Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Александр Волгин]

Интерес не в катке, ИМХО, он родной, просто так снег налип. А вот звездочка-18, на танке производства ноября-декабря это что-то новое.

Ничего нового, в 506-м батальоне были машины в циммерите и с 18-ти зубой звездочкой.

Фотка хоть и маленькое, но помимо поздней звездочки, первый каток не родной, от тигра или пантеры имхо.

А разница в чем? ))

[Dimanator]

Блин ну по такой фотке как можно сказать дату точно? Звездочки такие еще на Поршевских машинах встречались.

Одинарное крепления для переднего фальшборта. Двойное стали делать с января:

[Dimanator]

Интерес не в катке, ИМХО, он родной, просто так снег налип. А вот звездочка-18, на танке производства ноября-декабря это что-то новое.

Ничего нового, в 506-м батальоне были машины в циммерите и с 18-ти зубой звездочкой.

Ну так то в циммерите, а то ноябрь-декабрь 1944. Для меня это танки немного разного периода выпуска .

[Александр Волгин]

Ну так то в циммерите, а то ноябрь-декабрь 1944. Для меня это танки немного разного периода выпуска .

По каким признакам Вы определили, что танк ноября-декабря 44-го???

[Dimanator]

Ну так то в циммерите, а то ноябрь-декабрь 1944. Для меня это танки немного разного периода выпуска .

По каким признакам Вы определили, что танк ноября-декабря 44-го???

Отсутствие крепления под домкрат и одинарное крепление переднего фальшборта.
Задам встречный вопрос - почему вы решили, что это 506 ТТБ?

[Александр Волгин]

Отсутствие крепления под домкрат и одинарное крепление переднего фальшборта.

В области крепления домкрата вообще ничего не видно, если честно А вот там где крепится чурбак, мне КАЖЕТСЯ, что что-то там есть. Ну и дренажной трубки не видно, хотя качество фото...

Задам встречный вопрос - почему вы решили, что это 506 ТТБ?

По вышеперечисленному + по наличию 18-ти зубой звезлочки.

[Dimanator]

Отсутствие крепления под домкрат и одинарное крепление переднего фальшборта.

В области крепления домкрата вообще ничего не видно, если честно А вот там где крепится чурбак, мне КАЖЕТСЯ, что что-то там есть. Ну и дренажной трубки не видно, хотя качество фото...

Задам встречный вопрос - почему вы решили, что это 506 ТТБ?

По вышеперечисленному + по наличию 18-ти зубой звезлочки.

Мне больше видно, что под крышкой "пускача" ничего нет, чем то, что на месте чурбака ЧТО-ТО есть. Про дренажные трубки на таком качестве, ИМХО, вообще не стоит вести речь.
Получаем: возможное наличие чурбака + 18-ти зубая звезда = 506 ТТБ? Довольно "тонкие" критерии, ИМХО. Ну это не столь важно, правда .

[Александр Волгин]

Мне больше видно, что под крышкой "пускача" ничего нет, чем то, что на месте чурбака ЧТО-ТО есть. Про дренажные трубки на таком качестве, ИМХО, вообще не стоит вести речь.
Получаем: возможное наличие чурбака + 18-ти зубая звезда = 506 ТТБ? Довольно "тонкие" критерии, ИМХО. Ну это не столь важно, правда .

При таком качестве фото это действительно не столь важно. Пока имеем скорее ранний танк с 18-ти зубой звездочкой, наличие которых, как пока известно, подтверждается в 506-м батальоне. Поэтому до появления  изображения в нормальном разрешении можно УСЛОВНО записать его туда. Казаться нам обоим может многое, к какому-либо четкому выводу пока не приведет - ждем появления фото

[Александр Волгин]

Установил балансиры в "просевшем" положении(балансиры и ленивцы от звездовского кинга предоставил Виктор Ухов, за что ему отдельное спасибо, т.к. у меня был некомплект):



Сразу же пару слов о фриуловских гусеницах. Для скрепления траков используется проволока, которая вставляется с наружной стороны. И в итоге торчащая из отверстий проволока выглядит очень некрасиво и, конечно же, недостоверно, т.к. именно с этой стороны вставлялся палец



Потому этот недостаток приходится исправлять шпаклевкой. Для сравнения:

[Коля-Болгарин]

Не понял...
С какой стороны вставлялся палец?

[Александр Волгин]

Не понял...
С какой стороны вставлялся палец?

Ошибся, смутило вот это фото:

[Vitek]

Саш, без проблем, ты же знаешь, всегда рад помочь. Я вот смотрю, что балансир ленивца стоит в определенном положении, он закреплен? Имей в виду, так получится очень сильный провис трака, я на своем отводил его, но и то прошляпил натяжение. Он кстати у тебя доработан? там же была заглушка-пробка на нем.
По тракам у фруила действительно проволока вставляется на транспортных снаружи, но шпатлевать я бы не спешил, на фото с амером сидячим, хорошо виден этот момент...

[Коля-Болгарин]

 

[Александр Волгин]

Саш, без проблем, ты же знаешь, всегда рад помочь. Я вот смотрю, что балансир ленивца стоит в определенном положении, он закреплен? Имей в виду, так получится очень сильный провис трака, я на своем отводил его, но и то прошляпил натяжение.

"Осьминог" сгоревший, так что натяжение гусеницы ни разу не волнует

По тракам у фруила действительно проволока вставляется на транспортных снаружи, но шпатлевать я бы не спешил, на фото с амером сидячим, хорошо виден этот момент...

И зря не спешил бы. Потому как требуемый результат достигается еще одним действием:
http://imagepost.ru/images/535/100_7352.jpg

Фриуловская проволока на транспортных траках вообще смотрится очень нехорошо. я уже испытал это на 1-м тигре: http://dishmodels.ru/gshowp.htm?p=6222&id=74725

[Vitek]

Возможно по шпатле ты и прав,четких фото транспортных именно кинга нету, но есть похожий трак на пантере.
По балансиру ленивца, не совсем согласен, ведь он натягивался и даже при пожаре  скорее всего он не мог опуститься.