-
Начну пока задавать вопросы по корпусу машины. Буду их для удобства нумеровать.
1. Расположение крепления букс.тросов и банника. Правильно я понимаю, что по левому борту они расположены заподлицо с боковым бронилистом, а справа с отступом вовнутрь?
(http://s15.postimg.cc/5d16sbt53/IMG_6283.jpg) (http://postimg.cc/image/5d16sbt53/) (http://s15.postimg.cc/6e1fhga4n/IMG_6562.jpg) (http://postimg.cc/image/6e1fhga4n/)
2. Крепление ножниц на корпусе было таким как сейчас, или все таки замком-лягушкой?
(http://s11.postimg.cc/c9i9yhrtb/IMG_6640.jpg) (http://postimg.cc/image/c9i9yhrtb/)
3. Сетка на решётках моторного отделения: какой в действительности был рисунок и была ли какая-либо окоёмка по её краю?
(http://s24.postimg.cc/gfzg2t55d/IMG_6580.jpg) (http://postimg.cc/image/gfzg2t55d/)
4. Кожух штыковой лопаты был приварен как сейчас непосредственно к корпусу без каких-либо скоб?
5. Нигде на фото не увидел правильного расположения на корпусе огнетушителя.
-
1. Да, крепления секций банника были расположены по разному.
2.Крепление ножниц было замком лягушкой, как сейчас -творение реставраторов. На привед. ниже фото видны следы от поперечной приварки, до реставрации. На 131 часть креплений было сорвано.
(http://s12.postimg.cc/kvkj5fwft/131.jpg) (http://postimg.cc/image/kvkj5fwft/)
3. и 5. Сетка стандартная для тигров, по сетке http://tiger1.info/EN/Mesh-screens.html , планка для крепления огнетушителя видна на фото:
(http://s23.postimg.cc/xb2ti56xj/131.jpg) (http://postimg.cc/image/xb2ti56xj/)
4. Нет, кожух был приварен на опорной планке. См. фото тигров, собратьев 131, из первой роты 504.
(http://s7.postimg.cc/4t0g7atx3/504_1.jpg) (http://postimg.cc/image/4t0g7atx3/)
С уважением, Дмитрий.
-
Головки болтов пистолетного порта. Просто не понятно как они затягивались без шестигранной части на них. Возможно конусные антивандальные ??? (шутка конечно)
Ну вот, пошутишь так ненароком, а оно и в действительности так окажется ...
(http://s8.postimg.cc/6bqz1iq7l/Pistol_Port5.jpg) (http://postimg.cc/image/6bqz1iq7l/)
Да уж, осторожнее с шуточками про танки немецкие надо быть ;D
-
6. Возможно есть у кого-нибудь больше информации про крепление патрубков к корпусу, чем на данных фото?
(http://s12.postimg.cc/pvbrxodah/IMG_6600.jpg) (http://postimg.cc/image/pvbrxodah/) (http://s12.postimg.cc/qbnug5yrt/IMG_6528.jpg) (http://postimg.cc/image/qbnug5yrt/)
7. Не нашёл про вот эту малую резьбовую крышку у бовингтонца под крестовый ключ. У меня на модели эта крышка под квадрат.
Неужели реставраторы так постарались? И возле крышки побольше справа никакого прилива нет. Бирден пишет, что заваривали немцы за ненадобностью, а впоследствии и совсем убрали, но про такую модификацию с малой крышкой не нашёл.
(http://s18.postimg.cc/ovu44v3lx/IMG_6527.jpg) (http://postimg.cc/image/ovu44v3lx/) (http://s30.postimg.cc/ggac10lwd/Drain_Control1.jpg) (http://postimg.cc/image/ggac10lwd/)
8. Не пойму, необходимо обваривать по периметру пластины под горловинами топливных баков (не по радиусу самих горловин) или нет?
(http://s28.postimg.cc/qxq1t1eix/IMG_6311.jpg) (http://postimg.cc/image/qxq1t1eix/) (http://s28.postimg.cc/8iamsr6q1/IMG_6501.jpg) (http://postimg.cc/image/8iamsr6q1/)
-
6. Если про патрубки к фильтрам, то они крепились к крышке МО. Прижимались планками, через шпильки ввёрнутые в приваренные планки, привар. к крышке МО.
(http://s27.postimg.cc/vfc6m30u7/131.jpg) (http://postimg.cc/image/vfc6m30u7/)
планки затягивались гайками, застопорёнными лапчатыми шайбами.
(http://s17.postimg.cc/b3vjti5qj/131.jpg) (http://postimg.cc/image/b3vjti5qj/)
7. крестовая крышка-творение реставраторов. На тиграх всех периодов она была с квадратным углублением.
На бовингтонце до реставрации:
(http://s27.postimg.cc/qwdq5sn3z/131.jpg) (http://postimg.cc/image/qwdq5sn3z/)
8. Прямоугольные приливы-технологические, творение формовщиков, они были разных типов:
(http://s9.postimg.cc/6ifif7qor/image.jpg) (http://postimg.cc/image/6ifif7qor/)
это не отдельные детали, резьбовая горловина-обваривалась.
С уважением, Дмитрий.
-
6. Если про патрубки к фильтрам ...
Спасибо, Дмитрий! Вы просто кладезь знаний по мат.части.
Наверное нет такого вопроса, на который вы не знали бы ответа 8)
-
Спасибо, Дмитрий! Вы просто кладезь знаний по мат.части.
Наверное нет такого вопроса, на который вы не знали бы ответа 8)
Вы ошибаетесь...
-
Вы ошибаетесь...
Ну разве только в том, что не только по мат.части.
Спасибо вам за консультации!
P.s. озадачили вы меня лапчатыми шайбами ...
-
Давно не выкладывал фото-отчёты. Вот, пожалуйста.
(http://s30.postimg.cc/krr2r16ul/IMG_1875.jpg) (http://postimg.cc/image/krr2r16ul/) (http://s30.postimg.cc/s6gejesq5/IMG_1876.jpg) (http://postimg.cc/image/s6gejesq5/)
Снял все крепления - под замену. Попутно переделал швы :) Полностью заменил крепление тросов и банников. Переделал два мелких крепления букс.троса, два оставил действующие. Обварил там по-мелочи ... На планки крепления гранатомётов на корпусе планирую поставить болты (отверстия рассверлены).
Обнаружил у себя большой косяк по креплению воздушных патрубков (демонтаж фильтров очень сильно затруднён). Но слава богу смог аккуратно разобрать, переделать и знаю как собрать (стопорными шайбами с лапкой озадачен до сих пор, мысли есть, надо пробовать). Планки не закреплены, поэтому будут ещё выставляться. После этого поставлю крепления под проушины тросов и лягушки. С креплением огнетушителя надо разобраться, он у меня изначально неправильно стоял (был смещён к центру продольной оси машины).
Если есть замечания, прошу не стесняться и писать.
-
антенный ввод надо ближе к шву и к решётке воздухопритока.
(http://s10.postimg.cc/z6zeeyz1h/Welds_14.jpg) (http://postimg.cc/image/z6zeeyz1h/)
диаметр основания-104мм, в 35-3мм.
Может кто-нибудь ещё чего заметит.
С уважением, Дмитрий.
-
антенный ввод надо ближе к шву и к решётке воздухопритока.
Может кто-нибудь ещё чего заметит.
Ага, Дмитрий, спасибо, перенёс.
Мой вопрос по замечаниям, помимо непосредственно мат.части, касается и каких-либо иных фишек или доработок, которые повысят уровень визуализации модели. Нюансы могут быть не очевидные, но известные постоянным участникам данного форума (про отношение к стопорным шайбам и пластинам Александра Волгина я уже понял, спасибо Алексею). Хочется их по максимуму попробовать реализовать. В качестве наглядного примера приведу доработку барашка на колпаке вентиляции МО (см.фото). Я ни у кого такого не видел (в силу малого опыта наверное), но заметил возможность реализации и вот вуаля ...
Буду также благодарен за подобные подсказки!
(http://s30.postimg.cc/rfmaxy0l9/IMG_1877.jpg) (http://postimg.cc/image/rfmaxy0l9/)
Сейчас жду пробойник для изготовления стопорных шайб, в т.ч. с лапами. Теоретически пока, но должно получиться тип-топ, есть идеи! :)
Не удержался и помимо сварного шва нанёс также следы литья на технологические приливы вокруг горловин топливных баков.
P.s. кстати, про болты с углублением под шестигранный ключ встречал упоминания у Александра Волгина. Есть ли такие в природе и где можно приобрести. Если я правильно понял, то Александр размещает где-то заказы на ограниченные партии различных правильных артефактов. Можно ли будет вписаться в данные темки?
И ещё, подскажите, плиз, производителей металлических ведущих звёздочек и ленивцев для германских панцирей.
-
Личное мнение-с фактурой литья, на краях прямоуголных приливов, явный перебор.
С уважением, Дмитрий.
-
Если я правильно понял, то Александр размещает где-то заказы на ограниченные партии различных правильных артефактов.
Мы сами производим. Я делаю мастер-модели, Александр DIW - льет серию.
-
Личное мнеие-с фактурой литья, на краях прямоуголных приливов, явный перебор.
Творческий порыв ... , и что с этим делать прикажете? ;D
(http://s17.postimg.cc/uxnictdwb/IMG_6279.jpg) (http://postimg.cc/image/uxnictdwb/) (http://s23.postimg.cc/7xh6f0wav/IMG_6309.jpg) (http://postimg.cc/image/7xh6f0wav/) (http://s14.postimg.cc/4tuv73p8t/IMG_6610.jpg) (http://postimg.cc/image/4tuv73p8t/)
Мы сами производим. Я делаю мастер-модели, Александр DIW - льет серию.
И как же быть в курсе происходящего и оказаться в числе тех счастливчиков ...?
-
И как же быть в курсе происходящего и оказаться в числе тех счастливчиков ...?
Ждите объявления на форуме.
-
Творческий порыв ... , и что с этим делать прикажете? ;D
(http://s17.postimg.cc/uxnictdwb/IMG_6279.jpg) (http://postimg.cc/image/uxnictdwb/) (http://s23.postimg.cc/7xh6f0wav/IMG_6309.jpg) (http://postimg.cc/image/7xh6f0wav/) (http://s14.postimg.cc/4tuv73p8t/IMG_6610.jpg) (http://postimg.cc/image/4tuv73p8t/)
Мало похоже. Острые грани приливов вообще на стали определятся, радиусы, внизу вертикальных граней, превратились в бугры с поперечными насечками.
(http://s14.postimg.cc/d7wxu2qdp/131.jpg) (http://postimg.cc/image/d7wxu2qdp/)
литьевые радиусы превратились в сварные швы, высотой с приливы.
С уважением, Дмитрий.
-
Мало похоже ...
Дмитрий, вы правы, так увлекаться творчеством и отходить от прототипа нельзя. По крайней мере на этом сайте :D
Поправил как смог, но надо отметить, что левый и правый отличаются друг от друга. Постарался это учесть.
(http://s30.postimg.cc/4f8y539i5/IMG_1878.jpg) (http://postimg.cc/image/4f8y539i5/) (http://s30.postimg.cc/aro3exckd/IMG_1879.jpg) (http://postimg.cc/image/aro3exckd/)
Подскажите, плиз, по выхлопным трубам - можно ли ориентироваться с размерами на данные чертежи с учётом масштаба конечно (на чертеже 16-й масштаб)?
Интересуют толщина зонтиков, стержни их крепления, размер крепежа и крепление кожухов с бронезащитой. Бронезащита на незаконтренных гайках стоит? А болты кожухов законтрены?
(http://s29.postimg.cc/jgcy5j84j/image.jpg) (http://postimg.cc/image/jgcy5j84j/) (http://s29.postimg.cc/heh250zj7/image.jpg) (http://postimg.cc/image/heh250zj7/) (http://s29.postimg.cc/pikkw0wkj/image.jpg) (http://postimg.cc/image/pikkw0wkj/) (http://s29.postimg.cc/j8twmrmjn/image.jpg) (http://postimg.cc/image/j8twmrmjn/)
-
Подскажите, плиз, по выхлопным трубам - можно ли ориентироваться с размерами на данные чертежи с учётом масштаба конечно (на чертеже 16-й масштаб)?
Интересуют толщина зонтиков, стержни их крепления, размер крепежа и крепление кожухов с бронезащитой. Бронезащита на незаконтренных гайках стоит? А болты кожухов законтрены?
(http://s29.postimg.cc/jgcy5j84j/image.jpg) (http://postimg.cc/image/jgcy5j84j/) (http://s29.postimg.cc/heh250zj7/image.jpg) (http://postimg.cc/image/heh250zj7/) (http://s29.postimg.cc/pikkw0wkj/image.jpg) (http://postimg.cc/image/pikkw0wkj/) (http://s29.postimg.cc/j8twmrmjn/image.jpg) (http://postimg.cc/image/j8twmrmjn/)
Толщина зонтиков и их стержней точно завышена.
(http://s24.postimg.cc/unqx9jbf5/IMG_7004.jpg) (http://postimg.cc/image/unqx9jbf5/)
Может, кто-нибудь замерял Штурмтигр в Кубинке, подскажет. Диск зонитка, толщина, моё субьект.:8-10мм.
Броневые литые кожуха выхлопов затягивались гайками, под ключ, S=46, стопорились судя по фото- лапчатыми шайбами. листовые кожуха крепились болтами S=22, через прямоугольные планки., т.к. бонки варились довольно криво.
(http://s16.postimg.cc/yrhez2n5t/027.jpg) (http://postimg.cc/image/yrhez2n5t/)
С уважением, Дмитрий.
-
Ну вот, что получилось по размерам чертежей. Пока всё разбирается ещё.
(http://s8.postimg.cc/54y2vbxfl/IMG_1880.jpg) (http://postimg.cc/image/54y2vbxfl/) (http://s8.postimg.cc/u9p38qww1/IMG_1881.jpg) (http://postimg.cc/image/u9p38qww1/) (http://s8.postimg.cc/yhjvhhybl/IMG_1882.jpg) (http://postimg.cc/image/yhjvhhybl/)
Зонтики - травление + пластик, т.е. в районе 0,6 мм. Оси - трубки 0,6 мм.
У меня изначально стояло травление - это 0,3 мм. и стержни 0,4 мм. Мне показалось тонковато. Да и у кого-то здесь в теме встречал обсуждение, что травление - это тонко. В общем критикуйте и если не алё, то могу переделать на потоньше. Трубка на 0,5 мм. есть, а зонтики сточить чутку можно.
-
Подскажите, пожалуйста по упору лома на корпусе - это П-образная, Г-образная скоба по типу штыковой лопаты или это брусочек был?
(http://s30.postimg.cc/vg2s62yql/IMG_6283.jpg) (http://postimg.cc/image/vg2s62yql/)
-
Листовая планка- творение реставраторов.Она не на месте, под недлинный лом.
Изначально была бобышка, возможно с фаской, возможно как на Абердинце, но ниже.
(http://s22.postimg.cc/ucpojhj7x/image.jpg) (http://postimg.cc/image/ucpojhj7x/)
Такого типа бобышки были на тиграх выпуска декабря, января 43, под недлинный лом.
(http://s16.postimg.cc/hb4lbjd69/image.jpg) (http://postimg.cc/image/hb4lbjd69/)
На Бовингтонце, бобышка уже в другом месте, лом длиннее.
(http://s8.postimg.cc/exqr31syp/image.jpg) (http://postimg.cc/image/exqr31syp/)(http://s23.postimg.cc/h225gs7c7/131.jpg) (http://postimg.cc/image/h225gs7c7/)
С уважением, Дмитрий.
-
Листовая планка- ...
В очередной раз выражаю вам свою благодарность, Дмитрий!
Несколько замедлилась сборка модели по причине задержки поставки инструмента (с середины марта никак не дойдёт) и, конечно, весне и началу велосезона! Но ковыряю потихоньку-полегоньку и как обычно бывает у новичков новые идеи появляются.
Обратил внимание на свои ошибки крепления на корпусе пластины от воздухозаборника. Подскажите, на бовингтонце она не переделана? В частности - устанавливается на простые штифты через крепёжные отверстия в пластине, штифтов всего 4-е, на 6-ть отверстий. По центру - крепление гайкой барашком между двух полосок. Кроме самого замка никаких опорных бобышек и штифтов по центру пластины нет. Верхняя полоска не откидывается, а вращается вокруг оси крепления. Всё ли так?
(http://s24.postimg.cc/7xnihobe9/IMG_6248.jpg) (http://postimg.cc/image/7xnihobe9/)
Ну и по бортам задумался о переделке замков крепления троса для установки гусениц - с барашками надо что то делать. Мелковаты уж больно замки.
-
Подскажите, на бовингтонце она не переделана? В частности - устанавливается на простые штифты через крепёжные отверстия в пластине, штифтов всего 4-е, на 6-ть отверстий. По центру - крепление гайкой барашком между двух полосок. Кроме самого замка никаких опорных бобышек и штифтов по центру пластины нет. Верхняя полоска не откидывается, а вращается вокруг оси крепления. Всё ли так?
(http://s24.postimg.cc/7xnihobe9/IMG_6248.jpg) (http://postimg.cc/image/7xnihobe9/)
Всё верно, так оно и было. Вы правы Дмитрий.
(http://s18.postimg.cc/62i54tx1x/131.jpg) (http://postimg.cc/image/62i54tx1x/)
На живых танках:
(http://s22.postimg.cc/bwv3xhc4d/332.jpg) (http://postimg.cc/image/bwv3xhc4d/)
С уважением, Дмитрий.
-
Ну вот из последнего, про что спрашивал, выходит как то так.
(http://s32.postimg.cc/qmnfz32o1/IMG_1916.jpg) (http://postimg.cc/image/qmnfz32o1/) (http://s32.postimg.cc/51drxqgjl/IMG_1917.jpg) (http://postimg.cc/image/51drxqgjl/) (http://s32.postimg.cc/s5iu4298h/IMG_1921.jpg) (http://postimg.cc/image/s5iu4298h/) (http://s32.postimg.cc/bvo2nf96p/IMG_1922.jpg) (http://postimg.cc/image/bvo2nf96p/)
(http://s32.postimg.cc/4d4xeshtt/IMG_1918.jpg) (http://postimg.cc/image/4d4xeshtt/) (http://s32.postimg.cc/53xnkkk75/IMG_1919.jpg) (http://postimg.cc/image/53xnkkk75/) (http://s32.postimg.cc/kt8sks1mp/IMG_1920.jpg) (http://postimg.cc/image/kt8sks1mp/)
Крепление зонтиков, несмотря на молчание форумчан, всё же переделал. Стопорные шайбы лапчатые постарался воспроизвести. Не всё успел обварить, но это попозже.
Барашки от Bronco пришли, но у них не выходит сверху шпилька, на которую они накручены, а просверлить и вставить проволочку не получится, очень мелкий размер и пластик всё таки :(
С 10-го улечу в горы кататься на велосипеде, поэтому будет опять перерыв в работе. Но думаю, что за эти дни немного успею ещё.
Есть вопрос по креплению фальшбортов (или крыльев, не знаю как правильно): какой размер болтов и были ли там стопорные шайбы, лапчатые или обычные?
-
Барашки от бронко вообще некуда пристроить на тигре? Все так плохо?
-
Барашки от бронко вообще некуда пристроить на тигре? Все так плохо?
Ну нет, конечно, надо пробовать. Например, на передние и задние крылья думаю поставить. В остальных местах самодельные мне больше по душе. Кстати из последнего опыта изготовления барашек лучше сажать не на медную или латунную проволочку, а на стальную (у меня Ф0,25мм).
-
Есть вопрос по креплению фальшбортов (или крыльев, не знаю как правильно): какой размер болтов и были ли там стопорные шайбы, лапчатые или обычные?
Фальшборт, или щитки (наверное) затягивались болтами с лапчатыми шайбами, кроме первых тигров, типа 501ТТБ в Тунисе.
На Бовингтонце шайбы. изначально, были.
(http://s32.postimg.cc/6ynu77ps1/image.jpg) (http://postimg.cc/image/6ynu77ps1/)
В ТТБ относились к их установке по разному, в некоторых частях-безалаберно:
(http://s32.postimg.cc/cn9ciy1mp/image.jpg) (http://postimg.cc/image/cn9ciy1mp/)
Если есть желание, можете имитировать шайбы и под болты крепящие фильтры, они там тоже должны быть.
(http://s32.postimg.cc/phbku7001/image.jpg) (http://postimg.cc/image/phbku7001/)
Головка болта, размер под ключ, примите 24мм.
С уважением, Дмитрий.
-
В ТТБ относились к их установке по разному, в некоторых частях-безалаберно:
(http://s32.postimg.cc/cn9ciy1mp/image.jpg) (http://postimg.cc/image/cn9ciy1mp/)
Там, где написано "Нет", шайба на самом деле присутствует, только повернута так, что лапку загнуть нет возможности.
-
Да, согласен с Александром - шайба просматривается.
-
Виноват,- увидел.
С уважением, Дмитрий.
-
Дмитрий, спасибо за ответы на мои вопросы. Воздушные фильтры - это вообще больной вопрос в этой модели. Т.к. собираю впервые, то очень многое сделано изначально неправильно и приходится переделывать. Крепление фильтров сделано на проволоке (надёжно :) ) к кормовому листу и воздушным патрубкам. Только вот в кормовой лист она заходит в аккурат там, где д.б. головка болта. Надо было чуть вовнуть сверлить, тогда бы не было проблем, но на тот момент я о такой детализации и не помышлял, главное было надёжно закрепить :) Короче подумаю ещё, за подсказки буду благодарен.
Крепление в тех местах, про которые говорите вы, да, будет без особых, надеюсь, проблем переделано. Кроме того, стопорные шайбы должны быть под гайками и на самих фильтрах.
(http://s32.postimg.cc/w0vqfb0zl/IMG_1924.jpg) (http://postimg.cc/image/w0vqfb0zl/) (http://s32.postimg.cc/fkzrpr64h/IMG_1927.jpg) (http://postimg.cc/image/fkzrpr64h/) (http://s32.postimg.cc/5djroeqrl/IMG_1927.jpg) (http://postimg.cc/image/5djroeqrl/) (http://s32.postimg.cc/ivy6wbw75/IMG_1816.jpg) (http://postimg.cc/image/ivy6wbw75/)
P.s. почему то не могу больше загрузить др.фото. Мой IP-адрес помечен как подозрительно активный, предлагают обратиться в службу поддержки :(
Что это может быть? Глюк какой-то, прошёл вроде пока... Мы под колпаком людей в черном ... 8)
-
Есть ли варианты как сделать такие маленькие стопорные шайбы самому?
Может есть технология, упрощающая сей процесс?
-
Есть ли варианты как сделать такие маленькие стопорные шайбы самому?
Может есть технология, упрощающая сей процесс?
А разве они продаются?
Я пользуюсь инструментом RP Toolz (http://www.rptoolz.com/?page_id=170) + паяльник для лапчатых. Технологии особой нет, вроде тут всё очевидно ... Это же не "барашек" запилить ;D
Вырубается, загибается, паяется, зачищается, сверлится (если нужно), приклеивается или вставляется головка болта или гайка.
Паяю предварительно зафиксировав шайбу за загнутый её край зубочисткой на керамической плитке с отверстиями.
Сверление - если сложно зафиксировать шайбу, прокалываю иглой и зачищаю выпуклость прокола на мелком надфилем до нужного диаметра отверстия, потом выравниваю утконосами.
-
Я имел ввиду стопорные шайбы под болты мастер-клуба
Может есть готовое фототравление? ( Гонза делал по спецзаказу )
-
Ну вот наконец то добрался до возможности выложить то, что накопилось по модели. Прошу прощения за качество снимков, с новыми редакторами пока не освоился.
Начну с контр.шайб. Ком.башенка:
(https://s10.postimg.cc/x5r7lfbyd/IMG_2195.jpg) (https://postimg.cc/image/x5r7lfbyd/)
Боковые щитки:
(https://s9.postimg.cc/9pumw408b/IMG_2188.jpg) (https://postimg.cc/image/9pumw408b/) (https://s9.postimg.cc/t8z85gyzv/IMG_2189.jpg) (https://postimg.cc/image/t8z85gyzv/) (https://s9.postimg.cc/5j9sgs0mj/IMG_2190.jpg) (https://postimg.cc/image/5j9sgs0mj/) (https://s9.postimg.cc/iopamvui3/IMG_2191.jpg) (https://postimg.cc/image/iopamvui3/)
Кожухи выхлопных труб:
(https://s10.postimg.cc/6bkogxgv9/IMG_2192.jpg) (https://postimg.cc/image/6bkogxgv9/) (https://s10.postimg.cc/rz9mrdh9h/IMG_2193.jpg) (https://postimg.cc/image/rz9mrdh9h/) (https://s10.postimg.cc/3wxea8q05/IMG_2194.jpg) (https://postimg.cc/image/3wxea8q05/)
По воздушным фильтрам поправил их крепления к корпусу как смог:
(https://s9.postimg.cc/l9gjmp32j/IMG_2175.jpg) (https://postimg.cc/image/l9gjmp32j/) (https://s9.postimg.cc/rok5x3z63/IMG_2176.jpg) (https://postimg.cc/image/rok5x3z63/) (https://s9.postimg.cc/eyfxk0r7v/IMG_2177.jpg) (https://postimg.cc/image/eyfxk0r7v/) (https://s9.postimg.cc/yhkitdpzf/IMG_2178.jpg) (https://postimg.cc/image/yhkitdpzf/)
(https://s9.postimg.cc/qq3sutlu3/IMG_2179.jpg) (https://postimg.cc/image/qq3sutlu3/) (https://s9.postimg.cc/ty8a7v83v/IMG_2180.jpg) (https://postimg.cc/image/ty8a7v83v/) (https://s9.postimg.cc/5vrgczrgr/IMG_2181.jpg) (https://postimg.cc/image/5vrgczrgr/) (https://s9.postimg.cc/3sh15brnv/IMG_2182.jpg) (https://postimg.cc/image/3sh15brnv/)
Переделал огнетух - больше 30-ти деталей:
(https://s9.postimg.cc/lmb6vtmsb/IMG_2161.jpg) (https://postimg.cc/image/lmb6vtmsb/) (https://s9.postimg.cc/h0k4kl7kr/IMG_2162.jpg) (https://postimg.cc/image/h0k4kl7kr/) (https://s9.postimg.cc/tgguec0wr/IMG_2163.jpg) (https://postimg.cc/image/tgguec0wr/) (https://s9.postimg.cc/p8m25kzh7/IMG_2165.jpg) (https://postimg.cc/image/p8m25kzh7/) (https://s9.postimg.cc/vatow2nx7/IMG_2166.jpg) (https://postimg.cc/image/vatow2nx7/)
(https://s9.postimg.cc/vov0vo80r/IMG_2167.jpg) (https://postimg.cc/image/vov0vo80r/) (https://s9.postimg.cc/m5lc27kij/IMG_2168.jpg) (https://postimg.cc/image/m5lc27kij/) (https://s9.postimg.cc/hxqjtgj2z/IMG_2169.jpg) (https://postimg.cc/image/hxqjtgj2z/) (https://s9.postimg.cc/dd4deizdn/IMG_2170.jpg) (https://postimg.cc/image/dd4deizdn/)
Прикрепил кое какой шанец:
(https://s9.postimg.cc/uugxqc9m3/IMG_2171.jpg) (https://postimg.cc/image/uugxqc9m3/) (https://s9.postimg.cc/h22iupiuj/IMG_2172.jpg) (https://postimg.cc/image/h22iupiuj/) (https://s9.postimg.cc/vzazvpw2z/IMG_2173.jpg) (https://postimg.cc/image/vzazvpw2z/) (https://s9.postimg.cc/h4mehjmi3/IMG_2174.jpg) (https://postimg.cc/image/h4mehjmi3/)
Взяв за основу ссылку Евгения Музалкова, переделал поддомкратный брус:
(https://s10.postimg.cc/7sm8ovyyd/image.jpg) (https://postimg.cc/image/7sm8ovyyd/) (https://s10.postimg.cc/jhva9yw8l/image.jpg) (https://postimg.cc/image/jhva9yw8l/)
(https://s9.postimg.cc/vggrrz563/IMG_2183.jpg) (https://postimg.cc/image/vggrrz563/) (https://s9.postimg.cc/k5e43lyaz/IMG_2184.jpg) (https://postimg.cc/image/k5e43lyaz/) (https://s9.postimg.cc/osk65dlnv/IMG_2185.jpg) (https://postimg.cc/image/osk65dlnv/) (https://s9.postimg.cc/tsm7r2gob/IMG_2186.jpg) (https://postimg.cc/image/tsm7r2gob/) (https://s9.postimg.cc/ov8n5yep7/IMG_2187.jpg) (https://postimg.cc/image/ov8n5yep7/)
На последнем фото привел для сравнения три варианта: из коробки, свой первый апгрейд с помощью двух наборов фототравления от вояджера и абера и, надеюсь, итоговый вариант :)
-
Переделал банники:
(https://s9.postimg.cc/7wzrsd9ob/IMG_2198.jpg) (https://postimg.cc/image/7wzrsd9ob/) (https://s9.postimg.cc/vp933wbp7/IMG_2199.jpg) (https://postimg.cc/image/vp933wbp7/)
-
Смотрится неаккуратно, непропорционально, шаг резьбы-это...
Главное- непохоже.
(https://s9.postimg.cc/59ok724ff/332_img003.jpg) (https://postimg.cc/image/59ok724ff/)
С уважением, Дмитрий.
-
Подход к доработкам радует, но имитация резьбы - не для 35-го масштаба, не должно быть видно ее.
-
Переделаем значит :-[ :)
Буду благодарен за размеры банников, в т.ч.самих наконечников.
И правильно я вижу на фото наконечники заподлицо с древком?
Или надо как на бовингтонце музейном - наконечник чуть больше диаметра самого древа?
Вот:
(https://s9.postimg.cc/o1tumpk4b/IMG_2200.jpg) (https://postimg.cc/image/o1tumpk4b/) (https://s10.postimg.cc/bpeylnll1/IMG_2202.jpg) (https://postimg.cc/image/bpeylnll1/)
-
Тубус под антенну и замки букс.троса:
(https://s10.postimg.cc/ooelyci8l/IMG_2204.jpg) (https://postimg.cc/image/ooelyci8l/) (https://s10.postimg.cc/uduuinoet/IMG_2205.jpg) (https://postimg.cc/image/uduuinoet/) (https://s10.postimg.cc/rgbm74t4l/IMG_2203.jpg) (https://postimg.cc/image/rgbm74t4l/)
-
(https://s10.postimg.cc/65ddfcn8l/image.jpg) (https://postimg.cc/image/65ddfcn8l/)
-
Что-то не очень получается ... изобразить прямоугольный просвет :-[. То ли я занизил размеры и надо укрупнять замок, то ли трос с проушиной переразмерен (смола из набора вояджер). Ширина верхней планки 1,0мм, толщина 0,4мм. Высота у правой стойки замка в аккурат под проушину троса - 1,6мм.
Изобразил пока так, но "не похоже"... поэтому буду переделывать, нужен совет :)
(https://s3.postimg.cc/rn110y7hb/IMG_2206.jpg) (https://postimg.cc/image/rn110y7hb/)
-
примерно так (см. ниже) , допуск меж приваренными деталями +\- 3~5 мм...
(https://s3.postimg.cc/v61amp9gv/Tow_cable_g.jpg) (https://postimg.cc/image/v61amp9gv/)
С уважением, Дмитрий.
-
Пока так получилось. Первые фотки с калибром 1,6х2,0
Лучше, но опять как то не очень нравится ... :-[
Верхнюю планку надо в конце обрезать по месту... сделал в размер, а он убежал слегка на всборе ... и барашек как то не очень уже нра... :) Если последующие будут лучше получаться, то переделаю.
(https://s4.postimg.cc/6nsiyi5zt/IMG_2207.jpg) (https://postimg.cc/image/6nsiyi5zt/) (https://s4.postimg.cc/wkm7b49nd/IMG_2208.jpg) (https://postimg.cc/image/wkm7b49nd/)
(https://s4.postimg.cc/6dl0f5rdl/IMG_2209.jpg) (https://postimg.cc/image/6dl0f5rdl/) (https://s4.postimg.cc/pitbm1cd5/IMG_2210.jpg) (https://postimg.cc/image/pitbm1cd5/) (https://s4.postimg.cc/y2cpjskpl/IMG_2211.jpg) (https://postimg.cc/image/y2cpjskpl/) (https://s4.postimg.cc/gqccycr89/IMG_2212.jpg) (https://postimg.cc/image/gqccycr89/)
С другим барашком: (https://s4.postimg.cc/ge1o3oazt/IMG_2213.jpg) (https://postimg.cc/image/ge1o3oazt/) а это с бронко ;D (https://s4.postimg.cc/4ekp3fa2x/IMG_2214.jpg) (https://postimg.cc/image/4ekp3fa2x/)
А с размерами замка всё таки что-то не так :o
Размер А на прототипе ~ в 1.5-2 раза меньше размера В. По чертежам это соотношение иное 57 против 70. Наверное поэтому и не похоже :)
(https://s4.postimg.cc/8hatc57fd/IMG_2213.jpg) (https://postimg.cc/image/8hatc57fd/)
Тут или трос тоньше, или замок длиннее. Что посоветуете? Дмитрий, а с какого тигра фото этого замка?
-
Фото выше с абердинца.
Фото с Бовингтонца:
(https://s4.postimg.cc/x14y4sc55/image.jpg) (https://postimg.cc/image/x14y4sc55/)
С уважением, Дмитрий.
-
Большое спасибо, Дмитрий.
По фото я вижу разные по размерам замки. Во-первых, у бови есть наклон верхней пластины к барашку ~ на толщину этой самой пластины и, во-вторых, высота приварных деталей визуально у него больше.
Попробую сделать следующее: увеличу длину замка на 0,1мм, оставив высоту прежней т.е. 1,6х2,1 и попробую сделать наклон.
Оценим визуально экспертно 8)
Вот собственно и оно :)
(https://s3.postimg.cc/8s93k5nkf/IMG_2215.jpg) (https://postimg.cc/image/8s93k5nkf/) и снова переделал ;D (https://s4.postimg.cc/alke1mv1l/IMG_2217.jpg) (https://postimg.cc/image/alke1mv1l/) (https://s4.postimg.cc/bp93rc52h/IMG_2218.jpg) (https://postimg.cc/image/bp93rc52h/)
-
Освоил изготовление объёмных шайбочек маленького размера.
