Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Александр Волгин]

ИМХО, лучше не «отрывать» звездочку. Нашим трофейщикам она не нужна, взрывом мины её бы не оторвало, а экипаж, вряд ли стал бы её снимать (в случае повреждения) под обстрелом артиллерии.

[Andrey Tolkalin]

lukash66, спасибо, по ящику примерно так и думал. Попробую сделать.
Evgeniy Muzalkov Спасибо за совет со звездочкой. Я сам все больше склонялся к такому решению, потому что вряд ли смог бы это сделать реалистично. Попробую сделать небольшие повреждения как на кубинской или снигиревской машинах.
Перегородку подкоптить не проблема. Правда не уверен, что это будет видно через люки в башне. К тому же в планах - в одном из люков разместить персонажа (скорее всего в командирском).

Сомнительно, что до отправки на переплавку, танк подвергался воздействию внешней среды в течении пары-тройки лет. Но если так, то есть сомнения, что по прошествии такого временного отрезка, на Тигре могла хорошо сохраниться оригинальная маркировка.

Мне не хочется делать полностью ржавый танк. Ржавчина будет привязана к местам горения , боевых повреждений и тех мест которые подвергались эксплуатации как во время службы так и возможно после нее. И не более того. Соответственно и маркировка будет фрагментарной, но быка на лобовой я оставлю полюбому. Под внешней средой я имел ввиду не только погоду, но и воздействие людей.

[Andrey Tolkalin]

 Александр Волгин, Спасибо! хорошая подмога с ящиком. Осталось придумать план как его сделать.
По звездочке у меня есть еще вот такое фото:



видимо все дело в мощности заряда. Насколько я знаю на Курской Дуге  наши неплохо применяли фугасы, доп.взрывчатку - все таки была долговременная подготовка к немецкому наступлению.

[Andrey Tolkalin]

 Вот еще фото, на котором звездочка видимо не просто так валяется :

 На самом деле вопрос со звездочкой не на пустом месте родился. И задал я его, потому что за год сам для себя так и не определился - отрывать или нет? И что это за собой может потянуть. В любом случае - переднее правое крыло будет оторвано начисто. Передняя секция боковых экранов по левому борту тоже. Вторая секция погнута сильнее других. Ну и воронка, хоть и почти засыпанная, но думаю будет не слишком мелкой.
 Почему еще хотелось сделать акцент на мине ? Все таки для меня Курская Дуга, как крупнейшая оборонительная операция ВОВ, в первую очередь ассоциируется именно с исключительно успешными действиями саперов и артиллеристов. Значит автору это нужно убедительно донести до зрителя. Буду признателен за конструктивные предложения по этому вопросу. Хочется сделать зрелищную и в тоже время правдоподобную работу.

[Александр Волгин]

По звездочке у меня есть еще вот такое фото:

Это просто подрыв металлолома. На испытаниях на полигоне  противотанковая мина ТМД-Б разорвала гусеницу и венец зубчатого колеса.

[Andrey Tolkalin]

Александр Волгин Я это фото привел не с исторической точки зрения, а с точки зрения матчасти - что придется доделывать, чего нет у модели Tamiya, если не ставить звездочку.

[Evgeniy Muzalkov]

Вот еще фото, на котором звездочка видимо не просто так валяется :

Экипаж в спокойной обстановке ремонтирует ведущее колесо/бортовую передачу (?)

На самом деле вопрос со звездочкой не на пустом месте родился. И задал я его, потому что за год сам для себя так и не определился - отрывать или нет? И что это за собой может потянуть. В любом случае - переднее правое крыло будет оторвано начисто. Передняя секция боковых экранов по левому борту тоже. Вторая секция погнута сильнее других. Ну и воронка, хоть и почти засыпанная, но думаю будет не слишком мелкой.
 

Имеется отчет по испытанию обстрелом Тигра 121/502 в Кубинке. В этом же отчте имеется фото, на котором видно результат подрыва (матчасть Тигра и воронка) Тигра на мине, с зарядом ВВ 5 кг.
Если люди, владеющим правом публиковать это фото сочтут возможным, то покажут эту картинку.
В отчете же написано, что результат наезда на мину ТМД-Б, разрыв гусеницы. Глубина воронки 600 мм, ширина 1000 мм (правильней, вместо мм, написать см)

[Александр Волгин]

Имеется отчет по испытанию обстрелом Тигра 121/502 в Кубинке. В этом же отчте имеется фото, на котором видно результат подрыва (матчасть Тигра и воронка) Тигра на мине, с зарядом ВВ 5 кг.
Если люди, владеющим правом публиковать это фото сочтут возможным, то покажут эту картинку.
В отчете же написано, что результат наезда на мину ТМД-Б, разрыв гусеницы. Глубина воронки 600 мм, ширина 1000 мм (правильней, вместо мм, написать см)

Я про это уже написал. Выкладывать фото смысла нет, т.к. там по теме особо ничего не видно

[Andrey Tolkalin]

 Evgeniy Muzalkov,Александр Волгин Спасибо за информацию.

[Andrey Tolkalin]

 Пара уточняющих вопросов по наружней части крышки:
1) Та деталь, которую выделил красным переношу на то место, которое тоже выделил красным?
2) В деталировке ПОЛНОСТЬЮ ориентируюсь на среднюю крышку?
3) То, что выделил зеленым - углубление (а не выступ) ?

[Andrey Tolkalin]

 Ответ на вопрос 3) нашел:


 
по первым двум - делаю как на средней картинке.

[Evgeniy Muzalkov]

по первым двум - делаю как на средней картинке.

Делай. Для наглядности фото Тигра 323/502, производства апреля-мая 1943 г.

[Andrey Tolkalin]

Evgeniy Muzalkov Спасибо! Вроде видел это фото раньше, но не обратил внимания. Наверное, потому, что батальон другой. И камуфляж на нем интересный!

[Andrey Tolkalin]

 Вопрос по упорам (выделил синим). Сравнил Бовингтонца с Саумюрцем и пришел к выводу - либо одно из фото отзеркалено, либо есть какой то нюанс в расположении упоров, в зависимости от времени выпуска (которого я не знаю). А может еще чего.

[Дмитрий]

 Андрей ,фото Бовигтонской крышки видимо отображено зеркально.