Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[ParinovP]

Доброго времени суток, Уважаемые!
Подскажите пожалуйста, где в сети можно почитать и посмотреть о изменениях продольных жалюзи Т-34 в процессе его производства?

Спасибо!
С уважением.
Делаю, как умею.

[Макаров]

Приветствую, Павел.
Думаю что нигде. Интересует что-то конкретное?

[ParinovP]

Доброго времени суток, Алексей!
Интересует период дефицита комплектующих и времени - поздняя осень 1941 года зима 1942 года. Как-то отразился период упрощений на этих жалюзи?

С уважением.
Делаю, как умею.

[Макаров]

Да, отразился.
На 183 заводе привод управления упразднили, сделав жалюзи неуправляемыми. Створки жалюзи крепили неподвижно в вертикальном положении с помощью поперечного ребра.



Ближе к концу 1942 года продольные жалюзи снова сделали управляемыми.

[ParinovP]

Спасибо!
Судя по чертежу, от отбортовки по краям выреза под створку тоже отказались...



А по СТЗ есть какие-то данные по этому вопросу? У него столько изменений по корпусу было в процессе производства...

С уважением.
Делаю, как умею.

[Макаров]

Листы крыши над радиаторами тоже упрощали, в т.ч. отменяли отбортовку.
На СТЗ насколько помню конструкцию продольных жалюзи и крышу над радиаторами не упрощали. 

[ParinovP]

Спасибо!

С уважением.
Делаю, как умею.

[Владимир Малькевич]

Ближе к концу 1942 года продольные жалюзи снова сделали управляемыми.

Стало быть на 44-ый год жалюзи были с приводом?
А вообще в каком положении створки должны находится на рабочей машине, тоже строго в вертикальном, или всё же с некими углами наклона, какую либо сторону?

[Макаров]

Стало быть на 44-ый год жалюзи были с приводом?

Да, управляемые.

А вообще в каком положении створки должны находится на рабочей машине, тоже строго в вертикальном, или всё же с некими углами наклона, какую либо сторону?

Три положения - горизонтальное (по-боевому), вертикальное и промежуточное.

[Владимир Малькевич]

Три положения - горизонтальное (по-боевому), вертикальное и промежуточное.

Горизонтальное, значит закрыты?
Прошу прощения за возможно странный вопрос, но почему в положении "по-боевому" створки закрыты?

[Макаров]

Прошу прощения за возможно странный вопрос, но почему в положении "по-боевому" створки закрыты?

Чтобы пули/осколки/горящие жидкости и т.п. не попадали в моторное отделение.

[Владимир Малькевич]

Чтобы пули/осколки/горящие жидкости и т.п. не попадали в моторное отделение.

Понял, логично.
С вертикальным положением тоже как-бя ясно - максимальный проём поступления воздуха. Правда, не очень понятно какой смысл был наличия жестко вертикальной створки, в варианте отсутствия привода. Как направляющая?
 А вот промежуточное положение, это градусов под 45? В каких случаях створки ставились в промежуточное положение?

[Макаров]

А вот промежуточное положение, это градусов под 45?

Примерно, плюс/минус, особая точность в этом не требуется.

В каких случаях створки ставились в промежуточное положение?

Например при работе при низких температурах.

[Владимир Малькевич]

Примерно, плюс/минус, особая точность в этом не требуется.

Ну, это понятно. Это я для ориентира.
И каждая створка имеет соответственно наклон к своему борту?

Например при работе при низких температурах.

Ок, понял.
С этими створками жалюзи понятно.
А те что под сеткой, поперечные створки? "Звезда" их сделала в закрытом положении. Т.е. тоже "по-боевому"?
Их положение связано как-то с положением створок жалюзи радиаторов? В том смысле, что могут быть створки радиаторов находится в открытом, вертикальном положении, а поперечные в закрытом?

[Макаров]

Стоп, виноват, на Т-34-85 промежуточное положение отменили. Только 2 положения, открыто либо закрыто.