Дополнения/уточнения.
1. В боях в районе Богородичин-Черемхув 27-28 апреля, во второй половине дня 27.04, в пяти км. южнее Черемхув сожжен ИС-122 №210. командир гв. л-т Потякин, экипаж не пострадал. ИС был сначала обездвижен, затем сожжён засадой "тигров" 503 ТТБ.
 За информацию при корректировке-спасибо Александру Гладченкову (Хольгер).
2. 30.04.44 в районе выс. 359.0 сгорела ИСУ-152 399 ТСАП. В ЖБД 11 ТК написано "от огня установок РС". однако в боевом донесении полка №52 от 18.30 за 30.04 написано просто: "1 сгорела". В отчёте 399 ТСАП за 1.04-1.05 от 8 мая чётко указано: "Сожжена огнём танков противника-1 самоходная установка". Упоминание об уничтожении ИСУ-152 нем. установками РС вызывало-неумеренный ажиотаж в обсуждении статей на эту тему на сторонних ресурсах.
3. Подлежит уточнению вопрос о действиях 44 гв. ТБр 28-29 апреля 1944 г. На одном из поп-сайтов в статье на эту тему говориться, что в результате переподчинения 44 бригада в 8 мехкорпусе "пробыла ровно 3,5 часа". В ЖБД бригады перепечатанном нерадивыми писарями схожая информация, перекочевавшая затем в отчёт бригады за месяц: 29.04.44 в 16.00 бригада выступила по маршруту....в 19.30 согласно приказа...вышла из подчинения 8 МК. Однако, по ЖБД 1 гв. ТА и ЖБД 11 гв. ТК бригада по приказу командарма 1 убыла в подчинение 8 МК 28.04.
Боевое распоряжение 44 бригады от 15.00 28.04.44 :

 28 апреля 6 танками "Т-42" бригада помогала 17 мехбригаде вечером востановить положение в районе Михалкув. А уже через сутки 44 убыла из подчинения 8 МК.
 БД от 8.00 29.04.44


 с "перчинкой для остроты" в старой статье на постороннем ресурсе переборщили.

 Дополнение/уточнение:
 По описанию боёв 16.04.44 за плацдарм Бобулинце-Осовце.
374 ТСАП на ИСУ-152 в кол. 11 шт. переправился через Стрыпу в районе Осовце 15.04. 16 апреля отбивал атаки 506 ТТБ и сборной группы из вышедших из окружения немецких частей. потерял сожжёнными 3 установки на правом берегу. В ЖБД отмечено-"сожжены прямыми попаданиями с дистанции 1,4-1.5 км". На левом берегу в районе высоты подбиты ещё две САУ. смертельно ранен комполка гв. п-к Каширин М. Т.
 Полк записал: три "тигра" сожжёнными, два подбитыми.
 Очень вероятно, что 506 ТТБ списал один "тигр" в результате этого боя, т. к. на 20 апреля, по справке в генштаб, (видимо на утро 20), числится 44 "тигра", а не 45 как было в начале апреля.
 Также, на этом плацдарме возможно оставлен и списан "тигр" СС LAH (наводчик Вармбрун).
Для 506 это была жёсткая тренировка, через 4 дня батальон действовал против ИСУ-152 399 ТСАП, в секторе Жабокруки-Незвиско.

 Это не ручка, это показана часть валика идущего от нового механизма указателя положения башни к комбашенке.
Так-как крыша башни и комбашня на схеме не показаны-изображение валика оборвано, даётся только направление.
"Тигр" в Самюре поздний, указатель положения башни на комбашенку уже удалён, (с первой декады февраля 1944 Йентц).

Сигнальный пистолет не маленький и он хранился в кармане перед штурвалом командира, вместе с другим мелким оснащением.. карман под левым локтем командира получается.

А наши по немцам подобное делали?

Наверняка.
Только если кто эту тему и копает, то пока не публикует.

А что это за ручка изображена сверху редуктора, слева около болта? И ещё, на фото этого узла в Самюре рядом с штурвалом находятся крепления, может там был маленький ящик для сигнального пистолета?

несмотря на довольно унылое описание лота продавцом, похоже, что это как раз Январь-Февраль 43 го и серая пантера...


хотя скорее нет, не 43й точно...

Спасибо!
Это оч. интересно!

Если ещё что нибудь попадётся - напишу. Вот ведь какой выверт - приходится изучать маркировку своих самоходок по трофейным немецким отчётам. И ведь не ленились, осматривали битые машины перерисовывали эмблемы, составляли таблицы бортовых номеров и пытались идентифицировать подразделение. А наши по немцам подобное делали?

номера были трёхзначные, первая цифра- номер батареи, а две другие - сквозной номер машины внутри батареи. Пример: 1-я батарея 101 - 105. У 1-й и 2-й батарей номера белые, у 4-й батареи номера красные, машин 3-й батареи не попадалось. Высота цифр около 40 см. Ещё отмечается широкая красная полоса на крыше рубки.

Спасибо!
Это оч. интересно!
ИСУ-122с, традиционно привязанные к боям в Венгрии -



Я промерял - высота номера на борту вполне укладывается в параметры "ок. 40 см.".