Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Acid_Reptile]

На правах оффтопа.
Помню кто-то где-то искал эту книгу:

Так вот "налетай, торопись..."

[LIMA]

Здравствуйте уважаемые коллеги! 

Вновь обращусь к Вам за помощью. При сборке модели возникли некоторые трудности… А именно не совсем понятны некоторые размеры «ванны» корпуса. Что-то у Драгона не сходится по фото с реальной машиной, вот и возникли сомнения. Если кто-то располагает информацией о приведенных ниже на фото размерах машин Ausf. D-E, то буду благодарен если поделитесь.

[Александр Волгин]

Здравствуйте уважаемые коллеги! 

Вновь обращусь к Вам за помощью. При сборке модели возникли некоторые трудности… А именно не совсем понятны некоторые размеры «ванны» корпуса. Что-то у Драгона не сходится по фото с реальной машиной, вот и возникли сомнения. Если кто-то располагает информацией о приведенных ниже на фото размерах машин Ausf. D-E, то буду благодарен если поделитесь.

Ну вот по этому фото часть размеров(которые вне искаженной объективом зоны) можно получить.

[tankist]

Здравствуйте уважаемые коллеги! 

Вновь обращусь к Вам за помощью. При сборке модели возникли некоторые трудности… А именно не совсем понятны некоторые размеры «ванны» корпуса. Что-то у Драгона не сходится по фото с реальной машиной, вот и возникли сомнения. Если кто-то располагает информацией о приведенных ниже на фото размерах машин Ausf. D-E, то буду благодарен если поделитесь.

А нужно только с левого борта размеры?  Или с обоих?   

Гарик

[LIMA]

Александр Волгин здравствуйте.

Часть можно взять действительно отсюда, я уже кое-что измерял, но до конца не уверен в правильности своих измерений. С остальным тяжелее, там, как Вы правильно заметили - искажение от объектива фотоаппарата.

tankist здравствуйте.

Я так думаю, что размеры "зеркальны". Так что хватит и с одноего из бортов.

[Дмитрий]

 Вопрос по РzIV H , с накладной броней , крепящейся болтами.
Раньше, не обращал внимания, но на глаза попалось фото четверки Н с нормальным разрешением.Накладная бронеплита на лбу корпуса крепится корончатыми гайками. Я прежде считал- просто обычными гайками, как на штугах.
 

На другом фото доп.броня прикреплена обычными гайками , но видно,что-то похожее на шайбы.


В музеях четверок с подобным бронированием не сохранилось.
 Обьясните пожалуйста, каким типом крепежа собирались лобовые детали корпуса ранних четверок Н ?

[Vitek]

ИМХО обе машины - не Н, а  G,  верхнее фото бефеля сделано во дворе завода, ему доверия больше, нижнее фото не совсем четкое, но похоже и там корончатые гайки, кстати говоря на тройках L так же были корончатые гайки на лобовой броне.
На цветной фото LIFE  Н имеет так же орончатые гайки, авно как и на  болгарских танках.

[Дмитрий]

 Очень интересно, Виктор. Спасибо.
На представленных Вами фото, на верхнем, под гайками еще и шайбы?
 Накладная броня на болтах- особенность какого-то определенного завода ?

[Vitek]

Да, шайбы очевидны на фото. Касаемо особенности крепления брони точно на данный момент не скажу, фото бефеля - Крупп насколько я помню, остается еще два завода - Вомаг и Игрушечная фабрика (Нибелунгенсверк), нужны фото в их цехах подобных машин. Если есть желание сильно попилить четверку советую дождаться новую книгу хисторифактс. У ребят еще есть вторая книга панзер 4 итс вариантс, может быть там будет что-то, я только пытаюсь себе ее заказать.

[Коля-Болгарин]

ИМХО обе машины - не Н, а  G

А почему-Вы-таки так уверены?

[tankist]

Виктор Игоревич, твое имхо неверно как минимум на половину. ))) На верхнем фото из поста Дмитрия четверка таки Н. ))

[Дмитрий]

 Уважаемые форумчане.
 Еще вопрос по крыше башни четверки . Крыша башни стала из двух листов, на поздних G, или появилась ,начиная, на ранних Н ?


 И еще, на четверке в Кубинке, крыша башни из одного гнутого листа, или из двух листов ?
Кстати , Кубинковская четверка как-то обойдена валками. В сети видел только общие планы.

[Vitek]

А почему-Вы-таки так уверены?

А почему нет? У Вас есть номера шасси указанных танков? По бронировкам бортовых пердач, расположению S образных крюков на левом подкрылке, на конец по ведущей звездочке это G, я понимаю, что Панзертрактс не авторитет уже для многих, но пока у меня нет другой инфы, там подписан бефель как G. Нижнее фото так же по тем же признакам и по наличию дымвых шашек - G.
Игорь Анатольевич, с интересом послушаю свои ошибки )))

[tankist]

Может все намного проще?  ))  Обрати внимание на фильтры на правой полке. Мое имхо это Ausf H.

[Vitek]

Наши имхи сошлись в равном бою )))
Однако Джетс пишет об установке этих фильтров в мае на G, так что моя имха пока что не покабелима - G но поздняя.