Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[VladimirVs]

Вот потихоньку начинаю новый проект. Появилось у меня желание сделать несколько ИС-2.
Первым думаю сделать с башней завода СИМ и прямым носом. Если я правильно понял корпус предпочтительней УЗТМ?
Прототип пока не выбрал, еще плохо на фронтовых фото вижу различия по заводам.
Базовый набор ТАМИЯ. Пока начал с ком башенки. Овальную форму придавал следующим образом:
срезал переднюю часть с крыши и передвинул ее на 1 мм вперед. Затем надел верхнюю часть так, чтоб она оказалась посередине. Пришлось для этого чуть поподрезать ее кое где изнутри. Затем слепил недостающие части 
Смотровые щели укоротил до 5,5 мм, сделал их чуть уже.
Хотел спросить, пока помню - пистолетный порт нужно переносить вниз на 0,5 мм или это не для всех башен?

[Хольгер]

По пистолетному порту - нужно смотреть реальные размеры. По моему он снесен слишком к корме, по крайней мере сравниваю с СиМ-овской башней.
И, пока не появились характерные СиМовские черты рекомендую озаботиться  вопросом литьевых номеров на башне.
Таких циферок в травле - даже отдаленно похожих, в травлении ни кто не делает.

На фронтовых фото нужно обращать внимание на рисунок литьевых швов на башне, он позволяет понять чье пр-во. Дальше - часто "по аналогии", т.к. многое зависит от ракурса, котрый редко бывает удачным...

[Александр Волгин]

По пистолетному порту - нужно смотреть реальные размеры. По моему он снесен слишком к корме, по крайней мере сравниваю с СиМ-овской башней.
И, пока не появились характерные СиМовские черты рекомендую озаботиться  вопросом литьевых номеров на башне.
Таких циферок в травле - даже отдаленно похожих, в травлении ни кто не делает.

На фронтовых фото нужно обращать внимание на рисунок литьевых швов на башне, он позволяет понять чье пр-во. Дальше - часто "по аналогии", т.к. многое зависит от ракурса, котрый редко бывает удачным...

Ты бы сразу ссылочку на свою статью дал что ли http://tigerscorner.ru/gallery/index.php?option=com_content&view=article&id=73%3A-1-2-&catid=34%3A2010-12-02-12-49-34&Itemid=53&limitstart=2

[VladimirVs]

Спасибо, парни.
Вот слепил номер. Пожалуй, 4 и 1 сверху чуть подрезать надо будет

[Хольгер]

Попытка достойная, но от идеала далекая.
Двойка  имеет всякие нюансы, которые хорошо видно. Ноль имеет ярко выраженные переменные толщины "корпуса" - это видно еще более сильно, нежели всякие завитки цифр.
Даже забитые, "смазанные" номера сохраняют характерную калиграфичность цифр.



Есть фирма из Симферополя.  Заказ у них стоит не мало, но они всегда готовы к диалогу, ситуацию можно объяснить, полагаю что удобное для всех решение достигнуть можно. Анна общительный человек , не формалист.
Я у них заказывал сетки на Пантеру - возились со смной долго, без раздражения, в итоге сетки идеально подошли по всем параметрам.
travlenka.crimea@gmail.com

При постройке опираться возможно на этот танк -

https://picasaweb.google.com/111297738648320419265/IS2Siekierki

[Хольгер]

По фрагментам чертежа можно рассчитать местоположение отверстия под пистолетный порт.

[VladimirVs]

Спасибо, Александр! И за помощь с КВ тоже спасибо.
Ссылку на травление приберегу пока, я с номером еще побарахтаюсь . до меня только сейчас дошло, что за калиграфический почерк. (узкие горизонтальные части цифр, широкие вертикальные, как печатный шрифт, или чертежный)

[VladimirVs]

Вторая попытка

[Хольгер]

Смотрится гораздо лучше!
Похожесть-не похожесть цифр можно обсуждать долго, кроме одной - восьмерки.
Думаю Вы и самим видите - она сильно отличается от оригинала, и по исполнению выбивается в худшую сторону, от остальных.

[VladimirVs]

Думаю, абсолютной похожести добиваться смысла нет. Даже на приведенном Вами фото выше на одном номере три "двойки" отличаются между собой. А "восьмерку" да, надо подправить

[VladimirVs]

Чуть подправил "четверку" и "пятерку", подровнял чуть "восьмерку".
Начал крышу башни понемногу ковырять: на люке ком башенки сделал отверстия под винты вокруг бронировки смотрового прибора и под два болта, в петлях тоже маленькие дырочки наметил.
На петле люка заряжающего сделал чуть тоньше ребра жесткости, чуть исправил форму зацепа. На неподвижной части петли В уменьшил ширину, чтоб она была уже, чем А (может и не стоило заморачиваться), форму петли сделал покруглее, просверлил отверстие сбоку.
Заменил крючок на неподвижной части, сделал его чуть повыше.
В петельке, которая держит вал торсиона просверлил отверстия под винты.

[Хольгер]

Петлю, удерживающую торсион люка заряжающего нужно опустить - сделать не такой высокой -

[VladimirVs]

Понял

[Хольгер]

В помощь - https://fotki.yandex.ru/users/holger2/album/159004/
Там подробно отснята башня, даже литьевой номер близок к изображенному Вами.

[VladimirVs]

Благодарю! Очень поможет.
Тут размышлял над прототипом. Эти могут подойти?
Правда, у 301 го похоже, башня не подойдет, а с 414-м станет вопрос с траками