Заменил/поставил под все барашки. И сделал вводы проводки под гранатометы. По корпусу практически всё, как мне кажется. Повреждения буду делать наверное позднее. Если есть замечания/предложения просьба писать, не стесняться :)
(https://s15.postimg.cc/m4t5ssbyf/IMG_2220.jpg) (https://postimg.cc/image/m4t5ssbyf/) (https://s15.postimg.cc/ykpvmj5af/IMG_2221.jpg) (https://postimg.cc/image/ykpvmj5af/) (https://s15.postimg.cc/h8pj13bt3/IMG_2222.jpg) (https://postimg.cc/image/h8pj13bt3/) (https://s15.postimg.cc/cbbyfz9tz/IMG_2225.jpg) (https://postimg.cc/image/cbbyfz9tz/) (https://s15.postimg.cc/gyi0hqx6v/IMG_2229.jpg) (https://postimg.cc/image/gyi0hqx6v/)
(https://s14.postimg.cc/cs0o8cvlp/IMG_2223.jpg) (https://postimg.cc/image/cs0o8cvlp/) (https://s14.postimg.cc/9mg2i5czh/IMG_2224.jpg) (https://postimg.cc/image/9mg2i5czh/) (https://s14.postimg.cc/j89myg459/IMG_2230.jpg) (https://postimg.cc/image/j89myg459/)
-
Субьективное:
проводка к фарам толстовата, ручка лопаты толста, Болты рядом с пулемётом широко стоят и смотрятся крупновато.
Сварные швы соединяющие борт корпуса с крышей -чересчур широкий шаг и крупные чешуйки шва.
С уважением, Дмитрий.
-
Проводка к фарам - 0,3 мм должна быть
-
Заменил проводку к фарам и чуть поправил крепление и обточил барашки. Может ещё поменьше, как считаете?
(https://s14.postimg.cc/8ur01sebh/IMG_2233.jpg) (https://postimg.cc/image/8ur01sebh/) (https://s3.postimg.cc/sll28bpzz/IMG_2220.jpg) (https://postimg.cc/image/sll28bpzz/)
P.s. Удалось освоить изготовление барашков из латуни, в которых теоретически, при желании, можно и резьбу нарезать :)
Поставлю их на вент.люк на башне и на крыльях. Бронко мне совсем не нра.
(https://s13.postimg.cc/jueer5af7/IMG_2231.jpg) (https://postimg.cc/image/jueer5af7/)
-
Дмитрий, шпильки-длинны.
(https://s14.postimg.cc/snratjku5/image.jpg) (https://postimg.cc/image/snratjku5/)
и на барашках, нижнее фото, промежуток меж ушками-большой.
С уважением, Дмитрий.
-
Дмитрий, шпильки-длинны.
(https://s14.postimg.cc/snratjku5/image.jpg) (https://postimg.cc/image/snratjku5/)
и на барашках, нижнее фото, промежуток меж ушками-большой.
С уважением, Дмитрий.
Дмитрий привет. В защиту твоего тезки. :) Ты представляешь себе размер этих барашков? :D
-
Привет Алексей.
Размер. ... в том то и дело, результат стоил таких трудов..? :-[ для меня и это недостижимо...
... Невооружённым глазом всё будет смотреться отлично...
с уважением, Дмитрий.
-
Вы уж извините меня за наверное слишком частые очевидные вопросы, но тут когда с чем то одним работаешь, глаз так сказать "замыливается". В этом случае или перерыв надо сделать, или со стороны чтобы человек посмотрел. К тому же, так как раньше таким не занимался, то как только чуть-чуть получаться начинает, то в эйфории перестаёшь критически смотреть на модель. Поэтому и много фоток и вопросов глупых. Еще раз не обессудьте и спасибо за внимание и ответы.
Теперь по сути - размеры барашков, т.к. нет чертежей, определялись мной относительно других частей прототипа. Так, например, барашек ~1.2-1.5 раза шире верхней планки замка троса или банников. При ширине в 35-м масштабе замка 1,0 мм, разлёт ушек у барашка сделан менее 1,5 мм. Другое дело, что высоту резьбовой части буду уменьшать чуть позднее, но в целом, по-моему, на замках они смотрятся более менее. И, согласен, совсем по-другому смотрится у пулемётного гнезда. Что вижу на прототипе и на своей моделе: размах ушек барашка = ~2-е ширины крепления шпилек к корпусу или ~1-у диаметру ствола пулемёта или ~5-и диаметрам шпильки. Вроде всё относительно сходится, но ... "не совсем похоже", особенно когда увеличиваешь на фотках.
В любом случае буду пробовать уменьшить или на латунь переделать. К тому же посчастливилось стать обладателем нескольких надфилей фирмы валорбе №6. Работать стало одно удовольствие. Помнится выше в теме спрашивал про надфили с зернистостью менее 400 грит (тамиевский для фототравла), пробовал стеклянные пилки для маникюра. Всё бы ничего, да толстоватый инструмент. А тут попался в руки надфилёк от этой самой валорбе... весчь! Так мало того, есть ещё мельче надфили у них - №8 !!!, но достать сложнее :( Так что возможности для уменьшения размеров этих самых барашков имеются, надо пробовать. Прошу и дальше высказывать своё мнение.
P.s. кстати вот только сейчас заметил, что и форма прямоугольного окна на пулемётном гнезде "не похожа" - размер больше относительно диаметра отверстия под пулемёт и углы трапеции вовнутрь не те, или кажется уже? :o
-
Здравствуйте Дмитрий.
Бронировка пулемёта: размеры окна амбразуры-более менее. Вот отверстие под пулемёт-огромно.
По гайке-барашку, если интересуют размеры, резьба М10 а общие:
(https://s14.postimg.cc/ip1a9ycst/image.jpg) (https://postimg.cc/image/ip1a9ycst/)
С уважением, Дмитрий.
-
По гайке-барашку, если интересуют размеры, резьба М10 а общие:
Спасибо большое, Дмитрий.
(https://s13.postimg.cc/6y6l5glhf/IMG_2237.jpg) (https://postimg.cc/image/6y6l5glhf/) Крайний справа в указанных вами размерах (ну почти ;) )
-
Ювелирная работа.
С уважением, Дмитрий.
-
Да, барашки зачетные. Люблю поизобретать лисапед, но на такое не решусь. :D хотелось бы завладеть ноу-хау. :) Примерно понимаю, как и из чего, но все же, от лица, т.с. изобретателя. Ааа, блин, нашел, уже есть. :)
-
Ааа, блин, нашел, уже есть. :)
Приветствую, Алексей ;)
Если в моей теме, то это по-любому устаревшая технология и там много новых нюансов. Эта появилась на последнем творческом подъёме после ваших с Дмитрием комментарев, т.е. вы практически соавторы, если понравился результат.
Вообще у меня есть предложение-пожелание к Александру Волгину. На мой взгляд необходимо открыть новую тему, что-то типа "Технологии, материалы, инструмент" и в ней делиться нюансами модельного дела. Считаю, что данный раздел поднял бы рейтинг сайту и не только среди ортодоксов.
Макрообъектив вернул товарищу, поэтому норм.фоток сделать пока не могу. Понимание "как " пришло после чертежей и размеров от Дмитрия. Ранее у меня по факту был выдержан только один размер - разлёт ушек. Остальные все были значительно в плюсе. Материал лучше всё таки латунь - она твёрже меди и хорошо обрабатывается. Да и попытка найти медную шинку 1.5х1.0 мм не увенчалась успехом. Нашел только 1.5х10.0 мм. При этом на получение заготовки нужного размера уходит куча времени. Вот здесь (https://www.shipmodeling.ru/shop/metall/prutki/?SHOWALL_1=1) нашёл много полезных материалов, в т.ч. квадрат латунь 1.6 и 0.8 мм. Первые латунные барашки делал из 1.6. Отверстие сверлил вдоль прутка. Результат - ну не стоит затраченных усилий.
Затем посмотрел чертежи и взял 0.8 пруток, просверлив поперёк. Пэ-образность формируется прорезом тонкой пилкой шириной 0.3 мм. Можно до сверления, можно после. Обтачивая заготовку в тисках, задаёте первый размер - ширину 1.5 мм. Затем заготовочку ставите на стальную ось и, слегка обжав в тисках и, зафиксировав на неё, надфилем задаёте второй размер - толщину 0.5 мм. Потом нужно задать толщину ушек. Для этого я использую спечённый алмазный отрезной диск и бормашинку естественно. Этой же машинкой срезаете нижние углы вашей заготовки и формируете скосы к основанию ушек. Далее потребуется пилка, толщиной не более 0.1 мм для формирования зазоров между осью и ушками. Стальную ось пилка не режет, а латунь как здрасьте. В итоге получаете угловатый заготовок барашка в двух нужных вам размерах. Надфилями доводите заготовку до кондиции. При этом тут уже обжатый ранее барашек проворачиваете на оси и переворачиваете на ней. Третий размер барашка - высоту 0.6 мм, задаёте в последнюю очередь. Ничего не гнём, ничего не паяем.
В тот же день сделал второй, замерив время. Получился близнец. От и до затратил час времени.
P.s. ёщё вчера писал, что барашки на корпусе смотрятся ничего себе так. Не верьте, врал, буду переделывать по-кругу :)
-
Изготовив более 30-ти барашков по описанной технологии, поделюсь следующими наблюдениями:
1. Процесс творческий, но довольно таки прост. Не стоит пугаться.
2. Изготовление заготовок - нарезанных прямоугольников с отверстием и пазом, рутинная процедура, отнимающая много времени и сил. От неё можно отказаться, заказав эти заготовки на стороне. Попробую найти контору в Москве и разместить заказ. Если кто то знает и подскажет такую контору, буду весьма благодарен. Думаю, было бы превосходно, если бы имелась возможность приобрести данные заготовки в модельных магазинах.
3. Делать пилкой 0.1 мм какой либо дополнительный зазор между осью и ушками не стоит, он и сам образуется, иначе получается слишком большой. По этой причине придётся повторно переделывать практически всю партию, :( ну или не всю :)
4. Высоту барашка 0.6 мм очень непросто выдержать - не смотрится, т.к. не хватает мастерства, видны нарушения пропорций. Оптимальным получается 0.7 мм. Итоговые габариты изделия - 1.4х0.7х0.5 мм.
5. Пословица - что упало, то пропало - работает на все 100% :) Хорошая тренировка выдержки!
(https://s10.postimg.cc/94cnjj5ol/IMG_2239.jpg) (https://postimg.cc/image/94cnjj5ol/) новый и старый в сравнении на моделе (https://s15.postimg.cc/hws3ggdx3/IMG_2240.jpg) (https://postimg.cc/image/hws3ggdx3/)
-
Который справа-смотрится ...
-
Выложу на суд корпус - швы, черенки, проводка, барашки, отверстия в шаровой, поручни МО поменял:.Прошу высказать критику и могу другие ракурсы отснять.
(https://s13.postimg.cc/whuhui6lf/IMG_2242.jpg) (https://postimg.cc/image/whuhui6lf/) (https://s13.postimg.cc/v42uz77c3/IMG_2243.jpg) (https://postimg.cc/image/v42uz77c3/) (https://s13.postimg.cc/z1q4olu5f/IMG_2244.jpg) (https://postimg.cc/image/z1q4olu5f/) (https://s13.postimg.cc/60lsf79pf/IMG_2245.jpg) (https://postimg.cc/image/60lsf79pf/) (https://s13.postimg.cc/duqzec6w3/IMG_2246.jpg) (https://postimg.cc/image/duqzec6w3/)
(https://s13.postimg.cc/6st1s53ab/IMG_2247.jpg) (https://postimg.cc/image/6st1s53ab/) (https://s13.postimg.cc/qop17okbn/IMG_2248.jpg) (https://postimg.cc/image/qop17okbn/) (https://s13.postimg.cc/5t2qwfo4j/IMG_2250.jpg) (https://postimg.cc/image/5t2qwfo4j/) (https://s13.postimg.cc/6wmv8e8rn/IMG_2251.jpg) (https://postimg.cc/image/6wmv8e8rn/) (https://s13.postimg.cc/ketrkokwz/IMG_2252.jpg) (https://postimg.cc/image/ketrkokwz/)
-
Руки, однозначно прямые!
Я бы сказал - как кипарис!)))))
Барашки - реально круто получились, можно сказать, модель в модели.
Поскольку тему не отслеживаю досконально - упустил момент, почему не подошли барашковые гайки от "Технического контроля"?
-
Антенный вывод совершенно не помешает переделать.
-
... почему не подошли барашковые гайки от "Технического контроля"?
Спасибо за отзыв, Александр. А где их взять то было? По этой ссылке http://armor35.ru/index.php?productID=17358 их нет до сих пор ???
Бронковские совсем не понравились мне. У них оси, на которую они накручиваются нет, просверлить в них требуемые 0.3 мм я не смог. Пришлось экспериментировать.
Антенный вывод совершенно не помешает переделать.
А можно показать поконкретней, что надо переделать? Выступающий разрезной стакан с барашком будет на антенне, если речь о нём.
-
Там штырь, а антенна внизу пустотелая и одевается на него.
(https://s4.postimg.cc/y5hogpds9/Screenshot_1.png) (https://postimg.cc/image/y5hogpds9/)
-
Там штырь, а антенна внизу пустотелая и одевается на него.
(https://s4.postimg.cc/y5hogpds9/Screenshot_1.png) (https://postimg.cc/image/y5hogpds9/)
Правильно я понимаю, что модель д.б. либо без антенны с выступающим из ввода штырьком, либо с установленной антенной?
Кстати, а фиксирующий барашек тогда убирался вместе с антенной в тубус? Для этого на тубусе имелось соответствующее расширение?
-
1.Да. 2. Скорее всего. Расширений вроде нема.
-
... Расширений вроде нема.
Я вот про это (https://s17.postimg.cc/zcpfm6diz/IMG_6506.jpg) (https://postimg.cc/image/zcpfm6diz/)
-
Спасибо за отзыв, Александр. А где их взять то было? По этой ссылке http://armor35.ru/index.php?productID=17358 их нет до сих пор ???
Можно было связаться с Александром DIW-ом, думаю, что смогли бы договориться. Тем более сейчас уже и мастера гаек под рассверливание сделаны.
А можно показать поконкретней, что надо переделать? Выступающий разрезной стакан с барашком будет на антенне, если речь о нём.
Алексей уже сказал, ну и общее исполнение в пластике никакое, на толщину ребер изолятора хотя бы посмотрите.
-
Спасибо, Александр. Не знал, что у Александра DIW можно было спросить, впредь буду знать.
По изолятору не дадите ссылочку на образец в 35-м масштабе, не встречал акцентов именно на нём.
И по материалу вопрос, чем пластик плох? Не уж то из метала сами вояют, или из резины как то льют?
Да, и извините за непонимание, но что такое "мастера гаек под рассверливание"? Догадываюсь, что речь идёт о мастер-моделе, но дальше ... визуализировать бы ... :-\ и если они сделаны, значит их можно заказать у Александр DIW? ???
Подскажите, плиз, не сочтите за назойливость :)
-
Возможно пригодится...
(https://s4.postimg.cc/ajtyciyih/image.jpg) (https://postimg.cc/image/ajtyciyih/)
С уважением, Дмитрий.
-
По изолятору не дадите ссылочку на образец в 35-м масштабе, не встречал акцентов именно на нём.
И по материалу вопрос, чем пластик плох? Не уж то из метала сами вояют, или из резины как то льют?
Я имел ввиду "пластик" не в смысле материала, а в смысле изкоробочный пластик модели.
Да, и извините за непонимание, но что такое "мастера гаек под рассверливание"? Догадываюсь, что речь идёт о мастер-моделе, но дальше ... визуализировать бы ... :-\ и если они сделаны, значит их можно заказать у Александр DIW? ???
Подскажите, плиз, не сочтите за назойливость :)
http://www.tigerscorner.ru/index.php?topic=1014.msg23965#msg23965
Сейчас мастера уже отлиты.
-
Новая партия барашков по "правильной технологии". Стабильный выход подтверждает её правильность.
Прототип и результат с всех сторон:
(https://s14.postimg.cc/az3lr8hgt/IMG_1789.jpg) (https://postimg.cc/image/az3lr8hgt/) (https://s21.postimg.cc/hrug4w1xv/IMG_2262.jpg) (https://postimg.cc/image/hrug4w1xv/) (https://s21.postimg.cc/56pdnqbwz/IMG_2256.jpg) (https://postimg.cc/image/56pdnqbwz/) (https://s21.postimg.cc/n6yks4443/IMG_2254.jpg) (https://postimg.cc/image/n6yks4443/) (https://s21.postimg.cc/4359brr9v/IMG_2255.jpg) (https://postimg.cc/image/4359brr9v/)
(https://s21.postimg.cc/tbq35fw7n/IMG_2257.jpg) (https://postimg.cc/image/tbq35fw7n/) (https://s21.postimg.cc/v4sztrheb/IMG_2258.jpg) (https://postimg.cc/image/v4sztrheb/) (https://s21.postimg.cc/kw0inxtcj/IMG_2259.jpg) (https://postimg.cc/image/kw0inxtcj/) (https://s21.postimg.cc/o49leq503/IMG_2260.jpg) (https://postimg.cc/image/o49leq503/)
Пока не приклеил, прошу высказывать замечания.
-
На люке заряжающего планку под замок уж тогда тоже надо масштабной по толщине делать. А барашки и струбцины отличные вышли.
-
На люке заряжающего планку под замок уж тогда тоже надо масштабной по толщине делать.
Спасибо, Александр, поправил. Там же просверлил четыре отверстия под слив воды. На ком.башенке планку под замок также заменил. Ничего ещё не обваривал. Сделал очередной заход на швы :)
(https://s14.postimg.cc/nygo0tnql/IMG_2280.jpg) (https://postimg.cc/image/nygo0tnql/) (https://s9.postimg.cc/6dtzw25jf/131.jpg) (https://postimg.cc/image/6dtzw25jf/)
Есть вопрос по ограничителю вертикального хода орудия на маске. По фото Дмитрия вижу его сверху слева от орудия, но это не 131-й как я понимаю. Был ли ограничитель хода орудия вниз и где он стоял, есть ли размеры?
-
На бовингтонце, ограничитель там-же, нижний под верхним.
(https://s21.postimg.cc/o2td10rc3/131.jpg) (https://postimg.cc/image/o2td10rc3/)(https://s13.postimg.cc/oactlcvur/131.jpg) (https://postimg.cc/image/oactlcvur/)
Диаметр примерно 20 мм, в 35- 0,5 мм.
С уважением, Дмитрий.
P.S. Сварные швы на отбортовке люка заряжающего через-чур широки и грубы.
(https://s21.postimg.cc/mp8902chv/131_tiger_tank_021_1.jpg) (https://postimg.cc/image/mp8902chv/)
-
Дмитрий, в очередной раз спасибо.
Поставил ограничители. Заменил скобы держателей гранатомётов на нормальные в правильном масштабе толщиной 0.4 мм. Чтобы тонкими не казались и края не заваливались :)
Пока они просто наживлены, сверху по месту встанут позднее. Подскажите, подводка к ним такая же как и к фарам - стальная трубка Ф~10 мм? А то у бови она как то необнозначно выглядит.
(https://s17.postimg.cc/4ry88fax7/IMG_2283.jpg) (https://postimg.cc/image/4ry88fax7/) (https://s17.postimg.cc/5iqye7daj/IMG_2284.jpg) (https://postimg.cc/image/5iqye7daj/) (https://s17.postimg.cc/69jojzfnv/IMG_2285.jpg) (https://postimg.cc/image/69jojzfnv/) (https://s17.postimg.cc/5lau11gy3/IMG_2286.jpg) (https://postimg.cc/image/5lau11gy3/) (https://s17.postimg.cc/al8a8zmkr/IMG_2287.jpg) (https://postimg.cc/image/al8a8zmkr/)
И ещё вопрос по приваркам обрезков прутков на ком.башенке и боковых листах башни, что это и зачем?
(https://s11.postimg.cc/rzvq92hfj/IMG_4754.png) (https://postimg.cc/image/rzvq92hfj/) (https://s9.postimg.cc/c6mgoalzf/IMG_6286.jpg) (https://postimg.cc/image/c6mgoalzf/)
P.s. башенка прошла крэш-тест - упала с рабочего стола на паркетный пол и укатилась :'( Сердце ушло в пятки ???.
Но ничего, всё очень крепко оказалось, отвалилась только ручка на ком.башенке ;D
-
прутки на бортах башни-творение музейных граждан.
На живом 131 их не было.
(https://s22.postimg.cc/elcro3b0t/131.jpg) (https://postimg.cc/image/elcro3b0t/)
На комбашне - трубки для крепления зонта:
(https://s16.postimg.cc/5z1oxtecx/image.jpg) (https://postimg.cc/image/5z1oxtecx/)
Если имеется в виду пруток поперёк смотровой щели-это ориентир командиру, куда смотрит пушка.
проводка к дымгранатам-провод, жилы в оплётке,
(https://s9.postimg.cc/syldjmi6z/image.jpg) (https://postimg.cc/image/syldjmi6z/)
С уважением, Дмитрий.
-
На ком.башенке я про ориентир имел ввиду, Дмитрий, спс.
Покрутил, повертел гранатомёты ... не потяну я корончатые под S=27 в 35-м масштабе-то, наверное :)
Подскажите, где можно приобрести или как сделать?
Заказал бы в ближайшие 2 дня, т.к. затем перерывчик будет недельки на две.
P.s. нашёл ;D
Взял на пробу ещё и барашков. Хороши, бронко и рядом не стоял ... но металл - это свобода ... :)
(https://s12.postimg.cc/ragm1h1ex/IMG_2288.jpg) (https://postimg.cc/image/ragm1h1ex/) (https://s12.postimg.cc/qz3r2gacp/IMG_2289.jpg) (https://postimg.cc/image/qz3r2gacp/) (https://s21.postimg.cc/oazxglo03/IMG_2214.jpg) (https://postimg.cc/image/oazxglo03/)
И ещё момент не даёт покоя - с размерами что-то не то мне кажется. На пулемётном шарнире вроде помельче самое то, а вот на замках вроде как покрупнее лучше. Хотя на замках у меня и так немного крупнее чем на пулемёте. Смущает размер резьбовой части барашка.
Общие габариты из смолы я намерил в районе 1.56 на 0.9 мм. В металле - 1.4 на 0.6 (0.7) мм, в т.ч. резьбовая часть 0,3 мм. По таблице на 10-ю ось резьбовая часть как раз такой и должна быть. толщина планки замка у меня тоже 0.3 мм, т.е. толщина планки замка = высоте резьбовой части барашка. А на живом как то вроде по-другому ... хотя у бови резьбовая часть равна диаметру оси, а у смолы 0.3-я ось явно тоньше резьбовой части выглядит :-[
(https://s9.postimg.cc/x1aualjkr/image.jpg) (https://postimg.cc/image/x1aualjkr/) (https://s11.postimg.cc/kx6yymtnz/14_Bovington05_fs.jpg) (https://postimg.cc/image/kx6yymtnz/) (https://s11.postimg.cc/xd3osdmzz/Again_this_is_a_Tiger_II_bracket_but_identical.jpg) (https://postimg.cc/image/xd3osdmzz/) (https://s11.postimg.cc/6yeuzwtrj/image.jpg) (https://postimg.cc/image/6yeuzwtrj/)
-
Несколько дней буду в Саратове.
Там есть музей боевой техники под открытым небом Парк Победы на Соколовой горе. В нем представлены живые образцы военной техники (можно нагуглить).
Планирую его посетить и смогу сделать фотографии и замеры, частей/узлов если вдруг кому-то надо что-то конкретное.
Просто начал понимать насколько это порой бывает важно :)
Пишите в личку.
Интересную ссылку с кучей фоток Бовингтонца нашёл: http://vincesgallery.smugmug.com/History/Tiger-Bovington/i-xd7jnts/A
Вот ещё статейка для меня полезная нашлась, хоть и не мой прототип: http://www.dishmodels.ru/gshow.htm?p=2770
-
Ну вот, проводя время за просмотром чужих строек, обнаружил повод для переделки того, что как бы не очень хотелось переделывать (глаза страшат ... :) ), а именно передних крыльев. Слишком много косяков на одной детале:
(http://s16.postimg.cc/kmlkze6n5/IMG_2173.jpg) (http://postimg.cc/image/kmlkze6n5/) (http://s13.postimg.cc/7vvo75f83/IMG_6139.jpg) (http://postimg.cc/image/7vvo75f83/)
Ну теперь по-любому придётся, деваться некуда. Тем более, что идеи как, уже есть, осталось просто сесть и сделать :)
Возможно кто-то подскажет размеры по петлям передних крыльев (толщина ушек петель, диаметр самой оси и т.п.).
P.s. вот не в тему конечно, но прикольная ссылка по интерьеру пантеры: http://gosu-wot.com/panorama-vnutri-tanka-panther/
а тут интересно о теории сварных швов почитать: http://panzer35.ru/forum/40-13326-5
-
Петли
(http://s14.postimg.cc/m9au7pkr1/Front_mudguard_Model.jpg) (http://postimg.cc/image/m9au7pkr1/)
-
Дмитрий, огромное спасибо!
Пока вдалеке от модели и руки приложить не к чему, кроме инета :), задам ещё несколько перспективных вопросов на будущее, родившихся после просмотра чужих строек и творческого просмотра фото прототипа.
1. Давно не дают покоя болты крепления воздухозаборных крышек МТО. Вот эти: (http://s15.postimg.cc/si85ony47/IMG_6279.jpg) (http://postimg.cc/image/si85ony47/)
Читал, что все Волгина агитируют из смолы отлить, но "метал - это свобода" ведь :).
Собственно вопрос в правильных размерах, есть ли они? Думаю, что смог бы изготовить (по крайней мере представляю как) из латуни диаметром в районе 0.8 мм и внутренним шестигранником под 0.5 мм. Будет ли переразмер в этом случае?
2. Собственно по ходовой вопросы далее.
Имеем вот такой размер гайки по фото: (http://s16.postimg.cc/fpq5njkkx/Full_Size_Render_1.jpg) (http://postimg.cc/image/fpq5njkkx/) (http://s21.postimg.cc/v2g3krx4z/IMG_6384.jpg) (http://postimg.cc/image/v2g3krx4z/)
Необходим размер головки болта на соседних катках и внешний диаметр кольца с тавотницей. Я по чертежам Бирдена насчитал в районе 70 мм, но это линейкой по монитору :) И если правильно понимаю, то этот узел (кольцо с тавотницей или штуцером) был одинаков (по размерам) на всех катках?
За одно уж и размер гаек на ведущей шестерне, если есть, и болтов на ленивце. Кстати на ленивце под болтами, подскажите, были стопорные шайбы?
(http://s18.postimg.cc/tttytj9cl/IMG_6399.jpg) (http://postimg.cc/image/tttytj9cl/) (http://s12.postimg.cc/iu9etqaih/IMG_6379.jpg) (http://postimg.cc/image/iu9etqaih/)
-
1. крепление решёток воздухопритока :
2. По опорным каткам:
(http://s15.postimg.cc/9hu3996g7/Model.jpg) (http://postimg.cc/image/9hu3996g7/)
3. Гайки крепления зубчатого венца на ведущем колесе: размер под ключ S24, для наглядности:
(http://s11.postimg.cc/p9xijwhnz/Model.jpg) (http://postimg.cc/image/p9xijwhnz/)
4.На ленивце, под болтами должны лапчатые шайбы, сейчас на Бови -похоже шайбы гравера.
(http://s11.postimg.cc/s7rmu76of/image.jpg) (http://postimg.cc/image/s7rmu76of/)
С уважением, Дмитрий.
-
Посмотрел в Саратове вживую на Stug глазами не туриста, а моделиста, сравнил с советскими машинами тех же времён.
Ну что могу сказать, с тех времён мало что изменилось. С тем же успехом можно сравнить отечественные и германские шедевры автопрома. Всё ровненько, без щелей, все болтики зашплинтованы или с шайбами стоят, мимими просто ;).
Дмитрий, у вас материала на целую книгу про Тигры, а точнее справочник!!! Спасибо, что делитесь.
Вернувшись, первым делом изготовил пробный болтик с внутренним шестигранником. Если норм, то продолжу.
Я их посчитал ... не до конца даже ... и не сдержался ... прослезился ... их только на решетках воздухопритока 44 шт.!!!
А ещё и на плитах с горловинами радиаторов и на плите с колпаком под шноркель!!! :-\
Вопросы по этим болтам: 1) они везде одного размера?; 2) на более поздних тиграх эти болты другого типа, почему? Из-за отказа от подводного использования?
И ещё, подскажите, пожалуйста, про размер гаек на редукторе. И вроде стопорные шайбы там стоят? Не факт, что буду переделывать их, но в размер закажу с другими на МК.
(https://s21.postimg.cc/5a7j1iejn/IMG_2300.jpg) (https://postimg.cc/image/5a7j1iejn/) (https://s21.postimg.cc/rasgvvmlf/IMG_2301.jpg) (https://postimg.cc/image/rasgvvmlf/) (https://s21.postimg.cc/p7i1o7msj/image.jpg) (https://postimg.cc/image/p7i1o7msj/) (https://s14.postimg.cc/wfnuinqy5/IMG_6132.jpg) (https://postimg.cc/image/wfnuinqy5/)
-
Ну что могу сказать, с тех времён мало что изменилось. С тем же успехом можно сравнить отечественные и германские шедевры автопрома
Давайте не будем поднимать тему мифического немецкого качества. Немецкому танкостроению до шедевров, как до Луны.
-
Вернувшись, первым делом изготовил пробный болтик с внутренним шестигранником. Если норм, то продолжу.
Я их посчитал ... не до конца даже ... и не сдержался ... прослезился ... их только на решетках воздухопритока 44 шт.!!!
А ещё и на плитах с горловинами радиаторов и на плите с колпаком под шноркель!!! :-\
Вопросы по этим болтам: 1) они везде одного размера?; 2) на более поздних тиграх эти болты другого типа, почему? Из-за отказа от подводного использования?
И ещё, подскажите, пожалуйста, про размер гаек на редукторе. И вроде стопорные шайбы там стоят? Не факт, что буду переделывать их, но в размер закажу с другими на МК.
Болтик-красиво.
На крыше МО и решётках-всё одного размера. С лета 43 крепёж стали устанавливать другой, болты с наружным квадратом S14 и фланчиком под ним, например тигр в кубинке , он выпуска августа 43, в ноябре проходил переделку. он 250427 а оборудование ПВ перестали ставить с 495 машины. Полностью на новый крепёж, т. е. на всех послед. тиграх, могли перейти осенью 43.
Переход связан, сугубо личное мнение,-более технологичны, проще вывёртывать.
Гайки на бронировке редуктора: резьба М20, размер под ключ немцы часто использовали увеличенный-примите S32, хотя с них станется может и S33, есть и такой размерный ряд. Держитесь за S32
По фото-видна шайба, лапкой заходит в отверстие у края улубления, загнутый край стопорит от свинчивания. Видимо было ненадёжно, с декабря 43 стали ставить корончатые гайки.
С уважением, Дмитрий.
-
Закончил с болтиками. (https://s10.postimg.cc/c54vzfx51/IMG_2304.jpg) (https://postimg.cc/image/c54vzfx51/) (https://s10.postimg.cc/xstu9vxj9/IMG_2305.jpg) (https://postimg.cc/image/xstu9vxj9/)
По ходу переделал сопряжение крышек МО с боковыми бронелистами (нарастил клинообразный выступ) и с решётками (вместо плавного перехода сделал уступ). Доработал антенный ввод с учётом установки впоследствии антенны.
Большие сетки вновь пришлось отрывать. Вместо клея в этот раз поставил каждую на семь штифтов. На фото они не приклеены, поэтому ещё прижмутся немного кое где по месту.
(https://s22.postimg.cc/5yepv66l9/IMG_6258.jpg) (https://postimg.cc/image/5yepv66l9/) (https://s17.postimg.cc/syq8osyln/IMG_2307.jpg) (https://postimg.cc/image/syq8osyln/) (https://s15.postimg.cc/72etw97zb/IMG_2308.jpg) (https://postimg.cc/image/72etw97zb/) (https://s3.postimg.cc/cimzp2rfz/IMG_2306.jpg) (https://postimg.cc/image/cimzp2rfz/)
Есть вопрос по задним сеткам. Боковые стороны каркаса висят в воздухе с обоих сторон. С левой стороны вырезал под крепление кожуха отопителя, но фигня, мне кажется какая-то. Может их совсем снять? Подскажите как должно быть?
(https://s17.postimg.cc/x89fvbkcr/IMG_2309.jpg) (https://postimg.cc/image/x89fvbkcr/) (https://s17.postimg.cc/k5dtc1u4r/IMG_2310.jpg) (https://postimg.cc/image/k5dtc1u4r/)
-
Ну Кулибин. :) А сетки чьи, в смысле фирмы? Обрежь рамки и сделай как на 131. ;) Честно говоря, на фоне болтиков, барашков и остальной мелочевки ант.ввод какой-то не айс. Негде новый добыть? Посмотри RB model или сам замастырь.
-
Ну Кулибин. :) А сетки чьи, в смысле фирмы? Обрежь рамки и сделай как на 131. ;) Честно говоря, на фоне болтиков, барашков и остальной мелочевки ант.ввод какой-то не айс. Негде новый добыть?
Сетки были из коробки, это аберовские стоят. Но они все одного размера. Фактурой сетки различаются. У абера мне показалась более похожей. В музее сетки - творение реставраторов. Не вариант. Родные - с рамками. Надо понять как именно они стояли.
По антенному вводу хотелось бы взглянуть на образец в 35-м масштабе. Да чёт не выкладывает никто :-[
Я родной искоробочный померил, вроде размеры норм. Надо было только толщину и форму рёбер чуток подправить. Видимо не очень получилось с первого раза ;D
Но новый мне незачем, смогу этот исправить. Надо понять только как. Может разогреть деталюшку или инструмент? Это же литьё резиновое, плавно всё должно быть...
-
Так ты его на сегодняшний день строишь, типа музейный? Тогда и сетки надо другие. Выше написал про RB, может кто и в смоле льет. Андрей Толкалин все про афтер знает, может что отсоветует.
-
Андрей Толкалин все про афтер знает, может что отсоветует.
Спасибо, конечно, за комплимент!)))) Но это не так.
По антенному вводу ничего не смогу посоветовать - я в своих моделях до него еще не успел дойти.
-
Вот тебе на. :)
-
Ну, может и подскажет кто ...
