Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Владимир Яшин]

Коллеги, занимаюсь окраской санитарного Адмирала и столкнулся с тем, что не могу понять, что за тактический значок на левом крыле у прототипа моего Опеля. Может кто сможет разглядеть?

заодно, буду благодарен за информацию - какое давление указывалось на крыльях над колесами передней оси у Адмиралов? На фото тоже не разобрать, но уверен, что у санитарной и легковой версий это значение было идентичным.

Заранее спасибо!





 

[Кащей]

Коллеги, занимаюсь окраской санитарного Адмирала и столкнулся с тем, что не могу понять, что за тактический значок на левом крыле у прототипа моего Опеля. Может кто сможет разглядеть?

--- не читаемое фото - тут такая же хрень нарисована и тож не читается -

заодно, буду благодарен за информацию - какое давление указывалось на крыльях над колесами передней оси у Адмиралов? На фото тоже не разобрать, но уверен, что у санитарной и легковой версий это значение было идентичным.

--- а зря уверен... - по идее - вроде должно быть в среднем " 2о.atu " или " 2.at " - но на самом деле...


- 1.8ату -



- 2.aту -





--- в итоге 2.5 ату

[stora22]

что за тактический значок на левом крыле у прототипа моего Опеля. Может кто сможет разглядеть?

ну, если "притянуть за уши", то....

http://orbat.com/site/ww2/drleo/011_germany/symbols/_symbols_41-lw.html
+
https://archive.org/details/GermanMilitarySymbols1943

[vadim55]

имхо, вариант, с закрытыми задними колесами, симпатичнее смотрится

[Владимир Яшин]

Спасибо, Олег!

[Владимир Яшин]

Коллеги, занимаюсь окраской санитарного Адмирала и столкнулся с тем, что не могу понять, что за тактический значок на левом крыле у прототипа моего Опеля. Может кто сможет разглядеть?

--- не читаемое фото - тут такая же хрень нарисована и тож не читается -

заодно, буду благодарен за информацию - какое давление указывалось на крыльях над колесами передней оси у Адмиралов? На фото тоже не разобрать, но уверен, что у санитарной и легковой версий это значение было идентичным.

--- а зря уверен... - по идее - вроде должно быть в среднем " 2о.atu " или " 2.at " - но на самом деле...


- 1.8ату -



- 2.aту -





--- в итоге 2.5 ату

Спасибо, Олег! Я бы сказал - большущее спасибо! У меня не было такой фото. Мало того, что давление видно, но самое главное - видна колодка крепления запасного колеса на крыше! Теперь можно еще исправить и переделать, чтобы правильнее было.

Также обратил внимание, что индикаторы поворотов на передней стенке будки за кабиной гораздо мельче и тоньше, чем предлагаются ICMом. Более того, у них поверхности плоские, а у ИСМ - с выштамповкой. Вывод - надо менять.

[Владимир Яшин]

что за тактический значок на левом крыле у прототипа моего Опеля. Может кто сможет разглядеть?

ну, если "притянуть за уши", то....

http://orbat.com/site/ww2/drleo/011_germany/symbols/_symbols_41-lw.html
+
https://archive.org/details/GermanMilitarySymbols1943

Спасибо!
Я сначала рыл тактическую маркировку вермахта, там подходящего обозначения не нашел. Потом понял, что надо маркировку люфтваффе смотреть Спасибо!
А что за круглое обозначение справа? Не уверен, что на фото прототипа этот кружок есть. Хотя, что-то справа от прямоугольника там явно виднеется.

[Владимир Яшин]

имхо, вариант, с закрытыми задними колесами, симпатичнее смотрится

Да Вадим, он тоже хорош, но это версия с другой будкой. У Leadwarrior другая модификация.

[Владимир Яшин]

Коллеги, вот фото модели перед окраской. Буду благодарен за критику. Табуретки приветствуются!










Кстати, так и не понял, как у прототипа прикреплены брызговики за передними колесами. Там ведь в пространстве под крылом пусто. К чему прикреплены брызговики? Может поперечный крепеж?

[Владимир Яшин]

Из косяков, которые нашел сам:
-отсутсвует колодка под запаской на крыше кабины
-Заднюю номерную табличку с крепежом перенести на другую сторону
-слишком крупные индикаторы поворотов. на прототипе меньше и без выштамповки.
-отсутсвуют брызговики передних колес

[Кащей]

Спасибо, Олег! Я бы сказал - большущее спасибо!

--- не за что - http://yandex.ru/video/search?p=1&filmId=jvAjaFeo0Cw&text=%D0%BD%D1%83%20%D1%82%D1%8B%20%D0%B5%D1%81%D0%BB%D0%B8%20%D1%87%D1%82%D0%BE%20%D0%B7%D0%B0%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%B8&path=wizard

Из косяков, которые нашел сам:......
-Заднюю номерную табличку с крепежом перенести на другую сторону

--- номер висит на том же крепеже которым крепится "окурок выхлопной трубы" - а он на модели отсутствует как класс...

[Владимир Яшин]

Спасибо, Олег! Я бы сказал - большущее спасибо!

--- не за что - http://yandex.ru/video/search?p=1&filmId=jvAjaFeo0Cw&text=%D0%BD%D1%83%20%D1%82%D1%8B%20%D0%B5%D1%81%D0%BB%D0%B8%20%D1%87%D1%82%D0%BE%20%D0%B7%D0%B0%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%B8&path=wizard

Из косяков, которые нашел сам:......
-Заднюю номерную табличку с крепежом перенести на другую сторону

--- номер висит на том же крепеже которым крепится "окурок выхлопной трубы" - а он на модели отсутствует как класс...

Ну почему же? Собирал как указано в инструкции у Leadwarrior, так как иной информацией не располагаю. Труба выведена в бок. Если надо иначе, то как тогда?

[Кащей]

Ну почему же? Собирал как указано в инструкции у Leadwarrior, так как иной информацией не располагаю. Труба выведена в бок. Если надо иначе, то как тогда?
 

--- надо вот так -




--- хотя и здесь окурок коротковат - надо за абрис кузова удлинять - иначе в коробке все контуженные угорят...

[Владимир Яшин]

Ну почему же? Собирал как указано в инструкции у Leadwarrior, так как иной информацией не располагаю. Труба выведена в бок. Если надо иначе, то как тогда?
 

--- надо вот так -


--- хотя и здесь окурок коротковат - надо за абрис кузова удлинять - иначе в коробке все контуженные угорят...

О, спасибо! Теперь понятно. Значит срез выхлопной трубы надо выводить под край будки и цеплять его к планке на которой прикручен регистрационный номер.
А катафот получается, что тогда убирать надо. нет фоток такого опеля сзади?

[Кащей]

А катафот получается, что тогда убирать надо. нет фоток такого опеля сзади?

--- нету - но если верить этому фото - то габаритники-катафоты стояли и справа и слева под коробком... -



--- и на гражданском "самаправе- самадаве" то же - кстати окурок виден -