Сайт ортодоксальных моделистов
БронеТехника, колесная техника и артиллерия => WW2: Германия и другие страны ОСИ => Тема начата: Vitek от 17 Май, 2012, 22:56:01
-
Приветствую всех коллег!
Начинаю новую ветку по Panzerspaehwagen II (2cm) (Sd.Kfz.123) он же просто Лухс. Задача ветки - сбор копийной модели по просьбе другого коллеги. Окраску он будет производить сам. На выходе он хочет получить сборку в грунте.
Итак. Базовый набор - Таска с траками модел кастен и всеми наборами травла абера, включая ствол и магазины для зенитного автомата. В качестве основного источника по матчасти конечно фото из сети и панзертрактс 2-2. С прототипом пока не определились однозначно, но по большому счету сейчас он не критичен.
Первыми шагами по сборке были подсборка корпуса и башни. Надо сказать, что Таска дает приличную модель вобщем, но не без косяков. При довольно хорошем литье есть усадки, местами не совсем понятное членение деталей, отсутствуют шыв на башне и корпусами местами. На копрусе уголки - косынки между лобовым листом и бортом сделаны неправдоподобно, пришлось их деинсталировать для последующей замены на более похожие, так же надо будет в местах стыка лобовика и борта проварить швы. Пришлось так же немного стачивать бортовые листы сверху по толщине, в районе моторного отсека, т.к. они при пересчете не попадают в нормативы, кормовой пока решили не трогать, хотя та решетка, что дает Таска нуждается в агрессивном лечении, так же необходимо сделать фигурные вырезы в полосе, вертикально приваренной к крыше моторного отделения и проварить их стык (это сделано бдет позже).
Башня. Сборка башни довольно интересное, но мутоное занятие, в ней есть зачатки интерьера, благо он в Лухсе был довольно аскетичен. Присутсвует зенитный автомат и пулемет, подножка, мелочи. Что касается башни, то тут стоит отметить, что кормовой люк необходимо по толщине уменьшать довольно прилично, я сделал это но возможно не до той степени, как следовало. На петлях торсиона кормового люка необходимо будет заменить гайки на корончатые, что и будет сделано после больши работ по проварке кормового листа, крыши и лобового листа сверху. Так же необходимо сточить излишне высокий люк стрелка.
Да, на корпусе хорошо сделаны подкрыльники, но я их деинсталировал для замены на травленые полки от абера.
Полки уже спаял.
Вот что имеем на сегодняшний день.
(http://s7.postimage.org/fulp1xhgn/image.jpg) (http://postimage.org/image/fulp1xhgn/)
(http://s13.postimage.org/s0zpe3fwj/image.jpg) (http://postimage.org/image/s0zpe3fwj/)
(http://s14.postimage.org/ooc6n4uvh/image.jpg) (http://postimage.org/image/ooc6n4uvh/)
(http://s11.postimage.org/a4q2glwr3/image.jpg) (http://postimage.org/image/a4q2glwr3/)
(http://s8.postimage.org/s2n8qyajl/image.jpg) (http://postimage.org/image/s2n8qyajl/)
(http://s17.postimage.org/uz19lwfnf/image.jpg) (http://postimage.org/image/uz19lwfnf/)
(http://s18.postimage.org/lwzcfqudh/image.jpg) (http://postimage.org/image/lwzcfqudh/)
(http://s7.postimage.org/gbbi23ulj/image.jpg) (http://postimage.org/image/gbbi23ulj/)
(http://s18.postimage.org/bfdvxqix1/image.jpg) (http://postimage.org/image/bfdvxqix1/)
-
Продолжение банкета.
В силу неприличной жары и пр отягчающих обстоятельств ковыряние в рысенке было довольно вялым.