Алексей, ты лучше вот что подскажи. Я тут на катки начал смотреть пока в отъезде был. Так вот, болтики, гаечки, стопоры - это понятно всё, а вот тавотницы (штуцер под масленку) кто нибудь воспроизводил?
В принципе, как сделать, мне понятно. Вопрос - стоит ли?
У драгона, я посмотрел, вернувшись домой, всё вроде неплохо отлито. Ну, разве что внутренний шестигранник в кольце там отсутствует, а так всё достойно. Хотя я могу ошибаться.
P.s. по ант.вводу - покажите образец в 35-м масштабе, на что нужно ровняться :'(
-
Вводы рб-ешные завтра тебе крупненько отсниму. Катки у дракоши в порядке, болты/гайки/планки ты уже отметил. Тавотницы делал болтиком то ли 0,3, то ли 0,4. На шляпку его клеил, лишнее отрезал. Особо вроде не пинали, даже больше того - их никто и не заметил. :)
-
Вводы рб-ешные завтра тебе крупненько отсниму.
Алексей, я имел ввиду сделанные руками моделистов ???
Посмотрел у RB, он из металла и не совсем то похож, как мне кажется - рёбра одной толщины. Запинают... :-\
Хотя его доделать полегче будет.
-
Такого извращенства я еще не видел. По крайней мере пока. ;) Да, Дим, ты тавой это, харе планку задирать. А то теперь без всяких самодельных скобяных и резино-технических изделий на модели, мэтры будут от неё брезгливо мордочки отворачивать. ;D ;D
-
Был прав, есть и в смоле, Panzer Art. http://www.ebay.com/itm/Panzer-Art-1-35-German-AFV-2m-Standard-Antenna-Set-WWII-2-pieces-RE35-181-/201573380018 Есть туточки. http://armor35.ru/index.php?productID=14850
-
Был прав, есть и в смоле, Panzer Art. http://www.ebay.com/itm/Panzer-Art-1-35-German-AFV-2m-Standard-Antenna-Set-WWII-2-pieces-RE35-181-/201573380018 Есть туточки. http://armor35.ru/index.php?productID=14850
Вот спасибо, вот это помощь новичкам, я понимаю!!! А то я как то полистирол с температурой подружить не смог, поэтому полез искать в инет. Нашёл оптимальное только здесь http://www.scalefan.ru/product/german_antena_mount_used_on_tanks_during_ww_ii_/, обещали в начале ноября. На armor35 не видел смолу, спасибо. Зато там халявные антенки есть RB-е http://armor35.ru/index.php?productID=4791. У меня аберовские есть, но возьму на будущее.
Ещё раз спасибо, Алексей! ;)
P.s. а насколько данные афтеры из смолы лучше изкоробочных, что скажут знатоки? Метал то я точно смогу поправить, т.к. метал - это свобода, а вот пластик/смола как-то у меня не очень пока :-\
Немного Stug(а) (https://s9.postimg.cc/3w2o1oy97/stug.jpg) (https://postimg.cc/image/3w2o1oy97/)
-
В броне 35 есть и РБ, который металл. И ( не в качестве рекламы) путный лабазик. Советую. Тем более ты москвич. :)
-
Как по мне - все что предлагается как "афтер" - гораздо хуже чем изкоробочное.
Потому что от идеала так же далеко (если не больше), но еще за него и денег просят.
По моему, на данном уровне освоения доработок, основание антенного вывода, как оно есть в пластике, при небольшой доработке, модель не испортит.
Срежьте верхнюю часть, поставьте кружок из более тонкого пластика, а на него "нашлепку" - чисто визуально, в общих пропорциях, подгоняя под схему оригинальной детали.
Может это и не будет идеалом, и, даже, подвигнет на дальнейшие переделки, но я бы с этого начал...
-
Может это и не будет идеалом, и, даже, подвигнет на дальнейшие переделки, но я бы с этого начал...
Дубль два.
Как всегда по бесценным чертежам Дмитрия :)
(https://s15.postimg.cc/wbx8nuu7r/IMG_2311.jpg) (https://postimg.cc/image/wbx8nuu7r/) (https://s15.postimg.cc/6hnfy2u7r/IMG_2312.jpg) (https://postimg.cc/image/6hnfy2u7r/) и немного доработал ещё (https://s3.postimg.cc/u9jcjn40f/IMG_2470.jpg) (https://postimg.cc/image/u9jcjn40f/)
P.s. в шайбе с гайкой не уверен, но на чертеже и фото Алексея что-то похожее присутствует ... готов подставить щёку ... не стесняйтесь :-\
Остался вопрос с малыми сетками МО, что делать то с ними? Ведь как-то они там стояли, и не только на 131-м.
-
На мой взгляд - отлично.
И уж точно кроет как бык овцу "товары производителей с мировым уровнем"
-
Может это и не будет идеалом, и, даже, подвигнет на дальнейшие переделки, но я бы с этого начал...
Дубль два.
Как всегда по бесценным чертежам Дмитрия :)
(https://s15.postimg.cc/wbx8nuu7r/IMG_2311.jpg) (https://postimg.cc/image/wbx8nuu7r/) (https://s15.postimg.cc/6hnfy2u7r/IMG_2312.jpg) (https://postimg.cc/image/6hnfy2u7r/)
P.s. в шайбе с гайкой не уверен, но на чертеже и фото Алексея что-то похожее присутствует ... готов подставить щёку ... не стесняйтесь :-\
Значительно лучше, но штырь бы можно сделать и поближе к оригинальному, да сделать форму, чтобы на следующие модели отливать и не возиться.
-
Работа движется, но медленно по чертежам Дмитрия. Не зря долго подступался к переделке сего элемента :)
(https://s14.postimg.cc/alz0xo8a5/IMG_2473.jpg) (https://postimg.cc/image/alz0xo8a5/) (https://s14.postimg.cc/861sxkfl9/IMG_2474.jpg) (https://postimg.cc/image/861sxkfl9/) (https://s14.postimg.cc/ihe5q87al/IMG_2475.jpg) (https://postimg.cc/image/ihe5q87al/) (https://s14.postimg.cc/xre0xf2st/IMG_2476.jpg) (https://postimg.cc/image/xre0xf2st/)
P.s. толщину ушек подправлю ещё.
-
Чертежи Бирдена. :D
я его Кад файлы вместе собрал.
Толщина ушек смотрится отлично.! Вот головки заклёпок крупноваты. Головка типовой заклёпки, с телом д. 6мм-11мм, это в 35-0,3мм.
не призываю всё микрометром мерять-просто визуально крупны.
Вообще ушки петель на плоскости крыла-смотрятся шикарно, Абыр и т. п.-рядом не валялись.
С уважением, Дмитрий.
-
Чертежи Бирдена. :D
Не скромничайте, Дмитрий, без вас мне бы никакой Бирден не помог :)
Возможно подскажите ещё и размер гаек для потайных винтов крепления рояльных петель?
P.s. клёпки переделаю, у МК минимальный размер головки 0.4 мм под монтаж 0.3 мм. Не страшно, вставил наоборот и обрезал через пластинку 0.1 мм. (на фото для сравнения). Сферы, конечно, нет ... :-\
(https://s9.postimg.cc/6uxl1epdn/IMG_2478.jpg) (https://postimg.cc/image/6uxl1epdn/)
-
Заклёпки смотрятся хорошо.
Про крепёж петель-Бирден:
(https://s11.postimg.cc/ka19hwc2n/Front_mudguard.jpg) (https://postimg.cc/image/ka19hwc2n/)
считал, что петли готовы-решил не будете заморачиваться...
С уважением, Дмитрий.
-
Подустал я чего-то с крыльями ... один демонтаж ранее наср...ого (сделанного) чего стоит >:(
И как я умудрился на рояльные петли поставить стальные!!! оси 0.3 мм, загнутые на концах? :o
Вот о чём я думал, когда делал? Правильно ... о надёжности ;D
Ковыряясь с крыльями, я вот про антенный ввод чего подумал. Вдруг имеются размеры зажима антенны? Что-то мне кажется, что его можно достаточно точно воспроизвести, по крайней мере попытаться ... ;)
Получится - поставлю антенну как хотел, нет - сделаю штырёк, как предлагает Александр Волгин.
Есть и третий вариант - и штырёк, и антенна, и зажим. Но пока не представляю как сделать антенну полой на конце в нужном масштабе :-\
P.s. и на будущее, рамку из уголка на передних крыльях надо сразу делать самому как на фото ниже, переделывать сложнее. На фототравлении не виден стыковочный шов и не имитируешь его никак. Ко всему прочему размер уголка на фототравле оказался переразмерен - с листом крыла намерил мин. 0.9 мм супротив 0.7 мм по чертежам Бирдена.
Ну просто явный непорядок, >:( я бы сказал возмутительный!!! ;D То, что слева на фото, считаю готовым (ну почти), справа - полуфабрикат.
(https://s10.postimg.cc/giodsu93p/image.jpg) (https://postimg.cc/image/giodsu93p/) (https://s17.postimg.cc/hb4lhc4m3/DSC08964.jpg) (https://postimg.cc/image/hb4lhc4m3/) (https://s9.postimg.cc/v8sk6l7jv/IMG_2479.jpg) (https://postimg.cc/image/v8sk6l7jv/) (https://s9.postimg.cc/6tkc5j8mz/IMG_2480.jpg) (https://postimg.cc/image/6tkc5j8mz/) (https://s9.postimg.cc/5fspa89dn/IMG_2481.jpg) (https://postimg.cc/image/5fspa89dn/)
-
Да, крыло слева лучше.
С уважением, Дмитрий.
-
Надеюсь окончательный вариант перед установкой на модель. Дали они мне прикурить похлеще барашков. Прошу высказать замечания, что возможно - устраню.
(https://s22.postimg.cc/ufxghqwx9/IMG_2492.jpg) (https://postimg.cc/image/ufxghqwx9/) (https://s9.postimg.cc/ccdvh1f23/IMG_2493.jpg) (https://postimg.cc/image/ccdvh1f23/) (https://s9.postimg.cc/uggw1ocqj/IMG_2494.jpg) (https://postimg.cc/image/uggw1ocqj/) (https://s9.postimg.cc/mp4rguxyz/IMG_2495.jpg) (https://postimg.cc/image/mp4rguxyz/)
-
Что сказать - работа ювелирная!
Интересно посмотреть и обратную сторону крыльев.
-
Интересно посмотреть и обратную сторону крыльев.
Вопрос в десятку :) Придётся оправдываться.
Ещё вчера хотел разместить и обратную сторону. Но в силу того, что переделывал несколько раз, то отверстия под клёпку "поплыли". Сверху видно не так как с др.стороны. Кроме того, нет ещё гаек и одтн барашек пришлось перепаивать, не убрал лишний припой.
(https://s18.postimg.cc/e0nwoiaol/IMG_2496.jpg) (https://postimg.cc/image/e0nwoiaol/)
P.s. и вообще на будущее понял, что крылья надо делать с первого раза и уголок по всему периметру (где, конечно, он должен быть). Все петли и замочки - в самом конце. Любая повторная переделка бесследно не проходит :-\
-
Что то не то ... :-\
Без размеров плохо делать, "на глаз" прикидывал. Может поменьше/потоньше/поуже и гаечку потолще надо?
Антенный ввод по отношению к диаметру антенны не мелковат? На фото прототипа диаметр верхней части ввода ~ 3.5 диаметра антенны, а по чертежам только штырь, на который она надевается = 3. Наверное не лучший прототип нашёл :)
Разные вводы всё таки были походу, никакой унификации.
Барашек новый будет, этот позаимствовал из старой партии. Мельче надо, и барашек и замок ещё мельче? ???
(https://s17.postimg.cc/luyspygpn/IMG_2518.jpg) (https://postimg.cc/image/luyspygpn/) (https://s17.postimg.cc/gtreol997/IMG_2516.jpg) (https://postimg.cc/image/gtreol997/) (https://s17.postimg.cc/6kyxirl7f/IMG_2517.jpg) (https://postimg.cc/image/6kyxirl7f/) (https://s3.postimg.cc/vspwpzbfj/image.jpg) (https://postimg.cc/image/vspwpzbfj/) (https://s12.postimg.cc/qhbolk5wp/image.png) (https://postimg.cc/image/qhbolk5wp/)
-
Что то не то ... :-\
Без размеров плохо делать, "на глаз" прикидывал. Может поменьше/потоньше/поуже и гаечку потолще надо?
Антенный ввод по отношению к диаметру антенны не мелковат? На фото прототипа диаметр верхней части ввода ~ 3.5 диаметра антенны, а по чертежам только штырь, на который она надевается = 3. Наверное не лучший прототип нашёл :)
Разные вводы всё таки были походу, никакой унификации.
Барашек новый будет, этот позаимствовал из старой партии. Мельче надо, и барашек и замок ещё мельче? ???
(https://s3.postimg.cc/vspwpzbfj/image.jpg) (https://postimg.cc/image/vspwpzbfj/)
Фото ввода на ягдпантере-музейное. Личное мнение-новодел, между шестигранником и антенной-что-то похожее на сварку. На оригинальных вводах не шестигранник а цилиндр , с двумя лысками.
С уважением, Дмитрий.
-
На оригинальных вводах не шестигранник а цилиндр , с двумя лысками.
Ну вот, а я подумал, какая-то сорванная гайка ;D
А что насчёт диаметра антенны/штыря и размеров резинового изолятора? Или мне показалось?
Ну, пока так оставлю до возможных замечаний.
(https://s22.postimg.cc/idqhq0kul/IMG_2520.jpg) (https://postimg.cc/image/idqhq0kul/) (https://s22.postimg.cc/sp2uiocjx/IMG_2521.jpg) (https://postimg.cc/image/sp2uiocjx/)
-
Размеры уже были, не мной придуманные.
(https://s13.postimg.cc/ccwdz42j7/image.jpg) (https://postimg.cc/image/ccwdz42j7/)
С уважением, Дмитрий.
-
Размеры уже были, не мной придуманные.
Да яж без претензий, Дмитрий. Спасибо, что активно участвуете.
Меня больше субъективное восприятие просматривающих тему интересует. Потому как то, что кажется мне, не факт, что так и есть. Хотелось бы пообсуждать и сделать по консенсусу :D
За фото крышечки на антенном тубусе отдельное спасибо. Бум делать ;)
И швы ..., швы опять бум переделывать, эх ... :'(
-
Меня больше субъективное восприятие просматривающих тему интересует. Потому как то, что кажется мне, не факт, что так и есть. Хотелось бы пообсуждать и сделать по консенсусу :D
Дмитрий, а Вы сфотографируйте свою антенну точно в таком же ракурсе, что и оригинал на фото, с которого Вы воспроизводили свою работу.
Тогда и можно будет сравнить насколько велико отличие в пропорциях. Лучше, чтобы в кадре была не только антенна, чтобы можно было масштабировать фото по нескольким точкам.
Чтобы можно было собрать коллаж по примеру вот такого:
(https://s16.postimg.cc/lh2dp0ts1/505_214_5.jpg) (https://postimg.cc/image/lh2dp0ts1/)
Здесь например хотел точно отследить наличие или отсутствие прибора наблюдения заряжающего на танках близких по времени выпуска.
-
Смысл понятен, Андрей, спасибо! Будем использовать.
Касательно антенного ввода меня смутили относительные размеры верхней части резинового изолятора и диаметр самой антенны или штыря под неё.
Мне показалось, что изоляторы были разных размеров. Наверное, как написал Дмитрий, более крупные изоляторы - это тоже новодел. Не сразу его понял (думал, что Дмитрий только гайку новоделом назвал), поэтому и спросил повторно. Сори :-[
(https://s21.postimg.cc/5dhld899v/image.png) (https://postimg.cc/image/5dhld899v/) (https://s21.postimg.cc/i27aj5q0j/IMG_2523.jpg) (https://postimg.cc/image/i27aj5q0j/) (https://s21.postimg.cc/mcqjshkhf/image.jpg) (https://postimg.cc/image/mcqjshkhf/) (https://s12.postimg.cc/e0k5279i1/bov_t1_11.jpg) (https://postimg.cc/image/e0k5279i1/) (https://s14.postimg.cc/vbvtpx1u5/image.jpg) (https://postimg.cc/image/vbvtpx1u5/)
P.s. кстати, вот ещё вопрос про антенну, который задавал ранее, но так до сих пор и не понял ответ :) На антенном тубусе в том месте, где крепится крышечка у бовингтонца имеется расширение (трубка большего диаметра). Я предположил, что в это пространство помещался антенный зажим, когда антенна находилась в тубусе. Верно ли предположение?
-
Не ориентируйтесь на изолятор ягдпантера. Судя по качеству и отделке это новодел.
На тигре Бови-мет.штырь тоже неродной. некоторое время в музее он находился без него.
(https://s4.postimg.cc/noxkcb8ih/0005.jpg) (https://postimg.cc/image/noxkcb8ih/)
Смотрите на изоляторы сохранившиеся на ТИГРАХ не тронутыми. Абердин, Кубинка, Кингтигр и т.п.
(https://s12.postimg.cc/usp2rj3s9/0008.jpg) (https://postimg.cc/image/usp2rj3s9/)
С уважением, Дмитрий.
-
Крышечкой вот приросла моделька :)
(https://s16.postimg.cc/72f2btahd/image.jpg) (https://postimg.cc/image/72f2btahd/)
-
Вы очень внимательны , Дмитрий.! :)
Нашёл ещё фото крышечки, на ней ручечка покороче, вроде-бы ...
(https://s22.postimg.cc/cbpudid9p/503_131.jpg) (https://postimg.cc/image/cbpudid9p/)
примерно на 50 %..
С уважением, Дмитрий.
-
Ручечку подточил на указанные % :)
Мимо такого безобразия пройти не смог ... Переделал по чертёжику. Примерил крылышко :P
(https://s22.postimg.cc/n3yck9fyl/IMG_2533.jpg) (https://postimg.cc/image/n3yck9fyl/) (https://s21.postimg.cc/mjdcbitjn/IMG_2532.jpg) (https://postimg.cc/image/mjdcbitjn/) (https://s13.postimg.cc/fgafo2wwz/IMG_2534.jpg) (https://postimg.cc/image/fgafo2wwz/) (https://s16.postimg.cc/5tiom14c1/Lifting_Post2.gif) (https://postimg.cc/image/5tiom14c1/)
Наживил. Пока всё снимается, прошу высказываться, можно поправить. Остался вопрос с поручнем на горизонтальном бронелисте. Что с ним не так? Кроме более плоских мест приварки, ничего пока не вижу, хотя замечания к нему были с самого начала темы, но я так и не понял, что конкретно ???
(https://s12.postimg.cc/xuwcro2a1/IMG_2535.jpg) (https://postimg.cc/image/xuwcro2a1/) (https://s12.postimg.cc/44985whah/IMG_2536.jpg) (https://postimg.cc/image/44985whah/) (https://s16.postimg.cc/9jxxpk8ch/IMG_2538.jpg) (https://postimg.cc/image/9jxxpk8ch/)
P.s. не смог найти чертежей задних крыльев. Может есть у кого. Интересует наличие уголка на откидывающихся частях щитков и размеры.
-
P.s. не смог найти чертежей задних крыльев. Может есть у кого. Интересует наличие уголка на откидывающихся частях щитков и размеры.
Если никто не подкинет, в понедельник покажу...
С уважением, Дмитрий.
-
Я вот про какой внутренний шестигранник на тавотнице катков писал выше. У прототипа он отчётливо просматривается, а у драгона его нет, ну или я не вижу.
Сделал один пробный, не очень ... :-\ Просто приложил, сверлить катки пока не стал, но смысл понятен.
Внешний диаметр кольца 2.0 мм (по чертежам - в масштабе вроде), внутренний шестигранник - 1.66 мм (кажется крупноват, возможно из-за того, что пока не утоплен, в чертеже я его не увидел, если есть точный размер, то подскажите, плиз). Ширина (глубина) кольца - 0.7 мм (также не увидел на чертеже). Окружность и торец поровнее можно будет сделать и когда утопится, то мне кажется получше смотреться должен.
-
(https://s12.postimg.cc/m1jzjzjw9/Model.jpg) (https://postimg.cc/image/m1jzjzjw9/)
-
Эволюция одного катка:
(https://s10.postimg.cc/rmvafh5hh/IMG_6386.jpg) (https://postimg.cc/image/rmvafh5hh/) (https://s10.postimg.cc/ernaspq85/IMG_2524.jpg) (https://postimg.cc/image/ernaspq85/) (https://s10.postimg.cc/xmj1j4q9x/IMG_2539.jpg) (https://postimg.cc/image/xmj1j4q9x/) (https://s22.postimg.cc/flyzy2zwd/IMG_2544.jpg) (https://postimg.cc/image/flyzy2zwd/) (https://s22.postimg.cc/vy91nte7x/IMG_2545.jpg) (https://postimg.cc/image/vy91nte7x/)
P.s. Дмитрий, спасибо за чертёж. Как смог старался придерживаться, но, видно, не всё в моих силах ... :)
Всё таки немного крупноват, мне кажется.
А нет ли случайно ещё и внешнего/внутреннего радиусов стопорных шайб на катках? Размеры самого фланца нашёл у Бирдена, а стопорных пластин нет.
-
(https://s22.postimg.cc/kclp5fnl9/Model.jpg) (https://postimg.cc/image/kclp5fnl9/)
-
Дмитрий, позвольте задать несколько вопросов.
На чертеже я выделил интересующий момент тёмным цветом.
(https://s18.postimg.cc/io8zonu1x/Model_1.jpg) (https://postimg.cc/image/io8zonu1x/) (https://s9.postimg.cc/6n8tz1fjf/IMG_6384.jpg) (https://postimg.cc/image/6n8tz1fjf/)
На фото прототипа и на драгоновских катках я ещё вижу некую "шайбу". Причём смущает несоответствие зазора между шайбой и уступом у драгона и на прототипе. Имеются ли у вас её размеры?
-
Бовингтонские катки частично новодел, если что.
-
Бовингтонские катки частично новодел, если что.
Ну если там никакой шайбы в оригинале не было, то возможно оно и к лучшему.
Тогда имеет смысл попытаться воспроизвести стык ступицы и катка, т.к. при удалении этой самой шайбы неизбежно он (этот стык) будет повреждён.
-
На катках без шайбы видны четыре мелких резьбовых отв. для демонтажа катка съёмником.
(https://s22.postimg.cc/4mjhpe5nh/Wheels6.jpg) (https://postimg.cc/image/4mjhpe5nh/)(https://s17.postimg.cc/7dw3ze917/image.jpg) (https://postimg.cc/image/7dw3ze917/)(https://s21.postimg.cc/fhzea3b3n/image.jpg) (https://postimg.cc/image/fhzea3b3n/)
Если судить по фото тигров при жизни, то и на африканцах эти отверстия не видны. Видимо закрыты этой предохран. шайбой.
(https://s16.postimg.cc/qmdzabv35/tunis_1.jpg) (https://postimg.cc/image/qmdzabv35/)(https://s10.postimg.cc/5vmmj0c91/image.jpg) (https://postimg.cc/image/5vmmj0c91/)
но встречается не на всех колёсах. А с весны 43, то-ли экипажи то-ли уже на заводе начинают ставить только стопорные планки.
На бовингтонце до реставрации тех. отв. не видно вероятно шайба присутствовала, только не на всех катках.
(https://s13.postimg.cc/l6iqptx4j/image.jpg) (https://postimg.cc/image/l6iqptx4j/)(https://s21.postimg.cc/il87agjlv/3333.jpg) (https://postimg.cc/image/il87agjlv/)
P.S. про щитки:
(https://s11.postimg.cc/jcb1a73lr/image.jpg)[/url]
С уважением, Дмитрий.
-
Спасибо, Дмитрий, за столь подробный ответ. Значит, дабы отработать технологию и соблюсти историческую справедливость, будем делать и без шайбы и с шайбой на некоторых. Все будут одинаковые, но некоторые с шайбой (или те, что редко или те, что чаще снимались).
Замысел заключается в том, чтобы собрать в металле сопряжение ступицы и катка. Острую кромку металла, даже если на ней фаска, и зазоры в сопряжениях ничем иным не передать. Кстати мне удалось найти способ уменьшить внутренний шестигранник на тавотнице. Сейчас в работе на 16-ть катков ::).
Для заказа нужных материалов (латунной трубки и фрез требуемого диаметра) мне необходимо знать наружный и внутренний диаметры видимой части кольца ступицы, а также его глубину. В посте выше я на вашем чертеже стрелками указал на него. Если не затруднит, подскажите. А то сам намерю линейкой по монитору ... ;D
По крыльям вроде все понятно и отработано уже, осталось только аккуратно сделать. А стрелочка указывает на какой-то нюанс? Не разглядел что-то ... ???
В новое сообщение выкладывать пока особо нечего. Пока так выглядит тестовый каток (без штуцера и паза) и шаблончик засверлякал. Циркулем радиусы в 35-м масштабе ..., это что-то конечно >:( По-хорошему лекала бы нужны фабричные ... ::)
(https://s16.postimg.cc/8jlqb2iht/IMG_2546.jpg) (https://postimg.cc/image/8jlqb2iht/) (https://s16.postimg.cc/6t2p9l0yp/IMG_2547.jpg) (https://postimg.cc/image/6t2p9l0yp/)
-
С марта 43 пошли другие крылья, в этом месте был вырез, под ручку фиксатора.
На бови только срез на уголке, под уклон.
(https://s9.postimg.cc/wetrfxjvv/image.jpg) (https://postimg.cc/image/wetrfxjvv/)
По каткам
(https://s14.postimg.cc/f22fve165/Model1.jpg) (https://postimg.cc/image/f22fve165/)
не маялись-бы Вы с катками, да ещё в 35, перегорите... конечно упорство Ваше достойно похвалы.
С уважением, Дмитрий.
-
В новое сообщение выкладывать пока особо нечего. Пока так выглядит тестовый каток (без штуцера и паза) и шаблончик засверлякал. Циркулем радиусы в 35-м масштабе ..., это что-то конечно >:( По-хорошему лекала бы нужны фабричные ... ::)
(https://s16.postimg.cc/8jlqb2iht/IMG_2546.jpg) (https://postimg.cc/image/8jlqb2iht/) (https://s16.postimg.cc/6t2p9l0yp/IMG_2547.jpg) (https://postimg.cc/image/6t2p9l0yp/)
Хорошо смотрится. Внимание к мелочам впечатляет.
С уважением, Дмитрий.
-
В новое сообщение выкладывать пока особо нечего. Пока так выглядит тестовый каток (без штуцера и паза) и шаблончик засверлякал. Циркулем радиусы в 35-м масштабе ..., это что-то конечно >:( По-хорошему лекала бы нужны фабричные ... ::)
(https://s16.postimg.cc/8jlqb2iht/IMG_2546.jpg) (https://postimg.cc/image/8jlqb2iht/) (https://s16.postimg.cc/6t2p9l0yp/IMG_2547.jpg) (https://postimg.cc/image/6t2p9l0yp/)
Хорошо смотрится. Внимание к мелочам впечатляет.
С уважением, Дмитрий.
Раз уж "пошла такая пьянка", то грех не обратить внимания на вот эту "мелочь":
(https://s9.postimg.cc/v5erwt6e3/IMG_2547.jpg) (https://postimg.cc/image/v5erwt6e3/)
-
Андрей, спасибо за подсказку. На каком-то форуме прочитал, что таким образом драгон избегает нарушения авторских прав. Только вот почему в инструкции об этом ни слова?
Медленно, но верно ползём к заветной цели :) А шаблончик то придётся переделать ... радиус крепёжных отверстий уменьшить чутку надо. И снова мимо :'( Мозг кричит - брось штангель, доверься чувствам, Дима!!!
Ну вот, вроде лучше ;D Выходной контроль формы и, думаю, можно серию запускать на все 16-ть катков.
(https://s10.postimg.cc/j6qvrt6yd/IMG_2550.jpg) (https://postimg.cc/image/j6qvrt6yd/) (https://s10.postimg.cc/3mji19wtx/IMG_2551.jpg) (https://postimg.cc/image/3mji19wtx/) (https://s22.postimg.cc/41u7tiirh/IMG_2553.jpg) (https://postimg.cc/image/41u7tiirh/) (https://s21.postimg.cc/ewgobfag3/IMG_2554.jpg) (https://postimg.cc/image/ewgobfag3/) (https://s13.postimg.cc/63b37qtpv/IMG_2555.jpg) (https://postimg.cc/image/63b37qtpv/)
Всё таки прежде чем запил массовый делать, решил собрать без клея. А вдруг? ??? Первый а-ля снятый, второй без шайбы и стопорных пластин. Ещё с тавотницей поиграюсь, чуть менее утоплена будет и зазор с внешним кольцом уменьшу. Стык метала с пластиком в месте сварки шпаклену. В остальном вроде норм получилось, я доволен.
Вспомнилось из детства как папа учил, что подготовительно-заключительное время (изготовление оснастки и прочие) занимает до 80% от общего времени изготовлению любой детали. Ни чё не поменялось - который день вожусь с одним катком, а ещё с первым рядом скока предстоит? ;D
(https://s21.postimg.cc/lzyu0z9qb/IMG_2556.jpg) (https://postimg.cc/image/lzyu0z9qb/) (https://s21.postimg.cc/qzwa8xfcz/IMG_2557.jpg) (https://postimg.cc/image/qzwa8xfcz/)
P.s. вот интересно просто, а у моделистов есть такое выражение "ушёл в запил"? Потому что, если что, я в нём :)
-
Заготовки на второй ряд катков. Медное кольцо - шайба, латунное - заготовка для стопорных пластин. Эти пластины разной формы были? Возможно подскажет кто токаря в мск, по мелочёвке специализирующегося. При наличии элементарного штампа, думаю можно обратный конус катка в металле воспроизвести и помять/подырявить художественно :)
(https://s9.postimg.cc/javb98l2z/IMG_2561.jpg) (https://postimg.cc/image/javb98l2z/) (https://s13.postimg.cc/sm4d587xv/IMG_2562.jpg) (https://postimg.cc/image/sm4d587xv/) (https://s9.postimg.cc/ulxyxlry3/IMG_2560.jpg) (https://postimg.cc/image/ulxyxlry3/) (https://s16.postimg.cc/3p2tti29t/DSCF3438.jpg) (https://postimg.cc/image/3p2tti29t/)
-
Дмитрий извините за не скромный вопрос.А зачем вам пластиковые детали :D
-
Заготовки на второй ряд катков. Медное кольцо - шайба, латунное - заготовка для стопорных пластин. Эти пластины разной формы были?
Пластины спрямлённые появляются на фото тигров июньского выпуска , в небольших количествах сначала.
(https://s14.postimg.cc/6kmmgm4kt/image.jpg) (https://postimg.cc/image/6kmmgm4kt/)
Дмитрий, Вы по профессии часовщик, или ювелир ? Поражает Ваше желание, делать такую мелочёвку в металле.
С уважением, Дмитрий.
-
Дмитрий, Вы по профессии часовщик, или ювелир ? Поражает Ваше желание, делать такую мелочёвку в металле.
;D гуманитарий я, зашедший на сайт ортодоксов и задавший вопрос по модели, что не так... Стремление к копийности нас сблизило и объясняет мои желания ;) Год назад из инструментов был только маникюрный набор. Просто у часовщиков и ювелиров много чего полезного находится. Вот, например, хочу переделать заново оба вида замка на крышке моторного отделения. Для этого жду появления у часовщиков развёрток квадратного сечения (в декабре только обещают). Для второго заказал уже так называемую фильеру у ювелиров. Она позволит делать квадратный пруток, а в перспективе это все болты в металле на крышке МО более поздних машин. Ну как от такого отказаться?
Меня сперва удивила такая скрупулёзная педантичность к деталям интерьера, например, при наличии возможных доработок по наружным элементам. Вот пробую до сих пор с вашей помощью. При возможности изготовления детали вручную, покупку готовой деталюшки считаю не true, так как "теряется" рука автора. Главное знать из чего, как и чем ... :) Почему металл? Ну не знаю ... швы вот, например, до сих пор не получаются :-\
Знание активными участниками сайта истории по каждой машине, мат.части и готовность этим делиться - БЕСЦЕННО!!! Спасибо вам за это.
Возможно также подскажите интернет ресурсы по вопросам материалов, инструментов и технологий в моделизме? Интересует обсуждение этих моментов тоже.
Пробный из первого ряда (https://s18.postimg.cc/px459ettx/IMG_2563.jpg) (https://postimg.cc/image/px459ettx/) (https://s21.postimg.cc/ykmnosio3/IMG_6395.jpg) (https://postimg.cc/image/ykmnosio3/)
Появился вопрос относительно диаметра малого сварного шва на катке. Мне кажется, во-первых, что у драгона он занижен, во-вторых, сами сварные швы (и большой и малый) тоньше должны быть. Дмитрий, :) возможно у вас есть хотя бы примерные цифры диаметра малого шва?
Посадочные отверстия под сами болты ещё будут рассверливаться на 0.1 мм, поэтому расточу их вовнутрь и общий диаметр окружности крепежа катков чуть уменьшу.
-
Ширина шва вокруг ступицы колеблется в районе 4-6 мм, в пластике он широковат.
Вогнутый диск колеса толщиной 3мм, чтоб не прожечь сварщик должен варить электродом не больше двойки, катет шва в идеале был-бы 3-4мм. Рабочий катет обычно не должен превышать наименьшую толщину свариваемых деталей, но тут варили толстым электродом типа тройки, для скорости, вот шов и шире. На приведённом фото катка Бови видны уширения шва, сварной видимо всё-таки напрожигал, затем подплавлял прожжёное но не приваренное. имхо... Вообще у квалифицированного сварщика шов примерно одной ширины, равномерный.
я когда-то руководил сварочными работами, извините поностальгировал... :)
С уважением, Дмитрий.
-
Небольшое отступление от ходовки.
Нашел фото интересовавшего меня ранее момента по малым сеткам воздухозаборниов. Меня смутило то, что загнутые края сеток (причём от двух производителей), во-первых как бы висят в воздухе и, во-вторых, левая перекрывает одно из креплений кожуха отопителя, чего явно, как мне казалось, быть не должно. Фото от Бирдена не снимало вопрос. Ничего не нашёл лучше, чем сделать некий вырез, но такая лажа получалась, что решил просто снять их. И вот на просторах инета нашёл нужную фотку живого элемента. Что из неё увидел: 1. рамка сетки прилегала к решеткам воздухозаборников мягко говоря не плотно; 2. отсутствие, как мне показалось, загнутых боковых краёв рамки сетки. Кроме того, мне не совсем понятен смысл загиба этих краёв, помимо того, что это технологически сделать сложнее, ну разве что с целью позиционирования ... не знаю. Что вы думаете, коллеги?
