Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[IAM]

Появилась информация с полной архивной ссылкой на ЦАМО РФ, что заводской номер этого известного танка 332-52. Но ПТ-К у башенного стрелка нет (либо отверстие чем то заглушено). Можно как то по документам проверить эту информацию?

[Макаров]

"что заводской номер этого известного танка 332-52"  - это вряд ли. Машина № 332-52 точно была оборудована ПТК (заводской номер ПТК - 11055).

[IAM]

"что заводской номер этого известного танка 332-52"  - это вряд ли. Машина № 332-52 точно была оборудована ПТК (заводской номер ПТК - 11055).

Понятно. Благодарю.
На всякий случай пишут вот здесь
https://vk.com/nevpyatachok?w=wall-229080536_108

Как эта машина оказалась в Ленинграде непонятно. Мне такой номер в документах по Ленинградскому фронту ранее не встречался.

[Дмитрий]

  .., а ПТК не могли в части снять при ремонте, как вариант?

[Макаров]

В этом случае на крыше на месте ПТК была бы заглушка.

[Дмитрий]

 Спасибо.

[Дмитрий]

 Сколько весит опорный каток Т-34 ?
В инете дают вес 125 кг. В вестнике танкопрома за 1945, в одной из статей, даётся вес 241 кг.
катки с плоским диском и катки с рёбрами отличались по весу?

[Макаров]

Сколько весит опорный каток Т-34 ?

Зависит от конструкции. По состоянию на 1941 год опорный каток со штампованным диском в сборе без балансира весил 125 кг, с балансиром 200 кг.

https://t34inform.ru/doc/sp_Catalog_T-34_1942.html

катки с плоским диском и катки с рёбрами отличались по весу?

Конечно.

[Дмитрий]

Зависит от конструкции. По состоянию на 1941 год опорный каток со штампованным диском в сборе без балансира весил 125 кг, с балансиром 200 кг.

https://t34inform.ru/doc/sp_Catalog_T-34_1942.html

Спасибо, пропустил это.
 Правда в некоторых местах есть несовпадения, но возможно это опечатки. Типа; каток без балансира -125 кг, и тут-же один диск с резиной-84 кг., при весе ступицы 24,5 кг. плюс крепёж.
 Каталог очень интересный.

С уважением, Дмитрий.