Приветствую всех ! Нужна ваша помощь . Доделал двигатель у L4500A , а вот куда дальше подводить все эти трубки и провода ( отмечены на фото красными кружками с цифрами
, не знаю . Подскажите пожалуйста . Заранее благодарю !!!
Получил один ответ , за что большое спасибо :
--- попробуем расшифровать все проволочки хотя там есть и ошибки... - ниже я нарисовал топливную магистраль красным - сзади ТНВД надо обратку доделать до бака... - синим пневмо...
1) если из компрессора - то в ресивер на раме
2) нижний патрубок радиатора - потолще должен быть
3) вроде как привод декомпрессора в кабину идёт
4) полная загадка? - или к масло-паротделителю на стенку кабины - или к масленому манометру в кабину на доску приборов... точно сказать не могу
5) из бензобака к ТПН с фильтром отстойником - из него к фильтру тонкой очистки - из него в торец ТНВД - ниже я нарисовал...
6) + провод от генератора к аккумулятору - по идее он должен идти через силовую клемму стартера - см. рис
7) провод реле стартера - идёт в кабину на кнопку стартера
8 ) силовой провод стартера - идет на аккумулятор
Было бы очень здорово точные места ввода этих проволочек на фото ) наверняка у кого-нибудь есть построенный этот мерен с такой же доработкой двигателя , можете его сфотографировать в разных ракурсах ? С уважением , Сергей .
Автор
Тема: Немецкий грузовик L4500A ( доработка двигателя ) (Прочитано 10764 раз)