Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[mormon79]

Уважаемые коллеги,
На днях я закончил сборку одного нашего долгостроя, тунисский тигр №112, но возможно кто-то еще посоветует с доработками или советами, во всяком случае интересно мнение коллег!
Модель строилась на заказ, и нам была поставлена задача максимального приближения к прототипу. Был выбран борт номер 112.
Я подробно описал процесс постройки и все переделки в статье на Остфронте, и чтобы не перекладывать ее здесь целиком, тем более что на Дише и Панцер35 эта статья вкратце выложена,
Дам ссылку и пару фотографий,
И заранее благодарен за любую дополнительную информацию.

http://ost-front.ru/2012/03/21/africantiger/





С уважением, Павел Черепанов

[tankist]

На антенне нет барашка, которым антенна крепилась к штырю. И не совсем смог различить рымы на кожухах выхлопных труб.  Это так сказать в первом приближении. Про мелочевку ничего не говорю...

[Александр Волгин]

Павел, приветствую.

Если честно, чтобы хоть как-нибудь приблизить к прототипу, нужно большую часть деталей оторвать и начать заново... В данном виде это очень упрощенная тамиевская модель(плюс косяки при доработке) с очень косячным набором вояджеровского фототравления.

[Franksaw]

Насколько я знаю дульник вояджеровский не копиен) и лучше поставить пластиковый тамиевский у которого более правильные по форме отверстия)

[Acid_Reptile]

Насколько я знаю дульник вояджеровский не копиен) и лучше поставить пластиковый тамиевский у которого более правильные по форме отверстия)

Так ствол от Абера 35L-26 German 88 mm KwK 36 L/56 Tiger I Early Barrel

[Franksaw]

Не уврен но с ним вроде та же беда) так что лучше проверить

[Александр Волгин]

Итак, не вникая в мелочи:

Маска - неправильной формы вырез сверху, отсутствует неоднократно упоминаемый здесь прилив.
Срезы бортовых листов выполнены грубо и заметно переразмерены.
Сварные швы в своем большинстве отсутствует как класс.
Кожухи выхлопных труб неверны - "жабры" разнесены, кроме того Вы их неверно согнули.
Передние крылья имеют слишком высокую отбортовку.
Не сточен нижний срез плиты, в итоге смотрится, как будто горизонтальный лобовой лист расположен слишком высоко.
Нет выводов, в которые подсоединяется проводка фар - у Вас она просто в бронировки уходит.
Весь крепеж переразмерне очень сильно, кроме того несет в себе ошибки.
"Юбка" крепится болтами, но никак не гайками.
Площадки под скобы на бортах установлены, а самих скоб нет(кстати, площадки тоже велики)
Буксирные серьги слишком короткие.
На фото Вы опять не посмотрели, потому что замок, удерживающий ножницы, развернут в другую сторону. Также нет и планки под ручками.
Над крышкой вентилятора на башне должен стоять противодождевой колпак.
"Пятка" домкрата неверная.
Неверный габаритный огонь на корме.

Это только то, что видно по фотографиям прототипа, не вдаваясь в мелочевку, которая необходима для построй максимально копийной модели.

[Vitek]

Небольшая иллюстрация )

[Александр Волгин]

Видел, что на соседнем ресурсе критикуют отверстия под бинокуляр мехвода. Там как раз все нормально - просто на модели подвижная часть бронировки опущена.

[Evgeniy Muzalkov]

Мои «5 копеек»

- Нужно добавить петли для крепежа тента на верхний торец задней бронеплиты и рядом бонку:


- Правильной форму воздуховода считаю такую:

Кто «против», прошу подтвердить наличие на первых Африканских Тиграх воздуховодов другой формы

- Не настаиваю, но можно задуматься об отображение круглой выштамповки вокруг горловин для заправки:


- Боковые секции задних крыльев явно переразмерены по ширине с «ужасной» отбортовкой.

- Не видно штышей на комбашне для крепежа "зонтика".

- Пулеотбойник перед смотровой щелью мехвода, вставлялся в паз (паз, как минимум, двух видов), это долно быть хорошо видно на модели.


- Тубус для антенны надо сдвинуть ближе к корме

- Предлагаю поднять и тут же закрыть тему шлангов, «идущих» от фильтров к воздуховоду. Интересно, кто-нибудь, когда-нибудь сделает их правильными? Они были металлическими (вероятнее всего) и имели спиралевидное плетение:

[Vitek]

Так же следует упомянуть совершенно не такие уж копийные (по сравнению с Мастер Клабом) траки. Так же фиксаторы для крюков крышек МО, сделанные из травла совершенно не похожи на то, что надо.

[Александр Волгин]

Так же фиксаторы для крюков крышек МО, сделанные из травла совершенно не похожи на то, что надо.

Ну так весь набор травла в топку - китайский ширпотреб

[tankist]

Видел, что на соседнем ресурсе критикуют отверстия под бинокуляр мехвода. Там как раз все нормально - просто на модели подвижная часть бронировки опущена.

У меня такое впечатление, что пулеотбойник перед визором мехвода подвис в воздухе, как-то не плотно приклеен, неаккуратно...

[Vitek]

Как ф топку? Ты что, нельзя, он же спецом выпущен для правильных тигров ))))
Имеющиеся фото не позволяют проверить конфигурацию и правильность размещения пулеотбойника

[tankist]

Ну издеваться то не стоит. Автор затратил много времени и сил. Объем и аккуратность сборки травленки у меня вызывают уважение. Другой вопрос, в чем Павел изначально сделал ошибку? Мой ответ прост - если хочешь с первого раза сделать правильно, то веди блог по постройке. А когда уже всё собрано, то какой смысл выслушивать замечания? Всё равно ничего переделываться не будет... Пустое сотрясание воздуха...