Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Тема]

Чтож, рискну и сюда свои потуги выложить. Борт известный,  и фоток немало ( жаль с кормы нет).  Строю с перерывами,  основной материал по матчасти черпал именно на этом сайте,  где замечательно изложен разбор ИСов.
 Модель тамия,  дополненная стволом Д-25Т от МП,  магиковским ДТ,  смоляными рымами и МК-4 ( на корпусе).  Как понял,  13ый- чисто 200го завода,  судя по "острому" литому носу и наличию турели , походных кронштейнов под ДШК, поздних выпусков.
 Башню выкрасил в базу, в качестве експеримента,  краска зипмакет, кисть,  полосы-акрил от звезды,  деки варил на уксус. Пока в таком виде.

[Тема]

Теперь немного фоток процесса и описания)))
 Опираясь на здешний разбор исов,  поправил башню: граненая крыша,  сварные швы ( тянутый литник),  литьевые швы, номера ( мелкие цифры с литника,  на корме - выкладывал тянутым литником) фактура брони шпакля тамия+ клей.
 Поправил щели на ком башенке,  переделал прилив кормового ДТ. Газорезка по периметру - эпоксилин. Турель и обломок кронштейна - самопал. Поручни проволока. Антенный ввод- игла от шприца+ пружинка.

[Тема]

[Тема]

Добавлены пару швов на отливке башне,  типо заваренные дефекты литья)
 На дульнике сделана газорезка,  стопорные болты,  фактуру и номер
 

[Тема]

[Тема]

Ну и корпус)  добавил швов, всяких проволочек, фактуру,  заострил нос,  просверлил дренажи. Полки- доширак основа ( спереди жесть от тюбика шпакли),  уголки гнул из пивжести.

[Тема]

[Тема]

В общем на данный момент так) 
Пока возник вопрос,  как выглядит выход проводки к фаре и сигналу,  никак непойму..

[Хольгер]

Приветствую!
Сделано очень много, очень хорошо!
Строили бы на форуме, где мат.часть - главное, было бы еще лучше)

Машины 85 ОТП  имели на корме номер - еще не поздно поправить.



Не знаю точно, "13" это или "15" (на других фото не засвеченный), а может и "12", но явно машина из одного с тринадцатым подразделения - фото из серии, где наши прут через мост Мольтке к Триумфальной арке и дальше к Площади Звезды.
После того, как Трумпетер стал делать на ИСах кронштейны балансиров  надлежащего (более-менее) вида,  монолитные детали у других производителей уже совсем нетерпеж)
Сейчас уже не поправить, даже пытаться не стоит, это информация на будущее.

Не существенный, но и не сложный момент изменить расположение болтов, на крыше МТО (у бронеограждения башенного погона) согласно этой схеме -



Так же, самый заметный нюанс мат.части - согласно осмотру сохранившихся ИСов - машины с поздним литым носом идет в комплекте с поздними, прорезными  петлями, на корме -

[Тема]

Вот спасибо,  наконец то совет по делу,  да,  надо было здесь начинать)  я так понимаю вы импете ввиду 88 полк?  Фото видел это,  по нему полосу и рисовал,  а номер неразглядел. За болты спасибо , насчет петель знаю,  но еще не определился,  закрывать брезентом корму или нет.

[Хольгер]

По проводке к внешним потребителям -





- через отверстие в броне выведен провод, который, через клемменную колодку, разводит два провода на потребители.

Тут ее видно детально -

http://modelizm.forum2x2.ru/t428-topic

 - они везде одинакового вида были.

[Хольгер]

Танк №13 с максимальной долей вероятности принадлежал 85-му Отдельному танковому полку. На этом фото -



 за тринадцатым идет машина №14 - гв. ст.лейтенанта Гарбуся, ком. танковой роты 85 ОТП - я этого деда знал, а что он танкист с ИСа, бравшего Берлин- узнал только после его смерти....

Машины разных подразделений в одном строю не ходят.

[Тема]

Чтож,  спасибо.
Просто во всей литературе, что читал его приписывают к 88му,  вот и уточнил.

[Хольгер]

Машины 88-го, по подтвержденным материалам, не имели бортовой нумерации, начинающейся на единицу.

[Тема]

Ну раз пошла такая пьянка,  и торопится мне некуда- оторвал дождевой щиток,  тк на 13 он заметно шире справа, да и помять его непомешает. Устранил еще один свой косяк- обварил стакан антенного ввода,  и петлю.
 И еще,  неподскажете высоту стакана на турели,  куда шкворень вставлялся,  здается мне я его низко сделал.
Так же откопал еще один мк-4, думаю его заряжающему поставить, повернуть  и помять крышку. Только он зараза меньше немного диаметром,  и выше