Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[interest68]

В музей поступил новый экспонат.
В какую модификацию его можно отреставрировать?







С уважением, Сергей.

[Кащей]

В музей поступил новый экспонат.
В какую модификацию его можно отреставрировать?

 

--- похожее получиться только ЗиС-5М после 1951 года выпуска - хотя движок напрягает... идентификации чейта не подается...

[vadim55]

движок могли и потом переставить с другой машины.
в автохозяйствах хорошие спецы работали и с весьма практичной фантазией.

[interest68]

Спасибо, что ответили.
На двигателе выбит номер 353, я так понимаю, что это двигатель Уралаз-353.
Мало того при установки его на эту машину на него не поставишь стартер, мешает рулевая колонка, поэтому при прошлом ремонте окно стартера просто заглушено.
 







С уважением, Сергей.

[Кащей]

На двигателе выбит номер 353, я так понимаю, что это двигатель Уралаз-353.
Мало того при установки его на эту машину на него не поставишь стартер, мешает рулевая колонка, поэтому при прошлом ремонте окно стартера просто заглушено.

--- да точно - это УРАЛ 353!  - центробежный фильтр слева на блоке - на прошлых фото его не видно было - потому и не признал... 

[interest68]

Как я смог разобраться это УралЗИС-355В, правда с маленькими отклонениями - круглые крылья наверное сгнили и поставили, что смогли изготовить и двигатель Урал-353А от УралЗИС-355М.
Работать над этой машиной не буду, но могу если кому, что надо померить или отснять.
 Просто фото, может кому пригодятся.







Под сиденьем сделан отсек для АКБ.
С уважением, Сергей.