Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Димыч]

Спасибо, Дмитрий, за ответы и за комментарии. Планки переделаю.
За фэйфиля я ещё серьезно не брался. Это изкоробочная сборка и так они выглядят после первой сборки до того "как был загнан в угол" Торчит там типа фототравление какое-то, а снизу вообще щель присутствует 
   
Посему имею следующие соображения по пунктам:
1. На будущее, по хорошему, надо переделывать;
2. В продаже даже есть латунные трубки двух подходящих диаметров, но прототип из тонкого листового металла и трубки так не помнёшь, как хочется, раз уж браться за переделку. Поэтому, это оправки и гнуть-паять из листового цветмета ;
3. Мысли о переделке возникал и раньше из-за трёх моментов (вы добавили четвёртый) - две верхние крышки смонтированы внахлёст с цилиндрами (это очень заметно, но можно попытаться приклеить тонкие полоски металла); невнятны были маленькие боковые и нижние крышки отверстий (неплохо удалось переделать); тонкий металл можно красиво помять.
4. Ещё мне не нравятся гнутые патрубки от фильтров и фланцы на них. Как гнуть самому - ума не приложу;
5. Можно попытаться сваять, но нужно вдохновение ... Может быть кто делал уже и фотками результата поделится?
А я буду подумать

[Дмитрий]

 Может попробовать, если есть желание, среднюю, пластиковую часть, обмотнуть на клей фольгой. Чтоб закраины выступали.
Крышки на верхних цилиндрах не так в глаза бросаются, как средняя часть.
 Ну это субъективно...   

 С уважением, Дмитрий.

[Димыч]

Взвесив все за и против, решил на данном этапе аккуратно извлечь часть МА7 (она из металла), напаять по периметру бортик, сделав что-то типа маленького корытца и, также аккуратно, вернуть всё взад
P.s. чую, фоток образчиков не судьба мне дождаться

Снял фототравление. Оказывается, они именно для создания требуемого эффекта и предназначены. Деталюшка имеет выдавку с одной стороны. У меня обе стояли неправильно . Кроме того, сама деталька чуть меньше пластиковой детальки, да и глубина выдавки имхо маловата. Поэтому подпайка в торец деталюшки бортика, думаю, будет именно то, что требуется.
Без клея и не прижато, плюс шов зашпаклюется. Высота бортика 0.4 мм, толщина 0.1 мм. Пониже?
       

[Дмитрий]

 По Бирдену-6мм. Если получиться, чтобы смотрелось, раза в 1,5-2 ниже.   

С уважением, Дмитрий.

[Димыч]

Получилося так:
      
Будут ли ещё вопросы/замечания по корме, ну кроме повреждений на кожухах?

[Дмитрий]

 Дмитрий, есть ошибка, я забыл, а никто не поправил.
Кожухи выхлопов без рёбер вверху и внизу. На ранних машинах они плоские.



 Виноват...   


 С уважением, Дмитрий.

[moltke]

А  не  толстовато  крепления ( пластмассовые  прямоугольники ) для   задних  крыльев?

[Димыч]

По фильтрам вот вижу, конечно, что поясок на верхних крышках толстоват, но остроту кромок металла не сравнить с пластиком. Можно было просто вырезать верхнюю крышку из 0.2 мм и пояска вроде не надо, но визуально пострадает переход с одного диаметра на другой, поясок лучше. Можно ещё сточить саму крышку с пояском, но опять же, это не пайка и поясок может в любой момент отпасть . Одним словом, металл и ещё раз металл, преимущества бесспорны!
По кожухам понятно, Дмитрий, спасибо. У меня по ним остался один вопрос. На музейном стоят ведь родные кожухи, судя по повреждениям. И на уровне переходника по кривой стартёр хорошо просматривается поясок с отверстиями или клёпкой. Типа полосы-ребра жёсткости с внутренней стороны. Но на живых фото я этого не вижу. Для чего это на самом деле и было ли?
По креплениям крыльев, наверное, вы правы. Там стоит подложка из пластика 0.5 мм и травлёнка где-то 0.1 мм плюс клей и прочее, то есть в сумме в районе 0.7 мм. На будущее подложку буду делать из металла.

[moltke]

Димыч я тоже  подложку  сделал 0,5 мм - надо  сточить  однозначно   
По  чертежу  всего  должно  быть 0,5 мм

[Ромик]

Дим привет, смотрю на фотки и вижу тебе тоже цианокрилат не поддаётся

[Димыч]

Димыч я тоже  подложку  сделал 0,5 мм - надо  сточить  однозначно   
По  чертежу  всего  должно  быть 0,5 мм

Я уже упоры вклеил, поэтому на другой раз оставлю сей опыт.

Дим привет, смотрю на фотки и вижу тебе тоже цианокрилат не поддаётся

Привет, Ром. А что с циакрином..., не совсем понял... пайка однозначно лучше. Я тут Розе прикупил, жду вот паяльничка правильного с жалами Т12 и регулировкой температуры

[Ромик]

Много где лишнего клея У меня та же проблема никак к нему приловчиться не могу

[Дмитрий]

На музейном стоят ведь родные кожухи, судя по повреждениям. И на уровне переходника по кривой стартёр хорошо просматривается поясок с отверстиями или клёпкой. Типа полосы-ребра жёсткости с внутренней стороны. Но на живых фото я этого не вижу. Для чего это на самом деле и было ли?

Да, полоса с отверстиями, продавились со временем , более 60 лет.  Может и были на живом, но гораздо менее выражены.
 назначение -для жёсткости, личное мнение.



 на поздних кожухах наоборот выпукло смотрится.


 С уважением, Дмитрий.

[Димыч]

Много где лишнего клея У меня та же проблема никак к нему приловчиться не могу

Постановка на штифт и углубление под деталь с последующей шпаклевкой и имитацией швов решит проблему, но не всегда возможна. Опыт только по запавскому имею. Он трёх консистенций бывает. Излишки самого жидкого очень удобно салфеткой убирать, текучесть как у керосина Если точечно надо, то самый густой. На фильтрах, конечно самый жидкий использовал, т.к. исправлял уже собранное . Очень доволен активатором циакрина и соду пробовал - адская жуть
Кстати, интересно было бы узнать про различия циакрина других фирм если кто опытом богат

Да, полоса с отверстиями, продавились со временем , более 60 лет.  Может и были на живом, но гораздо менее выражены.
 назначение -для жёсткости, личное мнение.
[/url

Удачное фото по заданному вопросу, спасибо Меня смущает почему производители афтера не сподобились достоверно воспроизвести кромку кожуха, толщины разные под загибы/выдавки делают, а тут , исправить ведь сложнее.
Выложу для сравнения:
   

[Ромик]

Эта планка походу и под болт заходит