Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[esq]

Добрый день, уважаемые коллеги!

В ходе сборки модели Henschel 33 D1 возник вопрос - где на этой машине расположен аккумуляторный ящик? На ряде форумов считается, что он расположен справа над подножкой - в соответствии с фото http://www.armorama.com/photos/feature/4409/03.jpg
Но это дизельная машина. На других музейных (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a2/Henschel-33-G1-Truck-Legion-Condor.jpg) или фронтовых фото (http://www.armourbook.com/uploads/forum/images/1331307659.jpg, http://img1.afv-news.com/2012/04/1332501556_35467_photo-2.jpg) бензиновых машин его там нет.

Заранее прошу прощения, что фото выкладываю ссылками, поскольку пишу с работы, здесь закрыты все фотохостинги.

С уважением Иван.

[Кащей]

--- фотографии подтверждающей местоположения аккума на Хенкеле 33 найти не удалось... - вроде как бы - в зависимости от времени выпуска он мог находится на правой подножке спереди(как у дизеля) - на правой подножке сзади (?или под правым передним углом кузова?)... - хотя был вариант расположения аккума и на раме позади кабины...

[esq]

Большое спасибо за ответ!
Вроде так стоял аккумулятор и на Крупп L3H163? Вообще АКБ под платформой - странное компоновочное решение - уж очень тесное место.

С уважением Иван.

[Lish]

Вот классика: аккум справа под кабиной

Это вариант смещения справа назад:

[esq]

А вот без. Мне думается, что скорее всего изначально машина была бензиновой и АКБ была под платформой на раме, справа был один ресивер пневмотормозов. Затем ресивер ушел назад и стал двойным, АКБ остался на своем месте. Но когда стали ставить дизель, потребовалась АКБ большей емкости и, соответственно, размеров. Вот тогда она и вышла на подножку.
Но это только догадка.

С уважением Иван.