Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[lukash66]

Попытка два, исправленная. 

[Дмитрий]

 Углы поворота проводки; поострее-бы, а в общем очень достоверно.

 С уважением, Дмитрий.

[lukash66]

  Жду одобрямса, деталька не простая, чтобы зря не корячится.    Похоже? Нижний загиб чисто технологический временный.

[Дмитрий]

 Геометрия "фартука" вроде -бы правильная, только он ещё не выгнут, в процессе изготовления?
Вот бронировка левой цапфы должна быть разбита, хотя цапфа на месте. Или это потом будет?


 С уважением, Дмитрий.

[lukash66]

Цапфа разбита, ее не видно просто. Щиток уже из металла замастырил, выгнул, запарился.  Завтра полосы поставлю и скину фото.

[lukash66]

Как то так, наживил.



Еще подшкурю, кое чего подправлю, повылазили огрехи. 

[lukash66]

Озадачился я было щитком ком-ра, но примерив его в бумаге  на модели, решил не заморачиваться им. Очень плотненькая компоновочка, я потом просто не соберу все это. И так хватает узких мест. Чертежик для себя сделал, отталкивался в размерах от выреза в балке, в принципе похоже, пропорционально вроде.  И главное - тут и так то не видно ни фига через люки, а он и последние виды перекроет. 

[lukash66]

Чтобы четко позиционировать полик относительно погона изобрел такую штуковину. Я назвал его КМУСЛ.    Сразу оговорюсь, тяжелых наркотиков не употребляю.








[/url Верхняя часть с вырезами это технологический верх корпуса ( чтобы при сборке было видно что и куда мастырить), нижняя часть потом пойдет на полик БО, если не надумаю заморачиваться пайкой силового каркаса.

[Дмитрий]

Еще подшкурю, кое чего подправлю, повылазили огрехи. 

Болтики как-бы пониже надо.

 
Но сдругой стороны, совершенно верно:

тут и так то не видно ни фига через люки. 

 
С уважением, Дмитрий.

[Andrey Tolkalin]

Чтобы четко позиционировать полик относительно погона изобрел такую штуковину. Я назвал его КМУСЛ.   

Интересная штуковина! Возьму на заметку!)