Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Кащей]

По-моему один в один.

--- две больших разницы(С) - во первых ракурсы разные - во вторых на "Враг капитала" кардан все ж виден...

Даже эта тяга, которую я подразумевал под "штукой" (идет из-под рамы к заднему мосту под  местом крепления к рессоре) на обеих фотографиях на том же месте.

--- это реактивка з.м. - она на некоторых Русских Остинах - прошедших ремонт - присутствует...

[mk-i]

Согласен, ракурс разный, но именно с учетом ракурса:

[Кащей]

Согласен, ракурс разный, но именно с учетом ракурса:

--- это ни кардан на нижнем снимке - это скорее всего глушак и выше тормозная тяга...
--- кстати - сколько ни смотрел - так ни какой разницы между 3-й серией -

--- и 4-й серией не увидел - кроме задних колес -

[mk-i]

Помимо сдвоенных задних колес Остины 4-й (британской) серии визуально отличались от "троечек" следующим: "Гочкиссы" на шаровой опоре вместо "Максимов", большой инструментальный ящик сзади слева над крылом, рама под канистры впереди слева:


Британцы даже доски на случай бездорожья с собой возили - справа снизу между передним и задним крыльями:


Пишут еще об усиленной раме - но в чем это выражалось нигде не упоминается.
Ну и плюс некоторые отличия верхнего и переднего бронещитков водителя:

[Кащей]

Помимо сдвоенных задних колес Остины 4-й (британской) серии визуально отличались от "троечек" следующим: "Гочкиссы" ... инструментальный ящик ... канистры впереди слева:...

--- это всё - ИМЯ ПРИЛАГАТЕЛЬНОЕ (С)

Британцы даже доски на случай бездорожья с собой возили - справа снизу между передним и задним крыльями:

--- не доски а трапы ... - хотя то же - ИМЯ ПРИЛАГАТЕЛЬНОЕ (С)

Пишут еще об усиленной раме - но в чем это выражалось нигде не упоминается.

--- как и усиление заднего моста на 2-м Остине

Ну и плюс некоторые отличия верхнего и переднего бронещитков водителя:

--- единственное отличие о котором можно говорить... - правда з.мост на этом фото явно не от 1-го или 2-го Остина ...

--- как и здесь - на 3-ей серии

[interest68]

На просторах интернета нашел схемы с такими размерами.

Можно ли с уверенностью опираться на них для постройки макета?
С уважением, Сергей.

[Кащей]

Можно ли с уверенностью опираться на них для постройки макета?

--- рисунок броника абсолютно кривой!!!... да и счисление похоже производилось по фотографиям... - я бы пшекам не стал бы доверять... - без оглядки вот на этот рис... -



--- этот рис то же весьма близок к оригиналу - Кубинскому -

[interest68]

Я читал, что кубинский это макет построенный одним из сотрудников музея.
С уважением, Сергей.

[Кащей]

Я читал, что кубинский это макет построенный одним из сотрудников музея.

--- я тоже про это читал - только вот вопрос - а где тот сотрудник взял броневую сталь для корпруса? - но то что его там колхозили это факт...

[interest68]

В 2003 г. был в командировке на кубинке, так вот смотрительница павильона, которую ко мне приставили упомянула, что этот БА макет, я тогда сильно удивился.
А насчет брони, тут по моему все просто кубинка относится к ГАБТУ и броня поступала по разнарядкам тем более в институте шли всякие исследования. К нам на 206 БТРЗ ее столько прибывала в полувагонах, что штабеля были чуть не в человеческий рост, простой металл 8-10 мм не найдещь, а брони валом, ею пол в цехах стелили.
Так, что думаю если это макет то его строили из того, что было - брони.
С уважением, Сергей.     

[interest68]

Уважаемые коллеги может быть у кого нибуть есть истинные размеры каких нибуть деталей, поделитесь пожалуйста.
С уважением, Сергей. 

[Chicot I]

https://pastvu.com/p/1156921