19 PD

Я в общем-то про формальную сторону дела. Как в среднем относятся к русским стало понятно как началась СВО.

А фильтрующим элементом что является?

В 34/КВ - канитель

 Руководство от 10.5.1944 т.е. фильтры Файвеля давно не ставятся.
Два маслянных фильтра на 230, и три меньших, старого типа на 210 двигателе.
 Не вникал в конструкцию воздушных фильтров Т-34.
Вот фильтр  двигателя HL 230:

просто сами фильтры до появления файфелей я так понимаю от 34чных или КВшных не отличались принципиально вообще ничем ?

А как часто нужно было обслуживать воздушные фильтры на тигре ? Коэффициент очистки у них какой, может знает кто нибудь?

Навскидку, в руководстве по "тигру" Е для танкового водителя D 656/23, в разделе "описание и инструкция по уходу" о фильтрах на двигателе сказано:
 "Обычно очистка требуется каждые 250 км. На очень пыльных дорогах очистка фильтра может потребоваться через 50 км и раньше!" Жирным шрифтом выделено в руководстве.
 "Коэффициент очистки"-... пока не попадался, может я не обращал внимание, но в Тигрфибель, по моему, он тоже не указан.