(https://s15.postimg.cc/4zxg8l3d3/IMG_2310.jpg) (https://postimg.cc/image/4zxg8l3d3/) (https://s18.postimg.cc/g8jzpwaxx/image.jpg) (https://postimg.cc/image/g8jzpwaxx/) (https://s17.postimg.cc/w4xtho4gr/image.jpg) (https://postimg.cc/image/w4xtho4gr/)
По швам очень познавательно, Дмитрий. При такой их ширине буду искать другой способ их воспроизведения. Например из медной проволочки 0.15мм с последующим формованием острым ножом. Надо пробовать :)
-
Насчет тонкого шва я бы предложил просто наклеить тонкий тянутый литник и _чуть-чуть_ его покоцать, чтобы убрать восприятие идеальной формы.
Имитировать сварочный шов - все эти следы движения электрода, для такого элемента считаю излишними и вредными - снижающими копийность и разрушающими восприятие масштабности.
-
Бонка велика и не месте. Размеры в плане 30х30.
(https://s14.postimg.cc/cr1kvj7gd/image.jpg) (https://postimg.cc/image/cr1kvj7gd/)
Сетка неплотно прилегала , но загибалась. Крепилась видимо точечными прихватками, с крупным шагом.
На Бови
(https://s18.postimg.cc/g0bq8zbd1/image.jpg) (https://postimg.cc/image/g0bq8zbd1/)
На тиграх
(https://s18.postimg.cc/m9ugr25qt/image.jpg) (https://postimg.cc/image/m9ugr25qt/)
С уважением, Дмитрий.
-
Насчет тонкого шва я бы предложил просто наклеить тонкий тянутый литник и _чуть-чуть_ его покоцать, чтобы убрать восприятие идеальной формы.
Имитировать сварочный шов - все эти следы движения электрода, для такого элемента считаю излишними и вредными - снижающими копийность и разрушающими восприятие масштабности.
Сильно сомневаюсь, что с литником получится нормально. ИМХО из шпаклевки - лучший вариант.
(https://s21.postimg.cc/fpaohv3j7/image.jpg) (https://postimg.cc/image/fpaohv3j7/)
-
По поводу литника, Александр, я думал и даже пробовал. Тяну их с помощью маленького термофена (он же паяльник). У проволоки вижу следующие преимущества: стабильная толщина, более просто формуется. Если бы ещё оловянно-свинцовую такого диаметра найти, то ... ну просто ваще бы ... как мне кажется. Но тоньше 0.25мм у меня нет. В любом случае буду пробовать и спасибо за комментарий.
Отличные фотки. Вопрос снят. Спасибо, Дмитрий. Пойду править руки :)
Прикольный каток, Александр. Вот чуть раньше и не заметил бы даже разницы, а теперь всё как на ладони :)
Шпатлёвка тоже один из вариантов, но под неё (по крайней мере для меня) нужна ровная канавка требуемой толщины. Т.е. нужен инструмент и твёрдая рука. Опять же, пока не попробуешь, не узнаешь.
Пока нужно прикинуть диаметр сварного шва для подбора соотв.фрезы чтобы зачистить всё ровненько. По диаметру малого шва намерил следующее - нужно его у'же сделать к внешней кромке, и д.б. норм. Ступица не с того ряда, но для общего восприятия швов сойдёт пока. Возможно замечания у кого есть? Буду признателен за критику. ;)
(https://s11.postimg.cc/g41d77dtb/IMG_2564.jpg) (https://postimg.cc/image/g41d77dtb/) (https://s22.postimg.cc/ngf9i3mrx/IMG_2566.jpg) (https://postimg.cc/image/ngf9i3mrx/)
И я правильно вижу, что резиновый бандаж на катке заподлицо с металлическим кольцом был? На фото я пока этого не сделал, если что ...
-
(https://s11.postimg.cc/g41d77dtb/IMG_2564.jpg) (https://postimg.cc/image/g41d77dtb/) (https://s22.postimg.cc/ngf9i3mrx/IMG_2566.jpg) (https://postimg.cc/image/ngf9i3mrx/)
И я правильно вижу, что резиновый бандаж на катке заподлицо с металлическим кольцом был? На фото я пока этого не сделал, если что ...
Да. верно видите.
(https://s17.postimg.cc/jver3asaj/wheels2.jpg) (https://postimg.cc/image/jver3asaj/)
С уважением, Дмитрий.
-
Подскажите по стопорам гаек крепления зубчатого венца на ведущем колесе - под каждой гайкой своя лапчатая стопорная шайба или стопорная пластина на две соседние гайки? Интересует как внешний так и внутренний венцы. Одинаковые ли у них диаметры окружностей с крепёжными болтами? Шайбы стопорный буду по новой технологии делать, без пайки там всякой, цельные, как барашки ;D
-
Венцы одинаковые. Посадочные места под крепёж одинаковые.
Болты , похоже вставлялись изнутри наружу, что на внутреннем, что на наружном венце.
Стопорные шайбы на Бови были одинарные под каждым болтом.
(https://s12.postimg.cc/8xx0tphpl/image.jpg) (https://postimg.cc/image/8xx0tphpl/)
Между венцами, внутри ведущего колеса, шайбы не ставили, гайки и головки болтов стопорились буртами вед . колеса.
(https://s11.postimg.cc/mmojz8p9r/image.jpg) (https://postimg.cc/image/mmojz8p9r/)
С уважением, Дмитрий.
-
Вот она - новая для меня технология ...
(https://s13.postimg.cc/xuewhc5sz/IMG_2590.jpg) (https://postimg.cc/image/xuewhc5sz/) (https://s16.postimg.cc/m861mhe8x/IMG_2593.jpg) (https://postimg.cc/image/m861mhe8x/) (https://s16.postimg.cc/w6r08ynoh/IMG_2594.jpg) (https://postimg.cc/image/w6r08ynoh/) (https://s16.postimg.cc/56d7kdzdt/IMG_2592.jpg) (https://postimg.cc/image/56d7kdzdt/)
На самих зубьях надо швы не забыть зачистить, только на фото увидел :)
-
(https://s16.postimg.cc/4j40erej5/IMG_2592c.jpg) (https://postimg.cc/image/4j40erej5/)
-
Не знал, спасибо, Андрей! Кольца, шайбы, болты/гайки ставить буду - поправлю.
Подскажите, где можно почитать про это поподробнее? Почему одни бандажи континенталь, а на других фулда написано? Была ли какая закономерность их расположения на машине? Про устройство подвески ознакомился, а вот таких моментов там не нашёл.
-
Вот она - новая для меня технология ... по подробней пожалуйста про шайбы
-
Подскажите, где можно почитать про это поподробнее? Почему одни бандажи континенталь, а на других фулда написано? Была ли какая закономерность их расположения на машине?
Еще и dunlop был. Разные производители и все.
-
по подробней пожалуйста про шайбы
Да вся технология на фото. Делается не каждая по-отдельности, а набирается пакет заготовок (материал латунь 0.06 мм), стягивается и обтачивается до диаметра трубок на концах. Нужно только иметь инструмент для нарезки резьбы 0.5 мм. для стяжек.
Я так понимаю никаких швов на ведущем колесе быть не должно.
(https://s3.postimg.cc/xe3r8ucjz/factory_floor18.jpg) (https://postimg.cc/image/xe3r8ucjz/) (https://s3.postimg.cc/ldib8455b/IMG_2595.jpg) (https://postimg.cc/image/ldib8455b/) (https://s3.postimg.cc/qdfrg2arz/IMG_2596.jpg) (https://postimg.cc/image/qdfrg2arz/)
-
Я так понимаю никаких швов на ведущем колесе быть не должно.
(https://s3.postimg.cc/xe3r8ucjz/factory_floor18.jpg) (https://postimg.cc/image/xe3r8ucjz/) (https://s3.postimg.cc/ldib8455b/IMG_2595.jpg) (https://postimg.cc/image/ldib8455b/) (https://s3.postimg.cc/qdfrg2arz/IMG_2596.jpg) (https://postimg.cc/image/qdfrg2arz/)
Да , Вы правы.
-
Дмитрий, раз уж Вы обратили внимание на отсутствие швов, то я бы еще повнимательней посмотрел на саму форму "тела" колеса:
(https://s17.postimg.cc/sest6n6rf/factory_floor18_1_2.jpg) (https://postimg.cc/image/sest6n6rf/)
-
... я бы еще повнимательней посмотрел на саму форму "тела" колеса:
Со спицами тоже что-то не так или кажется?
(https://s15.postimg.cc/j36ul2gpj/image.jpg) (https://postimg.cc/image/j36ul2gpj/) (https://s22.postimg.cc/s6p3gfzot/image.jpg) (https://postimg.cc/image/s6p3gfzot/)
-
Они часом не укоротились?
Ракурсы на фото отличаются - сложно определить.
Возможно Дмитрий Новиков подтянется с более точной инфой по звездочке в этом месте.
Возможно у него есть проекции и размеры - я сам этот момент глубоко не копал. Сделал на глаз. У тамии такая же фигня - видимо из-за сложностей литья.
-
Возможно Дмитрий подтянется
... :)
Если грузит желание изобрАзить точно 131, то у него была проточка.
(https://s21.postimg.cc/rykowjnjn/131.jpg) (https://postimg.cc/image/rykowjnjn/)
Вообще, личное мнение, литьё по периодам могло отличаться. А чертежи могут ни о чём и не говорить...
(https://s13.postimg.cc/7z05kjbib/131.jpg) (https://postimg.cc/image/7z05kjbib/)
С уважением, Дмитрий.
-
Если грузит желание изобрАзить точно 131, то у него была проточка. А чертежи могут ни о чём и не говорить...
Спасибо за фотки, Дмитрий. Откуда Вы их берёте только? :) Глядя на фото выше про бандажи, я подумал, что Вы спустились к себе в гараж, откинули полог с танка и сделали нужную фотку. Улыбнуло, и вот снова ... Одно слово - кладезь!
Проточку делать не буду ... пока ... желание есть сделать более-менее форму тела ведущего колеса.
По всей видимости, когда шов зачищал, заодно уменьшил длину спиц, а зря, ну да ладно. В интернете смог найти хоть и неверный чертёж, но уж больно похожий на живое фото с завода. Ваш чертёж оказался спасительным в этой ситуации :) В итоге по нему сделал шаблон и успокоился ... На фото варианты одного колеса.
(https://s14.postimg.cc/i6m0ze7vx/image.jpg) (https://postimg.cc/image/i6m0ze7vx/) (https://s18.postimg.cc/j2ne7buk5/image.jpg) (https://postimg.cc/image/j2ne7buk5/) (https://s22.postimg.cc/yceoyekgd/131_2.jpg) (https://postimg.cc/image/yceoyekgd/) (https://s21.postimg.cc/8km2aoenn/image.jpg) (https://postimg.cc/image/8km2aoenn/) (https://s21.postimg.cc/fcchdj3n7/image.jpg) (https://postimg.cc/image/fcchdj3n7/)
(https://s21.postimg.cc/p73mjr7lf/IMG_2603.jpg) (https://postimg.cc/image/p73mjr7lf/) ... и ленивцы (https://s15.postimg.cc/ujyfxlmqv/IMG_2604.jpg) (https://postimg.cc/image/ujyfxlmqv/) (https://s16.postimg.cc/f989g4cw1/IMG_2605.jpg) (https://postimg.cc/image/f989g4cw1/)
P.s. по ходовой всё, что увидел, вроде сделал. Остались шайбы и стопоры на катках, жду инструмент. Возможно имеются ещё какие-то моменты для пристального внимания/изучения/апгрейда? Подскажите, плиз ;)
И второй вопрос. В своё время приобрёл мет.траки от Friulmodel, но, прочитав статью Александра DIW, понял, что поспешил. Смотрю в сторону MasterClub. У него есть как металл, так и смола. Что посоветуете выбрать, возможно есть и другие варианты?
-
P.s. по ходовой всё, что увидел, вроде сделал. Остались шайбы и стопоры на катках, жду инструмент. Возможно имеются ещё какие-то моменты для пристального внимания/изучения/апгрейда? Подскажите, плиз ;)
Рекомендую на толщину спиц ленивца посмотреть.
-
Рекомендую на толщину спиц ленивца посмотреть.
Ага, увидел, спасибо!
Наверняка и чертёж имеется с правильным профилем, а я бы в металле попробовал воспроизвести, а ...? ;)
-
Ориентируйтесь на толщину спиц 11-12 мм. Без острых граней.
(https://s21.postimg.cc/ymjro0bbn/image.jpg) (https://postimg.cc/image/ymjro0bbn/)(https://s21.postimg.cc/6ccxqgdv7/image.jpg) (https://postimg.cc/image/6ccxqgdv7/)
С уважением, Дмитрий.
-
Без острых граней.
Александр и Дмитрий, спасибо! Совершенно другой коленкор, прикольно смотрится, подшпаклюем ещё, и будет норм.
Вот, что значит, "ложка к обеду" 8) Если имеются пожелания ещё, не стесняемся ... я всё стерплю ... с вашей помощью ;D
(https://s14.postimg.cc/5u7g6exwd/IMG_2606.jpg) (https://postimg.cc/image/5u7g6exwd/) (https://s14.postimg.cc/7nacuqj31/IMG_2607.jpg) (https://postimg.cc/image/7nacuqj31/) (https://s14.postimg.cc/tnqpbd1r1/IMG_2609.jpg) (https://postimg.cc/image/tnqpbd1r1/) (https://s14.postimg.cc/d1952a8t9/IMG_2610.jpg) (https://postimg.cc/image/d1952a8t9/) (https://s12.postimg.cc/wo787h5eh/IMG_2614.jpg) (https://postimg.cc/image/wo787h5eh/)
(https://s14.postimg.cc/l814tuyvx/IMG_2611.jpg) (https://postimg.cc/image/l814tuyvx/) (https://s12.postimg.cc/trfltga6x/IMG_2612.jpg) (https://postimg.cc/image/trfltga6x/) (https://s12.postimg.cc/8j6iprl3t/IMG_2613.jpg) (https://postimg.cc/image/8j6iprl3t/)
-
Молодец !!!
Ты поднимаешь планку все выше и выше
-
(https://s14.postimg.cc/5u7g6exwd/IMG_2606.jpg) (https://postimg.cc/image/5u7g6exwd/)
Да , Вы , затейник.
С уважением, Дмитрий.
-
(https://s12.postimg.cc/trfltga6x/IMG_2612.jpg) (https://postimg.cc/image/trfltga6x/) (https://s12.postimg.cc/8j6iprl3t/IMG_2613.jpg) (https://postimg.cc/image/8j6iprl3t/)
Дмитрий. Выборки вокруг головок болтов слишком большие. Посмотрите на фото реального ленивца.
С уважением, Дмитрий.
-
Выборки вокруг головок болтов слишком большие.
Да, есть такое. Подумаю как исправить. Очевидного решения не вижу пока. По хорошему крышки из металла надо, пластик мягкий, плывёт ... :-[ Ан нет ..., вот появилась мыслишка одна, буду пробовать чуть позже :D
Пока вот три катка собрал таки наконец. Некоторые думаю без шайб собрать. Есть ли у кого мысли насчёт сколько без шайб собрать лучше? Ставить их собираюсь по левому борту.
(https://s11.postimg.cc/fqn3m7o7j/IMG_2616.jpg) (https://postimg.cc/image/fqn3m7o7j/)
-
Соберите без шайб, два катка наружного ряда, один внутреннего. Если большое желание.
Субъективное мнение.
С уважением, Дмитрий.
-
Недооценивал я трудозатраты на сборку катков. Четыре дня на вроде бы несложные операции. При этом как то морально подустал, выматолся. Тем не менее катки собраны.
Ленивец - прошу прощения у форумчан за казалось бы банальные ляпы - толщина спиц (мог бы и сам увидеть), посадочные выборки и многое, что ещё. Объясняю это отсутствием опыта. Компенсирую желанием и усердием по устранению замечаний. Посадочные выборки сделал пока только на одном. Если норм, то и второй так же переделаю. Может пониже головки болтиков утопить?
(https://s12.postimg.cc/8hp3bdw3t/IMG_2617.jpg) (https://postimg.cc/image/8hp3bdw3t/) (https://s12.postimg.cc/631t4p58p/IMG_2619.jpg) (https://postimg.cc/image/631t4p58p/) (https://s12.postimg.cc/ro6vsb1zd/IMG_2618.jpg) (https://postimg.cc/image/ro6vsb1zd/)
-
Недооценивал я трудозатраты на сборку катков. Четыре дня на вроде бы несложные операции. При этом как то морально подустал, выматолся. Тем не менее катки собраны.
Ленивец - прошу прощения у форумчан за казалось бы банальные ляпы - толщина спиц (мог бы и сам увидеть), посадочные выборки и многое, что ещё. Объясняю это отсутствием опыта. Компенсирую желанием и усердием по устранению замечаний. Посадочные выборки сделал пока только на одном. Если норм, то и второй так же переделаю. Может пониже головки болтиков утопить?
(https://s12.postimg.cc/ro6vsb1zd/IMG_2618.jpg) (https://postimg.cc/image/ro6vsb1zd/)
Крепитесь Вам ещё эти "тарелочки " раскрашивать. :)
Опыт уже, у Вас, колоссальный.
Выборки нормальные, на левом ленивце. Возможно головки болтов на ленивце велики ? S=22 это в 35-0,63мм, 0,6мм.
Уменьшите размер , если есть желание, и сместите ближе к краям.
С уважением, Дмитрий.
-
Уменьшите размер , если есть желание, и сместите ближе к краям.
Размер головок болтиков как раз 0.6 мм. Размер выборки на левом 0.8 мм, на правом - 1.0 мм.
Там посадочное отверстие под эти болтики 0.4 мм, то есть толщина края на левом 0.2 мм. На правом на глаз сверлилось, поэтому там они к центру утоплены. Поэтому, боюсь, что сместить наружу ещё вряд ли получится. Ну раз со стороны так кажется, то сейчас попробую болтики 0.5 мм поставить с низкой головкой из того, что в наличии есть. Мне кажется 0.5 мм надо с обычной головкой :-\
(https://s22.postimg.cc/42vr5vm31/IMG_2620.jpg) (https://postimg.cc/image/42vr5vm31/)
-
Не заморачивайтесь, приведите всё к одному знаменателю как на левом ленивце , головки не меняйте.
Зашпаклюйте с "навесом", , чтоб выборка до грани не доходила и всё.
С уважением, Дмитрий.
-
Замочек вот пробный запилил в требуемых размерах: внешний диаметр 1.2 мм, квадрат ~0.35 мм :-[
Лучше отфотать не могу, нет макро-объектива.
(https://s14.postimg.cc/qj93orlx9/IMG_2622.jpg) (https://postimg.cc/image/qj93orlx9/) (https://s14.postimg.cc/6d5lpvq9p/IMG_2623.jpg) (https://postimg.cc/image/6d5lpvq9p/) (https://s14.postimg.cc/7gubfl0al/IMG_2624.jpg) (https://postimg.cc/image/7gubfl0al/)
-
Очень точно у Вас получается.
-
Надеюсь финальная версия выборок и болтиков крышек ступиц на ленивцах. Не получается пока делать всё сразу с первого раза. Но по мере устранения ваших замечаний, иногда и не сразу, но скил растёт. Поэтому просьба критиковать/подсказывать и дальше.
(https://s13.postimg.cc/3nvdho5w3/IMG_2626.jpg) (https://postimg.cc/image/3nvdho5w3/) (https://s13.postimg.cc/k05f7ek7n/IMG_2627.jpg) (https://postimg.cc/image/k05f7ek7n/)
P.s. что ещё осталось перепилить по ходовке на моей модельке?
-
По ходовой замечаний нет, может товарищи что-то подскажут. ?
С уважением, Дмитрий.
-
Второй вид замочка запилил пробного. Мне кажется побольше отверстие надо пильнуть, хотя всё в размерах делал :-\
(https://s14.postimg.cc/bh5owx8nx/IMG_2628.jpg) (https://postimg.cc/image/bh5owx8nx/) (https://s14.postimg.cc/mus884j6l/IMG_2629.jpg) (https://postimg.cc/image/mus884j6l/) (https://s14.postimg.cc/h7vvangnx/IMG_2630.jpg) (https://postimg.cc/image/h7vvangnx/) (https://s14.postimg.cc/uelba6cd9/image.jpg) (https://postimg.cc/image/uelba6cd9/)
-
Всё хорошо уже с первого раза.
У квадрата стенки кажутся разваленными, но это скорее всего фото.
Квадратное отверстие такого размера, даже не знаю, можно проверить только щупом с микрометром, но по моему это того не стоит...
С уважением, Дмитрий.
-
Вид в пластике:
(https://s22.postimg.cc/oogrou6gt/IMG_2631.jpg) (https://postimg.cc/image/oogrou6gt/) (https://s22.postimg.cc/57w22bbct/IMG_2632.jpg) (https://postimg.cc/image/57w22bbct/)
Налицо проблема отсутствия правильного инструмента для изготовления квадратного прутка и отверстий. Возможно у форумчан имеются в загажниках идеи на сей счёт, которыми они готовы поделиться/обсудить?
Дмитрий, подскажите, пожалуйста, размеры головок болтов по периметру воздухозаборника на верхней броне-плите.
-
Не совсем понятен вопрос ...
О крепеже решёток воздухопритоков к радиатору вроде-бы говорили.
Если о воздухозаборнике на люке МО ? Ориентировочно размер под ключ S14.
(https://s11.postimg.cc/d56mth8bz/image.jpg) (https://postimg.cc/image/d56mth8bz/)
С уважением, Дмитрий.
-
Не совсем понятен вопрос ...
Да, именно о них, спасибо и простите за неточности вопроса. :-[
Ещё появился вопрос по размещению проушин крепления тента для зимнего запуска на 131-м. Размещение на вашей схеме не совпадает с тем, что у меня сейчас на модели.
-
Да у Бови 131 в других местах, судя по фото.
(https://s13.postimg.cc/tnykasioz/image.jpg) (https://postimg.cc/image/tnykasioz/)
С уважением, Дмитрий.
-
Налицо проблема отсутствия правильного инструмента для изготовления квадратного прутка и отверстий. Возможно у форумчан имеются в загажниках идеи на сей счёт, которыми они готовы поделиться/обсудить?
Квадратный пруток, возможно, стоит делать через волочильную доску. Но где ее заказать, особенно с такими мизерными сечениями отверстий - не знаю. Я бы сходил бы пообщался в магазины ювелиров, или на профильные форумы.
А квадратные отверстия, если говорить о металле, лучше травить.
То, что Вы показали в сообщении 290 - безусловно сделано мастерски, но, я полагаю, можно сделать более технологично, напаяв на латунную заготовку (в которой отверстие обычное, круглое, чуть большего диаметра чем требуется) круглую детальку с вытравленным квадратным отверстием.
Впрочем, вопрос технологий - дело десятое.
Главное - результат!)
-
Налицо проблема отсутствия правильного инструмента для изготовления квадратного прутка и отверстий. Возможно у форумчан имеются в загажниках идеи на сей счёт, которыми они готовы поделиться/обсудить?
Квадратный пруток, возможно, стоит делать через волочильную доску. Но где ее заказать, особенно с такими мизерными сечениями отверстий - не знаю. Я бы сходил бы пообщался в магазины ювелиров, или на профильные форумы.
Для этих целей обычно используют ювелирный инструмент - в частности фильерные доски.
http://www.sapphire.ru/vcd-452/catalog.html (http://www.sapphire.ru/vcd-452/catalog.html)
http://www.sapphire.ru/vcd-450/catalog.html (http://www.sapphire.ru/vcd-450/catalog.html)
Сам этим инструментом не пользовался, но в планах есть - нужна проволока овального сечения. На ютубе можно посмотреть видеоуроки.
-
Александр, Андрей, приветствую. Рад вашему вниманию к данным вопросам. Сразу оговорюсь - на профильных форумах ювелиров обсуждают сугубо специфичные вещи и вопросы, связанные с моделизмом, могут быть не пОняты (ну не занимаются там люди этим :-\ ). На форумах моделистов таких тем не нашёл. Максимум вот это - http://karopka.ru/forum/user/6814/post/all/?PAGEN_1=17. Поэтому поднимаю эти вопросы здесь. ...интерес не проявлен, не будем засорять ... в топку ;D ;D ;D
... через волочильную доску. Но где ее заказать ... - не знаю.
Александр, всё просто! Забейте на странице eBay в строке поиска "draw plates".
Бывают с карбидными вставками и без них, но принцип у всех одинаков.
Вот так сегодня встало на модель
(https://s11.postimg.cc/k3cpxru9r/IMG_2634.jpg) (https://postimg.cc/image/k3cpxru9r/) ... три месяца назад (https://s15.postimg.cc/k6qbra8xz/IMG_2304.jpg) ... восемь (https://postimg.cc/image/k6qbra8xz/)(https://s15.postimg.cc/jfxlli6kn/IMG_1875.jpg) (https://postimg.cc/image/jfxlli6kn/)
Ещё с годик повисит у вас на сайте и ... :o , я думаю, поедет своим ходом ;D
-
Так ювелиров и не стоит грузить моделями) Спросить просто - нужна квадратная проволока 0,35. Что делать?)
Прямой вопрос помогает получить прямой ответ.
Медь, при отжиге (технология самя простая из за высокой тугоплавкости металла) очень удобна, и проста в работе...
В мое время хорошие вещи фильерами не называли)))) По крайней мере в обиходе)
Что касается травления - тут не стоит обсуждать вопрос самостоятельности (как я полагаю) - это отдельная тема - полностью "домашнее" изготовление.
Травление можно банально заказать.
-
(https://s11.postimg.cc/k3cpxru9r/IMG_2634.jpg) (https://postimg.cc/image/k3cpxru9r/) ... три месяца назад (https://s15.postimg.cc/k6qbra8xz/IMG_2304.jpg) ... восемь (https://postimg.cc/image/k6qbra8xz/)(https://s15.postimg.cc/jfxlli6kn/IMG_1875.jpg) (https://postimg.cc/image/jfxlli6kn/)
Ещё с годик повисит у вас на сайте и ... :o , я думаю, поедет своим ходом ;D
Главное, покраской не испортить... :)
С уважением, Дмитрий.
-
Главное, покраской не испортить... :)
Краски, масла, пигменты, прочие эффекты и химия от MIG, аэрограф и компрессор с ресивером всё уже давно есть. Практики нет! А там ещё и камуфляж ... :-\ Всё больше склоняюсь к мысли потренироваться на чем-нить попроще, прежде чем эту красить. Да и не боги горшки обжигают, надо пробовать :)
Что осталось по корпусу: задние крылья (там всё понятно), замки на передних крыльях (не знаю как делать, фототравление явно переразмерено, крючки надо пробовать делать объёмными, может быть, что посоветуете), швы в который раз переделать, повреждения нанести. Может забыл чего?
Во, вопрос давно хотел задать - где располагалась Г-образная часть кривого стартёра? Одна часть - прямая, входящая вовнутрь корпуса, внизу кормы есть, а сама ручка где? Не уж то от домкрата использовалась?
-
Да, потренироваться бы не мешало на кошках)) в начале в покраске, а то жалко будет такую красоту испортить.
Вопрос к автору. Зачем вы всю модель, то ли краской, то ли грунтовкой задули? Она вам не мешает? Или это какой то хитрый ход?
Во, вопрос давно хотел задать - где располагалась Г-образная часть кривого стартёра? Одна часть - прямая, входящая вовнутрь корпуса, внизу кормы есть, а сама ручка где? Не уж то от домкрата использовалась?
рискну предположить, что где то внутри танка хранили на ранних версиях. На мидах и поздних тиграх сделали крепление возле выхода антенны на крыше корпуса.
-
Зачем вы всю модель, то ли краской, то ли грунтовкой задули? Она вам не мешает? Или это какой то хитрый ход?
Вообще мешает. Но у этой модели своя непростая история есть. Собрал из коробки, задул было уже грунтом и красить хотел, да решил с фототравлением познакомиться, немного пообвесить там-сям..., практически разобрал и собрал заново. Зашел на ТУ, спросил, что не так ... и тут, как говорится, картА попёрла ..., разбиралась дважды, собирается в третий раз ;D
-
пигменты, прочие эффекты и химия от MIG
Тут главное понимание того, что делаешь, а не попсовые приблуды. ИМХО, конечно.
-
Возможно есть у кого фото замков передних крыльев, помимо нижеприведённых?
(https://s17.postimg.cc/igozfvlbf/Mudguard_wide_7.jpg) (https://postimg.cc/image/igozfvlbf/) (https://s17.postimg.cc/3yrs7vu0b/Mudguard_wide_8.jpg) (https://postimg.cc/image/3yrs7vu0b/)
И ещё вопрос - нужны рояльные петли на задние щитки. Что посоветуете самое оптимальное?
-
Возможно есть у кого фото замков передних крыльев, помимо нижеприведённых?
Вот такого типа :
(https://s12.postimg.cc/kxdy6kj15/image.jpg) (https://postimg.cc/image/kxdy6kj15/)
похожая приблуда устанавливалась на советских авто типа ГАЗ-69
токмо с загнутой , под 90гр. осью. ну и державка не приварная.
(https://s14.postimg.cc/nbcujeitp/image.jpg) (https://postimg.cc/image/nbcujeitp/)
С уважением, Дмитрий.
-
похожая приблуда ...
О как :o Конструктивно похоже на трубку с осью и пружиной внутри, а верхний крюк из листового металла. У абера похожая штука, а у вояджера совсем не айс :)
-
Конструктивно похоже на трубку с осью и пружиной внутри, а верхний крюк из листового металла. У абера похожая штука, а у вояджера совсем не айс :)
Да, пружина довольно тугая. У ГАЗ-69. :)
У тигра наверное тоже.
С уважением, Дмитрий.
-
Не в качестве рекламы, а больше для информации - в ТМ клуб завезли ассортимент Griffon model. Обнаружил у них редкие размеры трубок 0.3; 0.4; 0.7 и 0.9 мм + стандартные размеры есть ;)
Недорогой и весьма полезный инструмент приобретён по случаю
(https://s15.postimg.cc/t74hb4tpz/GT001.jpg) (https://postimg.cc/image/t74hb4tpz/)
Покрутил в руках, посмотрел. Однозначно своих денег стоит. Имеет калиброванные отверстия под оси петель от 0.2 мм до 1.0 мм. Каждый размер на две разные толщины материала петель, как я понимаю. Кроме того, позволяет делать скобы из проволоки диаметром ~0.5 мм на 70-ть различных фиксированных длин. Одно отверстие на два размера - к одному и другому краю инструмента. Размер скоб от 1.0 мм до 34 мм с шагом 0.5 мм.
Крылья наконец то слатал ;D. Правда откидушки не работают, задвижки в положении "закрыто".
(https://s11.postimg.cc/3p5rnmmm7/IMG_2638.jpg) (https://postimg.cc/image/3p5rnmmm7/) (https://s11.postimg.cc/9em07xssf/IMG_2639.jpg) (https://postimg.cc/image/9em07xssf/)
-
Дмитрий, Вы неверно сделали бортовой уголок. Он должен быть прямым а не острым.
(https://s15.postimg.cc/mhqq7o69j/IMG_2639.jpg) (https://postimg.cc/image/mhqq7o69j/)
Фото приводились, и чертёж вроде был.
(https://s12.postimg.cc/6wl2qo2fd/image.jpg) (https://postimg.cc/image/6wl2qo2fd/)
С уважением, Дмитрий.
-
Дмитрий, Вы неверно сделали бортовой уголок.
Виноват ???, уже исправил, спасибо :)
Подскажите, плиз, размеры бронировок перископов на люках мех.вода и пулеметчика одинаковы были с бронировкой перископа на башне поздних тигров? Сдаётся мне, что пластик толстоват слегка может оказаться.
-
Подскажите, плиз, размеры бронировок перископов на люках мех.вода и пулеметчика одинаковы были с бронировкой перископа на башне поздних тигров? Сдаётся мне, что пластик толстоват слегка может оказаться.
Бронировки перископов , на люках мехвода и радиста, отличаются по размерам и геометрии от бронировки перископа заряжающего на средних и поздних тиграх. Толщина одинаковая - 15мм.
С уважением, Дмитрий.
-
Бронировки перископов ... отличаются по размерам и геометрии
Чертёжиком не поделитесь, Дмитрий?
На пластике пошли на хитрость. ;D На внутренней стороне бронировок с толщины ~0.8 мм сделали фаски к краям.
Внешние размеры 5.55х3.2х2.2
И ещё, если размеры защиты были разные, то и размеры перископов различались? А смысл? ???
-
Перископы заряжающего на ранних и поздних тиграх имели разные призмы, разную ширину.
Перископ заряжающего на раннем тигре, на 131 его нет, разумеется:
(https://s18.postimg.cc/6wu18co5x/image.jpg) (https://postimg.cc/image/6wu18co5x/)
С июля 43, с началом производства новой башни перископ и его бронировка были изменены:
(https://s24.postimg.cc/6usfnn08x/image.jpg) (https://postimg.cc/image/6usfnn08x/)
На снигирёвце размеры бронировки отличаются от размеров Бирдена:
(https://s16.postimg.cc/qn2ndxnpd/image.jpg) (https://postimg.cc/image/qn2ndxnpd/)
С уважением, Дмитрий.
-
Спасибо, Дмитрий. Очень много нового узнаю от вас.
Я правильно понимаю, что чертёж бронировки перископа мех.вода и пулеметчика аналогичен перископу заряжающего на раннем тигре? Мне ведь нужен мех.вод и пулеметчик.
-
Подскажите, плиз, размеры бронировок перископов на люках мех.вода и пулеметчика одинаковы были с бронировкой перископа на башне поздних тигров?
С этого всё зашло...
А размеры бронировки люков меха и радиста уже появлялись вроде-бы..?
Они между собой одинаковы...
(https://s24.postimg.cc/6qtimftv5/image.jpg) (https://postimg.cc/image/6qtimftv5/)
... а я ещё удивился, с чего это за перископ заряжающего речь пошла... :)
С уважением, Дмитрий.
-
... а я ещё удивился, с чего это за перископ заряжающего речь пошла... :)
;D ;D ;D как говорится, да уж ... :)
Вот сколько к Бирдену не захаживаю, а частенько нужной картинки с его ссылкой, увиденной где-то в другом месте, не могу найти и всё тут, дебри какие-то, приходится спрашивать. Хорошо, что есть у кого, благодарю за понимание и, порой, недюжее терпение ;)
Отчитаюсь немного, а заодно критику хотелось бы услышать, т.к. делалось "на глаз" по фоткам.
