Сайт ортодоксальных моделистов
АвиАция => Матчасть => Тема начата: Redcat от 09 Декабрь, 2010, 13:17:27
-
Доброго времени!
Даешь конкретные вопросы! :)
Коллеги, кто может подсказать на всех ли Е-шках ставилось доп. бронестекло на козырек?
и в частности было ли оно на бортах S9+NN и S9+HP?
Разглядывание фото в гугле пока однозначного ответа не дало...
-
Нашел кое-какую информацию по "соседним" (относительно S9+NN) бортам из 5.ZG1.
Судя по фото на них бронестекла были, но вопрос именно по NN остается пока открытым, т.к. есть фото Ешек и БЕЗ оного
-
Ден, я когда своего шершня делал, ориентировался на вторую фотку из твоего сообщения. Т.е. считаю, что бронестекло просто обязано быть в районе боевых действий с активным противостоянием вражеских истребителей, так и норовящих "если не в лоб, то ПО лбу" ;-) Если даже на ме109 уже в 40 году бронестекло устанавливали, то что говорить про 110 в 41-42 гг., да ещё на "восточном" фронте. Кстати, ты в какие цвета собрался свой Е сверху красить?
-
Вот они ZG 1, с эскадрильей труднее.
Тут да
(http://s4.postimage.org/nx7ag290/11_1.jpg) (http://postimage.org/image/nx7ag290/)(http://s3.postimage.org/26jrs0flw/2728966780089413999_Yvtk_PF_ph.jpg) (http://postimage.org/image/26jrs0flw/)(http://s3.postimage.org/26ki8lzic/k587.jpg) (http://postimage.org/image/26ki8lzic/)
(http://s4.postimage.org/nzyiovvo/k588.jpg) (http://postimage.org/image/nzyiovvo/)(http://s4.postimage.org/o0ywiiqs/s410.jpg) (http://postimage.org/image/o0ywiiqs/)(http://s4.postimage.org/o127l7qc/s411.jpg) (http://postimage.org/image/o127l7qc/)
упс, последнее фото вроде G
тут вроде нет
(http://s4.postimage.org/nxnttj6s/4542.jpg) (http://postimage.org/image/nxnttj6s/)
тут однозначно нет, но кажется это "F"
(http://s3.postimage.org/26j7xk9ok/56309094_FBniqx_ph.jpg) (http://postimage.org/image/26j7xk9ok/)
-
упс, последнее фото вроде G
тут однозначно нет, но кажется это "F"
Окстись, где ты тут G и F увидел? Матчасть учим, да ;).
Возвращаясь к теме, могло быть и так и так (хотя я бы делал с броней). Вот Е-шки без брони:
(http://s3.postimage.org/r67potfis/75708855.jpg) (http://postimage.org/image/2cy5o5w5g/full/)
кстати, обрати внимание на разные коки
(http://s3.postimage.org/5wkeyqeow/1796626292_35a9879101_o.jpg) (http://www.postimage.org/)
Вот он же, а на заднем плане "сосед"того что тебе нужно, правда под брезентом стекла не видать:
(http://s3.postimage.org/r68cucag2/1795784717_25c1dd7503_o.jpg) (http://www.postimage.org/)
А вот тут как бы последняя буква не "Р" кстати, тоже разные коки:
(http://s3.postimage.org/czt2ihgj1/L17046_51a.jpg) (http://www.postimage.org/)
По NN у меня только такая фотка, кстати сам его делать собираюсь:
(http://s3.postimage.org/upvclicgv/Messerschmitt_Bf110_S9_NN5.jpg) (http://www.postimage.org/)
С уважением,
Сергей.
-
Сергей, я ведь и писал с сумлеванием ;) Вот по крупному коку винта(показался ближе к аналогичному у Bf 109F или это ракурс такой) возникла мысль о G.
У последнего маслорадиаторы однозначно Е-шные. ;) ;D
-
KSL, Сергей, а у меня вопрос по носовым пулемётам 110-го. Спрошу здесь, что бы не плодить темы. :)
На самом верхнем твоём фото стволы, выходящие наружу, как-будто, закрыты некими трубками, на других - торчат просто перфорированные кожухи и пламегасители MG. Что это?
Кстати, на одном из фото 110-го в Северной Африке, стволы этих пулемётов тоже закрыты трубками . да ещё и заглушены впереди.
Хотелось бы узнать подробности, если можно. :)
-
На части 110-х С/D/E (сколько на каких, см. прикрепление) ставили такие кожухи, начиная с F это стало стандартом. Заглушенных никогда не видел (или не обращал внимания), но если речь об Африке, то вполне допускаю, что они просто заклеены перкалью, дабы не допустить попадания песка/пыли, по типу Спитов, Харитонов или Корсаров.
С уважением,
Сергей.
-
Сергей, спасибо!
При сборке драгоновского 110-го стволы этих пулемётов крайне мешали и я их срезал. Теперь, после окончания всех лакокрасочных работ, их надо как-то вклеить обратно. Удумал вклеить трубки, что гораздо проще и, как оказалось, вполне допустимо. Мессер именно на Северную Африку.
-
Коллеги, всем спасибо за пояснения и фото!
KSL, Сергей, отдельное спасибо за фотку NN.
Вопрос номер два: мотлинг. Насколько я понимаю по фото большинства машин из 5.ZG1 он как правило был "размазан" - довольно крупные нечеткие пятна (хотя есть пара фоток, где 110-й этими пятнышками как горохом присыпан :))
Но совершенно мне не понятно что с килевыми шайбами. Глядя на фото мне кажется что на некоторых машинах основной цвет - 76, поверх которого нанесены пятна, а по другим основной цвет явно темнее - рлм75 (??). Были ли какие-то регламентирующие моменты насчет этого?