Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[yrq]

планки под трос могли и на левой решетке устанавливаться, так что вполне вероятно, что они появились сразу же после отмены крепежа на борту

"Могли" — это потому, что "ну кто ж им помешает" или потому, что есть повод подозревать?

Фотки с подтверждением/опровержением нет, так?

[Александр Волгин]

планки под трос могли и на левой решетке устанавливаться, так что вполне вероятно, что они появились сразу же после отмены крепежа на борту

"Могли" — это потому, что "ну кто ж им помешает" или потому, что есть повод подозревать?

Фотки с подтверждением/опровержением нет, так?

А здесь, по-моему, трос обмотан вокруг левой решетки:

[Александр Волгин]

Еще бы я отметил изменение в нижнем листе ниши башни - шип соединения с бортовым листом стал меньше в результате смотрится утопленным.

[Vitek]

Фото машины со скобами для маскировки - тоже самое, на котором по 12 крючьев на борт и штырем для пулемета вместо кольцевой турели.
Листовые бронировки были не на всех мартовских машинах. По крайней мере противогранатные сетки спереди (которые присутствуют на мартовских машинах) закрывают передние бронировки или стоят вместо них.

[Vitek]

Да, цвет слоновой кости внутри - оспарим

[yrq]

По крайней мере противогранатные сетки спереди (которые присутствуют на мартовских машинах) закрывают передние бронировки или стоят вместо них.

о! точно же.
А вообще, есть фотки машин, где "передние" воздухозаборники закрываются листовыми экранами?

[Vitek]

В воронке танк, уже обсуждался ранее...

[Александр Волгин]

А вообще, есть фотки машин, где "передние" воздухозаборники закрываются листовыми экранами?

Этот танк: http://www.tigerscorner.ru/index.php?topic=31.msg12840#msg12840 и "осьминог"

[yrq]

то есть, получились такие варианты экранов воздухозаборников на мартовских машинах
так?

1. передние — листы (задних не видно, но скорее всего такие же)


2. передние — стандартные "сетки", задние — листы


3. вообще без экранов

[Александр Волгин]

3. вообще без экранов

Да тут даже крышки горловин сняты, некомпект из-за шаловливых рук

[Vitek]

Опять же на нижнем фото хорошо просматриваются приварки для троса на левой круглой решетке. Так же хочу заметить, что имело место "позднее" расположения бонок под кран на башне еще на циммериченных машинах. И в то же время на некоторых не циммериченных видно "раннее"  их расположение.









Что касается бронировок и сеток - вполне возможно, что сетка была установлена поверх бронировок.

[Александр Волгин]

Опять же на нижнем фото хорошо просматриваются приварки для троса на левой круглой решетке. Так же хочу заметить, что имело место "позднее" расположения бонок под кран на башне еще на циммериченных машинах. И в то же время на некоторых не циммериченных видно "раннее"  их расположение.

Вить, ты более ранние сообщения читаешь или нет?

[Александр Волгин]

Нашел еще старую картинку по сравнению кромки ВЛД.

[Vitek]

Опять же на нижнем фото хорошо просматриваются приварки для троса на левой круглой решетке. Так же хочу заметить, что имело место "позднее" расположения бонок под кран на башне еще на циммериченных машинах. И в то же время на некоторых не циммериченных видно "раннее"  их расположение.

Вить, ты более ранние сообщения читаешь или нет?

Читаю, но в табличке так и остались старые данные. Да и фотки я привел получше. 

[yrq]

Vitek

хорошо просматриваются приварки для троса на левой круглой решетке

вернёмся к ней еще раз:



по-моему: A, C, D — крюки, B — поворотный замок люка моторного отсека.
Есть возражения?

в табличке так и остались старые данные

Табличка меняется только тогда, когда я пишу сообщение типа: http://www.tigerscorner.ru/index.php?topic=644.msg12937#msg12937
Буду стараться отражать в этих постах внесенные изменения.