Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Александр DIW]

тестовая сборка четвёрки, автор пишет, что чисто изкоробка

[Vitek]

Новинка возможно кого-то заинтересует...
Однако, вопросов очень много, пусть даже есть опционные детали.
Отсутствуют сварные швы местами, не верная для Нибелунген конфигурация косынок в кронштейнах шурценов башни.
Не верное расположение лопаты, не ясно, будет -ли циммерит на корпусе и башне, как положено. Не совсем ясно с кормовым листом корпуса. Забыты некоторые инструменты, которые должны быть на полках. Ну разные мелочи можно и опустить.

[ПанСерж]

Похоже, данная модель собиралась из тестовых отливок наобум. Сварные швы повсеместно должны быть (на данном образце их нет вообще).  Ну а большинство мелочей всё равно заменятся травлом, с шанцем, думаю тоже не критично. Но косяки тут есть, безусловно. На неделе выложат фото серийных отливок там и посмотрим.

[Andrey Tolkalin]

У декалей смещение цветов по отношению друг к другу.
Но в целом, если доработают сварные швы, то будет вполне симпатичная модель.

[Vitek]

Фейсбуковые новости

[Acid_Reptile]

Интересно! Что скажут специалисты?

[Хольгер]

Ага, интересно!
Первоначальная сборка показывала "Элефанта" а сейчас мы видим "Фердинанда" - что не может не радовать - тема курской дуги предпочтительнее, как по мне)

[Alexis]

Звезда показала рендеры на Т-34 октября 1944 года, 183 завода. Следом в их каталоге анонсирована СУ-100.

[Хольгер]

Завсегдатаи в курсе)
Обсуждать рендеры занятие, конечно, неблагодарное.
Катки корректны для машины выпуска 1944 г., в отличии от катков в наборах Дрэгона 6066 и 6319.
И, конечно, нужно ждать, как разложат  на составляющие, крышу МТО.

[Alexis]

Звезда анонсировала эту модель, как модель нового уровня, поколения, как угодно и, безусловно, как самую точную. Посмотрим, как получится. С немцами у них получилось не очень.

[Макаров]

Как лицо немного причастное (консультирую разработчиков этой модели по матчасти) поясню.

"Звезда анонсировала эту модель, как модель нового уровня, поколения, как угодно и, безусловно, как самую точную."

Что подразумевалось под "новым уровнем" я не знаю, но насчет точности могу сказать, что модель начерчена практически полностью по КД, действительной на осень 1944 г., т.е. по идее, если ни кто не налажает, то на выходе должна получиться вполне копийная модель.

[Alexis]

Ну, что ж, будем надеяться на лучшее. Максимально копийных моделей одного из самых известных танков ВМВ, как ни странно нет., так что модель придется очень кстати. Однако, известно, что звезда любит запарывать многообещающие проекты. Посмотрим. Под новым уровнем подразумевался качественно другой подход к выпуску моделей, отвечающим современным запросам моделистов.

[Павлов Слава]

Как лицо немного причастное (консультирую разработчиков этой модели по матчасти) поясню.

"Звезда анонсировала эту модель, как модель нового уровня, поколения, как угодно и, безусловно, как самую точную."

Что подразумевалось под "новым уровнем" я не знаю, но насчет точности могу сказать, что модель начерчена практически полностью по КД, действительной на осень 1944 г., т.е. по идее, если ни кто не налажает, то на выходе должна получиться вполне копийная модель.

 Это не может не радовать. На рендерах звезды основания защелок буксирных крючьев не слишком ранние? По-моему, на Т-34 начиная с середины 1943г. уже начали ставить защелки с крепежом в виде усеченной пирамиды с более массивными основаниями.

[Макаров]

По-моему, на Т-34 начиная с середины 1943г. уже начали ставить защелки с крепежом в виде усеченной пирамиды с более массивными основаниями.

В начале осени перешли на прямоугольную стойку шириной 30 мм (деталь 34.29.2330).

[Павлов Слава]

По-моему, на Т-34 начиная с середины 1943г. уже начали ставить защелки с крепежом в виде усеченной пирамиды с более массивными основаниями.

В начале осени перешли на прямоугольную стойку шириной 30 мм (деталь 34.29.2330).

 Благодарю за информацию. А почему, как Вы считаете, омские Т-34/76 были с массивной планкой практически до самого конца пр-ва(есть фото таких машин со спрямленной лобовой балкой), а на омские же Т-34/85 ставили прямоугольные? Тоже самое применимо ко многим заводам.