Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Acid_Reptile]

Модель появилась у меня одной из первых, но все ждала своего срока. Долгое время подбирал к модели различный афтермаркет, и раз уж Драгон дает зачатки интерьера, то решил сделать его полностью.
Вот что имеем на текущий момент:


С прототипом до конца не определился, скорее всего будет машина Г.Бозе:

Фото из небольшого руководства по доводке модели к копийному виду от Вольфганга Циммермана.

[tankist]

Ну как говорится - С Богом!   

Делая валки на штуги обнаружил одну вещь, которая никогда и ни кем не воспроизводилась. По крайней мере я такого нюанса в конструкции рубки не видел...  Сами валки скоро будут выложены здесь и данную особенность конструктива я обязательно обозначу...   

Гарик

[Vitek]

Очень интригующее начало. Здается мне, что это не совсем ранняя машина, но поверим надписи на каробке. )))
Не хватает только траков афтеровских С почином! Буду следить и помогать при необходимости.
Игорь Анатольевич, сдается мне ты говоришь о пустоте в районе передних скосов рубки, она есть у драгона, ну и сама рубка была не на одном уровне с ванной, а чуть выше. Хотя у тебя может быть еще одна особенность припасена, о которой мы не знаем.

[tankist]

Да именно эти пустоты я и имел ввиду. Модели дрэгона нет на руках,  а вот у тамим этот момент не отражен.

[Acid_Reptile]

Здается мне, что это не совсем ранняя машина, но поверим надписи на каробке. )))
Не хватает только траков афтеровских

Да, Драгон в своем репертуаре. Но не зря я дал ссылку на руководство по переделке/доводке, в котором указано, что машина произведена на заводе MIAG в период с июля по начало сентября 1943. Так что да, не совсем ранняя
Траки я пока думаю оставить родные, вроде не совсем плохие. Ну а если уж с ними плохо будет, то Мастерклуб нам в помощь.

[tankist]

А вариант с траками Моделкастен не рассматривается?

[Acid_Reptile]

А вариант с траками Моделкастен не рассматривается?

Да можно и их, но оные дороже всех остальных. Ну этот вопрос далекий, поэтому пока не буду озадачиваться.

[Acid_Reptile]

Приложил насухо основные детали.


Вид на внутренности


Так как придется убирать драгоновскую имитацию уголков, то нужно как-то заделывать образующийся шов между ванной и основными верхними деталями. Тут меня еще смущает то, что либо рубка либо другие детали потеряли свои миллиметры по высоте, чтобы компенсировать толщину пластиковых надгусеничных полок.


Надмоторка. Драгон изобразил ниши, но не масштабно. Что с этим делать - пока не знаю.

Рубка изнутри. Гарик, ты на полости слева и справа орудия хотел обратить внимание?

[Vitek]

Скорее всего рубка не потеряла в высоте, т.к. она и так выше, чем уголок, а для простоты определения того, что и куда доклеивать можно просто все сделать. У тебя есть начальная и конечная точка - щель междуверхом кормы и ванны и место посадки рубки на ванну, между ними ровную чертишь и видишь что и где добавить.

[tankist]

Да,именно эти карманы я имел ввиду.  Кроме то, там по стыку ванны и бронерубки много ещё чего интересного.   

[Vladislav Belinski]

Приветствую.
Я бы порекомендовал все же найти другой прототип, поскольку то что дает Драгон на Stug Bose СОВСЕМ не похож.
1. Надо будет делать 80 мм носовую броню, а это не так уж и просто. То что прeдлагает в своей инструкции драгон это просто фуфло. придется надставлять вверх 80мм нижнюю плиту (та что дается отдельно в пакетике). На верхний лобовой лист придется приклеивать пластик (т.е. наращиват его толщину наружу) затем стaчивать его что бы он не выступал над крышей трансмиссии. Ну и затем переделывать боковыe детальки там где буксирныe проушины. ИМХО смысла не вижу поскольку Драгон наконец то в наборе 6581 сделал правильный 80мм нос.
2. перед комбашенкой придется делать ипровизированный отбойник.
3. На корме делать ящик, запасныe катки переносить, ящичек с инструментом переносить.
4. Дульник в наборе не верный
5. Гусеницы из набора не подходят поскольку на прототипе так называемыe MID гусеницы с цельным гребнем и другим рисунком грунтозацепов.

[Acid_Reptile]

Приветствую.
Я бы порекомендовал все же найти другой прототип, поскольку то что дает Драгон на Stug Bose СОВСЕМ не похож.
1. Надо будет делать 80 мм носовую броню, а это не так уж и просто. То что прeдлагает в своей инструкции драгон это просто фуфло. придется надставлять вверх 80мм нижнюю плиту (та что дается отдельно в пакетике). На верхний лобовой лист придется приклеивать пластик (т.е. наращиват его толщину наружу) затем стaчивать его что бы он не выступал над крышей трансмиссии. Ну и затем переделывать боковыe детальки там где буксирныe проушины. ИМХО смысла не вижу поскольку Драгон наконец то в наборе 6581 сделал правильный 80мм нос.
2. перед комбашенкой придется делать ипровизированный отбойник.
3. На корме делать ящик, запасныe катки переносить, ящичек с инструментом переносить.
4. Дульник в наборе не верный
5. Гусеницы из набора не подходят поскольку на прототипе так называемыe MID гусеницы с цельным гребнем и другим рисунком грунтозацепов.

Привет, Влад!
В самом первом посте я писал:

Фото из небольшого руководства по доводке модели к копийному виду от Вольфганга Циммермана.

Так что о пунктах 1-4 я наслышан. А вот про 5-ый он вроде ничего не говорил. Спасибо, что заметил. Ну ничего, это дело тоже поправимо.
Насчет прототипа. Мне самому не очень нравится текущий по имеющейся фотографии(зимний камо, тент), но других интересных мне не попадалось. Так что другой прототип возможен, только я еще не озадачивался его поиском. Если у тебя есть на примете с неплохими фотографиями - прошу поделиться .

З.Ы.
Ствол с "правильным" дульником я уже приобрел. Он есть на фотографии в первом посте, поэтому лучше что-нибудь под него подбирать...

[Vladislav Belinski]

Нда, нужно внимательней читать, тогда бы не пришлось так много писать. 
Мне лично очень нравится вот эта машина - типичный MIAG.



ну или машина Bodo Spranc более подходящая для этой модели.

[ПанСерж]

Вот, свежачок раннего штуга с бея, мож понравится

[Vladislav Belinski]

Классная фотка Серёга, только это Initial production.