Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Коля-Болгарин]

Здравствуйте, господа.

Кто чего знает и кто чего может сказать по следующему фото.


Башня 85, корпус как будто перепиленный 76, по крайней мере балка круглая и антенный ввод заваренный различим.
Можно ли сказать, это 85-ка из 76-го задела, или 76, перепиленная в 85.
Чего за хрень на башне за люком заряжающего?

Насколько я понял, человек собирается его перепиливать в 76, ищет башню...

[serg_hiz]

Судя по комплектации, винигрет ещё тот...

[Макаров]

Корпус скорее всего Омский. Есть ли еще фотографии этой машины ?

Чего за хрень на башне за люком заряжающего?

Турель для пулемета Браунинг, в Югославии, если память не изменяет, такие использовали.

[vov_ka]

[Коля-Болгарин]

Это другой танк.

У меня других фото нет.
Появятся - выложу.

[vov_ka]

Это другой танк.

У меня других фото нет.
Появятся - выложу.

Это к вопросу о креплении "браунинга".

[Chicot I]

Машина омская, корпус, скорее всего, пришёл со 180-го.  Башня омской сборки с тагильской отливкой купола.  Чтобы построить из этого хороший годный Т-34/76 одной башней точно не отделаешься.

[Коля-Болгарин]

Насколько я понял, танк в Англии.
У них там другие понимания о "хороший, годный Т-34".

[Макаров]

Это к вопросу о креплении "браунинга".

Фотография из Югославии ?

[vov_ka]

Это к вопросу о креплении "браунинга".

Фотография из Югославии ?

Да. скорее всего. Хотел подкрепить ваше утверждение что- это крепление под "браунинг" на 34-ках в Югославии.

[vov_ka]

Здравствуйте, господа.

Кто чего знает и кто чего может сказать по следующему фото.


Башня 85, корпус как будто перепиленный 76, по крайней мере балка круглая и антенный ввод заваренный различим.
Можно ли сказать, это 85-ка из 76-го задела, или 76, перепиленная в 85.
Чего за хрень на башне за люком заряжающего?

Насколько я понял, человек собирается его перепиливать в 76, ищет башню...

Очень может быть что 76-ая переделанная в 85-ую

как тут-

[vov_ka]

И для того чтоб переделать обратно необходимо уменьшать башенный погон.

Все фото взяты тут -  http://photo.qip.ru/users/bj85/

[Коля-Болгарин]

А почему Вы считаете, что на Ваших фото действительно полноценный перепил, а не 34-85 из 76-го задела в одном случае, и макет с установкой (сваркой) 85-й башни поверх 76-го корпуса в другом?

[Макаров]

А почему Вы считаете, что на Ваших фото действительно полноценный перепил, а не 34-85 из 76-го задела в одном случае, и макет с установкой (сваркой) 85-й башни поверх 76-го корпуса в другом?

Насчет задела вполне возможно, а насчет макета это вряд ли, СТЗешный корпус изрядно проапгрейдили, для памятника так стараться никто не стал бы ИМХО )

[IVANOV]

А почему Вы считаете, что на Ваших фото действительно полноценный перепил, а не 34-85 из 76-го задела в одном случае, и макет с установкой (сваркой) 85-й башни поверх 76-го корпуса в другом?

По поводу ахтырской машины Алексей уже сказал, что же касается задела, то нужно помнить, что Омск перешел на выпуск Т-34-85 самым последним - летом 1944 года, при этом последние омские Т-34-76 уже шли с заостреными носовыми балками. Так что задел корпусов с круглыми балками был выработан еще раньше. Круглая балка сама по себе не является "деталью Т-34-76",  равно как и заостренная не является "деталью Т-34-85"