Ранние Pz III модификации E-H ;
Сайт ортодоксальных моделистов
Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Автор Тема: Ранние Pz III модификации E-H  (Прочитано 23932 раз)

Vladislav Belinski

  • Постоянные пользователи
Ранние Pz III модификации E-H
« : 08 Сентябрь, 2012, 15:02:13 »
Мужики если знатоки этих машин, а то много вопросов особенно по внутренностям.
Записан

Александр Волгин

г. Кострома
  • Администратор
  • Постоянные пользователи
  • Техподдержка
Re: Ранние Pz III модификации E-H
« Ответ #1 : 08 Сентябрь, 2012, 15:32:13 »
Цитата: Vladislav Belinski от 08 Сентябрь, 2012, 15:02:13
Мужики если знатоки этих машин, а то много вопросов особенно по внутренностям.

Владислав, ты бы сразу к вопросам переходил, глядишь и накопали что-нибудь.
Записан
С уважением, Александр.

Vladislav Belinski

  • Постоянные пользователи
Re: Ранние Pz III модификации E-H
« Ответ #2 : 08 Сентябрь, 2012, 20:06:34 »
Ок Александр. Сейчас озадачился противопожарной переборкой. Выходит так что она явно отличалась от таковой на более поздних Pz III. Есть вот такой снимок.


Я так понимаю это H-ка. Виден открытый прямоугольный люк, которого не было на Stug G,. и похоже нет прямоугольной коробки выступаюшей в боевое отделение, скорее всего было как на этой F-ке круглaя выштамповка?

Записан

Коля-Болгарин

  • Постоянные пользователи
Re: Ранние Pz III модификации E-H
« Ответ #3 : 08 Сентябрь, 2012, 21:35:49 »
Что такое круглая выштамповка?
Куда смотреть?
Записан

Александр Волгин

г. Кострома
  • Администратор
  • Постоянные пользователи
  • Техподдержка
Re: Ранние Pz III модификации E-H
« Ответ #4 : 08 Сентябрь, 2012, 21:44:13 »
Перегородка МО - дело темное, к сожалению и документацией по ранним тройкам и штугам, и фотографиями обойден :(

Есть только вот такие фотки, интересующих тебя моментов там не видно, но вдруг пригодятся:




Записан
С уважением, Александр.

Vladislav Belinski

  • Постоянные пользователи
Re: Ранние Pz III модификации E-H
« Ответ #5 : 08 Сентябрь, 2012, 23:45:31 »
Александр спасибо огромное. На один вопрос который я пока не озвучил ответ уже получил. :D
Записан

Vladislav Belinski

  • Постоянные пользователи
Re: Ранние Pz III модификации E-H
« Ответ #6 : 08 Сентябрь, 2012, 23:51:45 »
Цитата: Коля-Болгарин от 08 Сентябрь, 2012, 21:35:49
Что такое круглая выштамповка?
Куда смотреть?

Я извиняюсь за мою техническую безграмотность. Ето та часть где кожух карданного вала соединяется с задней стенкой (переборкой).
Записан

Коля-Болгарин

  • Постоянные пользователи
Re: Ранние Pz III модификации E-H
« Ответ #7 : 08 Сентябрь, 2012, 23:56:35 »
А, ну это кожух ГФ... :)
Записан

Эдуард Головашкин

  • Постоянные пользователи
Re: Ранние Pz III модификации E-H
« Ответ #8 : 17 Август, 2014, 22:34:12 »
Привет всем !

Коллеги, а изменялась ли ширина надгусеничных полок Pz III / Stug III в процессе производства ? И бронировка воздухопритока - была стандартного размера на всех "тройках" и "штугах" ?
Записан

Эдуард Головашкин

  • Постоянные пользователи
Re: Ранние Pz III модификации E-H
« Ответ #9 : 20 Октябрь, 2014, 11:27:53 »
Привет всем !

Каково может быть предназначение этой машины ?



Записан

Эдуард Головашкин

  • Постоянные пользователи
Re: Ранние Pz III модификации E-H
« Ответ #10 : 20 Октябрь, 2014, 16:27:58 »
Похоже, что она же. Если так, то - "бефель". Вот только назначение ящиков и рамок на крыше МО для меня не прояснилось ...



Записан

ПанСерж

Лиман
  • Постоянные пользователи
Re: Ранние Pz III модификации E-H
« Ответ #11 : 21 Октябрь, 2014, 09:51:19 »
Цитата: Эдуард Головашкин от 20 Октябрь, 2014, 11:27:53
Привет всем !

Каково может быть предназначение этой машины ?



Это бефель из 7ТД подбитый в районе Алитуса, есть довольно много его фото. Вообще эпизод довольно обширный, рядом с этим танком ещё две подбитые четвёрки, куча БТшек и по-моему ещё Панар. Что касательно обвеса то все троечные бефели 7ТД имели крупные ящики такого типа.
Записан
С уважением, ПанСерж

Vladislav Belinski

  • Постоянные пользователи
Re: Ранние Pz III модификации E-H
« Ответ #12 : 21 Октябрь, 2014, 23:23:11 »
Ну да башка то не крутилась. Поэтому полное рaздолье для скарба.  А на надмоторной плите приподняты что-бы задние люки над вентиляторами можно было открыть, жарко ведь - лето.
Записан

boonie

Минск, Республика Беларусь
  • Активные пользователи
Re: Ранние Pz III модификации E-H
« Ответ #13 : 23 Август, 2016, 15:39:10 »
В свете анонса Драгоновского 6844 Pz.Bef.Wg. III Ausf. H (с интерьером): http://www.cyber-hobby.com/shop/images/modelkits/6844_P.jpg
возник вопрос об этом самом интерьере командирских "трешек". Есть ли где-нибудь более-менее детальные фото подбашенного отделения машин этой модификации?
Записан
С уважением, Вадим

Коля-Болгарин

  • Постоянные пользователи
Re: Ранние Pz III модификации E-H
« Ответ #14 : 29 Август, 2016, 00:34:07 »
Цитата: boonie от 23 Август, 2016, 15:39:10
В свете анонса Драгоновского 6844 Pz.Bef.Wg. III Ausf. H (с интерьером): http://www.cyber-hobby.com/shop/images/modelkits/6844_P.jpg
возник вопрос об этом самом интерьере командирских "трешек". Есть ли где-нибудь более-менее детальные фото подбашенного отделения машин этой модификации?

Встречный вопрос. Насколько я помню, в более-менее целом виде сохранилась только 1 командирская 3ка, и стоит памятником в Белоруссии. Есть ли отсъем ее потрохов?
Записан