Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Кащей]

Ещё вариант для конверсии ICM-вского Ford G917T. Трофейные 3-осники, предположительно канадские. Есть мысли, что и праворульные... , на среднем фото на это намекает зеркало на левом крыле.

--- до кучи - янкисовский Мармон-скорая - Перл-Харбор

--- Мармон джипер - мосты как на Газ-67Б -

[Кащей]

Получив на руки ICM-овский Форд V3000S пришла идея отследить данную машину  и в оригинальном(в крайнем случае союзническом варианте  )

Как стимул - вариант с Гуадалканала:

--- а это бритовский прототип -
 

[Эдуард Головашкин]

Правильно понимаю: газогенераторный - "принц датский" ?

--- скорее всего ...- да

Олег,а не знаешь: "топочная" - немецкая или датчане своей разработкой машину укомплектовали ?

С уважением Эдуард.

[Кащей]

Олег,а не знаешь: "топочная" - немецкая или датчане своей разработкой машину укомплектовали ?

--- не угадаешь... - газогенераторы выпускала ВСЯ Европа и они - за малым исключением - были практически идентичны - мне довелось видеть газгенный ЗиС-5 с импортным оборудованием марки "Прага" - чьё оно до установки на ЗиС было - пойди угадай?

[Кащей]

"француз" или "румын".

--- эти Форды клепались по всей Европе

--- и так в крации про румын - в 40-м МО  заказало Atelierele Ford Bucuresti 1000шт Форд 917 адаптированных под стандарты Вермахта...
--- так что утверждение что все кузова для Вермахта делала фирма  "Вестфалия" в Виденбрюке - весьма несостоятельно - и мало того и кабины а-ля вермахт - то жэ

--- помимо этих 1000 Фордов было заказано ещё и 500 Мармонов - в их число вошли и 12 СОЕ собранных из янкисовских комплектующих

--- конечно 500 не собрали - он около 150шт всеж было - как румыны говорят... 

--- кстати - решётка на 22 ребра практически на 90% тож румынская -

--- и в заключении - переборка на лобовом не должна никого смущать - стекло абсолютно прямое

[Кащей]

--- "француз" или "румын"...
--- эти Форды клепались по всей Европе

--- и так продолжим - испанский Форд 09Т - Ford Motor Ibérica S.A. - отличался двумя рунами на дверях -

--- фото 917(99Т) ищем...

[Кащей]

Ещё вариант для конверсии ICM-вского Ford G917T. Трофейные британские 3-осники Фордзон.

--- Фордзон в СССР

[Эдуард Головашкин]

1


2.


3.


4.


5.

[Кащей]

--- Эдуард спасибо что нас не забываешь - почему то первое фото не открывается

--- Пи.Си. - вроде как бы на фотках №5 Матфорды

[Эдуард Головашкин]

--- Эдуард спасибо что нас не забываешь ...

Как можно ?.. "Угол" - один из двух моих самых любимых модельно-исторических ресурсов  . А,собственно,тема "фордов" самому интересна.

- почему то первое фото не открывается ...

По-моему, эта машина принадлежит подборке №5.Только у меня,почему-то,лежала отдельно...

[Эдуард Головашкин]

[Кащей]

--- расширяем кругозор - и так венгры - за-д  МАВАГ - Форд-39 - 3500 шт.

 
 



и Форд-39М Мармон-Херингтон - 1500 шт.





- оба варианта с кабинами а-ля вермахт (offenen Einheitsführerhaus der Wehrmacht - не путать с эрзацем - Einheitsfahrerhaus ) - но были и с обычными...

[Эдуард Головашкин]

[Эдуард Головашкин]

[Эдуард Головашкин]

Ещё - троица.