Сделано на сей день:
Швы по корпусу и башне, уголки спереди, для последующего монтажа на них крепления запасных траков, заливная горловина на бронировках бортовых передач, сверху на них же заменил некоторые видные болты на гайки, собрал амортизаторы, сделав на них 8 болтиков на каждом, так же экраны для них, приклеил полки, сделав на них планку снизу, добавил на них болты и гайки, обварил уголки крепления надстройки и корпуса, немного проварил корму, но скорее всего придется повторно проваривать, проварил верх корпуса, сточил выступающие борта надстройки до необходимой толщины, по идее так же и с кормой надо было делать, но это влечет еще больший геморрой и увеличение срока работ, сделал замок на малом лючке на мо, проварил мо, сделал вырезы в районе воздухопритока на крыше мо, под фалшщель сделал бонки. Башня - сварка по периметру, корончатые гайки на крюках, болты на крыше и люках башни, ручки с корончатыми гайками и без, основание антенны, сточены немного люки за исключением командирского - он в работе еще. Наверно что-то еще, точно не помню на память перечисления всех объемов работ. Еще много работ впереди, включая наиболее сложный - решетки на мо, ну и корма и оборудование полок ящиками и пр.
Вобщем как-то так...на белесый налет не стоит обращать внимание, это следы от спирта, они потом вытрутся.
Да, прототипом скорее всего будет машина c номером шасси 200154 и бортовым номером 4121
(http://s14.postimage.org/haxfz9k8x/1_hf.jpg) (http://postimage.org/) (http://s14.postimage.org/5092sxnlt/2_hf.jpg) (http://postimage.org/image/v8k7ib7p9/full/)
(http://s14.postimage.org/n4c3dkla9/3_hf.jpg) (http://postimage.org/image/hg5smogxp/full/) (http://s14.postimage.org/aqz96nvlt/4_hf.jpg) (http://postimage.org/image/l11o5wlh9/full/)
(http://s14.postimage.org/lgcxyx7ep/5_hf.jpg) (http://postimage.org/image/67n0l5dq5/full/) (http://s14.postimage.org/r5t6j8dkx/6_hf.jpg) (http://postimage.org/image/vrparkz3x/full/)
(http://s14.postimage.org/hzavvy8ch/7_hf.jpg) (http://postimage.org/image/rjuiitxod/full/) (http://s14.postimage.org/ejnd050ht/8_hf.jpg) (http://postimage.org/image/u54ok3cfx/full/)
image host (http://postimage.org/)
-
Привет, Виктор.
Есть не большое замечание, немного не правильная форма вот этого элемента (честно сказать не знаю как правильно называется):
(http://s7.postimage.org/3niz40kp3/5_hf.jpg) (http://postimage.org/image/3niz40kp3/)
Должно быть, ИМХО, вот так :
(http://s8.postimage.org/ly0ywtxkx/1_0002.jpg) (http://postimage.org/image/ly0ywtxkx/)
-
Вячеслав, привет!
На самом деле это не так. Приведенное тобой фото - самюрская машина во время реставрации, на ней именно на ней и по сей день фальшщель стоит верх ногами, она перевернута и именно поэтому кажется, что верхняя горизонтальная часть должна быть короткой. На других машинах такого нет. На той же бовингтонской машине к примеру все как положено.
(http://s8.postimage.org/4fe8nq9mp/b7f4307a397e.jpg) (http://postimage.org/image/4fe8nq9mp/)
(http://s15.postimage.org/if92y2ntj/bov138.jpg) (http://postimage.org/image/if92y2ntj/)
-
Да, похоже на то, вот здесь тоже видно :
(http://s17.postimage.org/m3j7agi6z/1_0002_2.jpg) (http://postimage.org/image/m3j7agi6z/)
-
Занимаясь с башней и вооружением обнаружил следующее.
Приобретенный Аберовский ствол 35L-88 German 2 cm L/50 tank gun barrel Kw.K. 38 не только сильно разнился с изкоробочным, но и с проекциями из Панзертрактс.
Сей факт был запечатлен на фото и выложен в этой ветке, в назидание всем, желающим приобрести именно такой ствол.
Теперь решение данной проблемы. Наиболее оптимальным представляется - инсталляция пламегасителя от Абера на ствол от Таски, т.к. он вошел в проекцию и с фронтовыми фото схож больше, особенно после небольшой шлифовки в микродрели.
(http://s13.postimage.org/3sr1ue1o3/image.jpg) (http://postimage.org/image/3sr1ue1o3/)
(http://s13.postimage.org/p3olynjsj/image.jpg) (http://postimage.org/image/p3olynjsj/)
-
Приобретенный Аберовский ствол 35L-88 German 2 cm L/50 tank gun barrel Kw.K. 38 не только сильно разнился с изкоробочным, но и с проекциями из Панзертрактс.
Сей факт был запечатлен на фото и выложен в этой ветке, в назидание всем, желающим приобрести именно такой ствол.
