Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Andrey Tolkalin]

На мой взгляд у бефеля первый знак не цифра.
Скорей всего R01

[ПанСерж]

На мой взгляд у бефеля первый знак не цифра.
Скорей всего R01

Да, согласен

[Эдуард Головашкин]

Это...



...он ?

[LIMA]

Орудие похоже. Только ведущее колесо соответствует F-ранние H, не видно вентиляционного отверстия в левом борту надстройки, да и башенные люки в бортах двустворчатые.

[Эдуард Головашкин]

Судя по пейзажу, танк - в степи или в пустыне. Если принять за основу второй вариант, то может ли это быть полевой переделкой Африканского корпуса ? Типа заменили "окурок" на "пробивную" 5-см L/60 с не подлежащего восстановлению Pz III ?

[Gesp]

Судя по пейзажу, танк - в степи или в пустыне. Если принять за основу второй вариант, то может ли это быть полевой переделкой Африканского корпуса ? Типа заменили "окурок" на "пробивную" 5-см L/60 с не подлежащего восстановлению Pz III ?

Только бронировка противоткатных больше похожа на ту что ставили на длинноствольные четверки.

[ПанСерж]

Это...
...он ?

ИМХО нет. Фото плохого качества, но я думаю, что это обычная Гшка с отстреленным стволом в огрызок которого вставили банник или типа того. 5см орудие в качестве эксперимента ставилось на Дшку и такой танчик был только один насколько я помню.

[Эдуард Головашкин]

Это...
...он ?

ИМХО нет. Фото плохого качества, но я думаю, что это обычная Гшка с отстреленным стволом в огрызок которого вставили банник или типа того. 5см орудие в качестве эксперимента ставилось на Дшку и такой танчик был только один насколько я помню.

Вопрос был поставлен мной некорректно. Однако на то, что это некая вставка в оставшуюся часть ствола я согласиться не могу. Остаётся ждать появления на "бее" снимка этой машины в лучшем качестве.

[Vitek]

Еще один интересный экземпляр в Чехии окончил свой путь.
Видимо прелесть четверки для заводов заключалась в том, что его как конструктор можно было собирать из разных комплектующих ))
 

[ПанСерж]

Еще один интересный экземпляр в Чехии окончил свой путь.

Спасибо за фото. Кстати, не первый раз встречаю дополнительные жалюзи на воздухопритоках, это была особенность какого-то завода или как?

[Эдуард Головашкин]

Еще один интересный экземпляр в Чехии окончил свой путь...
 

Спасибо, Виктор. Это снимок из какой-то новой книги ?

Кстати, не первый раз встречаю дополнительные жалюзи на воздухопритоках, это была особенность какого-то завода или как?

Наверное. Но не сборочного, а ремонтного. С такими жалюзи в комплекте - мешанина деталей разного времени выпуска.

[ПанСерж]

Наверное. Но не сборочного, а ремонтного. С такими жалюзи в комплекте - мешанина деталей разного времени выпуска.

А почему не сборочного? Такие жалюзи встречаются на танках разных годов выпуска, начиная с 1941г и их вид везде аналогичен:
 


Ещё одни такие жалюзи у танка на 25стр данной темы, он явно выпуска 1943г. На экранированных танках этот элемент малозаметен, но думаю это нередкое явление на самом деле.

[Vitek]

Эд, сборочные заводы занимались и ремонтом. Есть довольно известное фото с Нибелунгена, где стоят БУ четверки на ремонт. Тот МАН принимал на ремонт пантеры сборки ДБ и вполне вероятно, что наносил после ремонта на них свой камо.
Фото взято из сети. Не знаю, откуда оно...

[Эдуард Головашкин]

А почему не сборочного? Такие жалюзи встречаются на танках разных годов выпуска, начиная с 1941г и их вид везде аналогичен...

На ранних "четвёрках" (как минимум Ausf. A-C) продольных (горизонтальных) полос жалюзи было три,так ? На обсуждаемых машинах их в два раза больше. Это, вкупе с миксом разновременных деталей, и дало мне основание предполагать, что сеи колоритные машины - продукт какого-то отдельного ремзавода, не задействованного в серийном производстве Pz IV. 
 

[beutepanzer]

Любопытный снимок, СУ-76М на заднем плане немецкий трофей.