Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Макаров]

Довольно хитрое устройство - совокупность электрических агрегатов (реверсор, два тяговых реле, переключатель тяговых реле, кнопка для замыкания и размыкания тяговых реле, реле РМБ для включения мотора поворота башни), связанных с механизмом поворота башни.
Устройство позволяло осуществлять автоматический поворот башни с рабочего места командира танка из любого положения башни по кратчайшему пути в район цели, выбранной командиром танка и завизированной им через смотровой прибор МК-4, расположенный в командирской башенке.
Разработка ВЭИ, конец 1944 года.

[Wiedzmin]

интересно, спасибо, т.е серийно ставилось ? у командира какой то рычаг для управления был ?

[Макаров]

интересно, спасибо, т.е серийно ставилось ?

Опытная партия на 10 машин, 1 машина ушла в Кубинку на испытания и 9 в начале мая 1945 отправлены в действующую армию.
Серийно устанавливалось на Т-54.

у командира какой то рычаг для управления был ?

Кнопка на ручке МК-4.

[Дмитрий]

 В одном из отчётов есть интересный пассаж:


 в пункте "б") при наводке в цель жёлтой окраски - цель из поля зрения выходит и становится невидимой.
 О чём речь ? тонкие перекрестия или что-то другое?

 С уважением, Дмитрий.

[Wiedzmin]

 О чём речь ? тонкие перекрестия или что-то другое?

с учетом что просят "с большей силой света" то видимо оптика темная сильно и при наведении в цель указанного цвета ее просто не видно особо, но войсковые отчеты это не всегда о реальных проблемах, а о том что некоторые экипажи не понимают что происходит в целом, тут скорее надо отчеты заводов и полигонов смотреть что было с прицелами на тот момент, телескопические шарнирные прицелы в целом имели довольно слабую пропускаемость(сложнее оптическая система как я понимаю, больше призм/линз ) света по сравнению с обычными телескопами, для сравнения TZf5 ранние если память не изменяет имели порядка 19-20%, ТМФД-7 для сравнения 40, при этом еще и от всего поля зрения Tzf5 британцы признали чистым/годным только центральную часть в 8гр, позже на Tzf12 и более поздних версиях Tzf5 немцы подняли пропускаемость вроде до 40-60%, наши видимо переходя на шарнир получили те же проблемы т.е если делать "тупо шарнир" не занимаясь его проблемами, то базовое пропускание у него будет очень низким

Опытная партия на 10 машин, 1 машина ушла в Кубинку на испытания и 9 в начале мая 1945 отправлены в действующую армию.
Серийно устанавливалось на Т-54.

спасибо в руководстве на Т-34-85 однако упоминание про это есть

[Дмитрий]

 Спасибо.

 С уважением, Дмитрий.

[Макаров]

спасибо в руководстве на Т-34-85 однако упоминание про это есть

Да, есть, в руководстве 1949 года. А в следующих руководствах от 1957 и 1963 года уже не упоминается.

[nikarios]

В августе музей "Битва за Ленинград" (Всеволожск Ленинградской области) привел в порядок внешнее состояние танка Т-34 со штампованной башней в деревне Самбатукса (Карелия). Вчера съездил туда:




Серийный номер 36488 - это июнь 1943 года, правильно?

[Макаров]

На Кировском заводе июньские машины 1943 года маркировались 306 и далее порядковый номер машины (например 30611 или 306158), также маркировались и корпуса, поступавшие с УЗТМ, но с добавлением индекса "У", т.е. У-306...

[Chicot I]

Серийный номер 36488 - это июнь 1943 года, правильно?

Перед цифрами читается литера Т. Таким образом мне видится корпус от танка Т36488, выпущенного на 183 заводе. "Вырезание нулей" как раз характерно для тагильской нумерации.

[Макаров]

Тагильский Т-34 с номером 36488 был отгружен с завода 07.07.1943 в Костерово командиру 70ТП.
Вряд ли корпус с таким номером мог быть установлен на челябинской машине с комбашенкой.

[Chicot I]

Тагильский Т-34 с номером 36488 был отгружен с завода 07.07.1943 в Костерово командиру 70ТП.
Вряд ли корпус с таким номером мог быть установлен на челябинской машине с комбашенкой.

У корпуса есть черты, характерные для ЧКЗ? За год боевой службы штампованную башню могли и переставить.
Машина из Самбатуксы погибла в июне 1944 года.

[Макаров]

Может конечно машина и капремонтная.
По хорошему надо смотреть откуда они матчасть получали.

[Vitek]

Возможно уже обсуждалось, я скорее всего пропустил как-то...
Можно пояснить по движению перископов на крыше 85-к? Они как-то смещаются вперед-назад по расположению на крыше от времени производства?

[DWG]

Крыш разных много, перископы смещали из-за ком башни.