Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Wiedzmin]

https://pp.userapi.com/c851132/v851132020/b6cb8/pdEv44B8yEs.jpg

может кто нибудь в них разбирается ?

https://pp.userapi.com/c851136/v851136863/b6214/D22b34GBhcM.jpg
https://pp.userapi.com/c851136/v851136863/b621c/QOZe44Fv6D8.jpg

Этот видимо самый ранний?

левый верхний это щиток в машине что отправляли в Англию, это вроде 183 завод 42 год, центральный с датой 2009 это Т-34 "Смелый", стрелками помечены бонки для крепления вольтметра и амперметра, но их самих нет, но на самом щитке появились 2 лампы(видимо), самый правый щиток это по идее поздние 34-76 и 34-85, там еще вроде кнопка стартера вынесена отдельно, левый нижний ржавый это фото из Т-34 112 завода 42 года(фото Юрия Пашолока) кнопка стартера тоже хз где, справа от него не знаю чей щиток, зеленый в правом углу это СТЗ из парка патриот

вопрос  такой, для 183 завода на весну 43 года какой щиток должен быть, и должны ли там быть вольметр и амперметр ?

[Макаров]

Посмотрите в руководстве от 1944 г. Там как раз электрооборудование Т-34 183 завода на 1943 год не плохо расписано, с картинками.

[Wiedzmin]

спасибо


https://pp.userapi.com/c852028/v852028586/ec23c/ZmlCvD3MWSw.jpg
т.е получается все же этот ? а версия без вольтметра и амперметра это где то середина 42 ?

вопрос такой, а на 43 для 183 раскладку дисков для ДТ в корпусе из того же руководства можно брать или нет ?

https://pp.userapi.com/c845020/v845020443/13efeb/w6plGO19ZXc.jpg

и тут в носу вроде двойная укладка для дисков нарисована, типа той что в 34-85 вроде ?


и должна ли у радиста быть подушка ?


и вот это центральный ящик 4 секционный он для чего ?

[Wiedzmin]

немного подразбил


щиток который начали ставить с 40 (сормовский вариант именного этого щитка)?
https://pp.userapi.com/c846321/v846321074/1bc995/BHUbDiOe1yU.jpg
какой то вариант из финского трофея

щиток который начали ставить с 41- начала 42 ?


https://pp.userapi.com/c854028/v854028407/1f46b/06sP31GGgfo.jpg
щиток который начали ставить с 42(проблемы с наличием ампер и вольтметров ? является вариантом предыдущего ) ?  до лета 42 ставились ?

щиток который начали ставить с 43 ?

щиток который начали ставить с 44 либо вообще послевоенный(введен вместо 2х приборов просто 1 ампервольтметр?) ?

из руководства 63 года, так что видимо реально послевоенный

а у СТЗ получается полностью уникальный свой щиток ?

[Макаров]

"а у СТЗ получается полностью уникальный свой щиток ?"

СТЗ в начале 42 года перешел на установку электрооборудования собственного производства.

[Wiedzmin]

спасибо, а по датам верно, или по ним неизвестно ничего?

[Макаров]

"а по датам верно, или по ним неизвестно ничего?"

Чтобы точно ответить на эти вопросы нужно перерыть кучу документов, а со временем у меня сейчас совсем плохо, так что извините, пока помочь не могу.

[Wiedzmin]

Ясно, спасибо за ответ

[Wiedzmin]

https://pp.userapi.com/c851336/v851336712/e3a10/fzwNYWrGp8k.jpg

а щитки электроприборов в башне(на гайках) всегда были с 1 выключателем, или когда то ввели все же щиток с 2 как в руководстве 44 года ? угломер(азимутальник) прорезанный в ограждении на гайках никогда не ставился(в руководстве 44 упоминается, но не ясно для 85 или 76) и лампочка напротив него ? снаряды в самой гайке отличительная черта какого то завода ?

у ранних машин щиток был с 5 выключателями, и на ранних машинах так же был азимутальник

https://pp.userapi.com/c847017/v847017688/46bcb/pj4cgE784BM.jpg
на 61 БТРЗ есть такая вот формочка с азимутальником около сидушки заряжающего, но должна она там быть или нет не ясно
https://www.scalenews.de/wp-content/gallery/t-34-sa-kuva-walkaround-142/walk-around-detailbilder-t-34-walkaround-142-bild-113471.jpg

у финов( и на сормовской машине) азимутальник тоже есть, но у наводчика

http://legion-afv.narod.ru/USSR/T-34-76/OT-34-76_Tagil/OT-34-76_Tagil_118.jpg

у ОТ-34 в музее УВЗ азимутальник есть

[Wiedzmin]

http://legion-afv.narod.ru/USSR/T-34-76/OT-34-76_Tagil/OT-34-76_Tagil_102.jpg

складные сидушки со спинкой закрепленной на трубе сидушки ввели в 43 ?

https://pp.userapi.com/c853520/v853520152/4f14/m-mVVvwGIVo.jpg

большая спинка на отдельном креплении машины ДО 43 ?

http://legion-afv.narod.ru/USSR/T-34-76/OT-34-76_Tagil/OT-34-76_Tagil_113.jpg

смотровые с подпружиненой заслонкой тоже 43й ?

[Wiedzmin]

https://pp.userapi.com/c847019/v847019618/1d578c/cYU_R7uS-E8.jpg

https://youtu.be/ST7kAZpHw8g

http://svsm.org/albums/T-34-76_little/IMGP2710.jpg


34ка с гайкой и комбашенкой поднятая на Украине, вопрос, известно какого месяца и года машина ? ну т.е это явно уже не раньше лета 43, на ней уже есть азимутальный указатель, и у водителя добавлена инструкция на щитке, известно когда эти инструкции на щиток начали добавлять, и когда сам щиток стал 4 приборным, а не 3х ?

сама инструкция это:

"не начинай движения пока температура масла не будет 45 температура воды 50-55

начинай движение на низших передачах

выходящее масло не выше 100

выходящая вода не выше 105

давление масла....

работать больше 12 минут при полностью выжатой педали подачи топлива запрещается"

а самая первая табличка ?
количество оборотов
максимальное 1800
нормальное 1600-1700
прогрев мотора не больше об 600-630 

[Wiedzmin]

эти все ведь ровно те же самые что и на 34ках ?

[Wiedzmin]

на МБ20 меняли фиксатор или сами модели МБ20 разные ?

[Wiedzmin]

https://pp.userapi.com/c845122/v845122570/1f9daa/SA1gVlfS3tQ.jpg

у этого щитка видимо или 2 варианта рисования схемы на нем, или самого щитка 2 вида

[Макаров]

На фото щиток электроприборов водителя производства УЗТМ, такие в начале 1943 года начали делать