Ну причина, наверное в том, что у Лухса стояла пушка KwK38 L/55, соответственно и ствол надо было брать длиной в 55 калибров.
-
Эт верно, но тут вопрос уж к покупателю ствола :)
-
Эт верно, но тут вопрос уж к покупателю ствола :)
Ну, я не спорю, конечно к нему :) Вполне ожидаемо, что ствол с длиной в 50 калибров будет отличаться от проекций 55-ти калиберного ствола :)
-
Собственно я надеюсь на это. :)
В данном случае необходимо было брать http://aber.net.pl/detal/desc/german_2_cm_tank_gun_barrel_l_56_for_kwk_38_064210519/
L/56 -1300мм орудие, вместо L/50 - 1000мм приобретенного.
-
В настоящее время возник вопрос по экранам-заслонкам в моторном отделении. На кормовом листе видны приваренные бонки для крепления, похоже что экраны были на петлях, но на каких именно? Опять же как они выглядели в проекции? Были ли это ровные пластинки или же гнутые? Как на них крепились петли? Самое интересное - вручную ли они поднимались и опускались? Фиксировались они стандартными защелками, которые видны на самюрской машине к примеру.
(http://s14.postimage.org/xxf1waxil/rluchs06.jpg) (http://postimage.org/image/xxf1waxil/)
-
Закончил с решеткой воздуховывода на корме. Так же сделаны корзины для канистр на башне (пока без фото). Сделаны бонки и переборки на воздуховодах по обоим сторонам корпуса.
(http://s2.postimage.org/pjplqkqo9/image.jpg) (http://postimage.org/image/v7vwhgv0l/full/)
(http://s2.postimage.org/50uplicqx/image.jpg) (http://postimage.org/image/c42l14i6d/full/)
(http://s2.postimage.org/gr8n2w5jd/image.jpg) (http://postimage.org/image/i6a7rm6md/full/)
(http://s2.postimage.org/5sxdkpgy1/image.jpg) (http://postimage.org/image/4qn725y4l/full/)
(http://s2.postimage.org/kq5ulpu6h/image.jpg) (http://postimage.org/image/mhytgmdj9/full/)
(http://s2.postimage.org/clxqgz7rd/image.jpg) (http://postimage.org/image/ubzf20lc5/full/)
хостинг изображений (http://postimage.org/)
-
Тонкая работа!
-
Влад, спасибо на добром слове!
Работы еще не мало. Попутно не решен пока что вопрос по замкам на ремнях на корзинах на башне. Ни как не могу понять, какой там замок на ремешках был?
Ну и впереди еще работа с передней частью верха корпуса и потом наверно корма и потом полки...
-
Закончил работы с кормовой частью.
(http://s4.postimage.org/yo92d5zxp/image.jpg) (http://postimage.org/image/5ym6givxl/full/) (http://s4.postimage.org/mnnmcfsj1/image.jpg) (http://postimage.org/image/solb9if55/full/)
(http://s4.postimage.org/d4iiwpuel/image.jpg) (http://postimage.org/image/z3oxjxb8p/full/) (http://s4.postimage.org/gcn09rgod/image.jpg) (http://postimage.org/image/fn47xeg4p/full/)
(http://s4.postimage.org/7vnhyubzh/image.jpg) (http://postimage.org/image/em3z89z55/full/) (http://s4.postimage.org/dxv4pc0fh/image.jpg) (http://postimage.org/image/9oqen5x61/full/)
(http://s4.postimage.org/7y7dlofn1/IMG_0409_hf.jpg) (http://postimage.org/image/78ol9bf3d/full/) (http://s4.postimage.org/f2p6upmwd/image.jpg) (http://postimage.org/image/daw7zt3jd/full/)
(http://s4.postimage.org/6lpojsi7h/image.jpg) (http://postimage.org/image/fthx0hp9l/full/) (http://s4.postimage.org/6mzmd7k19/image.jpg) (http://postimage.org/image/zcmi9uo15/full/)
хостинг картинок (http://postimage.org/)
-
Здорово получается!
-
Влад, медовые сообщения ниочем типа: "Вау", "Здорово получается!" - в личку. См. пункт 4 правил. http://www.tigerscorner.ru/index.php?topic=21.0 . Пока предупреждение.
