Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[mpm1972]

Приветствую всех неравнодушных!
Решил построить  КВ-1 с экранами выпуска июня 1941года.
За основу взята модель Trumpeter(1/35). Из дополнений буду использовать 3 набора фототравления Aber, траки и метизы от Masterclub и подручные материалы....
Ориентироваться буду на валки машины в Пароле, но без финских дополнений.
На сегодняшний момент склеил ванну корпуса, убрал утяжины, сделал имитацию огневого реза, исправил нижнюю часть кормовой детали в месте сопряжения с днищем, облагородил редуктора, убрал гайки с ограничителей хода балансиров. При склейке корпуса выбрал где нужно фаски под последующее нанесение сварных швов.

[mpm1972]

Следующий момент, который я решил "облагородить" -гужоны. У модели Трумпетера они все как один, прям близнецы.
Аккуратные и одинаковые.
На фотографиях они смотрятся иначе. Разные по виду обрезанные торцы, разного рисунка обварка. Импровизируем:

[mpm1972]

Одел маску и приступил к сварке
На корпусе рассмотрел 3 рисунка сварочных швов, плюс обварка гужонов. Пробую их воспроизвести...

[mpm1972]

Припаял косынки и решётку к дефлектору, примерил и немного переделал сами косынки. Их размер был дан с учётом Трамповской выемки под пластиковый дефлектор. Эту выемку я зашпаклевал предварительно. Немного доработал фонарь. Теперь вроде всё встало на свои места. Добавил болтики и сварку.

[mpm1972]

Спаял надгусеничные полки. Пайка Абера -одно удовольствие! С клёпом по периметру уголков вопрос пока открыт, но мысли есть. Теперь можно монтировать это железо на корпус.

[saleh]

По поводу клепки на крыльях возможно поможет вот такое фото.
http://s7.postimage.org/54j5vla8r/0_624e2_77b3398e_XL.jpg
Отверстия под клепку просматриваются и на внутренней стороне полки точно, на внешней вроде тоже есть.

Аккуратно у Вас получается. Отдельное спасибо за технологию имитации гужонов.

[mpm1972]

По поводу клепки на крыльях возможно поможет вот такое фото.
http://s7.postimage.org/54j5vla8r/0_624e2_77b3398e_XL.jpg
Отверстия под клепку просматриваются и на внутренней стороне полки точно, на внешней вроде тоже есть.

Аккуратно у Вас получается. Отдельное спасибо за технологию имитации гужонов.

Благодарю за внимание и помощь. А полки я переделал по-новому и кронштейны передние новые изготовил. Скоро обновлюсь, посмотрим - прав я или нет.

[mpm1972]

Итак, полки надгусеничные. При всей красоте травления Абер, есть и неверные моменты. А именно конструкция переднего кронштейна. Если спаять как учит Абер, мы получим железный вариант Трумпетеровских полок. Изначально у меня получилось так.




В таком варианте неверны: расстояние до таранного уголка, длина и высота кронштейна, расположение болтов и передняя часть уголка крепления крыла к броне.
Приступил к исправлениям.

В итоге на предварительно впаянных штифтах зафиксировал полки. Теперь предстоит вставить все болты-гайки, обварить элементы кронштейнов. Недостающие клёпки полок впоследствии буду имитировать 3D декалями от Арчера.

[tankist]

Андрей, на мой взгляд этот рез по фаске немного мал



не совсем похож на оригинал

[mpm1972]

Игорь, ты предлагаешь его увеличить ещё? Или просто сбить фаску, сделать "зализ" перед резом?

[tankist]

Да, на мой взгляд не мешало бы немного увеличить площадь, сделать фаску градусов под 45. За счет этого рез и по длине немного увеличится. Это первый момент. Необходимо немного наклонить рез на скругленном торце бортового листа, на левом. Это второй момент.


http://postimage.org/image/ycp31cvoj/

По поводу крепления первого кронштейна крыльев ты попал в точку.

http://www.kv1ehkranami.narod.ru/big/big_kv1-011-012.jpg
http://www.kv1ehkranami.narod.ru/big/big_kv1-010-014.jpg
http://www.kv1ehkranami.narod.ru/big/big_kv1-004-014.jpg
http://www.kv1ehkranami.narod.ru/big/big_kv1-001-018.jpg

[mpm1972]

Да, на мой взгляд не мешало бы немного увеличить площадь, сделать фаску градусов под 45. За счет этого рез и по длине немного увеличится. Это первый момент. Необходимо немного наклонить рез на скругленном торце бортового листа, на левом. Это второй момент.

Это оформим.

По поводу крепления первого кронштейна крыльев ты попал в точку.

Спасибо Володе, показал в нужный момент как может меняться зрительное восприятие при разных ракурсах съёмки на одном и том же объекте. Дальше дело техники

[mpm1972]

Полки зафиксированы, болты вкручены, кронштейны обварены. Жду нужных гаек для крепления полки к кронштейнам.

[mpm1972]

Возник вопрос по наличию самого первого экрана бронировки. Он был и утрачен, демонтирован финами?

[mpm1972]

Нашёл в финском архиве фото машины очень близкой к моему прототипу по серийному номеру и воевавшей в тех же краях. Экрана на момент подрыва на мине нет.