(https://s16.postimg.cc/jer0onayp/IMG_2649.jpg) (https://postimg.cc/image/jer0onayp/) (https://s16.postimg.cc/cpkh8mpmp/IMG_2654.jpg) (https://postimg.cc/image/cpkh8mpmp/) Высоту заклёпок, мне кажется, надо раза в два уменьшить?
Переделал в очередной раз некоторые швы по корпусу. Уделил больше внимания наполнению шва. В этом неплохо помогли вот такие силиконовые кисти для nail art маникюра. Стоят на али копейки, пользы - вагон :)
(https://s17.postimg.cc/3nt2mc9bf/IMG_2653.jpg) (https://postimg.cc/image/3nt2mc9bf/) (https://s28.postimg.cc/4f9jn5znd/IMG_2657.jpg) (https://postimg.cc/image/4f9jn5znd/)
Ну и на будущее, шарнирную часть замков на коуши тросов надо сразу из металла делать. В пластике это слабое место, чуть задел и нет петельки, а в металле так ИМХО и по-эффектней смотрится
(https://s16.postimg.cc/wvak4brsx/IMG_2655.jpg) (https://postimg.cc/image/wvak4brsx/) (https://s16.postimg.cc/zdw950dj5/IMG_2656.jpg) (https://postimg.cc/image/zdw950dj5/)
-
Сварные швы выглядят хорошо, замки для коушей тросов - металлические, смотрятся отлично.
Заклёпки -высота , по мне, так не критично.
Но... Зацеп-фиксатор передних крыльев-крупнно смотрится.
(https://s23.postimg.cc/igw8f146v/image.jpg) (https://postimg.cc/image/igw8f146v/)
На моторном отделении, шарнир крышки под шнорхель не доработан.
(https://s27.postimg.cc/9is9uwsj3/IMG_2653.jpg) (https://postimg.cc/image/9is9uwsj3/)
должно быть две планки на осях, с прорезными гайками в разные стороны.
(https://s18.postimg.cc/ipidu27ad/image.jpg) (https://postimg.cc/image/ipidu27ad/)(https://s29.postimg.cc/wfaw4n5yb/image.jpg) (https://postimg.cc/image/wfaw4n5yb/)
C уважением, Дмитрий.
P.S. обратите внимание на литьевой номер на крышке шнорхеля, если есть желание... :)
-
Нет проблем, Дмитрий. Переделаем и добьёмся требуемой копийности!
Сам второй день мучаюсь в плане переделать или оставить, а вы прям излечили мои душевные страдания. Как камень с плеч упал :) Но меня больше диаметр смущает. Расположение нижнего крепления делал по этой фото.
(https://s29.postimg.cc/693nd8vxf/Mudguard_Catch2.jpg) (https://postimg.cc/image/693nd8vxf/)
Что сейчас: профиль крыла - 0.7 мм, диаметр трубки замка - 0.5 мм, длина трубки - 2.9 мм. Поэтому если укорачивать, то относительно стыка листов надо поднимать минимум на 0.6 мм. Трубку могу поставить либо 0.3 мм, либо 0.4 мм. Как думаете, что лучше?
По крышке под шнорхель понятно. Крепление переделаю. Размер прорезных чаек известен или подбирать? Цифры не уверен, что замарочюсь, разве что крышку отделить смогу и, наверное, аппликацию типа арча надо заказать.
По замкам под коуши тросов надо тогда уж целиком (и вторую часть) в металле делать и все четыре, раз приглянулись. Металл всяко лучше пластика смотреться будет.
(https://s18.postimg.cc/mpj8lmw39/IMG_2658.jpg) (https://postimg.cc/image/mpj8lmw39/) (https://s18.postimg.cc/4b8phnjsl/IMG_2659.jpg) (https://postimg.cc/image/4b8phnjsl/) или так (https://s23.postimg.cc/5g1243b13/IMG_2660.jpg) (https://postimg.cc/image/5g1243b13/) (https://s29.postimg.cc/w2xn67uxf/IMG_2661.jpg) (https://postimg.cc/image/w2xn67uxf/)
Выше писал где-то, на этих замках мне из смолы больше нравятся :D
-
по гайкам на крышке, ориентируйтесь на размер под ключ S=22/
(https://s17.postimg.cc/6n2qnytpn/image.jpg) (https://postimg.cc/image/6n2qnytpn/)
По замку п. крыльев, возможно на модели шов торца фр. бронеплиты занижен. На привед. Вами фото размер до планки где-то 80-85, т.е. 2,4 мм, тогда это не критично. Вот диаметр , попробуйте если есть желание сделать трубку 0,3 на модели будет смотреться аутентичней. Хотя.., о чём мы говорим, даже не о мм. :o
В реале на стеблях замков не видно цилиндр. крышек, они вероятно обжаты, завальцованы.
Может поэтому стебли замков, на модели, кажутся массивными..?
(https://s29.postimg.cc/dkw8g6i4j/image.jpg) (https://postimg.cc/image/dkw8g6i4j/)
Не хочу продолжать испытывать Ваше терпение... :-[
С уважением, Дмитрий.
-
Завяз в переделке замков тросов :)
По зацепам на передних крыльях обозначил следующие моменты:
1. Переносить нижнее крепление относительно стыка бронелистов не буду, по крайней мере - пока.
2. Приварная скоба на торце крыла имеет скошенную форму (цветное фото), что уменьшит общую длину зацепа.
3. Трубку зацепа поставлю 0.4 мм без колпачков на концах.
4. На последнем в теме фото хорошо видно, что в сжатом состоянии зацеп не доходит до верхнего края плиты, к которой он крепится. В зацепленном к крылу состоянии (фото с размерами) видно, что нижняя часть зацепа остаётся в том же положении, т.е. подвижной является шток в верхней его части.
У меня всё было сделано неправильно, поэтому и смотрелось крупновато.
P.s. К вопросу о мм. Делая передние уголки на крыльях, занизил его размер с одной стороны (0.63 вместо 0.70 мм, т.е. всего на 0.07 мм.) Это очень бросалось в глаза на таких размерах. Пришлось переделывать :(
Опять что-то не то :'( Похоже, что на ч/б фото ответ проглядывается ;D
(https://s30.postimg.cc/k05go7a9p/IMG_2662.jpg) (https://postimg.cc/image/k05go7a9p/) (https://s24.postimg.cc/avm1pdqe9/IMG_2663.jpg) (https://postimg.cc/image/avm1pdqe9/) (https://s29.postimg.cc/64xfe88xf/IMG_2664.jpg) (https://postimg.cc/image/64xfe88xf/) (https://s28.postimg.cc/l666er2vd/image_11.jpg) (https://postimg.cc/image/l666er2vd/)
Имеется ли информация о переделках крепления зацепа на бовингтонце?
(https://s27.postimg.cc/ah4v54nlb/IMG_4867.png) (https://postimg.cc/image/ah4v54nlb/)
Странно это, получается, что и зацепы разные должны быть?
-
Поразительное терпение и аккуратность, у Вас.
С уважением, Дмитрий.
-
Не знаю с чем это было связано (завод производитель корпусов или время выпуска), но вырезы в бортах под шип лобового были разными по длине и ширине у разных тигров.
У снегиревца например этот вырез по ширине на полную толщину лобовой плиты, а у Бовингтонца с учетом фасок у шипа.
Высота выреза тоже отличалась.
Поскольку делаете Бовингтонца, то видимо на него и стоит ориентироваться.
(https://s23.postimg.cc/93esi3h3b/Welds_4.jpg) (https://postimg.cc/image/93esi3h3b/)(https://s28.postimg.cc/qbsy6wyy1/0064.jpg) (https://postimg.cc/image/qbsy6wyy1/)
-
Поскольку делаете Бовингтонца, то видимо на него и стоит ориентироваться.
Наверное вы правы, но остаётся момент конструкции самого зацепа. Длина же разная получается.
Ну вот как вариант меньшей длины тела зацепа (выше было 2.35 мм, тут 1.60 мм). В сжатом состоянии смотрится похоже, как мне кажется.
(https://s24.postimg.cc/fa7rbzrgx/IMG_2665.jpg) (https://postimg.cc/image/fa7rbzrgx/) (https://s24.postimg.cc/u7g8d04pd/IMG_2666.jpg) (https://postimg.cc/image/u7g8d04pd/)
Наверное, всё таки, надо переносить крепление чуть выше :-\
-
Вот еще до кучи тигр из Кубинки:
(https://s23.postimg.cc/u9lym6mhz/tiger_1_09.jpg) (https://postimg.cc/image/u9lym6mhz/)
И тигр в Самюре:
(https://s23.postimg.cc/9x82gvsc7/t1_ext_hull_tw_1420mini.jpg) (https://postimg.cc/image/9x82gvsc7/)
А это Кобленц:
(https://s28.postimg.cc/d05v8d57t/Pz_Kpfw_6_Ho_04_1.jpg) (https://postimg.cc/image/d05v8d57t/)
-
:o блин ..., что же делать ...?
Ща попробую на правый поставить 0.5 мм ???
(https://s23.postimg.cc/3ye86bjqf/IMG_2667.jpg) (https://postimg.cc/image/3ye86bjqf/)
Получше, вроде? Как диаметр длину "съедает" :) Попробую ещё ось поставить вместо 0.15 мм 0.20-0.25 мм.
-
А это Кобленц:
(https://s28.postimg.cc/d05v8d57t/Pz_Kpfw_6_Ho_04_1.jpg) (https://postimg.cc/image/d05v8d57t/)
Андрей. тигр в Кобленц-Мюнстер сильно "левый". не надо на него ориентироваться.
Собирая его из кусков вторчермета реставраторы наделали косяков. С раскройками швов например на башне, с креплением траков. ящик для инструмента. Умудрились соединить раннюю переднюю часть бортов с поздней задней, на ванне корпуса. хватило ума стыковочные швы за под лицо зачистить. мелочёвка на нём точно новодел.
хотели протащить как тигр Витмана. не вышло, на ТииФ им объяснили, тогда забацали СС102, якобы, 231.
Это "кривой" тигр.
С уважением, Дмитрий.
-
Ок. Вычеркиваем! :)
По фиксатору подкрылка я бы обратил внимание на пару моментов.
1) ось фиксатора крепится НЕ В ЦЕНТРЕ "подставки" или основания - не знаю как правильней назвать.
2) форму зацепа можно было бы поизящней согнуть как у оригинала с фотографии Дмитрия. И сам зацеп возможно лучше сделать чуть длиннее, тогда пропорционально вместе с увеличением диаметра трубки лучше будет смотреться, ИМХО.
(https://s23.postimg.cc/h83jbsayv/image_11v.jpg) (https://postimg.cc/image/h83jbsayv/)
-
По фиксатору подкрылка я бы обратил внимание на пару моментов ...
Андрей, по п.1 принято, спс. Я не заметил сей нюанс :-\
п.2 - это же черновые прикидки формы и общих размеров ::), поправим, зачистим, полирнём, подогнём ... ;D
Я всё таки к 0.4 склоняюсь. На штатном фототравле крыла (там полка уголка ~1.0 мм) 0.5 была бы самое то, а здесь - толстовато. Попробую перенести консоль нижнего крепления. Пока вот петлю колпака под шнорхель на ваш суд выношу.
Сперва сделал так
(https://s24.postimg.cc/jomayiv5d/IMG_2668.jpg) (https://postimg.cc/image/jomayiv5d/) потом чуть приподнял (https://s24.postimg.cc/obsd0aii9/IMG_2671.jpg) (https://postimg.cc/image/obsd0aii9/) (https://s24.postimg.cc/blo4n7ak1/IMG_2672.jpg) (https://postimg.cc/image/blo4n7ak1/) (https://s24.postimg.cc/mzanyel2p/IMG_2673.jpg) (https://postimg.cc/image/mzanyel2p/)
P.s. переход на конус и лыски за планками надо будет шпаклей ещё доработать и под литьевой номер аппликацию от арча заказал. Кстати, по цифрам вижу 12 ... а дальше не вижу :o , прошу хЭлпа :) И ещё, на оси крюка фиксации крышки МО прорезные гайки с двух сторон просматриваются, так?
-
На первых фото тоже неплохо смотрелось... Да, прорезные гайки с двух сторон, на одной оси влево. на другой вправо.
Отчего-то гайки смотрятся крупноватыми... :-[
С уважением, Дмитрий.
-
Отчего-то гайки смотрятся крупноватыми... :-[
???
(https://s27.postimg.cc/a8919m9un/IMG_2677.jpg) (https://postimg.cc/image/a8919m9un/) (https://s27.postimg.cc/ra1vbpopr/IMG_2678.jpg) (https://postimg.cc/image/ra1vbpopr/) (https://s27.postimg.cc/dhs1ttnbz/IMG_2679.jpg) (https://postimg.cc/image/dhs1ttnbz/) ... или ещё?
-
у Вас "золотые" руки. :)
По цифрам на крышке :
(https://s24.postimg.cc/kr7ie11c1/177.jpg) (https://postimg.cc/image/kr7ie11c1/)
С уважением, Дмитрий.
-
ювелирная работа
-
Перечитал я тут на досуге состоявшиеся стройки и понял - не видать мне зачёт без бронировок боковых смотровых приборов на башне.
Все страдали и нам велели ;D. Диаметры и ширина щели в размерах по чертежам, любезно предоставляемым Дмитрием 8) (#68).
Вроде щель немного к центру переделать бы надо, походу промахнулся мальца :-\, возможно ещё на что-то обратите моё внимание, высота, например.
Так вот, принимайте пробный в пластике. Как делал, думаю, видно по фото :). Замки вот ещё доделал как хотел
(https://s27.postimg.cc/isznm4mof/IMG_2682.jpg) (https://postimg.cc/image/isznm4mof/) (https://s27.postimg.cc/e5p06m9xr/IMG_2681.jpg) (https://postimg.cc/image/e5p06m9xr/) (https://s27.postimg.cc/o1q369fpr/IMG_2680.jpg) (https://postimg.cc/image/o1q369fpr/) (https://s27.postimg.cc/e9nf0m4sv/IMG_2684.jpg) (https://postimg.cc/image/e9nf0m4sv/) (https://s27.postimg.cc/xg0m3slan/IMG_2685.jpg) (https://postimg.cc/image/xg0m3slan/)
И вопрос по кожуху штыковой лопаты образовался. Имеются ли фото оригинала? Музейный совсем другой и по форме и по исполнению. От вояджера с какими-то клёпками и отбортовкой. Правильно это или от балды сделали афтер? В конце надо бы проанализировать, что из фототравления вообще имеет приемлемую копийность и не подверглось переделке/утилизации в ходе постройки.
(https://s27.postimg.cc/th3ekywnj/IMG_2683.jpg) (https://postimg.cc/image/th3ekywnj/) (https://s23.postimg.cc/n3o6wljxz/131.jpg) (https://postimg.cc/image/n3o6wljxz/) Вот тут по клёпке кожуха лопаты не разобрать мне :(
P.s. да, и относительно рук и ювелирки - эт вы загнули, господа, особенно глядя на другие стройки 8). Всё таки остаюсь при ИМХО, что всё дело в материалах, технологии и инструментах. Вот барашек клёвый запилить, это тема ::). Саша Волгин насоветовал technical control, теперь вот лень сесть за новую партию, нырь в пакетик и, вроде, норм, но душа то требует самовыражения ... ;D (шутка, конечно).
??? бронировка перископа люка мех.вода не параллельна люку, завалена назад и будет переделана :'(
-
Чехол для лопаты сделан достоверно, может надо чуть покороче, и отбортовку поуже и выпуклей.
На 131 Бови, чехол был сорван рикошетом снаряда. Есть плохонькие фото Абердинца.
(https://s30.postimg.cc/pblyz1kil/Ground_Power_2001_02059.jpg) (https://postimg.cc/image/pblyz1kil/)
Чехол на средних и поздних тиграх отличается большим количеством заклёпок, и плоской уширенной отбортовкой.
(https://s27.postimg.cc/4buh7y567/image.jpg) (https://postimg.cc/image/4buh7y567/)
Возможно у кого-то есть путёвое фото чехла под лопату на Абердинце.
С уважением, Дмитрий.
-
Дмитрий, спасибо за содержательный ответ.
Продолжаю, как и велели старшие товарищи, мучиться с бронировками башенных смотровых приборов :)
Сделав с десяток деталюшек, решил описать сам процесс, т.с. в копилочку опыта, чтобы не повторяли ошибок.
Весь материал, за исключением тамии - здесь (https://www.shipmodeling.ru/). Трубка латунная 3.5 мм. (на шаблон - 4.0 мм. та, что с толщиной стенки 0.225 мм.), люминь - 6,0 мм., торцевой пятак - я взял 0.6 мм.
(https://s24.postimg.cc/xxnmni6ip/IMG_2689.jpg) (https://postimg.cc/image/xxnmni6ip/) (https://s24.postimg.cc/4wjae3m2p/IMG_2691.jpg) (https://postimg.cc/image/4wjae3m2p/)
При помощи вот такого шаблона намечаем прорези и отдельно делаем их под углом. Шаблон позволяет достаточно точно сориентировать прорезь и сделать требуемое количество одинаковых заготовок. Первоначально ширина прорези 0.15 мм (две крайние слева). Затем при помощи штихеля расширяем их до требуемых 0.25 мм. (крайние справа). Калибром выступает обычная проволочка 0.25 мм.
(https://s24.postimg.cc/7zk0hh11d/IMG_2686.jpg) (https://postimg.cc/image/7zk0hh11d/) (https://s24.postimg.cc/w4kpz6lc1/IMG_2687.jpg) (https://postimg.cc/image/w4kpz6lc1/) (https://s28.postimg.cc/hsh0c883d/IMG_2688.jpg) (https://postimg.cc/image/hsh0c883d/)
Затем наступает самое интересное, нужно сделать конус. При наличии токарного станка (http://www.coilgun.ru/stanki/stanki.htm) сея задача оказалась бы очень простой, но станка то нет :( Поэтому идея точения конуса из металла отпала сразу. Для соблюдения внешней формы окружности и требуемых размеров выбор пал на мягонький люминий (благо паять ничего не надо), а промежуток между железками решено было заполнить пластиком. Внутренний диаметр у люминя - 5.1 мм. Сперва взял эвергеновские трубки 5.5 мм и 4.0 мм. - разочаровался. Реальные размеры оказались далеки от заявленных. Это видно на фото первых бронировок в предыдущем посте и по правому борту на башне. Чётко виден клеевой шов в зазоре между двумя трубками, а это значит и центровка уплыла. По заявленным размерам такого быть не должно. Ладно, взял прутки китайской JS works. При заявленных 5 мм. диаметра по факту оказалось 5.1-5.2 мм. То, что надо, но возникла проблема с центральным отверстием. Пробовал и так и сяк - на готовых деталях результат меня не устроил (на последнем фото три последних деталюхи). Купил тамиевские прозрачные трубки 5.0х3.0 мм. Удивился, приложив, померив - выругался. Реальный размер 4.8х3.3 мм. У металла такой погрешности не бывает, за что его и полюбил :-*
В итоге, при помощи фена и сверла на 3.3 мм. вплавил тамию в люминь и заправил на конус. На башне первые образцы вклеил, потом решил, что буду переделывать. Если замечаний нет, то заменю и обварю.
(https://s24.postimg.cc/4h5rjvhzl/IMG_2690.jpg) (https://postimg.cc/image/4h5rjvhzl/) (https://s24.postimg.cc/4ifpdajtd/IMG_2692.jpg) (https://postimg.cc/image/4ifpdajtd/) (https://s24.postimg.cc/8g2z2p6mp/IMG_2694.jpg) (https://postimg.cc/image/8g2z2p6mp/) (https://s24.postimg.cc/kvzowfzyp/IMG_2695.jpg) (https://postimg.cc/image/kvzowfzyp/) (https://s24.postimg.cc/j5l98p7td/IMG_2696.jpg) (https://postimg.cc/image/j5l98p7td/)
P.s. наконец то пришли свёрла, в т.ч. 0.16 мм., значит скоро вернёмся к фиксаторам передних крыльев ;D
-
в помощь...
(https://s30.postimg.cc/oyop42ur1/IMG_6242.jpg) (https://postimg.cc/image/oyop42ur1/)
(https://s29.postimg.cc/g791ciusz/IMG_6241.jpg) (https://postimg.cc/image/g791ciusz/)
-
Трубка 0.4 мм, длина 2.0 мм. Диаметр основания - 0.8 мм. Будут ли у кого замечания, господа - эксперты?
(https://s23.postimg.cc/5i2k83qc7/IMG_2697.jpg) (https://postimg.cc/image/5i2k83qc7/) (https://s23.postimg.cc/c9szayfbr/IMG_2698.jpg) (https://postimg.cc/image/c9szayfbr/)
-
я не эксперт, но смотрится прелестно !!, надо смотреть как эти вещицы выглядят на корпусе... :)
С уважением, Дмитрий.
-
надо смотреть как эти вещицы выглядят на корпусе... :)
(https://s30.postimg.cc/vwjy33qxp/IMG_2699.jpg) (https://postimg.cc/image/vwjy33qxp/) (https://s30.postimg.cc/nfkfs6m8t/IMG_2700.jpg) (https://postimg.cc/image/nfkfs6m8t/) (https://s30.postimg.cc/apg7f3eal/IMG_2701.jpg) (https://postimg.cc/image/apg7f3eal/) (https://s29.postimg.cc/rmk61t1w3/IMG_2703.jpg) (https://postimg.cc/image/rmk61t1w3/) (https://s30.postimg.cc/ug5q09mbh/image_3.jpg) (https://postimg.cc/image/ug5q09mbh/)
(https://s23.postimg.cc/bejquwiuv/IMG_2704.jpg) (https://postimg.cc/image/bejquwiuv/) (https://s27.postimg.cc/5pmm44lsf/IMG_2705.jpg) (https://postimg.cc/image/5pmm44lsf/) (https://s27.postimg.cc/7vgwymp8v/IMG_2706.jpg) (https://postimg.cc/image/7vgwymp8v/)
P.s. Дмитрий, нет ли правильных фотографий домкрата? Пора браться за него :) А ещё вдруг есть чертёжик замков его крепления? На фото Бови нижняя планка П-образная, а у фототравления - нет :-[
-
По реечному 15т домкрату фото:
(https://s28.postimg.cc/kkopwco2h/image.jpg) (https://postimg.cc/image/kkopwco2h/)
пропорции домкрата здесь можно посмотреть 15тонн http://www.panzerbasics.com/index_files/20-equipment/jack.htm
По креплению, если никто не даст, позже представлю некоторые соображения.
С уважением, Дмитрий.
-
Дмитрий, спасибо за ссылку. Ранее мне попадался этот сайт и даже сохранил его среди прочего, а вот без подсказки найти не смог. Теперь не потеряется :)
Покрутил свой дрегоновский девайс, поохал-поахал (пятка, корпус от 15 тн., механизм от 10 тн., шестерён/собачек нет, вообщем не похоже на этот (http://www.panzerbasics.com/index_files/20-equipment/jack_files/15t-saumur.htm)), прикинул к носу ... то да сё ..., мыслишки кой какие появились, короче надо пробовать переделывать. Может ссылочки есть на фото уже воспроизведённых моделистами? Было бы интересно взглянуть. Кое что возьму у Абера.
(https://s30.postimg.cc/tuqg8b8vh/IMG_2707.jpg) (https://postimg.cc/image/tuqg8b8vh/) (https://s30.postimg.cc/3np9ccqlp/IMG_2708.jpg) (https://postimg.cc/image/3np9ccqlp/) (https://s30.postimg.cc/ebt0b70kt/IMG_2709.jpg) (https://postimg.cc/image/ebt0b70kt/) (https://s30.postimg.cc/rh8ihaugd/IMG_2710.jpg) (https://postimg.cc/image/rh8ihaugd/)
Пока девайс находится в таком состоянии ::). Внизу вижу шовчик не проклеился и отрицательный угол на кожухе механизма, поправлю. Диаметр верхней оси чуть великоват, тупанул малость :(, но переделывать вряд ли стану (кстати, разница с центральной осью всего в 0.1 мм). Возможно, я что-то проглядел, буду благодарен за помощь ;)
(https://s23.postimg.cc/65l9ps2s7/IMG_2712.jpg) (https://postimg.cc/image/65l9ps2s7/) (https://s23.postimg.cc/txul1b4t3/IMG_2713.jpg) (https://postimg.cc/image/txul1b4t3/) (https://s30.postimg.cc/ufe2ez9od/IMG_2714.jpg) (https://postimg.cc/image/ufe2ez9od/)
-
Пока девайс находится в таком состоянии ::). Внизу вижу шовчик не проклеился и отрицательный угол на кожухе механизма, поправлю. Диаметр верхней оси чуть великоват, тупанул малость :(, но переделывать вряд ли стану (кстати, разница с центральной осью всего в 0.1 мм). Возможно, я что-то проглядел, буду благодарен за помощь ;)
(https://s23.postimg.cc/txul1b4t3/IMG_2713.jpg) (https://postimg.cc/image/txul1b4t3/)
отверстия под ручку: надо чуть уменьшить диаметр(% на 15-20), и сделать ближе к краям. Если возможно конечно. :)
С уважением, Дмитрий.
-
отверстия под ручку: ...
Спасибо! Не отпускал Санту, пока тот не достал из мешка нужные мне детальки ;D
(https://s28.postimg.cc/dvyo6pj09/IMG_2715.jpg) (https://postimg.cc/image/dvyo6pj09/) (https://s28.postimg.cc/8ltpfeyrd/IMG_2716.jpg) (https://postimg.cc/image/8ltpfeyrd/) (https://s29.postimg.cc/jz12z75qb/IMG_2718.jpg) (https://postimg.cc/image/jz12z75qb/) (https://s29.postimg.cc/q18ppou6b/IMG_2719.jpg) (https://postimg.cc/image/q18ppou6b/)
P.s. что то не поднимается у меня рука поставить верхний хлипенький упор от абера :(
-
Дима ты хоть новый год встречал? :)
-
Ну вот, вроде, и завершил я свою серию подходов к домкрату :). Прошу оценивать строго и критически. Фототравление в принципе не нужно, разве как шаблон. Но при наличии чертежей с размерами лучше обойтись без него совсем, чем ломать голову как переделать косяки когда уже наполовину собрал.
(https://s28.postimg.cc/6ipftdjl5/IMG_2720.jpg) (https://postimg.cc/image/6ipftdjl5/) (https://s28.postimg.cc/oa127tyzt/IMG_2721.jpg) (https://postimg.cc/image/oa127tyzt/) (https://s28.postimg.cc/a4v960pyh/IMG_2722.jpg) (https://postimg.cc/image/a4v960pyh/) (https://s28.postimg.cc/gjua2owo9/IMG_2723.jpg) (https://postimg.cc/image/gjua2owo9/) (https://s28.postimg.cc/9hwcght2h/IMG_2724.jpg) (https://postimg.cc/image/9hwcght2h/) (https://s28.postimg.cc/gme5pj0bt/IMG_2725.jpg) (https://postimg.cc/image/gme5pj0bt/) (https://s28.postimg.cc/gawpcrjvt/IMG_2726.jpg) (https://postimg.cc/image/gawpcrjvt/) (https://s28.postimg.cc/60zcan0bt/IMG_2727.jpg) (https://postimg.cc/image/60zcan0bt/)
-
Очень хорошо.
У Вас получилась модель в модели.
Торцевой упор на корпусе смотрится грубовато, ещё кажется заваленным, но целом отлично.
По крепежу домкрата на 122 (Бови) :
Верхние планки на нём сейчас неродные, оригинальные были загнуты и крепились к шарниру снизу.
(https://s23.postimg.cc/ls2f93r47/image.jpg) (https://postimg.cc/image/ls2f93r47/)
Размеры опорных кронштейнов и зажимных планок, масштабируя общий вид из книги "DW to Tiger I", плюс некоторые обмеры с позднего тигра, имеем:
(https://s28.postimg.cc/6qsyxusa1/image.jpg) (https://postimg.cc/image/6qsyxusa1/)(https://s28.postimg.cc/kl3ifak6x/image.jpg) (https://postimg.cc/image/kl3ifak6x/)
Представление о профиле:
(https://s30.postimg.cc/eogl1zdv1/IMG_6597.jpg) (https://postimg.cc/image/eogl1zdv1/)
По расположению планок можно ориентироваться на сущ. фото:
(https://s28.postimg.cc/ca00by5zt/image.jpg) (https://postimg.cc/image/ca00by5zt/)
С уважением, Дмитрий.
-
Спасибо, Дмитрий, ваши знания нюансов просто не перестают меня удивлять!
И раз уж так, то задам ещё несколько вопросов на будущее :)
Модель домкрата это скорее проба возможностей. Доказательства тому - трещина на корпусе (над не забыть зашпаклевать). Для меня остался неясным один вопрос - крепление ручки домкрата на основной оси. Наличие стопорной шайбы под гайкой с круглой головкой и лыской, говорит о резьбе. На Бови отчётливо видна тонкая ось со шплинтом без стопорных шайб. Домкраты, правда, разные, но всё равно сомнения остались. Не стал также замарачиваться над самой ручкой. Усомнился в том, что сама рукоять была деревянной и не ясным осталось, что являлось ограничителем рукояти с внешней стороны?
По креплениям домкрата за чертежи респект и благодарность. Хотя, следует согласиться с Андреем Толкалиным, что по факту многое приходится подгонять, что называется "по месту", отсюда неизбежны переделки по два, а то и более раз.
P.s. да, и по номеру 122 - это я так понимаю окончание заводского номера корпуса ???
-
На тигре Бови поставили не родной, а 10 тонный домкрат, для антуража видимо.
Подобный домкрат встречался в употреблении экипажами танков пантер (der Panther).
(https://s24.postimg.cc/5vqixqq01/image.jpg) (https://postimg.cc/image/5vqixqq01/)
На фото 15т домкрата видно что ручка сидит на валу с шестернёй, момент передаётся через шпонку или шлицы, а вот ручка от снятия удерживается круглой гайкой с вн. резьбой. От свинчивания круглая гайка законтрена резьб. штифтом, стопорным. Судя по фото...
(https://s30.postimg.cc/4f82py8pp/image.jpg) (https://postimg.cc/image/4f82py8pp/)
С уважением, Дмитрий.
-
Подход номер раСс :) Целый день на один замок ???, и как это - собрать всю модель "на щелчке" за день?
(https://s30.postimg.cc/uflf6qp99/IMG_2728.jpg) (https://postimg.cc/image/uflf6qp99/) (https://s30.postimg.cc/q7qmxzntp/IMG_2729.jpg) (https://postimg.cc/image/q7qmxzntp/) (https://s30.postimg.cc/fmbczq6vx/IMG_2730.jpg) (https://postimg.cc/image/fmbczq6vx/)
-
Дим привет ещё бы это всё зачистить от излишков олова.Смотрелось бы ващее :)Кстати ты оптикой пользуешься а то такие мелочи блин...
-
Дмитрий, очень хорошо получилось.
Вот если есть возможность, надфильком придать паралельность граням. Но это в глаза не бросается.
С уважением, Дмитрий.
-
Спасибо, друзья, за отзывы. Приятно само внимание к работе :)
По олову, возможно кто-нибудь подскажет паяльничек какой правильный для наших целей. Я не могу подобрать тот, который устраивал бы меня на все 100%. По ощущениям нужен с жалом как у выжигателя, кнопкой и моментальным нагревом. Мощность на мелочи не принципиальна, 10 ватт за глаза. Среди прочих имею такой (http://www.chipdip.ru/product0/9000187469/). Неплох, но не идеален. Нагрев с момента касания 20-30 сек (для работы с мелочью это долго), жало нужно тоньше. Работаю им по настроению.
Оптикой налобной пользуюсь, вот думаю, микроскоп не помешал бы, уже почти созрел, но жаба душит и жена косится >:(. Возможно кто-нибудь поделится опытом по выбору модели.
Надфилем подпилим, конечно. Многое становится видно после фотографирования, хотя этот замочек не такой уж и мелкий. Сложность здесь в другом - много деталей, соединённых пайкой. Одно неловкое движение или зазевался и ... как карточный домик ... облепит жало паяльника и начинаешь сначала ;D
-
Попробуй пользоваться разными припоями, допустим что то припоял одним припоем другое другим я имею ввиду разницу в температуре плавления паяльник у меня такой же, а вот припой сплав Вуду можно также Розе у них температура плавления по моему 40 и 60 градусов эти паяльником хватает касания, растекается как вода :)
-
Спасибо, Роман. Даже и не слышал раньше о таких припоях. Обязательно попробую.
А пока вот по-старинке, подход номер два.
(https://s29.postimg.cc/aeg7omvar/IMG_2731.jpg) (https://postimg.cc/image/aeg7omvar/) (https://s29.postimg.cc/7yeeasd83/IMG_2732.jpg) (https://postimg.cc/image/7yeeasd83/) (https://s29.postimg.cc/5v3z34df7/IMG_2733.jpg) (https://postimg.cc/image/5v3z34df7/)
Всегда второй получается лучше первого и его хочется переделать ;D
Заново делать не стал, доработал как учили выше и успокоился :)
(https://s27.postimg.cc/ihi8qubsf/IMG_2734.jpg) (https://postimg.cc/image/ihi8qubsf/) (https://s27.postimg.cc/pyrg621bj/IMG_2735.jpg) (https://postimg.cc/image/pyrg621bj/) (https://s27.postimg.cc/7kgx22p0v/IMG_2736.jpg) (https://postimg.cc/image/7kgx22p0v/)
С Рождеством всех православных!
-
(https://s27.postimg.cc/7kgx22p0v/IMG_2736.jpg) (https://postimg.cc/image/7kgx22p0v/)
После окраски можно демонстрировать как отдельную модель. :o
С уважением, Дмитрий.
-
Посмотрел я на корму, и захотелось переделать следующие элементы:
1. Круглые крышки на воздушных фильтрах, в т.ч. нижние (была ли на краях крышек накатка и каков размер звеньев цепочек, кто как их делает или готовые какие использует?);
2. Переходник под кривой стартёр (круглые стержни и втулки, крепёж);
3. Крышки на механизме натяжения траков (под вопросом ещё, надо ли ... ?);
Если возможно, "нам бы схемку, аль чертёж ..." вышеперечисленного, плииз ;)
-
1. Круглые крышки на фильтрах.
По чертежам Д. Бирдена накатка не видна. На фото вроде тоже.
