Т-34-85. Механизм поворота башни. ;
Сайт ортодоксальных моделистов
Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Автор Тема: Т-34-85. Механизм поворота башни.  (Прочитано 3625 раз)

Sandmann

  • Пользователи форума
Т-34-85. Механизм поворота башни.
« : 22 Март, 2020, 19:48:40 »
Вопрос по управлению изменения угла поворота башни на Т-34-85 конкретно на машинах производства УТЗ.
Т.н. "конверт" прилив на башне появляется с сентября 1944г для размещения электромотора механизма поворота башни. А до этого времени механизм электропривода был другой или был полностью ручным?
Записан

Макаров

  • Постоянные пользователи
Re: Т-34-85. Механизм поворота башни.
« Ответ #1 : 23 Март, 2020, 09:12:04 »
Цитата: Sandmann от 22 Март, 2020, 19:48:40
А до этого времени механизм электропривода был другой или был полностью ручным?

Осенью 1944 г. стали устанавливать усиленный механизм поворота башни, т.к. масса башни возросла.

А так электромотор устанавливался с самого начала производства. https://t34inform.ru/photo/M-41_T-34_040-041.jpg

Но в особенно тяжелый период эвакуации промышленности (начало 1942 г.) на отдельных машинах электромотор мог не устанавливаться из-за его отсутствия на танковых заводах.
Записан

Sandmann

  • Пользователи форума
Re: Т-34-85. Механизм поворота башни.
« Ответ #2 : 23 Март, 2020, 21:15:34 »
Благодарю! Внесли ясность!
Записан