Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Vladislav Belinski]

Привет Виктор!
отвечу по порядку.
1. Полоска пластика из которой я его делал действительно должна была бы быть потоньше. Переделывать не буду, а вот на Stug IV попытаюсь сделать её ещё тоньше.
2. Да должны быть, они там и есть, только окрашены тем же цветом как и весь блок. Какого цвета они должны быть, бронзового или серебристого?
3. Там всё потятно. Крыша у модели раза в 3 толще чем надо, поэтому хорошо что они вообще поместились.
4. Я пока сделал только те кабели в которых я 100% уверен. Нехватает на наушники и ларингофоны. Cxема у меня есть, а вот инфы куда и как они шли конкретно - нет. Отложил на потом, от балды делать не хочется.
5. Тонировки может и нехватает, а может освещение не правильное. Попробую добавить.
6. Да на многих фото рамка черная. Я ориентировался на этот Stug.


7. Согласен, вообще многое что можно было бы сделать копийнее, и окрасить аккуратнее. Но многое нужно окрашивать отдельно, затем устанавливать на место, часто с первого раза не получается, в процессе краска обдирается, нужно подкрашивать уже кистью, при этом уже не возможно сделать это под удобным углом. Иногда подкрашиваю аерографом образуются поддувы, которыe в свою очередь тоже надо закрашивать. Короче так можно до бесконечности совершенствоваться, но хочется модель уже закончить, хотя бы к концу года.

P.S:
Вообще спасибо тебе за коменты. Постараюсь учесть замечания на следующих моделях.

[Vitek]

Влад, данный агрегат мне интересен, поэтому всегда приятно говорить с практиком на одном языке ))
Ну да ладна, это лирика, а она чужда ортодоксам )
По 1. - я больше хотел акцентировать внимание именно на самой клети для блокраций, создается впечатление, что весь узел всборе смотрится немного более высоковатым, чем должно быть, хотя возможно, что это связано с расположением опорной планки крыши, которая съедает часть верхнего пространства над блоком. По фото кажется именно так, но возможно на модели это не так.
По 2. - фото шильд я дам вечером, напомни пожалуйста, они были не просто однотонные. Так же и фото оригинальных (как я полагаю) блокраций.
По 6. - совсем неудачный образец для подражания, т.к. ИМХО явно видны следы реставрации. Я считаю, что более верно ориентироваться на штуг из форт нокс, или на фото нутра Штуха, там этот момент хорошо показан тоже и не видны следы реставрации.
Что касается 7. То тут я не совсем понимаю, что мешало сделать кронштейн отдельно, а потом его приклеить? Они у тебя выполнены не плохо, похоже, но все же есть нюансы, которые реально было бы воплотить.
По разводке. Да, схема есть, но теперь надо найти название приборов по ней ) Сдается мне, что их надо поспрашивать там же, откуда пришла и схема, ну или еще в паре мест, если интересно, можем обсудить дальше )

[Vladislav Belinski]

Мне Вить тоже интересно с тобой общаться. Твоя критика конструктивна, а не обидна.
Я старался сделать высоту всего блока как можно ниже что бы поместились эти верхние крепления. Ниже уже не сделать поскольку под приемником лежит преобразователь напряжения. Не маcштабная толщина крыши значительно уменьшает высоту борта.
У меня создается впечатление что сама клетка под блок Fu5 красилась черным лаком и иногда устанавливалась прям так, а иногда поверх окрашивалась в цвет радиостанции. Например здесь похоже она того же цвета что и опора под преобразователь для передатчика.


По поводу разводки кабелей. Cxема мне понятна, так же понятно какой кабель на какой блок идет, вот только не ясно как он к нему идет (каким маршрутом). Например командир подключал свои наушники и ларинговон к интеркому на кормовом листе рубки. Из него вниз в шахту идет 3 кабеля как и на cxеме, один на передатчик от ларингофонa, другие два на приемники левый и правый. На какой разьем они выходят мне тоже ясно. Но вот как - из под рации, или из шахты? Здесь нужны снимки или 100% комплектного музейного экспоната или же нужны военныe фото где эти моменты случайно попали в кадр.

[Vitek]

[Vitek]

Радива, как обещал.

[Vitek]

Кстати говоря о тумбе под пулемет.
Создается впечатление, что проставки возможно явились следствием доработок уже после войны, хотя смысла я в них особого не вижу.
Вот фото Штуга из Банска Быстрица, на котором, судя по его виду, таких доработок не было. Так же нет проставки и на Штуге 4, который подняли в Польше.

[Vladislav Belinski]

Классная фотка! Что за Stug? А ещё снимки есть?

Да, я тоже такого мнения, Что там тумба набиралась из колец при модернизации раннего Stug-а. Опять же таки спрошу, у тебя ещё снимки  Stug-а  из Банска Быстрица есть?

[Vitek]

Я честно не помню, что за штуг. Фото еще одно-два есть его же внутри.
Фото штуга из Банска Быстрица есть, что нужно?

[Vladislav Belinski]

Я честно не помню, что за штуг. Фото еще одно-два есть его же внутри.

Вить хотелось бы их увидеть.

[Vladislav Belinski]

Фото штуга из Банска Быстрица есть, что нужно?

Если можно то все. Что бы иметь представление что за Stug.

[Vitek]

[Vladislav Belinski]

Спасибо!

[Коля-Болгарин]

Здравствуйте, господа.

А ни у кого нет фото установки электробензонасоса на Штуге? Где-то предположительно левая стенка моторного отделения.

[Vitek]

Приветствую!
Предположение почти верное.
Только на левой стенке (борту) ничего не крепилось изнутри МО, кроме элементов ходовой снаружи.
Точнее - располагался электробензонасос за последним левым торсионом, практически на полу моторного отделения.
Т.о. предположение, сделанное на основе мануала почти верно.
Фото оригинального бензанасоса у меня не нашлось в виду сами понимаете труднодоступности его для фотографа.
Есть вот такое фото, на котором возможно именно он и есть, я не уверен.
Если мне не изменяет память, это саратовская машина, но как попасть внутрь, для фотографирования - незнаю...

[Vladislav Belinski]

В настоящий момент работаю с моторным отсеком. Вот что получается.