Разное > Флот

Ямато.

(1/3) > >>

Lish:
Прежде всего интересуют варианты модернизации, конкретные изменения.
PS, когда было снята авиация? При последнем доукомплектовании вооружением, самолеты еще были?

Юра ВС:
Самолеты были до выхода Ямато в последний поход в 1945.
Но разве это принципиально? Ведь вся авиация штатно хранилась в ангаре. Если есть какие-то сомнения - можно просто оставить пустые катапульты. Это будет корректно на любой период службы корабля.

Lish:
В том то и дело, что по некоторым данным, при последней добавлении зенитного вооружения на апрель 45-го авиация была снята. Поэтому и возник вопрос об уместности самолетов на корме в варианте окончательной модификации линкора.

Юра ВС:
Я читал, что самолеты сдали в базу перед выходом на Окинаву. Еще есть такой момент - некоторые яматоведы считают, что в последнем походе на Ямато не было решетчатой мачты на кране. Что в-общем логично - она выводила такелаж из зоны действия самолетного крана. А раз нет самолетов, и топливо в один конец, то и кран работать не будет.
Вот есть такая картинка:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/08/Yamato1945.png/800px-Yamato1945.png

Мне кажется, что можно сделать Ямато с финальным составом зенитных автоматов, самолетами и спущеными парадными трапами. Как бы на этапе подготовки, еще в порту.

Lish:
Да, нашел в Гаккеновской книжке №54 - мачта отсутствует. Да и автоматы на транспортировочном пути возле кормового главного калибра, указывают, что в последнем походе авиации не было.
PS: если Тамия всеж выпустит обещанные портовые краны в 350-м, можно было бы отобразить период модернизации :) ;D

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

Перейти к полной версии