Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Gopher]

Вопрос знатокам БТ-5.

Собираю информацию о БТ-5 с мариупольскими башнями.
Возник вопрос о том, какие "косынки" бронезащиты пружин поворачивающихся катков превалировали на таких машинах - "малые" по типу БТ-2 (приварены к верху носовой балки) или "большие" по типу БТ-7 (приварены к середине носовой балки)?

Также буду признателен за любые размышления о вот таком кадавре из Ленинграда, первое фото - ноябрь 41, второе - январь 43 (если это он же).
Что по нему очевидно:
- мариупольская башня со сварной маской (какая крыша по фото - не ясно - из цельного листа или клепанная из 3 частей)
- мотор М-17
- катки правого борта - сплошной, ранний, ранний, сплошной, ведущий 8-дырчатый под крупное звено
- катки левого борта - ранний, ранний, ранний, сплошной с усилением (?)

[IVANOV]

Собираю информацию о БТ-5 с мариупольскими башнями.
Возник вопрос о том, какие "косынки" бронезащиты пружин поворачивающихся катков превалировали на таких машинах - "малые" по типу БТ-2 (приварены к верху носовой балки) или "большие" по типу БТ-7 (приварены к середине носовой балки)?

Есть такие фотографии:

[Gopher]

Владимир, спасибо!
Фотоподборку я уже собрал собрал уже большую - там есть и с "малыми" косынками и с "большими".
Чисто эмпирически, складывается ощущение, что "малые" косынки были на самых ранних машинах, а "большие" пошли чуть позже.
Но никакой зацепки, сколько из 230 мариупольских машин, могли быть с "малыми" косынками найти пока не смог.