Приветствую!
Еще пару лет назад казалось что до таких экзотических образцов бронетехники у производителей руки дойдут не скоро....
Но, все меняется стремительно и руки дошли уже и до этого, почти стимпанковского танка.
Описывать коробку, инструкцию и кол-во литников смысла нет - перейдем сразу к делу - к анализу того, как содержание коробки соответствует прототипу.
КОРПУСНужно сказать, что в целом, корпус очень хорошо укладывается в чертежи из архива АМХ, по всем основным параметрам -
Основные размеры - длина, ширина, высота - в норме.
Дьявол, как известно, в деталях....
Толщина лобовой брони не учтена, головки болтов на борту носовой части расползлись по площади -
Надстройка над двигательным отсеком, в размеры укладывается, но ее деталировка оставляет желать лучшего, мягко говоря....
1) Верхний ряд - это не просто болты - у них шляпка со шлицом;
2) опять же, уехали головки болтов. Крепление уголков, держащих защитный экран выхлопного коллектора сдвинуто, из за этого пошло смещение во всем ряду.
Накладные планки, в кормовой части надстройки сделаны совершенно не верно. Создается впечатление, что про них просто забыли, и добавляли уже потом, в последний момент. Они не масштабны -
увы, и в носовой части - то же самое -
Окна воздуховодов, скажем так, далеки от идеала. Травленые сетки, которые дает производитель, в том виде что он сделал - совершенно не в тему. Хотя травление здесь бы не помешало, - если не сетку травить, а параллельны планки. Не полностью копийно бы получилось, но всяко лучше чем есть сейчас -
Невнятные приливы к ободу окон воздуховодов, в реальности, похоже, крышки каких то горловин.
Кормовая часть крыши МТО тоже по мотивам.
1) Бронеколпак люка, в реальности был сильнее смещен к центру крыши МТО;
2) На какого люка, рядом, похоже не было (очевидно ошибка растет еще с набора "Азимута") - везде видно что там располагалась укладка запасных траков;
3) Помимо антенного вывода должна быть еще одна деталь, на модели проигнорированная.
Броневое кольцо погона башни, выступая за габариты корпуса, образует своеобразные спонсоны, подкрепленные снизу уголками. В модели их нет -
Производитель предлагает нам систему отвода выхлопа a-la "буржуйка" - одна труба выходит из корпуса, по идее от 6-и цилиндрового двигателя.
В реальности там должен быть коллектор с шестью патрубками, входящими в специально сделанные для них окна -
Здесь немного видно и патрубки коллектора, и частично сам двигатель, к которому эти патрубки крепились -
Защитный кожух выхлопного коллектора имеет упрощения, к тому же крепеж его не соответствует оригиналу -
Помимо этого расположение болтов, зачастую, не такое как на прототипе. Не совпадает и шаг, и то, как они расположены относительно края листа и т.п.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬЛенивец укладывается в размеры -
а ведущее - нет -
Форма зубцов не правильная - из за этого, на корме, гусеничная лента поднята выше - на собранной модели, из за этого, такелажные коуши не получается расположить вертикально вниз, как это было на реальных танках.
Про тележки опорных катков я уже говорил раньше. Вся нижняя часть ходовой сделана на уровне детской игрушки - колесики крутятся и ладно.
В реальности должны быть сблокированные тележки, рессоры и т.п. на что нет и малейшего намека.
Траки по размерам полностью укладываются в размеры с чертежа.
При этом они лишь отдаленно напоминают оригинал, который был сделан из гнутого листа и профиля который обеспечивал беговую поверхность и крепление траков между собой. Заклепки, крепившие этот профиль на оригинале заметно больше -
БАШНИ
Большая башня имеет иные углы наклона листов, более короткую нишу башни -
Производитель совершенно не понял общую геометрию, поэтому козырек (в передней части башни) у Менга получился нависающим над кольцом погона, а в реальности было совсем по другому -
Толщина листов башни меньше чем нужно -
При таких раскладах вопрос с неправильными стробоскопами и не идеальным стволом можно опустить....
Пулеметная башня не имеет расшивки, головки болтов имеют легкую шестигранность (справедливости ради - без увеличения этого не видно) - очевидно здесь мы видим рвение, проявленное по следам разборов их же FT-17...
Установка яблока пулемета тоже не совсем корректна -
не видно кольца под основанием башни. На этом фото можно видеть то, о чем я говорил выше - расположение шляпок болтов на модели и прототипе отличается.
В заключение могу сказать что стыкуемость деталей хорошая, хотя не Тамия и не Таска, кое- где есть облой и видимые швы от стыка многоразъемной пресс-формы - особенно это заметно на башнях, в непосредственной близости от рядов головок болтов.
Как иллюстрация -
Детально разбирать каждый узел уже нет большого желания, выводы каждый сделает сам....