Сейчас на крышках цепочки: не знаю родные или нет, на фр. фото фильтров похоже обычные цепочки со звеном длинной мм 15-16.
(https://s24.postimg.cc/4nzhzss6p/image.jpg) (https://postimg.cc/image/4nzhzss6p/)(https://s28.postimg.cc/6szr8ju21/image.jpg) (https://postimg.cc/image/6szr8ju21/)
На Бови :
(https://s30.postimg.cc/89ck1rx3x/image.jpg) (https://postimg.cc/image/89ck1rx3x/)(https://s30.postimg.cc/hx1xjfmwt/image.jpg) (https://postimg.cc/image/hx1xjfmwt/)
Возможно это оригинал, может кто-то поправит...
(https://s24.postimg.cc/i5s5n66ap/Model.jpg) (https://postimg.cc/image/i5s5n66ap/)
Всё что делают в 35 масштабе не копийно, но по моему не стоит этим заморачиваться...
2. Крышки мех. натяжения.
У Вас, на модели, левая крышка смотрится нормально а правая как будто обработана.
(https://s28.postimg.cc/6c9edsdix/image.jpg) (https://postimg.cc/image/6c9edsdix/)
Оси буксирных серёг далеко выступают. По крышке общий вид :
(https://s24.postimg.cc/j8wlv5uup/Model.jpg) (https://postimg.cc/image/j8wlv5uup/)
3. Про переходник для ручного запуска ничего сказать не могу. Крепление на корме стандартные, тигровые зажимы как на крыше корпуса впереди.
С уважением, Дмитрий
-
Дмитрий, спасибо, просто и не знаю как вас благодарить! 8)
К сожалению, у меня истёк срок ознакомительной версии AutoCad, поэтому не могу сам посмотреть многие чертежи у Бирдена. Кадовские файлы нечем открыть попросту :'(. Не могли бы Вы дать картинку с размерами крышек?
По крышкам мех.натяжения меня смущает невнятность граней, выборки в конусной части под головки болтов невнятны. Поэтому хотел попробовать воспроизвести из металла и, если окажутся лучше, то поставить.
Буксировочные серьги видел, руки всё не дойдут и под шплинт отверстия надо просверлить, благо свёрла нужные (0.13 мм) пришли. Да и шплинт надо рожать, материал то есть.
По переходнику я имел ввиду эти размеры (возможно, я их просто не вижу у того же Бирдена):
(https://s23.postimg.cc/5h70juqon/image.jpg) (https://postimg.cc/image/5h70juqon/)
-
По крышкам на фильтрах
(https://s24.postimg.cc/ik9fc9r4h/Feifel_filters_first_kind_Model.jpg) (https://postimg.cc/image/ik9fc9r4h/)
Про "переходник", или плиту стартера , у Бирдена некоторые проекции http://tiger1.info/EN/Starter-adapter.html http://tiger1.info/EN/Starter-clutch.html
Есть чертежи Роба Веенедаля, правда под поздний движок, но размеры те-же, только отверстий меньше. :)
(https://s30.postimg.cc/7wdmu01sd/starterplate_div_1.jpg) (https://postimg.cc/image/7wdmu01sd/)(https://s27.postimg.cc/riupvm4sv/starterplate_front1.jpg) (https://postimg.cc/image/riupvm4sv/)(https://s30.postimg.cc/61dho5h0d/starterplate_front2.jpg) (https://postimg.cc/image/61dho5h0d/)
С уважением, Дмитрий.
-
Крышки на фильтры и одна на мех.натяжения. Вроде удалась ???, если замечаний нет, то делаю вторую
(https://s27.postimg.cc/q2fysd5q7/IMG_2737.jpg) (https://postimg.cc/image/q2fysd5q7/) (https://s27.postimg.cc/p1fq38oqn/IMG_2738.jpg) (https://postimg.cc/image/p1fq38oqn/)
-
Дим привет.Из придиризмов левое отверстие на крышке смещено :D А так очень даже того :)
-
Добавлю.
Крышки на фильтры, с их высотой думаю не ошибётесь, на некоторых больший диаметр -не цилиндричен.
Бронекрышка мех. натяжениия; грани ромбовидного основания, если получиться-поаккуратнее...
С уважением, Дмитрий.
-
Да уж, с вами не забалуешь и даже не пошалишь ;D
(https://s27.postimg.cc/hq9ut9wdb/IMG_2874.jpg) (https://postimg.cc/image/hq9ut9wdb/) (https://s27.postimg.cc/lb5qci0wv/IMG_2875.jpg) (https://postimg.cc/image/lb5qci0wv/) (https://s27.postimg.cc/8l1hzesyn/IMG_2876.jpg) (https://postimg.cc/image/8l1hzesyn/) (https://s27.postimg.cc/ei0s2hkpr/IMG_2873.jpg) (https://postimg.cc/image/ei0s2hkpr/)
На букс. скобах, сломав с пяток свёрл :(, поставил шплинты 0.05 мм (на фото не очень их видно)
Отодрал инструментальный ящик. Помимо почистить, наверняка имеются нюансы, а возможно и в целом переделать будет лучшим :)
Прошу подсказать информацию по полке под него и по самому ящику, в т.ч. и материал изготовления оригинала.
-
Отодрал инструментальный ящик. Помимо почистить, наверняка имеются нюансы, а возможно и в целом переделать будет лучшим :)
Прошу подсказать информацию по полке под него и по самому ящику, в т.ч. и материал изготовления оригинала.
(https://s28.postimg.cc/xwrw7rbwp/000.jpg) (https://postimg.cc/image/xwrw7rbwp/)
-
Дим привет.Ты на чём крышки протачивал? Пластик скоро ваще не нужен будет :) Интересно сколько будет модель весить на выходе :-\
-
Привет, Ром. В том то и дело, что всё вручную и навесу. Полоска латуни 1.00 мм. трубочка 5.5 мм и пруток 4.8 мм. Станочек токарный нужен, скорее всего часовой, но дороги уж больно они. Зато микроскопом прирос. Открыл для себя новый мир :o В нашем деле крайне полезен. Руки способны сотки поймать, а глаза - нет :-\ Без него даже разметить/заточить сложно.
Саша, спасибо за фотки, но по ним есть ряд вопросов. По фотам Бови крепление ремней к корме, как мне кажется, отличается от оригинала. Да и не тряпочные они вроде были. Защитной планки замка нет на музейном. Интересна петля крышки ящика, для более плотного прилегания и чтобы не тёрлась наверное о корму. Какие-то странные выборки внизу по углам на передней стенке ящика (из чего же ящик то сделан? По нижнему сварному шву, вроде из металла был и довольно толстого). И замки уж больно сложные - висячий и лягушки зашплинтованные!!!, смерть кащея внутри, не иначе ;D Если ящик на месте, то крышка и без этих замков никуда не откроется, а если потеряется, то и замки вроде как такие не нужны. Гайки на осях крепления ремней современные какие-то, с пластиковым кольцом внутри.
(https://s28.postimg.cc/k5fnh7xl5/33_vid_szadi.jpg) (https://postimg.cc/image/k5fnh7xl5/) (https://s23.postimg.cc/csssiz1av/image_26.jpg) (https://postimg.cc/image/csssiz1av/)
(https://s24.postimg.cc/spjfjxmwx/IMG_6322.jpg) (https://postimg.cc/image/spjfjxmwx/) (https://s29.postimg.cc/em1wnkw1v/IMG_6324.jpg) (https://postimg.cc/image/em1wnkw1v/) (https://s30.postimg.cc/ifdsz03p9/IMG_6339.jpg) (https://postimg.cc/image/ifdsz03p9/) (https://s24.postimg.cc/46v81bgch/IMG_6533.jpg) (https://postimg.cc/image/46v81bgch/)
-
Всё верно, зажимы, замки не родные.
примерные. ориентировочные размеры коробочки:
(https://s27.postimg.cc/mswp4jswv/image.jpg) (https://postimg.cc/image/mswp4jswv/)
Защёлки-замочки, типовая конструкция, правда на багажник башни, на коробке с инструментом чуть больше:
(https://s28.postimg.cc/f5axynnqh/Snap_Lock.gif) (https://postimg.cc/image/f5axynnqh/)(https://s28.postimg.cc/hk86uv8ix/Snap_Lock1.jpg) (https://postimg.cc/image/hk86uv8ix/)(https://s29.postimg.cc/6tb22r7jn/Snap_Lock2.jpg) (https://postimg.cc/image/6tb22r7jn/)
С уважением, Дмитрий.
-
Шовчики вот на боковинах полочки по новой технологии намутил ;)
(https://s23.postimg.cc/p2rdx7tlj/IMG_2880.jpg) (https://postimg.cc/image/p2rdx7tlj/) Широковаты :(, щас заузим (https://s29.postimg.cc/tyhvp62jn/IMG_2881.jpg) (https://postimg.cc/image/tyhvp62jn/)
-
Это что за технология опишите пожалуйста :)
-
Принцип как из литника, но из медной проволочки 0.15 мм. Вместо клея - припой.
Раз есть вопросы, то опишу процесс здесь. Штихелем делаем выборку под шовчик. Припаиваем проволоку. Зачищаем лишний припой. Надфилем стачиваем до требуемой высоты шва (на данной детали 0.15 мм стачивал примерно на 50%). Штихелем проходим по шву от центра шва к краю, эмитируя его фактуру.
Если делать движения от края шва до другого края, то есть риск сделать глубокую поперечную канавку :o, а нужен бугорок :).
Ровняем/подправляем края шва штихелем и зачищаем латунной щёткой. Получается копийно и красиво ;)
P.s. без оптики вряд ли получится
P.s.s. Кстати, в продолжении поиска оптимального паяльника, никто не пользовался жалами Hakko T12 (http://www.hakko.com/english/tip_selection/series_t12.html)? Интересная вроде бы тема, отдельные жала для левой и правой рук :o, время нагрева 12 сек. Всплыла вновь в преддверии необходимости пайки замочков на сём девайсе, не доверяю я клеЯм там всяким ...
(https://s30.postimg.cc/lm1xbj419/IMG_2882.jpg) (https://postimg.cc/image/lm1xbj419/) (https://s30.postimg.cc/98toid3ql/IMG_2883.jpg) (https://postimg.cc/image/98toid3ql/) (https://s30.postimg.cc/gq2vxkt9p/IMG_2884.jpg) (https://postimg.cc/image/gq2vxkt9p/)
Но как всегда, наверное, сделаю имеющимся (долго ждать :(), а новым на будущее надо обзавестись :)
И ещё вопрос появился по креплению ящика - металлические ленты, удерживающие ящик, крепились к корме также как и к полке, через шарнир, или просто приварены были? На ч/б фото кормы 131-го (#367) вроде висят как на сварке, но лучше спрошу :D
-
Очень здорово вышло со швами !!!
А когда насечки делал на проволке - не повело припой?
-
На прижимных планках шарниров не было.
К корпусу приварен уголок, к которому на три клёпки крепится планка с загнутым крючком концом.
На тигре и штурмтигре в Кубинке сохранились остатки.
(https://s23.postimg.cc/umgkq7u1j/image.jpg) (https://postimg.cc/image/umgkq7u1j/)(https://s28.postimg.cc/og2tbckcp/image.jpg) (https://postimg.cc/image/og2tbckcp/)
Не понятно, что у Вас на крышке ящика за шарнир, для примера ? На ящике шарнир вроде был на торце. И грани ящика имели скругление.
(https://s23.postimg.cc/c8t5befqv/tiger1943tunisiamaig1b_zpseoxtzdse.jpg) (https://postimg.cc/image/c8t5befqv/)
С уважением, Дмитрий.
-
Имеем вот такие наборы замочков, и вот так они собрались :-\ Прям и не знаю, как быть ... :-[
Вроде бы грифон, но посмотрите на толщину элементов замочка, ну как так ..., а?
Серенький абер ... ???, но петелька коротковата >:(
Может миксануть их как-нить? Есть ли у кого опыт? ::)
(https://s30.postimg.cc/3w9f5xz31/IMG_2885.jpg) (https://postimg.cc/image/3w9f5xz31/) (https://s24.postimg.cc/u4lild15d/IMG_2886.jpg) (https://postimg.cc/image/u4lild15d/)
У воаджера эти замки мне кажутся на порядок лучше и по сборке и по копийности. Надо пошукать там сям.
-
(https://s24.postimg.cc/u4lild15d/IMG_2886.jpg) (https://postimg.cc/image/u4lild15d/)
У воаджера эти замки мне кажутся на порядок лучше и по сборке и по копийности. Надо пошукать там сям.
У Абера (серенького) скобу бы подлинней, и планку с петелькой удлиннить, петельку от среднего замочка.
Очень сложно.
С уважением, Дмитрий.
-
Слева на право - вояджер, абер, грифон. Что лучше? :-\
(https://s27.postimg.cc/j5egn4ein/IMG_2887.jpg) (https://postimg.cc/image/j5egn4ein/)
Скобу у грифона поуже попробовать или у вояджера торчащие усики загнуть и фсё? Но грифон как-то заметно получшел, 1.5 часа сборки и лучше стал :)
Вижу ещё у грифона боковые планки-щёчки должны быть напротив верхнего шарнира, а они у нижнего получились. Но тогда планка с петелькой станет короче :'(
А вообще у какого-нить именитого производителя афтера (technical control не в счёт) есть хотя бы одна деталь для тигра, сделанная очень хорошо? >:( >:( >:(
P.s. похоже, что придётся планку с петелькой отрезать, пробовать удлинить и взад впаивать, вот ёпрстэ какой ... :'(
-
Имхо, вояджер(?), первый слева, "рулит". И по толщине деталей, и визуально - по габаритным размерам.
личное впечатление.
С уважением, Дмитрий.
-
Имхо, вояджер(?)
Да, Дмитрий, это вояджер. И мне сперва тоже он показался самым удачным - и сборка простецкая и выглядит ни чё се так.
Из недостатков требуется загнуть усики с боков, удлинить планку с петелькой вниз, напаяв полоску сверху, заодно появится объём.
Из неустранимых - скоба плоская :( По сравнению с грифоном это очень хорошо заметно, если взглянуть сбоку, на фото просто не видно.
И ещё момент - вояджера у меня нет, надо снимать с модели, и в лучшем случае хватит на этот ящик, а на забашенный хз что ставить.
Так, что будем кумекать, выкладывать и оценивать ;D
-
А вояджеровский замок из какого набора?
-
А вояджеровский замок из какого набора?
PE 35062 (for TAMIYA 35216)
Модернизированный грифон :)
(https://s29.postimg.cc/xk38xbrab/IMG_2888.jpg) (https://postimg.cc/image/xk38xbrab/) (https://s30.postimg.cc/qnkagcn65/IMG_2889.jpg) (https://postimg.cc/image/qnkagcn65/)
Наконец то собрал (было/стало). Кстати, стояли (рядом :)) ) замки как раз от вояджера.
(https://s30.postimg.cc/zepnl4hql/IMG_2877.jpg) (https://postimg.cc/image/zepnl4hql/) (https://s30.postimg.cc/pvfyrnu8d/IMG_2878.jpg) (https://postimg.cc/image/pvfyrnu8d/) (https://s29.postimg.cc/3oqu66zgz/IMG_2890.jpg) (https://postimg.cc/image/3oqu66zgz/) (https://s29.postimg.cc/3q0rzm1ar/IMG_2891.jpg) (https://postimg.cc/image/3q0rzm1ar/)
Ещё подчистить мальца крючки на крышке и всё это с домкратом надо как то на корму водрузить, но сперва, по традиции, переделать на ней швы ;D
-
Штифтики к плоскостям примыкающим к корме корпуса, для надёжности установки, не будете делать ?
На коробке и домкрате ?
С уважением, Дмитрий.
-
Штифтики к плоскостям примыкающим к корме корпуса, для надёжности установки, не будете делать ?
На коробке и дократе ?
У меня вся модель на них ;D Именно поэтому думаю, что или наружный интерьер, или нутрянка :-[
Помимо коробки ещё уголки прижимных планок на штифтах поставлю. Отверстия просверлены, после разметки по месту припаяю. На домкрате думал только замки и горизонтальные упоры на штифтах. Сам домкрат хорошо ложится и после покраски думаю вклеить на место. Главное замки и упоры правильно поставить :)
-
Ваше усердие поражает.
С уважением, Дмитрий.
-
Подскажите по креплению буксировочного устройства к корме - четыре корончатых гайки какого размера?
(https://s23.postimg.cc/go18iy8vb/IMG_6454.jpg) (https://postimg.cc/image/go18iy8vb/)
-
Ориентировочный размер "под ключ":S-27.
С уважением, Дмитрий.
-
Не подскажите, что это за шовчик такой был?
(https://s29.postimg.cc/p3ka5z1lv/Full_Size_Render_7.jpg) (https://postimg.cc/image/p3ka5z1lv/)
-
Этот шов появился, видимо, при изготовлении. Возможно заваривали дефект.
Он есть на фото тигра до реставрации.
(https://s29.postimg.cc/j6kv4fdk3/131.jpg) (https://postimg.cc/image/j6kv4fdk3/)
На фото других тигров не встречается.
С уважением, Дмитрий.
-
Наживил, всё разбирается и можно подправить. Клей как обычно повёл, замочек отпал, надо учиться паять такие штуки, ждём жала Т12. В поднебесной праздники затянулись, ещё даже не отправили >:(
(https://s27.postimg.cc/50xna2b3j/IMG_2894.jpg) (https://postimg.cc/image/50xna2b3j/) (https://s27.postimg.cc/6u0jydwa7/IMG_2895.jpg) (https://postimg.cc/image/6u0jydwa7/) (https://s27.postimg.cc/8n3gmphgv/IMG_2897.jpg) (https://postimg.cc/image/8n3gmphgv/) (https://s27.postimg.cc/gh4283p9r/IMG_2898.jpg) (https://postimg.cc/image/gh4283p9r/)
Крепление верхних прижимных планок ящика к корпусу может чуть пониже опустить? Встречались фоты именно с таким расположением, что и воспроизвёл. А сейчас смотрю на 131 в #367, вроде в одной плоскости с крышкой :-\
-
Конечно, надо планки опустить, сделать по крышке коробки.
Обнаружена крупная, не заю как сказать, ... Корпус фильтров, средняя часть, на крупных фото неверна.
Вертикальные стенки выступают над горизонтальными верхними и нижними плоскостями.
Вроде схемы и фото фильтров давались.
(https://s27.postimg.cc/pocyfg59b/image.jpg) (https://postimg.cc/image/pocyfg59b/)
Швы вертикальные, на корме, широки, торец бортов выглядит узко. Но швы это придиризм.
С уважением, Дмитрий.
-
Спасибо, Дмитрий, за ответы и за комментарии. Планки переделаю.
За фэйфиля я ещё серьезно не брался. Это изкоробочная сборка и так они выглядят после первой сборки до того "как был загнан в угол" :)) Торчит там типа фототравление какое-то, а снизу вообще щель присутствует :'(
(https://s24.postimg.cc/576m765ip/Full_Size_Render_9.jpg) (https://postimg.cc/image/576m765ip/)
Посему имею следующие соображения по пунктам:
1. На будущее, по хорошему, надо переделывать;
2. В продаже даже есть латунные трубки двух подходящих диаметров, но прототип из тонкого листового металла и трубки так не помнёшь, как хочется, раз уж браться за переделку. Поэтому, это оправки и гнуть-паять из листового цветмета ::);
3. Мысли о переделке возникал и раньше из-за трёх моментов (вы добавили четвёртый) - две верхние крышки смонтированы внахлёст с цилиндрами (это очень заметно, но можно попытаться приклеить тонкие полоски металла); невнятны были маленькие боковые и нижние крышки отверстий (неплохо удалось переделать); тонкий металл можно красиво помять.
4. Ещё мне не нравятся гнутые патрубки от фильтров и фланцы на них. Как гнуть самому - ума не приложу;
5. Можно попытаться сваять, но нужно вдохновение ... Может быть кто делал уже и фотками результата поделится?
А я буду подумать :-\
-
Может попробовать, если есть желание, среднюю, пластиковую часть, обмотнуть на клей фольгой. Чтоб закраины выступали.
Крышки на верхних цилиндрах не так в глаза бросаются, как средняя часть.
Ну это субъективно... :)
С уважением, Дмитрий.
-
Взвесив все за и против, решил на данном этапе аккуратно извлечь часть МА7 (она из металла), напаять по периметру бортик, сделав что-то типа маленького корытца и, также аккуратно, вернуть всё взад ;)
P.s. чую, фоток образчиков не судьба мне дождаться :-\
Снял фототравление. Оказывается, они именно для создания требуемого эффекта и предназначены. Деталюшка имеет выдавку с одной стороны. У меня обе стояли неправильно :'(. Кроме того, сама деталька чуть меньше пластиковой детальки, да и глубина выдавки имхо маловата. Поэтому подпайка в торец деталюшки бортика, думаю, будет именно то, что требуется.
Без клея и не прижато, плюс шов зашпаклюется. Высота бортика 0.4 мм, толщина 0.1 мм. Пониже? ???
(https://s30.postimg.cc/k4pdhpcj1/IMG_2901.jpg) (https://postimg.cc/image/k4pdhpcj1/) (https://s30.postimg.cc/tnz2b6019/IMG_2900.jpg) (https://postimg.cc/image/tnz2b6019/)
-
По Бирдену-6мм. Если получиться, чтобы смотрелось, раза в 1,5-2 ниже. :(
С уважением, Дмитрий.
-
Получилося так:
(https://s24.postimg.cc/4od6nt83l/IMG_2902.jpg) (https://postimg.cc/image/4od6nt83l/) (https://s24.postimg.cc/tiwohvsxt/IMG_2903.jpg) (https://postimg.cc/image/tiwohvsxt/)
Будут ли ещё вопросы/замечания по корме, ну кроме повреждений на кожухах?
-
Дмитрий, есть ошибка, я забыл, а никто не поправил.
Кожухи выхлопов без рёбер вверху и внизу. На ранних машинах они плоские.
(https://s24.postimg.cc/8d7uf2lq9/image.jpg) (https://postimg.cc/image/8d7uf2lq9/)
Виноват... :(
С уважением, Дмитрий.
-
А не толстовато крепления ( пластмассовые прямоугольники ) для задних крыльев?
-
По фильтрам вот вижу, конечно, что поясок на верхних крышках толстоват, но остроту кромок металла не сравнить с пластиком. Можно было просто вырезать верхнюю крышку из 0.2 мм и пояска вроде не надо, но визуально пострадает переход с одного диаметра на другой, поясок лучше. Можно ещё сточить саму крышку с пояском, но опять же, это не пайка и поясок может в любой момент отпасть :D. Одним словом, металл и ещё раз металл, преимущества бесспорны!
По кожухам понятно, Дмитрий, спасибо. У меня по ним остался один вопрос. На музейном стоят ведь родные кожухи, судя по повреждениям. И на уровне переходника по кривой стартёр хорошо просматривается поясок с отверстиями или клёпкой. Типа полосы-ребра жёсткости с внутренней стороны. Но на живых фото я этого не вижу. Для чего это на самом деле и было ли?
По креплениям крыльев, наверное, вы правы. Там стоит подложка из пластика 0.5 мм и травлёнка где-то 0.1 мм плюс клей и прочее, то есть в сумме в районе 0.7 мм. На будущее подложку буду делать из металла.
-
Димыч я тоже подложку сделал 0,5 мм - надо сточить однозначно :D
По чертежу всего должно быть 0,5 мм
-
Дим привет, смотрю на фотки и вижу тебе тоже цианокрилат не поддаётся :)
-
Димыч я тоже подложку сделал 0,5 мм - надо сточить однозначно :D
По чертежу всего должно быть 0,5 мм
Я уже упоры вклеил, поэтому на другой раз оставлю сей опыт.
Дим привет, смотрю на фотки и вижу тебе тоже цианокрилат не поддаётся :)
Привет, Ром. А что с циакрином..., не совсем понял... пайка однозначно лучше. Я тут Розе прикупил, жду вот паяльничка правильного с жалами Т12 и регулировкой температуры :)
-
Много где лишнего клея :) У меня та же проблема никак к нему приловчиться не могу :-\
-
На музейном стоят ведь родные кожухи, судя по повреждениям. И на уровне переходника по кривой стартёр хорошо просматривается поясок с отверстиями или клёпкой. Типа полосы-ребра жёсткости с внутренней стороны. Но на живых фото я этого не вижу. Для чего это на самом деле и было ли?
Да, полоса с отверстиями, продавились со временем , более 60 лет. ;) Может и были на живом, но гораздо менее выражены.
назначение -для жёсткости, личное мнение.
(https://s23.postimg.cc/nj2mifl6f/image.jpg) (https://postimg.cc/image/nj2mifl6f/)
на поздних кожухах наоборот выпукло смотрится.
(https://s23.postimg.cc/f9prpzx6v/image.jpg) (https://postimg.cc/image/f9prpzx6v/)
С уважением, Дмитрий.
-
Много где лишнего клея :) У меня та же проблема никак к нему приловчиться не могу :-\
Постановка на штифт и углубление под деталь с последующей шпаклевкой и имитацией швов решит проблему, но не всегда возможна. Опыт только по запавскому имею. Он трёх консистенций бывает. Излишки самого жидкого очень удобно салфеткой убирать, текучесть как у керосина :) Если точечно надо, то самый густой. На фильтрах, конечно самый жидкий использовал, т.к. исправлял уже собранное :-\. Очень доволен активатором циакрина и соду пробовал - адская жуть ;D
Кстати, интересно было бы узнать про различия циакрина других фирм если кто опытом богат ;)
Да, полоса с отверстиями, продавились со временем , более 60 лет. ;) Может и были на живом, но гораздо менее выражены.
назначение -для жёсткости, личное мнение.
(https://s23.postimg.cc/nj2mifl6f/image.jpg)[/url
(https://postimg.cc/image/nj2mifl6f/)
Удачное фото по заданному вопросу, спасибо :) Меня смущает почему производители афтера не сподобились достоверно воспроизвести кромку кожуха, толщины разные под загибы/выдавки делают, а тут :'( , исправить ведь сложнее.
Выложу для сравнения:
(https://s28.postimg.cc/cm4o10afd/IMG_2904.jpg) (https://postimg.cc/image/cm4o10afd/)
-
Эта планка походу и под болт заходит :-\
-
Эта планка походу и под болт заходит :-\
Вряд ли
(https://s28.postimg.cc/c90neky2h/IMG_6440.jpg) (https://postimg.cc/image/c90neky2h/)
Итак, мои впечатления о паяльнике на жале Т12. Брал вот такую станцию (https://ru.aliexpress.com/item/New-220V-OLED-T12-Digital-Soldering-Iron-Station-Temperature-Controller-72W-With-EU-Plug-T12-Handle/32674414332.html?spm=2114.13010608.0.0.qfTLUc). Доставили очень быстро, практически в течение недели. Сама станция на контроллере STC и по меркам ортодоксов пайки весьма устарела. Моднявым сейчас считается STM32, но стоит раза в два с лишним дороже. В комплекте шло одно жало, которое впрочем, вышло из строя в течение первого получаса пробной пайки, что поначалу весьма расстроило. Но к слову, продавец без вопросов выслал замену. Сама станция позволяет регулировать температуру жала от 150* до 450*С. Поддержание температуры (нагрев/отключение) происходит постоянно в доли секунды. При достижении установленной темп.звучит сигнал, который можно отключить. У паяльника три режима: рабочий с установленной вами температурой, ожидания с температурой 150*С, спящий – остывает до нуля. Переходит в/из режим(а) автоматически или вручную, нажав на ручку. Нагрев происходит реально очень быстро – 12 сек. Остывает дольше раза в два, но не как обычный, жало то тоненькое. Вот такой (https://www.chipdip.ru/product0/9000187469)по сравнению с ним греется долго как старый утюг, хотя заявлено обратное. Работать с данным паяльником одно удовольствие. А, между прочим, подобное устройство жал используется за рубежом аж с 70-х годов!!!! Разнообразие жал позволяет работать с очень мелкими деталями. Паял проволоку 0.2мм к кромке кожуха выхлопов. Раньше как, выставил, прижал, капнул или мазнул адской жижей, паяльником дотронулся, оно зашипело и начал припой растекаться. И тут главное не зевнуть и вовремя паяльничек убрать. Плюс дозировано взять припой на жало - целая проблема. На мелких деталях это не получается, отсюда сопли. А с этим у тебя полный контроль. Припой не растекается, куда ни попадя, а затекает именно туда, куда тебе надо. Шарррман, одним словом. Цена жала с али из востребованных без изысков 200-250 руб. Из минусов, наверное, пока только то, что с данными жалами нельзя использовать паяльную ортофосфорную кислоту, только флюсы. Хотя мне кислота больше, конечно, нравится. Но в целом очень доволен девайсом, это то, о чём я мечтал в своих фантазиях!!! Жаль раньше не знал о таком чуде.
Возник ряд вопрос, кто как делает повреждения от пуль/осколков на тонком металле? Попробую конкретизировать:
- отверстие сверлится или протыкается, если протыкать, то не велика ли получается воронка;
- а если оно не круглое, но маленькое;
- если сверлить, то как сделать радиус загиба вовнутрь на краях отверстия, но не огромную воронку, а именно только краёв;
- если рваное отверстие с отворотом вырванных(ного) кусочка(ов) вовнутрь/наружу, то кто как поступает?
-
(https://s31.postimg.cc/ai0hna76f/464fe17e4827.jpg) (https://postimg.cc/image/ai0hna76f/)
Вот отверстия которые можно иглой сделать.
-
Наконец-то наживил почти всё на корме. Остались барашки и задний фонарь. Будут ли какие замечания?
(https://s9.postimg.cc/hl82uao3v/IMG_2943.jpg) (https://postimg.cc/image/hl82uao3v/) (https://s9.postimg.cc/r9gxjotjf/IMG_2936.jpg) (https://postimg.cc/image/r9gxjotjf/) (https://s9.postimg.cc/qze0e34az/IMG_2938.jpg) (https://postimg.cc/image/qze0e34az/) (https://s9.postimg.cc/4ra10yaob/IMG_2941.jpg) (https://postimg.cc/image/4ra10yaob/)
P.s. не пойму, то ли переходник под кривой крупноват, то ли кожуха встали широко?
Разобрался :( :-[ - левый бронеколпак чуть смещён, а он надёжно так аж на шести шпильках сделал. Отсюда и кожушок кривенько присверлен. Обидно :'(. Одно утешение - первая модель. Но опыт дороже :) Подумаю как подправить, но переносить отверстия колпака и кожуха наверное не стану.
Придётся всё таки переходник доработать... да и стоит он как то не так, против часовой немного надо развернуть :o Кстати, в изкоробочном варианте и кожуха и переходник стояли хорошо и правильно.
Возможно, мысли у кого будут на сей счёт? :-\
-
Наконец-то наживил почти всё на корме. Остались барашки и задний фонарь. Будут ли какие замечания?
(https://s9.postimg.cc/hl82uao3v/IMG_2943.jpg) (https://postimg.cc/image/hl82uao3v/) (https://s9.postimg.cc/r9gxjotjf/IMG_2936.jpg) (https://postimg.cc/image/r9gxjotjf/)
Придётся всё таки переходник доработать... да и стоит он как то не так, против часовой немного надо развернуть :o Кстати, в изкоробочном варианте и кожуха и переходник стояли хорошо и правильно.
У Вас кожухи -широки, бонки для их крепления выходят за края бронировок выхлопов. Ещё, они у Вас получились цилиндрическими, глядя сверху. Попробуёте их обжать, сделать площе , пусть будут вытянутыми.
С уважением, Дмитрий.
-
У Вас кожухи -широки, бонки для их крепления выходят за края бронировок выхлопов. Ещё, они у Вас получились цилиндрическими, глядя сверху. Попробуёте их обжать, сделать площе , пусть будут вытянутыми.
Верхняя правая бонка на левом кожухе немного смещена наружу. Про остальные имхо не очевидно. Отверстия кожухов и колпаков должны быть на одной линии?
(https://s18.postimg.cc/f3yo590bp/IMG_2944.jpg) (https://postimg.cc/image/f3yo590bp/)
Вот она, фатальная оплошность :'( Когда размечал, надо было базироваться от продольных осей выхлопных труб, а я от бортов намерил, эх, давно это было ... Оба надо по хорошему к краям ближе смещать.
(https://s10.postimg.cc/v6u2fdgcl/IMG_2945.jpg) (https://postimg.cc/image/v6u2fdgcl/)
Проблема в том, что колпаки не просто приложены к корме и приклеены, а там оси сквозные стоят. С другой стороны в местах примыкания колпаков к корме имеются технологические выемки, наверное, как раз для их демонтажа в случае прикипания ??? Ну, разве что попробовать вот прям как по технологии на прототипе задумывалось разъединять? ;D
-
Это фрагмент фото, сделанного на покатушках с достаточно не близкого расстояния, поэтому минимум искажений в плане оптики.
Надеюсь поможет.
(https://s23.postimg.cc/rw44cltt3/IMG_1864.jpg) (https://postimg.cc/image/rw44cltt3/)
-
(https://s16.postimg.cc/fwnaaw9q9/IMG_1864v.jpg) (https://postimg.cc/image/fwnaaw9q9/)
-
Как в том анекдоте:
- Бздынь... , - успела вскрикнуть пила.
- Ооо, б...я ;D, - сказали русские мужики, сунув лом в японскую моднявую пилораму.
Русский лом, немецкие технологии и точка опоры творят просто чудеса.
(https://s10.postimg.cc/weex9aydh/IMG_2946.jpg) (https://postimg.cc/image/weex9aydh/) (https://s24.postimg.cc/ynadeddoh/IMG_2947.jpg) (https://postimg.cc/image/ynadeddoh/)
P.s. а нет ли чертёжиков с расстоянием между крепежными болтами и бронеколпака, не будете ли так любезны, Дмитрий?
-
Размеры Д.Бирдена.
(https://s21.postimg.cc/lwyguccbn/Exhaust1.jpg) (https://postimg.cc/image/lwyguccbn/)
В жизни квадратные бонки, под листовые кожуха на тиграх, приваривались криво, с допуском +/- 10 мм. Особенно на поздних тиграх.
С уважением, Дмитрий.
-
Размеры Д.Бирдена.
Благодарю, Дмитрий. Вот ни разу не встречал такого чертежика на tiger1.info :-X
Приплюснутость, о которой вы говорили, было-стало. Переходник вообще не трогал, а он сам вроде встал как надо :D
(https://s12.postimg.cc/510ei84l5/IMG_2948.jpg) (https://postimg.cc/image/510ei84l5/) (https://s12.postimg.cc/6hbx0d7i1/IMG_2949.jpg) (https://postimg.cc/image/6hbx0d7i1/)
Не подскажите ещё размеры по всей видимости монтажных выступов (оси с шляпкой) на бронеколпаках?