-
Продолжаю ковырять кРысенка ))))
Вот что получается.
На топоре стык форм уже устранил.
Относительной траблой была установка шанца на полках, на абер практически не стоит ровняться, некоторые элементы переразмерены, как и лягушки, особенно стоит обратить внимание на кронштейны спаренных ящиков слева, очень не приятно удивили кронштейны домкрата, их пришлось практически изготовить с нуля, основания фары кстати говоря у Таски очень хорошие, надо только высверлить пару отверстий и долепить приливы, ребрышки у них очень тонкие, снизу надо добавить гайку и сделать срезы на ножке фары, под ключ которые, да и выходы для проводки надо немного укоротить и снизу приклеить площадочку.
(http://s8.postimg.cc/r1cy6reup/image.jpg) (http://postimg.cc/image/r1cy6reup/) (http://s8.postimg.cc/kq7qqcdm9/image.jpg) (http://postimg.cc/image/kq7qqcdm9/) (http://s8.postimg.cc/x3kkx93ap/image.jpg) (http://postimg.cc/image/x3kkx93ap/) (http://s8.postimg.cc/s1392gu0h/image.jpg) (http://postimg.cc/image/s1392gu0h/)
(http://s8.postimg.cc/ipclrrs35/image.jpg) (http://postimg.cc/image/ipclrrs35/) (http://s8.postimg.cc/ork8i9gj5/image.jpg) (http://postimg.cc/image/ork8i9gj5/) (http://s8.postimg.cc/l2ujis6i9/image.jpg) (http://postimg.cc/image/l2ujis6i9/) (http://s8.postimg.cc/43ll3ivap/image.jpg) (http://postimg.cc/image/43ll3ivap/)
(http://s8.postimg.cc/fdeayh0c1/image.jpg) (http://postimg.cc/image/fdeayh0c1/) (http://s8.postimg.cc/xk175y1o1/010.jpg) (http://postimg.cc/image/xk175y1o1/) (http://s8.postimg.cc/c1g0568kx/011.jpg) (http://postimg.cc/image/c1g0568kx/)
-
Итак снова я и Лухс...
Собрал практически все. Смотрим, обсуждаем, не стесняемся...
(http://s23.postimg.cc/kc3nceirr/001.jpg) (http://postimg.cc/image/kc3nceirr/) (http://s23.postimg.cc/gd6ftku4n/002.jpg) (http://postimg.cc/image/gd6ftku4n/) (http://s23.postimg.cc/o38mkz72f/003.jpg) (http://postimg.cc/image/o38mkz72f/) (http://s23.postimg.cc/tatppfnnr/004.jpg) (http://postimg.cc/image/tatppfnnr/)
(http://s23.postimg.cc/6rcvda2yv/005.jpg) (http://postimg.cc/image/6rcvda2yv/) (http://s23.postimg.cc/vhxydcsxz/006.jpg) (http://postimg.cc/image/vhxydcsxz/) (http://s23.postimg.cc/emitecn7r/007.jpg) (http://postimg.cc/image/emitecn7r/) (http://s23.postimg.cc/3phhpl0g7/008.jpg) (http://postimg.cc/image/3phhpl0g7/)
(http://s23.postimg.cc/w627ik29z/009.jpg) (http://postimg.cc/image/w627ik29z/) (http://s23.postimg.cc/vvuoz7nnr/0011.jpg) (http://postimg.cc/image/vvuoz7nnr/) (http://s23.postimg.cc/mk8n29b47/0012.jpg) (http://postimg.cc/image/mk8n29b47/) (http://s23.postimg.cc/5fvxdbslj/0013.jpg) (http://postimg.cc/image/5fvxdbslj/)
(http://s23.postimg.cc/gusehy4xz/0015.jpg) (http://postimg.cc/image/gusehy4xz/) (http://s23.postimg.cc/5dgn48ebr/0016.jpg) (http://postimg.cc/image/5dgn48ebr/) (http://s23.postimg.cc/59i8a8jgn/0019.jpg) (http://postimg.cc/image/59i8a8jgn/) (http://s23.postimg.cc/6v23fsj2f/0020.jpg) (http://postimg.cc/image/6v23fsj2f/)
(http://s23.postimg.cc/r4zeuxk7b/0021.jpg) (http://postimg.cc/image/r4zeuxk7b/)