а на крыше МТО запасную рессору крепили, одевая проушину на шпильку и фиксируя сверху широкой шайбой с гайкой
Это и я знаю
Если не выясню как крепить, то перенесу на МТО.
Замечено - уголки на правом лопухе должны быть длиннее, чем на левом, и доходить до силового элемента - поперечного уголка
Понял, спасибо.
И не увидел деталей стопора механизма натяжения, о котором говорили выше. Ни раннего, ни позднего
Совсем про него забыл. Но честно говоря, толком не представляю себе как он выглядит. Как правило на фото торчит верхняя часть рычага, а что там внизу ни шиша не поймешь.
Хоть бы схема какая была, но именно для наружного размещения.
И еще, вот это чисто финские варианты или наши?