Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[interest68]

Между делом собираем башню.



Вот такой буксирный крюк, очень далек от оригинала, отверстия под настоящие крюка которые вначале работ просверлили пришлось заварить и просверлить новые отверстия.

Работы над передними крыльями.

В процессе работы возник вопрос, как снимали запаску, если она входит в вырез переднего крыла.
У нас получилось, что запаска неглубоко заходит в крыло, радиус у крыла не тот и то очень неудобно снимать, а у оригинала запаска заходит аж до самого диска.
С уважением, Сергей.

[interest68]

Корпус поехал на покраску.
С уважением, Сергей.

[interest68]

Окончательная сборка

С уважением, Сергей.

[interest68]

С праздником ПОБЕДЫ.
Работы закончены.

Как и везде в нашей стране с недоделками - "быстрее - быстрее".
Не сделал привод броневых лючков радиатора, дополнительный топливный бак над головой водителя, проводка и освещение корпуса и башни, ВКУ, укладка ЗИПа, гусеница, сигнал.
Фотообзор выложу на днях.
С уважением, Сергей.

[don_salluste_]

Сергей - так же С ПРАЗДНИКОМ и с окончанием работ конечно!
Снимаю шляпу!

[interest68]

Первый выезд на испытания и регулировку.

Установка башни.

Пулеметы



Смотровые лючки изготовил Зырянов С.Л.



Фото "кубинского" БА-3 обратите внимание на спинку сидения.
При изготовление мы удивлялись почему на спинке уголок приварен не очень технологично - полками наружу и еще сверху полка спилена.
Сделали также, только полку не спиливали и оказалось, что при установки стеллажа пулеметных дисков как раз эта полка и упирается в стеллаж, пришлось выпиливать.







БА-3 в экспозиции музея 9 мая.
Надеюсь вернется на устранение недоделок.


Ну вот и все, всем спасибо.
С уважением, Сергей.

[waffen]

да фантастическая работа спасибо Вам и вашей команде!
с прошедшим праздником !

[Алексей]

да фантастическая работа

По другому и не скажешь! Ждем еще что-нибудь в этом духе!

[ma7xx]

 Кропотливая работа. Отличный результат. Поздравляю!

[Andrey Tolkalin]

Молодцы!
С интересом слежу за работой.

[interest68]

Спасибо за оценку.
Очень рад, что темой интересуются.
Надеюсь, что кому то помог, старался ничего не скрывать ни информацию, ни свои мысли по этой машине.
Сейчас занимаюсь реанимацией трансмиссионного отделения ПТ-76Б.
Если кого, что интересует пишите, машина довольно комплектная.
 
С уважением, Сергей.

[interest68]

Забыл озвучить по моему важные цифры.
11 месяцев.
На проект потрачено - 1120000 руб. без учета электроэнергии и теплоносителей, а также место бесплатно.
Из них заработная плата работника 824000 руб., остальное материалы и агрегаты.
С уважением, Сергей.