P.s. Андрей, спасибо!. Когда всё встанет на места, выложу размеры "оплошностей" в наглядном виде ;)
-
Дмитрий, Вы еще не забудьте перед конечной установкой отдельных деталей немного подшпаклевать кормовую плиту, а то в связи с последними перетурбациями появилось много царапин, которые после смывки могут неприятно проявиться и добавить не характерной для брони фактуры.
-
Андрей, а какая шпаклевка лучше всего для таких целей подходит?
Имеем: Tamiya epoxy; Tamiya putty; Vallejo plastic putty и Super Glue epoxy
Он весь сплошная пертурбация, всего надо будет тавой ... :D
-
У меня нет такого выбора шпатлевок, но для царапин (и не только) я обычно использую Tamiya putty.
Она хорошо разводится и затекает в тонкие, мелкие царапины. Потом можно зашкурить мелкой шкуркой.
Этой шпатлевкой хорошо выравнивать поверхности, но только не толстым слоем, потому как может дать усадку.
-
Дим привет.Я бы тоже жидкой пролил.
-
Она хорошо разводится и затекает в тонкие, мелкие царапины.
А чем разводить? :o
Дим привет.Я бы тоже жидкой пролил.
Где об этом можно прочитать/посмотреть? :o :o
Вы говорите о обыденных для вас вещах, а я о них ни сном ни духом! :'(
Мучаюсь с этими шпаклевками как с оконной замазкой, думаю, что-то не так, и как люди делают? А её, оказывается, разводить надо ???
Наверное поэтому меня в металл тянет, там я могу всё припоем залить и подчистить ;D
-
Не знаю кто чем, а я развожу 646 м разбавителем.
Купил тюбик шпатлевки лет 10 назад и до сих пор использую. В одних случаях наношу густо, в других, разбавив - очень жидко.
Думаю в качестве разбавителя может подойти универсальный тамиевский.
Обычно я макаю в разбавитель кисточку, немного выдавливаю шпатлевку и уже влажной кисточкой снимаю столько сколько надо.
-
Бывает готовая.http://i-modelist.ru/goods/229/612/9037.html
-
(https://s12.postimg.cc/6hbx0d7i1/IMG_2949.jpg) (https://postimg.cc/image/6hbx0d7i1/)
Не подскажите ещё размеры по всей видимости монтажных выступов (оси с шляпкой) на бронеколпаках?
(https://s3.postimg.cc/7karbe5a7/Model.jpg) (https://postimg.cc/image/7karbe5a7/)
Корма выглядит значительно реальней.
С уважением, Дмитрий.
-
Тамиевская проверенная - очень мелкая дисперсия и очень текучая.
Про Gunze Sangyo ничего не могу сказать - не пробовал.
-
О сколько нам открытий чудных
Готовят просвещенья дух
И опыт, сын ошибок трудных,
И гений, парадоксов друг,
И случай, бог изобретатель... :)
Спасибо, друзья! Теперь бум проливать ;D
А я беру, пробую, что-то не то, беру другую, пробую, опять не нравится. Без проблем разведу сам, но при случае попробую и готовую.
Дмитрий, спасибо за чертёж.
-
Думаю в качестве разбавителя может подойти универсальный тамиевский.
Отлично подходит. 87077 (с жолтой крышкой) Вроде дорого, но хватит надолго.
Им если что, и излишки уже высохшей можно снять. Грунтовку хорошо снимает, к пластику нейтрален.
Обычно я макаю в разбавитель кисточку, немного выдавливаю шпатлевку и уже влажной кисточкой снимаю столько сколько надо
Предложу свой способ. Компоненты те же (растворитель что назван выше и шпатля 87053 (серая)
Для мелких царапок выдавливаю совсем мало , чуть больше спичечной головки.
Цепляю на тонкую кисть от суперклея (той же кистью и наношу).
И каплю - две растворителя (удобно извлекать с пузырька и дозировать прозрачной трубкой)
Всё это в блистер от таблеток и хорошо промешиваю. Густота - тут лучше самому пробывать.
Усаживается она конечно, иногда в 2-3 прохода приходится, но результат (аккуратность) того стоит.
Зы Что бы часто не лазить в основную бадью, переливаю помалу растворительв дежурный пузырёк, так удобней.
Зы2 Шкурить удобней приспособой, а не просто листом наждачки.
Клею её на стальной брусок (даж не знаю откуда такой, узкая сторона 5 мм)
(http://s5.postimg.cc/5uojr8pxf/2017_02_16_193914.jpg) (http://postimg.cc/image/5uojr8pxf/)
-
Думаю в качестве разбавителя может подойти универсальный тамиевский.
Отлично подходит. 87077 (с жолтой крышкой) Вроде дорого, но хватит надолго.
Им если что, и излишки уже высохшей можно снять. Грунтовку хорошо снимает, к пластику нейтрален.
Тогда, конечно, лучше родной разбавитель. Тем более что он для много чего еще может пригодиться.
-
Вроде бронировка на ранних тиграх имела углубления под крепежные болты?
-
Вроде бронировка на ранних тиграх имела углубления под крепежные болты?
Да вроде как без углублений?
(https://s32.postimg.cc/u0et36cdt/image_25.jpg) (https://postimg.cc/image/u0et36cdt/) (https://s8.postimg.cc/sx6km2xr5/IMG_4984.png) (https://postimg.cc/image/sx6km2xr5/)
-
Вроде бронировка на ранних тиграх имела углубления под крепежные болты?
не смущайте человека, на Бови нет углублений.
Углубления под гайки были на тиграх самых первых выпусков, в 501 (Африка), 502 (Ленинград), возможно на некотрых из 503 (под Ростовом).
С уважением, Дмитрий.
-
Сори за вопрос - а на Тиграх в ЛАГ и ДР были углубления? Они вроде ранние?
-
Какой серийный номер Бонгвинтонца?
-
Какой серийный номер Бонгвинтонца?
250122 (http://www.panzerbasics.com/index_files/10-tiger1/data/serials.htm)
-
250122 - спасибо за ответ, мой 250116
-
Сори за вопрос - а на Тиграх в ЛАГ и ДР были углубления? Они вроде ранние?
"Ранние" но не "первые".
Углублений на бронировках выхлопов вокруг болтов нет уже на тиграх 1, 2 рот 503 ТТБ. А он получал танки раньше ЛАГ и Райх.
(https://s21.postimg.cc/4o4514jrn/123.jpg) (https://postimg.cc/image/4o4514jrn/)
С уважением, Дмитрий.
-
Крепление кожухов - по разметке. Крепление колпаков - по фактическим осёнкам.
(https://s27.postimg.cc/lj1a1jz9b/IMG_2953.jpg) (https://postimg.cc/image/lj1a1jz9b/) (https://s27.postimg.cc/sarp4eo8v/IMG_2955.jpg) (https://postimg.cc/image/sarp4eo8v/)
P.s. с жидкой шпаклей значительно сподручней. Спасибо всем, поделившимся опытом ;)
-
Масштаб "оплошности" :D. Крепление кожухов - по разметке. Крепление колпаков - по фактическим осёнкам.
Можно разглядеть отклонения от старых крепёжных отверстий.
(https://s27.postimg.cc/lj1a1jz9b/IMG_2953.jpg) (https://postimg.cc/image/lj1a1jz9b/)
P.s. с жидкой шпаклей значительно сподручней. Спасибо всем, поделившимся опытом ;)
Кожуха поуже стали- совсем другой вид.
Маленькая проблема-скорее "придеризм", кожуха чуть к центру, друг к другу, завалены. Нет ? :-[
С уважением, Дмитрий.
-
Маленькая проблема-скорее "придеризм", кожуха чуть к центру, друг к другу, завалены. Нет ? :-[
Если про возможное схождение к вершине, то померил ещё раз расстояние между крайними отверстиями - ну мне кажется одинаково. Имеет место загнутость правого кожуха в самом верху. Это может создавать такой эффект.
Или имеете ввиду, что завалены к центру на всём протяжении продольной оси?
-
Да, по всей оси, но, вероятно это фокусировка такая. не берите в голову. :)
С уважением, Дмитрий.
-
Да, по всей оси, но, вероятно это фокусировка такая. не берите в голову. :)
Нее, с ортодоксами так нельзя, потом прилетит на уже окрашенную. Да и мучиться потом буду, что не прислушался и даже не попытался переделать. Эффект плацебо начнёт работать ;D
Там есть отклонение по нижним внешним креплениям кожуха. Они буквально на 0.5 мм шире верхних + загиб верхнего уголка правого кожуха + угол съёмки дают такое восприятие :'( Но, думаю, поправимо малой кровью ;)
Вообще я решил кожухи заново сделать, использую фототравление (взял вот такой Гриффон (http://www.griffonmodel.com/product_view.asp?id=326&classid=44)) как простой шаблон. Планируется:
1. Материал возьму помягче (мягкую или полутвердую латунь или медь), чтобы мять было удобнее и красивее получалось. Штатные очень жёсткие :(;
2. Отверстия буду стараться не сверлить, а делать с загибами краёв. Возможно, сквозные повреждения надо делать на шаблоне до изгибания кожухов;
3. Верхние и нижние края раскрою сразу с припуском на отбортовку;
4. По внутренней полоске жёсткости думаю просверлить отверстия в самом кожухе и, приложив эту полоску, "залить" их припоем. Зачистка должна дать требуемый эффект углублений;
5. Остался вопрос про то, как делать сквозные повреждения, а точнее, что использовать в качестве подкладки под деталь для создания требуемых радиусов на краях этих повреждений;
6. Разницу креплений сверху и внизу в 0.5 мм. компенсирую на самих кожухах.
С учётом изготовления кожухов "с нуля" число попыток не ограничивается :)
-
Сильно, терпения Вам. :)
С уважением, Дмитрий.
-
Пробный пшоол ;D
(https://s16.postimg.cc/86ee2svrl/IMG_2956.jpg) (https://postimg.cc/image/86ee2svrl/) (https://s16.postimg.cc/vynpebxsh/IMG_2957.jpg) (https://postimg.cc/image/vynpebxsh/)
Металл 0.05 мм., поэтому на нижних креплениях сразу сделал усиление. Возможно и на других потребуется, определюсь позднее.
Замечания, советы принимаются ;)
-
Дим привет, как же ты потом всё это красить будишь?
-
Дим привет, как же ты потом всё это красить будишь?
Привет, Ром! Об этом лучше не думать пока :-X Всему своё время.
А если серьезно, то как и все надеюсь. Соберу ещё одного, но попроще в качестве подопытного и пошагово - на пробном, на этом, на пробном, на этом. А есть идеи? Они приветствуются ;)
Приладил вот пробного кожушка, в руку пошёл, не встал из-за стола пока не поставил ;)
(https://s15.postimg.cc/b44h095sn/IMG_2958.jpg) (https://postimg.cc/image/b44h095sn/) (https://s15.postimg.cc/n79sntguv/IMG_2959.jpg) (https://postimg.cc/image/n79sntguv/) (https://s15.postimg.cc/680u8k5nb/IMG_2960.jpg) (https://postimg.cc/image/680u8k5nb/) (https://s15.postimg.cc/93dxff9nb/IMG_2961.jpg) (https://postimg.cc/image/93dxff9nb/)
Внутренний усилитель чуть выпирает лишнего, а обратно никак. Гнуть надо на шаблоне с пазом :'( И в правильности треугольных боковых вырезов не уверен ... вершинку чуть ниже кажется надо, но посмотрим, что скажет Дмитрий 8).
И помять что-то рука не поднимается, наверное устала, пойду отдохну ;D
-
Да, помять немного надо. :) Вырезы чуть отступают от рымов на бронировках, но если бы Вы не вспомнили, никто бы на это и не посмотрел. Вообще, если даже присматриваться- то с вырезами ничего страшного.
...а так, только слова обозначающие превосходную степень!
С уважением, Дмитрий.
-
Дмитрий, подскажите, пожалуйста, высоту бонок крепления кожуха.
Одолевают меня сомнения, что уж больно низкие у меня, не более ~0.5мм. Не нравится место крепление кожуха-крепление колпака бронировок относительно друг друга.
Вместе с тем, если ставить выше, то уйдёт и без того так себе сопряжение рым-верщина выреза (пирамида) кожуха и угловой вырез с внешней стороны под патрубки от фильтров. Можно попробовать изменить раскрой самих кожухов.
-
Дмитрий, высота бонок под кожухи-30 мм.
Возможно не стоит переделывать высоту, кожухи отойдут ещё дальше от рымов на бронировках ?
С уважением, Дмитрий.
-
Возможно не стоит переделывать высоту, кожухи отойдут ещё дальше от рымов на бронировках ?
Тут одно за другое тянет... :-\ Так как это опробышь был, то переделал конечно, и не раз, и даже не два пришлось ... :D
(https://s28.postimg.cc/mi6l4o0gp/IMG_2962.jpg) (https://postimg.cc/image/mi6l4o0gp/) (https://s28.postimg.cc/hxkepqgrd/IMG_2963.jpg) (https://postimg.cc/image/hxkepqgrd/)
Так как долго провозился с этими кожухами, опишу основные момент чтобы не забыть.
1. Материал распробовал вот такой (https://www.shipmodeling.ru/shop/metall/listovoy-metall/folga-latunnaya-0-05-mm-list-3_KS6005/). Для воздушных фильтров фейфель и даже боковых щитков лучше не найти. Главное достоинство - можно художественно помять и сквозные повреждения натурально получаются. Обрабатывается изумительно, из любого афтера - несравнимо жестче и хуже во всех отношениях.
2. Сверху и снизу должна быть отбортовка края. На мягком материале легко воспроизводится и служит рёбрами жёсткости. Визуально края смотрятся совершенно по другому.
3. Внутри кожуха имеется ребро жёсткости в виде шинки. Крепится по всей длине точечной сваркой. Опять же на мягком материале держит форму и при изгибе контур шины проступает сквозь металл.
4. Внутренняя нижняя стойка крепления кожуха отличается от внешней - чуть уже за счёт выреза от нижней кромки кожуха.
5. У гриффоновского травла боковые вырезы оказались неверны (даже по сравнению с вояджером). Пришлось вершинку треугольника опускать на 1 мм. Кроме того, уменьшил вырез под патрубки воздушного фильтра на те же 1 мм.
(https://s8.postimg.cc/minw3zmht/IMG_2964.jpg) (https://postimg.cc/image/minw3zmht/) (https://s8.postimg.cc/upfvvkckh/IMG_2965.jpg) (https://postimg.cc/image/upfvvkckh/) (https://s8.postimg.cc/sywuu2v1d/IMG_2966.jpg) (https://postimg.cc/image/sywuu2v1d/) (https://s8.postimg.cc/cp6or6kdd/IMG_2967.jpg) (https://postimg.cc/image/cp6or6kdd/)
-
Выложу отдельным постом. Если старшие скажут, переместим ;)
Пришли наборчики фототравления, которые меня приятно удивили. Трёхмерное фототравление с каким-то покрытием от фирмы Part. Пока не собирал ни один, но на ощупь и даже по весу :o очень приятно впечатлили.
(https://s18.postimg.cc/tebxfcx6d/IMG_2968.jpg) (https://postimg.cc/image/tebxfcx6d/) (https://s18.postimg.cc/sdga3z5kl/IMG_2969.jpg) (https://postimg.cc/image/sdga3z5kl/) (https://s18.postimg.cc/be7bopud1/IMG_2970.jpg) (https://postimg.cc/image/be7bopud1/) (https://s18.postimg.cc/8y5iavcad/IMG_2971.jpg) (https://postimg.cc/image/8y5iavcad/) (https://s18.postimg.cc/yi7shaxo5/IMG_2972.jpg) (https://postimg.cc/image/yi7shaxo5/)
Кроме того, уверен, что весьма полезным будет вот такой наборчик пряшек от фирмы V models
(https://s4.postimg.cc/l780ccnsp/IMG_2973.jpg) (https://postimg.cc/image/l780ccnsp/)
И под конец - правильные рояльные петли от той же фирмы V models! Правильные - это те, которые собираются как книжка, а ось по сгибу идёт. Именно такая конструкция стоит на боковых откидных частях передних и задних крыльях. Когда перебирал - обратил внимание на сей нюанс, но не знал о таком чудном наборчике.
(https://s14.postimg.cc/t4ilfaypp/IMG_2974.jpg) (https://postimg.cc/image/t4ilfaypp/)
P.s. заказывалось всё здесь (https://models-market.ru/).
-
Дима привет. Не пробовал фольгу отжечь? Дырявить и мять будет на порядок приятней. :) Петельки тоже себе такие прикупил двух типоразмеров. Правда от Микродизайна.
-
Дима привет. Не пробовал фольгу отжечь? Дырявить и мять будет на порядок приятней. :) Петельки тоже себе такие прикупил двух типоразмеров. Правда от Микродизайна.
Привет, Алексей, рад тебя видеть!
Отжиг/отпуск металла пробовал и при использовании фильер, и с кожухами. Пока как-то не могу на 100% контролировать данный процесс. Велика вероятность прожечь/расплавить мелкую/тонкую заготовку/проволоку. Сделал себе заметочку по возможному созданию эффекта "локального прожига" (типа как на забашенном ящике у 131-го). Но это требует отдельной проработки, сходу на кожухах "не зашло", пока отложил на потом, возможно на ящике потренируюсь ;) Да и готовый материал меня вполне устроил.
Микродизайну также прикупил, но ...
1. Вёдра - боковое ребро жёсткости и по краю дна - увы не похоже совершенно. Сгодится в качеств шаблона.
2. Петли - да, но это не принцип "книжки". С др.стороны такие вещи сам-но изготавливать очень не с руки, поэтому, Ок - зачёт, хорошее вложение денюшек. По петлям меня больше беспокоит имитация винтов впотай. Пока не знаю как это воспроизводить.
3. Барашки - меня прельстила их трехмерность и идея сборки по принципу книжки. Покрутив в руках, понял что мимо. Идея неплоха сама по себе, но надо делать аккуратней/копийней форму ушек и в качестве центральной оси, вокруг которых их и сгибать и пропаивать, использовать стальную проволоку. Тогда ещё будет шанс на успех, а сейчас это баловство :)
(https://s18.postimg.cc/xloc5552t/IMG_2975.jpg) (https://postimg.cc/image/xloc5552t/)
Лёш, хотел спросить вот ещё касательно огнетухов. Как я понимаю, фотортавление огнетушителей есть только у Orange Hobby (http://www.ruscale.ru/product/110084/), кажется, и ты их в руках держал ;) Меня интересует наличие у них трёхмерной ручки, всё остальное несложно сделать самому. И я у себя попытался вот (http://www.tigerscorner.ru/index.php?topic=1343.135) воспроизвести, но, кажись, переразмерил её, хотя никто ничего не сказал ... пока не покрасил ;D Так вот, я посмотрел по картинкам этот наборчик и мне показалась, что эта ручка плоской у него. Если это так, то даже брать пробовать его не стану :-\. Интересно твоё мнение.
p.s. вопрос знатокам - почему-то не могу найти ни одного фото 131-го с установленными фарами. Даже кронштейнов с проводкой не вижу. Может и не было их вовсе, и мне их лучше и не ставить? Или кронштейны только доработать и поставить? Что думаете?
-
- почему-то не могу найти ни одного фото 131-го с установленными фарами. Даже кронштейнов с проводкой не вижу. Может и не было их вовсе, и мне их лучше и не ставить? Или кронштейны только доработать и поставить? Что думаете?
Похоже экипаж демонтировал даже кронштейны, видно ночи светлые.
(https://s9.postimg.cc/czm77pu17/504_131.jpg) (https://postimg.cc/image/czm77pu17/)
С уважением, Дмитрий.
-
Дмитрий, а нет ли случайно размеров приваренных к корпусу пластин под гранатомёты?
-
По пластинам под фары: http://tiger1.info/EN/Headlights.html
По пластинам под гранатомёты, есть ранние файлы Бирдена с размерами снятыми им с "131".
(https://s1.postimg.cc/4rwcgcku3/s_mine.jpg) (https://postimg.cc/image/4rwcgcku3/)(https://s24.postimg.cc/eiljrzxa9/s_mine_a.jpg) (https://postimg.cc/image/eiljrzxa9/)(https://s10.postimg.cc/ceh6318hx/s_mine_b.jpg) (https://postimg.cc/image/ceh6318hx/)(https://s23.postimg.cc/45n8cvr1z/s_mine_c.jpg) (https://postimg.cc/image/45n8cvr1z/)(https://s13.postimg.cc/5sxbxsf03/s_mine_d.jpg) (https://postimg.cc/image/5sxbxsf03/)
Толщина платиков на крыше корпуса-10мм.
С уважением, Дмитрий.
-
Огромное спасибо, Дмитрий!
Я тут глянул на своё творение одним глазком через микроскоп ... из второго покатилась крокодилья ... :'(, вот сижу переделываю всю мелочь: продольные швы на корпусе, обварки мелких деталей, стыки различные и сопряжения открывающихся деталей на МО, крепления банников, все эти платики на крыше корпуса - только из металла, шпаклевать ещё научили ;), старую грунтовку снял уже почти всю, попутно пришлось освоить навык заточки стамесок из карандашей, ууу .... ::)
Вашу ссылку по фарам и банникам нашёл, спрашивал ведь уже оказывается в прошлом году. Вот бы была возможность присваивать отдельным ценным сообщениям помимо номера сообщения ещё и метки для удобства дальнейшего поиска по ним, очень сильно облегчило бы жизнь ;)
Попутно появляются мысли относительно как делать фары - само основание-крепление и саму фару. Основание сложной формы комбинировать надо - центральная часть из металла (трубка), сложное литьё - пластик оставить. Интересно стало - никто не штампует маскировочный кожух на фару с прорезью из металла? Вроде должно всё получиться при наличии нехитрого штампика. Но фар и оснований раз нет на 131-м, так и нет ..., но идейка взята на карандаш ;)
Ещё раз спасибо, Дмитрий, за ваше терпение и помощь 8), чертежи по креплениям гранатомётов - исчерпывающи :)
-
delet
-
Обновлюся, а то поставят прогул или того хлеще, уволят :)
Переделаны замки/крепления тросов на палубе, крепления под мартирки на палубе и боковые, пластины крепления фар и бронировки выходов под проводку фар.
Мелкие детали интерьера в правильном масштабе перестают быть "мелочёвкой" ;D
(https://s4.postimg.cc/ur8prlpo9/IMG_2999.jpg) (https://postimg.cc/image/ur8prlpo9/) (https://s4.postimg.cc/u2zv8nqyh/IMG_3000.jpg) (https://postimg.cc/image/u2zv8nqyh/) (https://s4.postimg.cc/48q2ivqyh/IMG_3001.jpg) (https://postimg.cc/image/48q2ivqyh/) (https://s4.postimg.cc/mpp2nfwah/IMG_3002.jpg) (https://postimg.cc/image/mpp2nfwah/) (https://s4.postimg.cc/4o5xpn29l/IMG_3003.jpg) (https://postimg.cc/image/4o5xpn29l/)
(https://s1.postimg.cc/5j8xpqemj/IMG_3004.jpg) (https://postimg.cc/image/5j8xpqemj/) (https://s1.postimg.cc/4i8p0lxmz/IMG_3005.jpg) (https://postimg.cc/image/4i8p0lxmz/)
Возник вопрос, не широко ли распластался упор под лом? Стоит из какого-то набора фотортавления, отсюда и сомнения. :-\
P.s. всё на штифтах, пока разбирается и поэтому может чуть-чуть быть не выставленным.
-
(https://s4.postimg.cc/u2zv8nqyh/IMG_3000.jpg) (https://postimg.cc/image/u2zv8nqyh/)
Не понятна причина уменьшения ширины сварных швов по бортам на крыше корпуса. ???
(https://s27.postimg.cc/e157110gv/Welds-21.jpg) (https://postimg.cc/image/e157110gv/)
(https://s8.postimg.cc/9lfm1m001/Welds-14.jpg) (https://postimg.cc/image/9lfm1m001/)
Или мне привидилось, что они уже, чем видимая часть борта?
-
Не понятна причина уменьшения ширины сварных швов по бортам на крыше корпуса. ???
Швы - это моя боль, Андрей. Уже и не помню сколько раз их переделывал, но так до сих пор и нет стабильного результата.
В данном случае переразмерена видимая часть борта. В масштабе она должна быть 1.14 мм, а по факту у меня 1.20-1.26 мм. Общая ширина борта и шва, соответственно, 2.3 мм, а без вставленной белой полоски, наверное за счёт многократных неудачных переделок - 2.5 мм.
С другой стороны, видимую часть борта я же никак "случайно" увеличить не мог.
(https://s16.postimg.cc/ji0l58ibl/IMG_5222.jpg) (https://postimg.cc/image/ji0l58ibl/)
-
Ок. Значит видимую часть нужно будет чуть уменьшить.
PS Можно акукуратно бормашинкой, чтобы стык борта со швом не был идеально ровным. Сварка немного "вгрызалась" в свариваемые листы.
Но это нужно делать ОЧЕНЬ деликатно и аккуратно! Буквально на десятую долю миллиметра.
-
Ок. Значит видимую часть нужно будет чуть уменьшить.
Я бормашинкой не смогу пластик так аккуратно сделать, кабы это металл был ... :D
Боковой частью режущей кромки вот такого резца можно подрезать, только мерить почаще, дабы волной не пошло.
(https://s27.postimg.cc/wq4icbce7/Full_Size_Render_2.jpg) (https://postimg.cc/image/wq4icbce7/)
То, о чём вы говорите, мне надёжнее сделать штихелем.
-
Возник вопрос, не широко ли распластался упор под лом? Стоит из какого-то набора фотортавления, отсюда и сомнения. :-\
P.s. всё на штифтах, пока разбирается и поэтому может чуть-чуть быть не выставленным.
Вроде не широко, вот его выпуклая "клиновидность" сомнительна.
(https://s27.postimg.cc/urh4khrv3/S-mine-bracket-3.jpg) (https://postimg.cc/image/urh4khrv3/)(https://s30.postimg.cc/pegfbxvq5/image.jpg) (https://postimg.cc/image/pegfbxvq5/)
На борту: крюк под монтажный строп-длинноват, верхний короче, нормальный.
(https://s13.postimg.cc/azi76zzpf/image.jpg) (https://postimg.cc/image/azi76zzpf/)
С уважением, Дмитрий.
-
Вроде не широко, вот его выпуклая "клиновидность" сомнительна.
На борту: крюк под монтажный строп-длинноват, верхний короче, нормальный.
Спасибо за чертёжик, померим и поправим, если надо будет. Заодно и пластины под мартирки чуть ближе к краю перенести надо.
Крюки под монтажный строп из прошлой жизни, там не было чертежей и размеры весьма условны были. Не обратил внимание, спс, поправим.
-
Переделал упор ломика по чертёжику. Для сравнения можно разглядеть контуры старого упора.
(https://s18.postimg.cc/w0n6qklcl/IMG_3006.jpg) (https://postimg.cc/image/w0n6qklcl/)
Подскажите, всё таки, плиз, что имелось ввиду?
(#1) ... скоба на горизонтальном лобовом листе была сделана из прутка ...
И что не так с этой?
(https://s3.postimg.cc/el8kd1zb3/IMG_2244.jpg) (https://postimg.cc/image/el8kd1zb3/)
-
Концы приваренные к корпусу, имеют лыски. или расплющены.
(https://s7.postimg.cc/myg11akvb/image.jpg) (https://postimg.cc/image/myg11akvb/)(https://s4.postimg.cc/3nfjl372x/image.jpg) (https://postimg.cc/image/3nfjl372x/)
Возможно это имелось в виду.?
С уважением, Дмитрий.
-
Коллеги, прошу высказать своё мнение относительно шва. Участок один и тот же с разных ракурсов.
(https://s29.postimg.cc/w4ol93phv/Full_Size_Render.jpg) (https://postimg.cc/image/w4ol93phv/) (https://s29.postimg.cc/xv7mal70z/Full_Size_Render_1.jpg) (https://postimg.cc/image/xv7mal70z/)
-
Наверно всё хорошо, и у коллег просто нет слов... :)
Шов красивый, чешуйчатость, радиусы, шаг чешуек-всё верно. Особенно на первом фото.
На втором фото шов кажется через-чур углублённым, но это вероятно из-за освещения.
Вообще бови тигр отличается, от других музейных тигров, лучшим качеством сварных швов. У Вас это передано, оценивая представленные фото, это личное мнение.
С уважением, Дмитрий.
-
Дмитрий
все верно)
Димыч
Рассказывайте как делали ;)
-
Друзья, огромное спасибо за внимание и отзывы. После длительного перерыва они мне вдвойне важны.
Дмитрий, мне также показалось чрезмерным углубление шва, поэтому переделал.
Сейчас занялся швами мелких деталей палубы. Работа не сложная, но кропотливая, требующая напряжения глаз, несмотря на наличие микроскопа. Поэтому приходится делать с перерывами.
Да и приобретённые стопорные шайбы у Александра Ярошенко (http://www.tigerscorner.ru/index.php?topic=1424.msg41253#new) из Кременчуга (Украина) встали на модели очень достойно. Фото выложу после завершения работ на палубе и всё опишу.
Попутно обнаружил у драгона, кмк, не совсем верное расположение замка крепления троса у левого борта, думаю переносить ближе к корме. Кроме того, возник вопрос по люку мех.вода на этом кадре прототипа, что-то с ним не так ???
(https://s8.postimg.cc/68v3x6y8h/IMG_2634.jpg) (https://postimg.cc/image/68v3x6y8h/) (https://s9.postimg.cc/oyvjvuy7v/1kpspz10.jpg) (https://postimg.cc/image/oyvjvuy7v/)
-
Друзья, огромное спасибо за внимание и отзывы. После длительного перерыва они мне вдвойне важны.
Кроме того, возник вопрос по люку мех.вода на этом кадре прототипа, что-то с ним не так
(https://s8.postimg.cc/68v3x6y8h/IMG_2634.jpg) (https://postimg.cc/image/68v3x6y8h/) (https://s9.postimg.cc/oyvjvuy7v/1kpspz10.jpg) (https://postimg.cc/image/oyvjvuy7v/)
Люк англичане поставили правый, видимо после увечья нормального левого, позже востановили.
Обсуждали здесь: http://www.tigerscorner.ru/index.php?topic=87.105 с ответа №110.
С уважением, Дмитрий.
-
Дмитрий,
Подскажите пожалуйста, какие наборы фототравления использовались, какие советуете, а какие нет?
С уважением,
Андрей
-
Подскажите пожалуйста, какие наборы фототравления использовались, какие советуете, а какие нет?
Да я не великий спец в наборах фототравления. Тут у Андрея Толкалина есть хорошие обзоры по травлению на тигру.
По моему, для создания хорошей копийной модели, если имеются чертежи и размеры, фототравление нужно за редким исключением и зачастую только в качестве примерных шаблонов. Попробую перечислить где такое требуется: крылья (каркас из уголка нужно делать) и боковые щитки; замки-лягушки на шанец от гриффона хвалят, но меня они не впечатлили, идут как основа + что-то от вояджера, надо допиливать; выхлопные кожухи - как шаблон; домкрат - от парта вроде хорошие; сетки воздухозаборников от вояджера - я всё равно не смог поставить не убрав боковые загибы, да и толстовата сама проволока кажется, но иных вариантов нет; забашенный ящик я пока не собирал; ствол и дульник - тут абер последнего выпуска вроде рулит, но я ещё не брался за него. Остальное всё самодельное.
-
Подскажите пожалуйста, какие наборы фототравления использовались, какие советуете, а какие нет?
Да я не великий спец в наборах фототравления. Тут у Андрея Толкалина есть хорошие обзоры по травлению на тигру.
По моему, для создания хорошей копийной модели, если имеются чертежи и размеры, фототравление нужно за редким исключением и зачастую только в качестве примерных шаблонов. Попробую перечислить где такое требуется: крылья (каркас из уголка нужно делать) и боковые щитки; замки-лягушки на шанец от гриффона хвалят, но меня они не впечатлили, идут как основа + что-то от вояджера, надо допиливать; выхлопные кожухи - как шаблон; домкрат - от парта вроде хорошие; сетки воздухозаборников от вояджера - я всё равно не смог поставить не убрав боковые загибы, да и толстовата сама проволока кажется, но иных вариантов нет; забашенный ящик я пока не собирал; ствол и дульник - тут абер последнего выпуска вроде рулит, но я ещё не брался за него. Остальное всё самодельное.
Спасибо за ответ!
Выходит, оптимальных наборов нет, многое надо делать или доделывать самостоятельно.
-
Очень впечатляющая тема, и интересный проект. Хотел бы уточнить пару моментов по изготовлению сварных швов.
Мне очень понравилась фраза "Самое простое - вылепить из двухкомпонентной шпаклевки". Судя по цвету швов на модели в теме, используется та, которая лепится из песочной и белой субстанции.... Как вы из нее вообще что-то делаете??
Пока она разминается пальцами, она еще более-менее обрабатываема, но о пластичности речи всё равно не идёт. Стоит выпустить из рук на пару минут - и она становится как жёсткое сырое тесто, и вот эти "колбаски" из нее не тянутся - рвутся моментально.
Минимальная ширина "колбаски" для шва получилась лично у меня 2 мм, что в пересчёте на 35-й масштаб всё равно жирновато. Плюс даже в углублениях эта гадость не фиксируется, при малейшей попытке поправить ее пальцем, или утрамбовать инструментом - говорит детали "goodbye", и радостно приклеивается к пальцу/инструменту, в результате на детали получается не шов, а такая вздыбившаяся гусеница, часть тушки которой находится в воздухе. Помогает только фиксация этого непотребства жидким модельным клеем - как и при монтаже "тянутого литника". После испарения клея, проблемы снова возвращаются.
За 15-20 минут плясок с бубнами над пробными швами, оставшаяся масса твердеет от слова "совсем". То есть поднимаешь на 10 см над поверхностью стола, отпускаешь - при падении звук как у камешка аналогичного размера. Не 6 часов, а 20 минут!
При этом, ни попытки размочить ранее скатанный шарик 646 растворителем, ни ацетоном, ни модельным клеем особого результата не принесли. Вещества размягчают только верхний слой, слегка оплавляя его, внутри же остаётся жёсткая непотребная консистенция. Трудозатраты по подготовке материала немалые, выход количества готового продукта - крайне мизерный. И это с учётом того что шпатлёвка, не используемая вот в эти самые 5 минут, безнадёжно застывает и пропадает... Просто нет слов, одни матюги...
