I.Flak-Korps

Как бы тут не прочитывать, скорее угадывать приходиться.

Это наварка на 7035674.
В принципе, при модернизации, такие наварки могли получать и корпус в ранним вентилятором (и даже переоборудоваться  поздним - уж не знаю как...)
Без нормальных фото, где видно форму прилива и код детали - гадать можно сколь угодно.

Три итерации этого узла, в целом, рассмотрены исследователями на Западе.
Но вот увлечение количества кодов (а значит и заводских вариантов детали) - пока ни как не подтверждается.

Y - широконосый вариант отливки, без ступеньки на стыке ВЛД и НЛД, и без фрезеровки прилива под курсовой пулемет

Ступеньки и фрезеровки - это технологические моменты, на код детали не влияющие.

Т-34-85 со стабилизатором, на маску видимо противовес приварен, из книги Павловых

Цитировать

E9049A чем отличается не понятно
- E7095853-Y(?)
- E9035653 лоб T26E2

Есть на эти коды фото?

который для E2 тупо выгуглил что существует отчет об обстреле и там указана эта деталь

первый вот



символ после номера угадать не могу

Это более массовый вариант прилива, переработанный.

вот эти "широконосые" приливы под вентилятор бывают и на E9049, но 49е бывают и с обычным скругленным (тут кстати номер на НЛД 7035674-Y? в теории... Y - широконосый вариант отливки, без ступеньки на стыке ВЛД и НЛД, и без фрезеровки прилива под курсовой пулемет )



тот же номер без Y

E9049A чем отличается не понятно
- E7095853-Y(?)
- E9035653 лоб T26E2

Есть на эти коды фото?

- 703(8?)5674

7035674 - наносился и на вентилятор и на нижнюю лобовую плиту (не некоторых отливках) -  на машинах второй половины 45-го года.
Это более массовый вариант прилива, переработанный.
 Причина - тонкая броня и недостаточно мощный (400cfm) вентилятор.
Заменили на 1000cfm, на Фишере с машины 500, и на Крайслере с машины 235.

Условно говоря, прилив вентилятора такой:
начальный -  одна щель, низкий - 4049;



ранний - две щели повыше - 7035674;



поздний две щели, самый массивный - 7035776.  Важная черта, нет   отверстий под доп. перископы.



Вот близкие ракурсы раннего и позднего -



Там метаморфозы со сглаженностью башен, проушинами под буксирные "молотки" и т.п. и т.д.......

Может не в тему, попались сегодня пара фото на ebay