Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[serg_hiz]

Приветствую всех.
Пытаюсь разобраться с конструкцией башен машин  1940-1941 гг. В данный момент озаботился бронировками вентиляции (колпаками).По своим скудным сведениям выделил 3 группы.  С двумя из них - подвижная , с внутренней петлей и третья наглухо закрепленная , худо-бедноразобрался. А вот с второй ,т.н. откидная с внешней петлей абзац. Просмотрев массу фото и т.п. ,а информации  ноль Нашел только  нечеткий скан  чертежа от Свирина.


 Если у кого что есть (фото,эскизы,чертежи), то просветите.  Интересуют так-же примерные временные рамки применения
такой конструкции колпака. Кстати ,под сканом чертежа указана дата принятия башни- ноябрь 1940 г. Что-то сомневаюсь.
Может есть другие сведения ?
 С уважением, Сергей.

[Макаров]

Колпак на внешней петле это подкомплект 34.30.3сб-1, входил в состав башен 34.30сб-9 (с литым корпусом) и 34.30сб-10 (сварная).

"Интересуют так-же примерные временные рамки применения такой конструкции колпака." - утвержден с 1251 комплекта. Потом был быстро заменен приварным колпаком.

"Кстати ,под сканом чертежа указана дата принятия башни- ноябрь 1940 г. Что-то сомневаюсь. Может есть другие сведения ?" - это ошибка, чертежи 34.30сб-9 и 34.30сб-10 датированы февралем 1941 года.

[serg_hiz]

Алексей,спасибо!
А можно-ли посмотреть как он выглядел? А то я его совершенно не представляю.

[Макаров]

А можно-ли посмотреть как он выглядел? А то я его совершенно не представляю.

      

[serg_hiz]

 Еще раз спасибо. Кое-что вырисовывается. Ух-ты,бронепоезд! Да крышка башенного люка любопытная.

[serg_hiz]

 Довольно любопытную деталь крыши башни извлекли из болота поисковики



По всей видимости это деталь крыши башни нечастой машины с бронировкой вентиляции на внешней петле.

 Фото с сайта поискового отряда "Юрий Гагарин".