БронеТехника, колесная техника и артиллерия > WW2: СССР
Т-34 обр. 1942 года
Алексей:
Всем доброго времени суток!
Предъидущая тема ( Т-34 обр. 1940 года ) практически закончена, в смысле модель сделана, а текстурить ее ну совсем не хочется ( по крайней мере сейчас ). Поэтому некоторое время назад начал потихоньку делать еще одну тридцатьчетверку. Попросили меня изобразить эту вот машину :
Но для этого,естественно, надо сделать ее в первозданном виде.Сначала думал использовать уже готовую модель, а потом решил делать все с нуля. Под чутким и неусыпным руководством IVANOVa, а также при участии fon_shtainer были достигнуты вот такие результаты:
http://
Есть 2 вопроса : 1-какую из бронировок выхлопной трубы ставить на данную машину
2 - хотелось бы узнать истинные размеры штампованного картера бортовой передачи, надо ли что то менять или все в порядке.
Алексей:
Корма почти в сборе , плюс еще один тип бронировок выхлопных труб ( с литниковой прибылью и без нее )
Chicot I:
Красиво получается. Пальцеотбойник не забудьте добавить.
ПТК справа на башне для такой "гайки" маловероятен. С холостым траком определитесь - либо литой, либо штампованный. У Вас мне видится некий симбиоз.
Алексей:
--- Цитировать ---Красиво получается
--- Конец цитаты ---
Спасибо на добром слове :)
--- Цитировать ---Пальцеотбойник не забудьте добавить
--- Конец цитаты ---
Забудешь его, как же! Такой вопрос : какой пальцеотбойник ? Ранний ?:
Или поздний?
Я, конечно, сделаю оба, но хотелось бы знать точно какой стоит на моей машине и нужно ли делать скос на бортовом листе.
--- Цитировать ---ПТК справа на башне для такой "гайки" маловероятен
--- Конец цитаты ---
Он там оказался относительно случайно, перекочевал с этой башни :
--- Цитировать ---С холостым траком определитесь - либо литой, либо штампованный. У Вас мне видится некий симбиоз
--- Конец цитаты ---
Честно говоря, не совсем понял о чем речь. Я моделил литой трак, какие у него черты штампованного?
А пока, вот он поздний пальцеотбойник :
Алексей:
Сделал балансиры, ограничители хода и т. д. На очереди штоки подвески, пружины, проушины, ну и днище...
Навигация
Перейти к полной версии