Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[don_salluste_]

Приветствую сообщество!
Интересуюсь бронировкой отката танкового орудия ф-34.
Чертёж с основными промерами нашелся в теме о полноразмерном макете башни,
а про болты никак не упоминается.

Пулестойкие (по 6 штук на каждой стороне) в реале под какой ключ?
И еще... Полагаю, что расстояние меж этих болтов связано со строением орудия,
эти параметры не могли меняться?

[IVANOV]

Интересуюсь бронировкой отката танкового орудия ф-34.

Для какой модификации Т-34 интересуют размеры?

[don_salluste_]

Собсна это не совсем о Т-34...
Львиная доля таких бронировок встречается именно на них, вот и задал вопрос здесь,
дабы не плодить.
А предмет интереса вот - СУ-76И



Ps И ещё. Сложилось впечатление, что с левой стороны линия 2-х
верхних болтов выше, чем справа - это так?

[IVANOV]

А предмет интереса вот - СУ-76И

По моим прикидкам получается что-то около "36"

[Макаров]

36 мм. Такой же как в прикреплении, только без канавок.

[don_salluste_]

IVANOV, Макаров - Спасибо за ответы. И фото с линейкой весьма кстати!

Кстати, непростые они, эти пулестойкие. Всё время думал, что они просто сверху острые,
а они ещё и "ниже талии" тоже на конус сходят...

[Макаров]

Кстати, непростые они, эти пулестойкие. Всё время думал, что они просто сверху острые,
а они ещё и "ниже талии" тоже на конус сходят...

Ниже талии они самые обыкновенные, на картинке обозначена резьба.

[don_salluste_]

А мне из чертежа показалось что именно на конус, вот эти линии имел в виду



Но эт не столь важно, тк не видно)))

Макаров, если не ошибаюсь Алексей, а болты по правой и левой стороне бронировки
одинаково расположены? то есть зеркально?

[Макаров]

А мне из чертежа показалось что именно на конус, вот эти линии имел в виду

Извиняюсь, мне подумалось что разговор о стержне )

если не ошибаюсь Алексей, а болты по правой и левой стороне бронировки
одинаково расположены? то есть зеркально?

Нет, сама бронировка и крепежные отверстия не симметричны относительно продольной оси.

[fon_shtainer]

Доброго дня.

Дабы не плодить лишних тем, задам вопрос здесь.
На бронировке откатного устройства болты встречаются как пулестойкие, так и обычные. Есть какая-то логика в этом (период выпуска машин, особенности заводов)? Или просто какие были в наличии, такие и ставили.

Спасибо.

[Макаров]

Есть какая-то логика в этом (период выпуска машин, особенности заводов)? Или просто какие были в наличии, такие и ставили.

Логика простая - упрощение производства и снижение трудоемкости.

[fon_shtainer]

А этот переход имел какую-то привязку во времени и пространстве?
Скажем, "завод N до хх.194х ставил на бронировку пулестойкие болты, а после этой даты стал ставить обычные".

Спасибо.

[Макаров]

А этот переход имел какую-то привязку во времени и пространстве?

183 и СТЗ - начало 42 года, 112 завод - конец 42 года.

[don_salluste_]

Новую тему плодить не стал - всё же одного поля ягоды

Подскажите длинну орудия от начала бронировки отката до края гильзоуловителя
Попр от рисунка оттолкнутся - намерил 1960 мм, но ясен пень не уверен совсем

[dvn000]

Я то же потихонечку занимаюсь проработкой орудия Ф-34.
Хотелось бы узнать, как Вы получили размер 1920 мм.
Я когда обводил такой же чертеж из книги Коломийца
"Т-34. Первая полная энциклопедия"  стр. 105. (Это ранняя версия орудия)
За основу взял  различимый размер 672 мм.
По нему и масштабировал. Для проверки посмотрел размер радиуса
лобовой брони R 270 мм. Совпало полностью.
Результат на картинке. Интересующий Вас размер получился 2045 мм.



При обводке более поздней версии Ф-34 из книги
“Боевые машины Уралвагонзавода. Т-34” стр.60.
Получен размер 2060 мм за счет большей длины гильзоулавливателя.