И да, это у меня действительно Тамия, и куплена в одном из самых нормальных и достойных доверия московских магазинов, а не на рынке у Ашота...
Как вы её вообще обрабатываете?
-
Есть 2 вида тамиевской шпаклевки - одна засыхает за час ( белый цвет ) другая за 7 часов ( желтоватый цвет )
Шпаклевку ложи сразу в подготолвленные канавки
-
Швы у меня слабое место. Даже не помню, сколько раз их переделывал и всё равно 100% результат с первого раза не гарантирован. Проблемы с быстрым застыванием у меня нет. Минут 30-40 работать с ней вполне можно, а подправлять - ещё дольше.
Перечислю важные, кмк, моменты при работе над швами (личный опыт).
Один замес - это две спичечные головки 2-х компонентки.
Раскатываю на маленьком круглом зеркальце, смачивая водой до нужной толшины, иногда для "обварки" мелочевки до толщины ~0.1-0.2 мм, но коротенькими отрезками. Раскатал кусочек пальцем, он расползся больше пальца, отделил маленькую часть и снова раскатываешь, и так несколько раз до нужной толщины.
Укладываю по месту. Тут важно сформировать равномерную наполненность шва - очень важный момент. Я работаю под микроскопом. Инструмент любой, часто тот же, чем формирую рисунок, даже палец сгодится, но нож для обрезки излишков - обязательно.
Далее формируется рисунок шва. Пробовал разный инструмент, лучшим для меня оказался заострённый хвостовик сверла 1 мм, но кончик не острый, а скруглённый (как тупое шило). Это позволяет не прокалывать поверхность шва, а продавливать её. За счёт этого переходы получаются плавными. По микроскопом видно, как давишь в одном месте, а в другом, рядом, шов приподнимается. Быстро сформировать на этом этапе не получается. На этом этапе иногда хорошо получается на свежей, мягкой шпаклевке, иногда на чуть подсохшей, но в любом случае рисунок формируется не прокалыванием поверхности, а именно её продавливанием. Помимо рисунка нужно следить за сохранением наполненности/заполненности шва. Совсем мелкие швы обварки мелочевки делать быстрее, чем крупный, широкий шов.
Никаких клеев для фиксации шва не использую, нет потребности. Инструмент надо смачивать, чтобы не липло. Прилипло, поднялось - ничего страшного, всё заново и аккуратней.
Самый лучший шов, который мне самому понравился, получился из медной проволоки (пайка и штихель) на боковинах латунной полки крепления инструментального ящика на корме.
-
Целая наука! Дмитрий, благодарю за подробнейший ответ. Буду тоже, потихоньку, осваивать эту технологию.
-
К вопросу швов:
(https://s8.postimg.cc/j46zt9x8x/Full_Size_Render_4.jpg) (https://postimg.cc/image/j46zt9x8x/)(https://s8.postimg.cc/o2ui7tghd/Full_Size_Render_6.jpg) (https://postimg.cc/image/o2ui7tghd/)(https://s8.postimg.cc/soqmg5uap/Full_Size_Render_5.jpg) (https://postimg.cc/image/soqmg5uap/)
-
Меня с почином в аппликации.
Возможно, что-то не так, как должно быть?
(https://s7.postimg.cc/wazlqy9tz/177.jpg) (https://postimg.cc/image/wazlqy9tz/)(https://s7.postimg.cc/99j0l7plz/Full_Size_Render_4.jpg) (https://postimg.cc/image/99j0l7plz/)(https://s7.postimg.cc/yfjys3oc7/Full_Size_Render_5.jpg) (https://postimg.cc/image/yfjys3oc7/)(https://s7.postimg.cc/4avi6qqyv/Full_Size_Render_6.jpg) (https://postimg.cc/image/4avi6qqyv/)
-
Как сделал то? Очень хорошо
-
Вполне достойно, как на мой взгляд.
-
Радует, что продолжаете.
С уважением, Дмитрий.
-
Как сделал то?
В интернете насмотрелся и сделал, но спрошу на будущее для лучшего понимания.
Полачил и использовал две жидкости от тамии - для размягчения декалей (пахнет спиртом) и для приваривания декали (без запаха).
В чем у них разница я так и не понял (ну кроме очевидного из названий).
Размочил декаль в воде, капнул на место размягчителя, приложил, поправил, убрал излишки жидкости промакашкой, смочил приваривателем и так же убрал излишки - всё.
Как я понимаю, завтра надо будет ещё раз полачить сверху.
-
я думал сам сделал - а это декаль
-
Если меня зрение не подводит, то у прототипа цифра 1 выглядит не в виде палочки, а вот так:
(https://s7.postimg.cc/58kribfmf/001.jpg) (https://postimg.cc/image/58kribfmf/)
-
я думал сам сделал ...
;D Archer помог
Если меня зрение не подводит ...
всё верно, но не было такой с носиком в нужном размере <1 мм :o
-
А если шпатлевкой? Как сварные швы...
Не получится долепить?
-
А если шпатлевкой? Как сварные швы...
Не получится долепить?
Получится наверное ... ;)
Я даже и не подумал ... припаять то не к чему ;D
И я правильно понимаю, что это виднеется упор под фисатор крыла в поднятом состоянии?
(https://s7.postimg.cc/4mrnrcz47/Mudguard_Frames5.jpg) (https://postimg.cc/image/4mrnrcz47/)
Есть ли информация на какой угол поднимались задние крылья этим фиксатором (там же ящик и домкрат)?
-
Да. На Вашем фото виден откидной упор, и обведён буртик, в который он упирается, при удержании щитка в приподнятом положении. Вы очень внимательны.
На бови тигре-ранний упор щитка, плоскость лепестка-упора параллельна корм. бронеплите.
(https://s7.postimg.cc/5w8ixlqtj/image.jpg) (https://postimg.cc/image/5w8ixlqtj/)
С весны 43 плоскость лепестка-упора перпендикулярна плоск. бронеплиты. Он при опускании упирался острым углом. Положение щитка в приподнятом положении видно на фото, и схеме для позднего варианта.
(https://s7.postimg.cc/3mp00kzjr/image.jpg) (https://postimg.cc/image/3mp00kzjr/)(https://s7.postimg.cc/y44us6zs7/10_16_2.jpg) (https://postimg.cc/image/y44us6zs7/)
Руками щиток можно задрать почти вертикально, если домкрат убрать.
С уважением, Дмитрий.
-
Лучники рулят. :) Когда уже в покрасочный цех?
-
Дмитрий, спасибо за полный и подробный ответ, фиксаторы сделал.
Лучники рулят. :) Когда уже в покрасочный цех?
Даже и не знаю, Алексей. Но доберёмся, это точно. ;)
Вот так выглядит сейчас корма моего многострадального ... и номерок подправил
(https://s17.postimg.cc/qer5zy1nv/IMG_5579.jpg) (https://postimg.cc/image/qer5zy1nv/)(https://s8.postimg.cc/vdggk8xwh/image.jpg) (https://postimg.cc/image/vdggk8xwh/)
Нет ли у кого чертежа ручки кривого стартёра?
И вопрос по креплению заднего ходового фонаря. Там П-образный кронштейн из полосы, а на фототравлении на концах почему то округлые окончания этой скобы (на модели сейчас загнуты)
-
... и номерок подправил
Вот теперь отлично! :)
-
И вопрос по креплению заднего ходового фонаря. Там П-образный кронштейн из полосы, а на фототравлении на концах почему то округлые окончания этой скобы (на модели сейчас загнуты)
На 131 при захвате фонарь был, с округлыми креплениями.
(https://s7.postimg.cc/g8eu0kkrb/131_027.jpg) (https://postimg.cc/image/g8eu0kkrb/)
Сейчас на бови вероятно остался только прямоугольный кронштейн, округлые зажимы оторвали.
Фонарь разбит уже в музее.
(https://s7.postimg.cc/g9ortrp3b/131_20008.jpg) (https://postimg.cc/image/g9ortrp3b/)
Круглые цоколи ещё на месте.
С уважением, Дмитрий.
-
Спасибо, Дмитрий!
Цоколи - это составная часть фонаря, закреплённая на металический кронштейн, а на фототравлении нет отдельно скобы и цоколей. Там концы скобы круглые. Поэтому считаю целесообразным изобразить сам цоколь непосредственно на фонаре, ну или, если фонарь разбит, отдельно делать и крепить к скобе.
Возник вопрос по боковым щиткам. Делая повреждение, что на фото ниже, обнаружил на своём фототравлении ребро жёсткости в аккурат под местом повреждения. Судя по фото там никакого ребра жёсткости не видно.
(https://s18.postimg.cc/ys8ffp00l/IMG_4994.png) (https://postimg.cc/image/ys8ffp00l/)
Посему вопрос по рёбрам жесткости на боковых щитках, были ли они и каковы места их расположения.
-
(https://s17.postimg.cc/yc7kmka0b/IMG_081.jpg) (https://postimg.cc/image/yc7kmka0b/)(https://s17.postimg.cc/ds2qo44jv/IMG_081.jpg) (https://postimg.cc/image/ds2qo44jv/)
(https://s17.postimg.cc/dfbchwrez/IMG_060.jpg) (https://postimg.cc/image/dfbchwrez/)
http://tiger1.info/EN/Side-skirts.html (http://tiger1.info/EN/Side-skirts.html)
-
Спасибо, Андрей за классные фотки!
-
Спасибо, Андрей за классные фотки!
Это не мне - Владу Липовскому спасибо!
http://www.tigerscorner.ru/index.php?topic=83.0 (http://www.tigerscorner.ru/index.php?topic=83.0)
-
Только сейчас обратил внимание на различие форм правых вырезов на кожухах выхлопных труб.
Не учёл ранее сей интересный момент. Решил выложить здесь, чтобы не забыть.
(https://s18.postimg.cc/ufs9gn5hx/IMG_6443.jpg) (https://postimg.cc/image/ufs9gn5hx/)
-
в оригинале
(https://s8.postimg.cc/74mkxzkap/s504-131-42.jpg) (https://postimg.cc/image/74mkxzkap/)
-
(https://s13.postimg.cc/pwv6gnryr/131_504.jpg) (https://postimg.cc/image/pwv6gnryr/)
Чтоб увеличить - открыть изо в отдельной вкладке.
С уважением, Дмитрий.
-
Это значит, музейщики подпилили малость? Зачем? Бронеколпак от другого ставили?
-
Может угол проржавел, подправили...
С уважением, Дмитрий.
-
Фонарь разбит уже в музее.
(https://s7.postimg.cc/g9ortrp3b/131_20008.jpg) (https://postimg.cc/image/g9ortrp3b/)
Круглые цоколи ещё на месте.
И всё таки мне кажется, или на левом цоколе металлическая скоба входит внутрь самого цоколя, а на правом она крепится с торца цоколя?
-
По 131 нет информации., у меня :)
Может внахлёст
(https://s9.postimg.cc/b16lndhez/image.jpg) (https://postimg.cc/image/b16lndhez/)
или не понятно что,
(https://s9.postimg.cc/xr5qfu5m3/image.jpg) (https://postimg.cc/image/xr5qfu5m3/)
С уважением, Дмитрий.
-
может быть в нахлест, но крышками какими прикрывались, которые терялись?
нет ли фото самих цоколей заднего фонаря?
и ещё вариант судя по фото музейного. Вряд ли левый край скобы был загнут, виден ровный край с отверстием, допускающим продольную регулировку. Возможно, что к нему крепилась ответная Г-образная часть уже с левым цоколем. Регулировочный болт давал возможность поджать фонарь между цоколями.
Непонятна конструкция левого цоколя остаётся.
(https://s10.postimg.cc/66z6bvur9/IMG_6344.jpg) (https://postimg.cc/image/66z6bvur9/)
-
Левый цоколь, возможно, был съёмным. К примеру, вынимать лампу. Вы. скорее всего правы.
Схемы по "Пантеру"
(https://s9.postimg.cc/olp3xdqi3/image.jpg) (https://postimg.cc/image/olp3xdqi3/)
На панцер "третий"
(https://s9.postimg.cc/hv8mo0vnf/image.jpg) (https://postimg.cc/image/hv8mo0vnf/)
Схемы. вероятно, Вам, известны.
Кожуха на лампах, если судить по схемам, отличаются. Как оно на "Бови" точно было, не могу сказать.
С уважением, Дмитрий.
-
Большое спасибо, Дмитрий. Данные схемы мне не встречались.
Исходя из них, предположу, что левый цоколь вообще был не из металла (цельный и Г-образной формы) а из какого-то диэлектрика и выполнял чисто фиксирующую функцию. Лампа имела цоколь с контактами только с одной стороны. Ответная часть (разъём папа) - правый цоколь на кронштейне. Левый без контактов.
Саму лампу можно вообще не ставить, чтобы с её кожухом не гадать.
В целом, принцип её крепления понятен и деталями для повышения копийности сего узла вижу те самые штырьки на правом цоколе (без лампы их должно хорошо быть видно). Ещё раз спасибо за помощь.
По боковому щитку получилось так (фото ниже) и дальше пилить боюсь переразмерить повреждение :(
Ещё обратил внимание на хороший ракурс для оценки креплений троса для натяжения траков. У меня явно не в размерах и не только по высоте :)
(https://s31.postimg.cc/rlnk8m9jr/Full_Size_Render_14.jpg) (https://postimg.cc/image/rlnk8m9jr/) (https://s31.postimg.cc/fjs6eixrb/image_7.jpg) (https://postimg.cc/image/fjs6eixrb/)
-
По боковому щитку получилось так (фото ниже) и дальше пилить боюсь переразмерить повреждение :(
Ещё обратил внимание на хороший ракурс для оценки креплений троса для натяжения траков. У меня явно не в размерах и не только по высоте :)
(https://s31.postimg.cc/rlnk8m9jr/Full_Size_Render_14.jpg) (https://postimg.cc/image/rlnk8m9jr/) (https://s31.postimg.cc/fjs6eixrb/image_7.jpg) (https://postimg.cc/image/fjs6eixrb/)
Да, есть такое дело.., у Вас на модели штыри под скобы на коушах троса высоковаты и "тонковаты". :)
Раньше, вскользь, вроде-бы было упоминание...
P.S. По заднему фонарю, верно мыслите.
С уважением, Дмитрий.
-
Вот только, глядя на фото с пантера (#48) засомневался я, что в правом цоколе была ответная часть разъёма - "папа".
Похоже на "маму", т.е. отверстия там должны быть всё таки.
http://www.tigerscorner.ru/index.php?topic=1493.msg43827#new
-
Штырьки и отверстия не шмогла ...
(https://s13.postimg.cc/5wkr07ogz/image.jpg) (https://postimg.cc/image/5wkr07ogz/)(https://s13.postimg.cc/3s0dz4uk3/image.jpg) (https://postimg.cc/image/3s0dz4uk3/)(https://s13.postimg.cc/hyg4udkur/image.jpg) (https://postimg.cc/image/hyg4udkur/)
-
Штырьки и отверстия не шмогла ...
Это уже готовая деталь? Токарный станок под рукой?
-
Штырьки и отверстия не шмогла ...
Это уже готовая деталь? Токарный станок под рукой?
Нет, конечно. Ещё S-образный кронштейн и пластина крепления будет.
Да, станочек творит вот такие чудеса под новый год :)
-
Нет, конечно. Ещё S-образный кронштейн и пластина крепления будет.
Да, станочек творит вот такие чудеса под новый год :)
S-образный - это не чисто пантеровское решение? На Тиграх тоже было?
В свое время пожалел денег на станок. Наверно, зря
-
А какой станок, если не секрет?
Да, и с Новым Годом! :)
-
S-образный - это не чисто пантеровское решение? На Тиграх тоже было?
В свое время пожалел денег на станок. Наверно, зря
(https://s13.postimg.cc/wd1w4xv0z/IMG_6342.jpg) (https://postimg.cc/image/wd1w4xv0z/)
Тут важно понимать, чего Вы от такого станка хотите. Большинство "китайцев" вряд ли подойдут для таких работ.
А какой станок, если не секрет?
Я уже почти год его по частям собираю ... ;) но возможности, которые он открывает в нашем деле - шикарны ::)
(https://s13.postimg.cc/p9u0pea6r/IMG_6325.jpg) (https://postimg.cc/image/p9u0pea6r/)(https://s13.postimg.cc/41gc7wiub/IMG_6271.jpg) (https://postimg.cc/image/41gc7wiub/)
-
Вот теперь готовая деталь вроде как
(https://s13.postimg.cc/cduxbu683/image.jpg) (https://postimg.cc/image/cduxbu683/)(https://s13.postimg.cc/4l49juktf/image.jpg) (https://postimg.cc/image/4l49juktf/)(https://s13.postimg.cc/5an1w7t2r/image.jpg) (https://postimg.cc/image/5an1w7t2r/)
-
ювелирная работа - я в шоке
-
Есть желание сделать обзор по афтерам для изготовления конкретно замков "лягушек".
Хочется сравнить форму и размеры с прототипом.
Замеры прототипа есть по валку с StuG (http://www.tigerscorner.ru/index.php?topic=1490.0).
Возможно, есть у кого и другие замеры/чертежи сего элемента мат.части, или обсуждалось уже где-то, или афтер, отличный от моего имеется ... Прошу поделиться инфой, плиз.
Обзор планирую сделать в теме Андрея Толкалина (http://www.tigerscorner.ru/index.php?topic=1308.0) в теме Александра DIW (http://www.tigerscorner.ru/index.php?topic=423.0).
Афтер имею такой:
1. VoyagerModel PE 35062
2. Eduard TP005
3. Griffon Model L35A003
4. Aber 35A20, 35А93, 35А98
-
У Aber есть еще в 48-м масштабе наборчик 48 А02.
Возможно замки из него могут подойти для маленьких замочков.
В частности для такого:
(https://s9.postimg.cc/o5opn7wqz/Armor_Series_01-15-3.jpg) (https://postimg.cc/image/o5opn7wqz/)
Я сам этот набор еще не проверял, но если есть такая необходимость могу отсканировать...
-
Вообще по замкам есть отдельная тема:
http://www.tigerscorner.ru/index.php?topic=423.0 (http://www.tigerscorner.ru/index.php?topic=423.0)
Мне кажется подробный обзор лучше делать в ней.
-
Ещё в тему копийности афтермаркета (по Д.Бирдену и какой-то там Voyager кажется) :D
(https://s10.postimg.cc/m3vbys039/Full_Size_Render_34.jpg) (https://postimg.cc/image/m3vbys039/)(https://s10.postimg.cc/r2iudbblx/Full_Size_Render_35.jpg) (https://postimg.cc/image/r2iudbblx/)
-
Димыч - что за уголок такой симпатичный используешь?
-
Димыч - что за уголок такой симпатичный используешь?
У Alliance ModelWorks есть вот такой наборчик
http://www.am-works.com/products/tools/tw001-scale-modeling-ruler-set/
Почему я не встречал обзоров афтеров на тигру от микродизайна? Маленький ассортимент? Так мне много и не надо ;D
Покрутил в руках их наборчик щитков и брызговиков ... так вышеприведённые накладки там правильные и форма задних брызговиков в районе петель тоже верная. Толщина накладок предполагает клеить их на изкоробочные скорее всего ... но тоже не понимаю, почему не делать их в наборе по 4-е шт.? Спаял два и требуемая толщина тебе.
Пожалел я 800р, да и разбивать набор не с руки, кабы на новый проект, то вроде и ничё ... :-\
-
Когда собрал брызговик с рамкой в нужных размерах, то вновь возник вопрос по ним.
Бирден пишет, что в нижнем наружном углу каждой рамки имелся резиновый отбойник. Очевидно, что он был необходим для амортизации ударов самого брызговика о рамку. Только вот незадача то ... рамка шире прилегающе части брызговика и как бы резиновый отбойник остаётся незадействованным ... озадачен ... :'(
У меня получилось в точности как на фото бовингтонца, только правильно ли это?
(https://s13.postimg.cc/cvgxngqvn/IMG_6333.jpg) (https://postimg.cc/image/cvgxngqvn/)
Понятно, что сама рамка от другой более ранней конструкции брызговика (без петли). Вероятно, что доработанный брызговик помимо оснащения шарниром ещё и приподняли примерно на 5 см. Всё вроде логично, кроме расположения резинового отбойника под новый!!! брызговик :-\
-
непонятно, что за резинку имел ввиду Бирден.
До ремонта Бови в этих местах имел приваренный трубчатый фиксатор, с подпружиненным пальцем.
(https://s18.postimg.cc/tclidpxb9/131_1.jpg) (https://postimg.cc/image/tclidpxb9/)
Возможно на него прикреплялась какая-то резина.
(https://s18.postimg.cc/bzb7yyhgl/131.jpg) (https://postimg.cc/image/bzb7yyhgl/)
Ручка фиксатора была внутри, с весны 43-снаружи.
(https://s18.postimg.cc/fvojv6fdh/131_2.jpg) (https://postimg.cc/image/fvojv6fdh/)
С уважением, Дмитрий.
-
Теперь стало понятно, что это именно фиксатор, а не отбойник, как я думал. Я считал, что задний брызговик никак не фиксировался.
Спасибо, Дмитрий!
Собралось всё это вот так:
(https://s18.postimg.cc/pc650m2jp/Full_Size_Render_39.jpg) (https://postimg.cc/image/pc650m2jp/)(https://s18.postimg.cc/nx4kbwwbp/Full_Size_Render_40.jpg) (https://postimg.cc/image/nx4kbwwbp/)
-
Очень реально.
но вот цилиндры фиксаторов чуть потолще-бы, и к верху сдвинуть, слегка.
(https://s14.postimg.cc/q3zw5afel/Mudguard_Frames4.png) (https://postimg.cc/image/q3zw5afel/)
также фото тигра "Бови" в предыдущем сообщении.
С уважением, Дмитрий.
-
... чуть потолще-бы, и к верху сдвинуть, слегка.
(https://s18.postimg.cc/e93irnlmt/Full_Size_Render_42.jpg) (https://postimg.cc/image/e93irnlmt/)
-
Класс.
Очень эффектно.
С уважением, Дмитрий.
-
я их всё таки сделал :)
(https://i.postimg.cc/qzqYKqpZ/Full-Size-Render-2.jpg) (https://postimg.cc/qzqYKqpZ) (https://i.postimg.cc/Mc7rwjYX/Full-Size-Render-3.jpg) (https://postimg.cc/Mc7rwjYX) (https://i.postimg.cc/v49076kX/Full-Size-Render-4.jpg) (https://postimg.cc/v49076kX) (https://i.postimg.cc/34r9HfRb/Full-Size-Render-8.jpg) (https://postimg.cc/34r9HfRb) (https://i.postimg.cc/tsbHxP4t/Full-Size-Render-5.jpg) (https://postimg.cc/tsbHxP4t)
-
Дим охренеть можно. :)
-
я их всё таки сделал :)
(https://i.postimg.cc/qzqYKqpZ/Full-Size-Render-2.jpg) (https://postimg.cc/qzqYKqpZ) (https://i.postimg.cc/Mc7rwjYX/Full-Size-Render-3.jpg) (https://postimg.cc/Mc7rwjYX) (https://i.postimg.cc/v49076kX/Full-Size-Render-4.jpg) (https://postimg.cc/v49076kX) (https://i.postimg.cc/34r9HfRb/Full-Size-Render-8.jpg) (https://postimg.cc/34r9HfRb) (https://i.postimg.cc/tsbHxP4t/Full-Size-Render-5.jpg) (https://postimg.cc/tsbHxP4t)
поражает, также радует, что не забросили тему.
Очень тонко и сильно сделано.
С уважением, Дмитрий.
-
Отлично смотрится!
А из какого металла сваял?
-
Выдавка кольцы на верхних крышках очень широкой получилась, но в плане повреждений подход, имхо, рабочий и верный, а крышки и переделать можно.
Латунь 0.08мм
-
Очень сильно.
-
Да уж, круто. Матом тут не ругаются, но пара-тройка слов так и напрашивается. :) :)
-
Ещё один шажок ;)
(https://i.postimg.cc/xkQyKV4D/IMG-7416.jpg) (https://postimg.cc/xkQyKV4D) (https://i.postimg.cc/MMNnmypM/IMG-7417.jpg) (https://postimg.cc/MMNnmypM) (https://i.postimg.cc/KKc3GGWz/IMG-7418.jpg) (https://postimg.cc/KKc3GGWz)
Смотрю всё смотрю ... не нужно ли внешний диаметр конусной части чуть поглубже утопить, а? ???
P.s. кстати, пантеровский каток точно по такому же принципу можно сделать, только толщины конусной части другие и всё, в остальном идентичная технология, кмк
-
Дмитрий, кажется фаска великовата, скрадывается полочка перед конусной частью.
Если бы фаска была поменьше полочка -углубление выражалась бы точнее.
(https://i.postimg.cc/yksYNg8n/IMG-7417.jpg) (https://postimg.cc/yksYNg8n)
А вообще каждый каток индивидуален, конусная часть варилась вручную.
На Бови-тигре, мне кажется, обода катков чуть оличны друг от друга.
(https://i.postimg.cc/QBTJdnf2/131-3.jpg) (https://postimg.cc/QBTJdnf2)
Дмитрий-может через-чур придираешься, к собственной работе ? :)
С уважением, Дмитрий.
-
Дмитрий, кажется фаска великовата, скрадывается полочка перед конусной частью.
Дмитрий-может через-чур придираешься, к собственной работе ? :)
нее, нет там фаски, это как раз полочка, только примерно 0,1 мм, а нужно ближе к ширене этого ободка
эти детали, в конечном итоге, надеюсь сложатся в понятие копийность того или иного узла и в следующий раз они выступят теми самыми реперными точками
на бандаж не обащайте внимание, это пробный из силикона так получился, но силикон не окрашивается, поэтому ему дорога в ведро, сейчас как раз ищу где бы их отлить
-
При всей красивости и ювелирности работы, Дмитрий, лично меня смущает вот это место:
https://yadi.sk/i/sc1c6gKEdfP97A (https://yadi.sk/i/sc1c6gKEdfP97A)
очень похоже на поведенность, волнистость формы.
Я тебе и в личке писал, что с такой очень тонкой фольгой сложно сохранить ровную поверхность, но в данном случае возможно это технологический дефект при выдавливании-растягивании фольги и придании ей конусовидной формы...
Т.е. в одном месте получается, что фольга растянулась, а в другом для компенсации "пошла волной"...
Диск реального катка должен быть идеально ровный, если конечно он без повреждений...
Видимо с процессом "выштамповки" нужно еще подумать каким образом избежать такого дефекта...
-
Озадачился поиском стальной проволоки нержавейки диаметром 0,07 мм (2,5 см в 35-м масштабе) для плетения сеток и прочего афтера. Нашёл на али, но минимальный объём одной бухты 10000 метров (10 км) за 200$ с доставкой или 1300-1500 метров за 135$
https://ru.aliexpress.com/item/Stainless-Steel-wire-diameter-mm-0-01-0-02-0-03-pure-0-04-0-05/32814531752.html
Вопрос, никто не хочет вскладчину приобрести, возможно тут есть владельцы магазинов?
Вот ещё позиция, которую я бы купил при совместном заказе - пружинная проволока 0.2 мм
https://ru.aliexpress.com/item/0-2-0-3-0-4-0-5-0-6-0-7/32940773850.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.6.777d3c00vOHQf7
Продавец согласовал более лояльные условия:
ok,
Stainless Steel wire,
diameter=0.07mm, Qty=5000 meter,
diameter=0.06mm, Qty=5000 meter,
Total price=USD $200, free shipping.
-
Несколько упростил, кмк, процесс изготовления стопорных пластин на катки.
Оснастку сделал давно, да руки не доходили.
Тех.процесс по фото, думаю, понятен. Личные впечатления по сравнению с ранними потугами без оснастки - шикарно.
Материал медь м1м 0.035
(https://i.postimg.cc/py2mqCk4/IMG-7474.jpg) (https://postimg.cc/py2mqCk4) (https://i.postimg.cc/WFH301L9/IMG-7461.jpg) (https://postimg.cc/WFH301L9)
-
Дмитрий, стопорные планки смотрятся превосходно.
Как это будет выглядеть в сборе на катке?
Закругления делали обычным надфилем, или что-то более мелкое?
С уважением, Дмитрий.
-
Дмитрий, стопорные планки смотрятся превосходно.
Как это будет выглядеть в сборе на катке?
Закругления делали обычным надфилем, или что-то более мелкое?
С уважением, Дмитрий.
Главное визуальное восприятие от изготовления с помощью шаблонов - это добиться параллельности кромок стопорных пастин и кромки шайбы ступицы. На оригинале разница внешнего и внутреннего радиусов у этих деталей 5 мм, в масштабе - 0,15 и если делать детали не по шаблонам (и шайбу и стопорные пластины, конечно), то добиться параллельности просто невозможно. Это сразу бросается в глаза при внимательном взгляде на модель. Это хорошо видно на предыдущей версии апгрейда моих катков. Вроде и детализация нужная есть, а всё равно не очень ...
Стопорные пластины вырезались по шаблону острым ножом. Надфилем даже не касался. Когда просверлил отверстия перед окончательным вырезанием, чуть затер на мелкой шкурке заусенцы от сверления и всё. По хорошему ещё чуть доработать можно финишно.
-
Ого. Понял, спасибо.
С уважением, Дмитрий.
-
Немного новых версий замков МТО и воздушных решеток.
Материал нержа 0.4 и 0.3 мм.
Нашел вариант изготовления прутка квадратного сечения 0.3 мм
(https://i.postimg.cc/N9gVb9KR/IMG-7525.jpg) (https://postimg.cc/N9gVb9KR) (https://i.postimg.cc/7JhR8FM6/IMG-7526.jpg) (https://postimg.cc/7JhR8FM6) (https://i.postimg.cc/1nJddmF2/IMG-7527.jpg) (https://postimg.cc/1nJddmF2) (https://i.postimg.cc/rzw3r4Xk/IMG-7528.jpg) (https://postimg.cc/rzw3r4Xk)
-
Травление или лазерная резка?
Смотрятся оч. хорошо!
-
Травление или лазерная резка?
Смотрятся оч. хорошо!
Лазерная резка. Не знаю, травление на толщине 0,3-0,4 мм возможно ли?
-
В целом очень хорошо смотрится! Запас уже сразу на несколько тигров!
Единственное что меня смущает - это размер шестигранных отверстий внутри "шапок" болтов по отношению к их внешнему диаметру:
https://yadi.sk/i/1byuxms9J9TEGg (https://yadi.sk/i/1byuxms9J9TEGg)
Может у абердинского тигра толстый слой краски, который утолщает визуально болт и уменьшает размер шестигранника внутри "шапки"?
-
В целом очень хорошо смотрится! Запас уже сразу на несколько тигров!
Единственное что меня смущает - это размер шестигранных отверстий внутри "шапок" болтов по отношению к их внешнему диаметру:
https://yadi.sk/i/1byuxms9J9TEGg (https://yadi.sk/i/1byuxms9J9TEGg)
Может у абердинского тигра толстый слой краски, который утолщает визуально болт и уменьшает размер шестигранника внутри "шапки"?
Это всё пробные варианты, и меня тоже как-то смущает соотношение размеров, имхо порвёт такой болтик, ежели его тянуть как следует. А по поводу количества - так на одну модель их около 60-ти штук нано :)))
-
...А по поводу количества - так на одну модель их около 60-ти штук нано :)))
С шестигранными отверстиями, да, потребуется не мало, а вот с квадратными заметно меньше. Так что запас хороший получается!)
PS если серьезно, то на счет размеров, посмотри внимательно на проекцию Дмитрия - шестигранник вписывается в окружность отверстия углами, а не касается ее ребрами! ;)
-
...А по поводу количества - так на одну модель их около 60-ти штук нано :)))
С шестигранными отверстиями, да, потребуется не мало, а вот с квадратными заметно меньше. Так что запас хороший получается!)
PS если серьезно, то на счет размеров, посмотри внимательно на проекцию Дмитрия - шестигранник вписывается в окружность отверстия углами, а не касается ее ребрами! ;)
Да, но размер же по граням шестигранника, а не по диаметру окружности, в которую он вписан.
-
Ну, не знаю - там два размера и по углам и по ребрам. Может при резке или последующей обработке(сглаживании) шестигранник увеличился в размере, а внешний диаметр болта наоборот уменьшился. Там микроны, здесь микроны, вот и получился результат...
-
там два размера и по углам и по ребрам
разве? я вижу размеры по граням шестиграника и наружний диаметр головки болта, а не диаметр окружности, в которую вписан шестиграник, может я чего путаю, но делалось исходя из этого
в любом случае можно переделать, понять бы как и насколько ;)
Там микроны, здесь микроны ...
скорее десятки микрон
-
там два размера и по углам и по ребрам
разве? я вижу размеры по граням шестиграника и наружний диаметр головки болта, а не диаметр окружности, в которую вписан шестиграник, может я чего путаю, но делалось исходя из этого
в любом случае можно переделать, понять бы как и насколько ;)
Там микроны, здесь микроны ...
скорее десятки микрон
Да, это я чего то не туда посмотрел.
Ну, нужно измерить то, что получилось, и сравнить с размерами оригинала, и тогда можно будет понять в какую сторону лучше исправлять... в сторону уменьшения шестигранника или в сторону увеличения внешнего диаметра...
-
Можно уточнить.
Внутренний шестигранник, размер под ключ-S14, по руководству.
Диаметр головки винта с цилиндр. головкой и шестигранным углублением, по DIN912, для М16 - 24 (23,7) мм.
(https://i.postimg.cc/pp79gLjw/image.jpg) (https://postimg.cc/pp79gLjw)
На решётках МО Бовингтонца ободок вокруг внутреннего шестигранника смотрится тонко из-за фаски или радиуса.
(https://i.postimg.cc/d7nJc5Xh/image.jpg) (https://postimg.cc/d7nJc5Xh)
С уважением, Дмитрий.
-
В итоге получились вот такие наборчики для имитации крепежей
(https://i.postimg.cc/3x2jH3sg/IMG-7610.jpg) (https://postimg.cc/rDFR12Fm)
Толщина пластин с головками под квадрат - 0.4 мм, под шестигранник - 0.3 мм
-
В итоге получились вот такие наборчики для имитации крепежей
Толщина пластин с головками под квадрат - 0.4 мм, под шестигранник - 0.3 мм
Ждем уже на модели! :)