Tiger Ausf.B sPzAbt 3./510-3./511 ;
Сайт ортодоксальных моделистов
Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Автор Тема: Tiger Ausf.B sPzAbt 3./510-3./511  (Прочитано 389022 раз)

Александр Волгин

г. Кострома
  • Администратор
  • Постоянные пользователи
  • Техподдержка
Re: Tiger Ausf.B sPzAbt 3./510-3./511
« Ответ #540 : 05 Март, 2012, 20:17:51 »
Продолжаю делать крепеж буксирных крюков. Так как я человек очень ленивый, то заказывать через инет-магазин барашки очень не хочется. Поэтому не придумал ничего лучше как попробовать сделать самому. Собственно вот половина одного крепежа крюка - сделана из семи деталей:




Начал же и сварку поправлять:


« Последнее редактирование: 05 Март, 2012, 20:50:58 от Александр Волгин »
Записан
С уважением, Александр.

Kandid50

  • Пользователи форума
Re: Tiger Ausf.B sPzAbt 3./510-3./511
« Ответ #541 : 06 Март, 2012, 00:03:16 »
Очень хорошо смотрится. Барашки вручную сделаны? А можно рецепт?)
Записан

Александр Волгин

г. Кострома
  • Администратор
  • Постоянные пользователи
  • Техподдержка
Re: Tiger Ausf.B sPzAbt 3./510-3./511
« Ответ #542 : 06 Март, 2012, 08:51:46 »
Цитата: Kandid50 от 06 Март, 2012, 00:03:16
Очень хорошо смотрится. Барашки вручную сделаны? А можно рецепт?)

Спасибо. Стачиваете пластик от доширака до приемлемой толщины. Вырезаете лепестки, в середину вклеиваете отрезок тянутого литника. Все. Дешево и сердито :)
Записан
С уважением, Александр.

Vitek

Ростов-на-Дону
  • Постоянные пользователи
Re: Tiger Ausf.B sPzAbt 3./510-3./511
« Ответ #543 : 06 Март, 2012, 09:37:55 »
Саш, в пропорциональном плане тонкий штырь толще получился, по крайней мере в сравнении с бельгийской машиной.


Записан
Победа любит подготовку.
К.Э.Ф.

Александр Волгин

г. Кострома
  • Администратор
  • Постоянные пользователи
  • Техподдержка
Re: Tiger Ausf.B sPzAbt 3./510-3./511
« Ответ #544 : 06 Март, 2012, 09:59:14 »
Цитата: Vitek от 06 Март, 2012, 09:37:55
Саш, в пропорциональном плане тонкий штырь толще получился, по крайней мере в сравнении с бельгийской машиной.

Есть немного.
Записан
С уважением, Александр.

Хломос

г.Черновцы
  • Пользователи форума
Re: Tiger Ausf.B sPzAbt 3./510-3./511
« Ответ #545 : 16 Март, 2012, 13:09:36 »
Подскажите, какой был диаметр буксирных тросов на Тигре в оригинале?
Записан
С уважением, Владимир.

Александр Волгин

г. Кострома
  • Администратор
  • Постоянные пользователи
  • Техподдержка
Re: Tiger Ausf.B sPzAbt 3./510-3./511
« Ответ #546 : 16 Март, 2012, 17:33:14 »
Цитата: Хломос от 16 Март, 2012, 13:09:36
Подскажите, какой был диаметр буксирных тросов на Тигре в оригинале?
32 мм.
Записан
С уважением, Александр.

Хломос

г.Черновцы
  • Пользователи форума
Re: Tiger Ausf.B sPzAbt 3./510-3./511
« Ответ #547 : 17 Март, 2012, 19:02:33 »
Спасибо, я что то думал что должен быть потолще.
Записан
С уважением, Владимир.

Александр Волгин

г. Кострома
  • Администратор
  • Постоянные пользователи
  • Техподдержка
Re: Tiger Ausf.B sPzAbt 3./510-3./511
« Ответ #548 : 18 Апрель, 2012, 20:14:45 »
Готовые(за исключения барашковых гаек) крепления тросов и банника:

Записан
С уважением, Александр.

Александр Волгин

г. Кострома
  • Администратор
  • Постоянные пользователи
  • Техподдержка
Re: Tiger Ausf.B sPzAbt 3./510-3./511
« Ответ #549 : 16 Май, 2012, 20:47:17 »
Сделал одну из характерных особенностей финальных машин - курсовой пулемет без пламягасителя:



Записан
С уважением, Александр.

Vitek

Ростов-на-Дону
  • Постоянные пользователи
Re: Tiger Ausf.B sPzAbt 3./510-3./511
« Ответ #550 : 16 Май, 2012, 23:15:42 »
Очень странное решение в конце войны. Фотоподборку можно? Я таких не видел, вырез вроде бы сверху был.
http://www.flickr.com/photos/yetdark/3625749001/
http://bradsexcellentadventure.blogspot.com/2010/09/three-museums.html
Записан
Победа любит подготовку.
К.Э.Ф.

Александр Волгин

г. Кострома
  • Администратор
  • Постоянные пользователи
  • Техподдержка
Re: Tiger Ausf.B sPzAbt 3./510-3./511
« Ответ #551 : 17 Май, 2012, 09:22:10 »
Цитата: Vitek от 16 Май, 2012, 23:15:42
Очень странное решение в конце войны. Фотоподборку можно? Я таких не видел, вырез вроде бы сверху был.
http://www.flickr.com/photos/yetdark/3625749001/
http://bradsexcellentadventure.blogspot.com/2010/09/three-museums.html



Вырез действительно должен быть сверху, я ствол просто воткнул, не приклеивая.


Записан
С уважением, Александр.

Александр Волгин

г. Кострома
  • Администратор
  • Постоянные пользователи
  • Техподдержка
Re: Tiger Ausf.B sPzAbt 3./510-3./511
« Ответ #552 : 19 Май, 2012, 10:01:25 »
Обсудили тему пулеметов с Дмитрием aka Dimanator, все-таки, скорее всего, пламягасители были скручены на "сувениры". На многих брошенных танках можно такое увидеть.
Записан
С уважением, Александр.

Vitek

Ростов-на-Дону
  • Постоянные пользователи
Re: Tiger Ausf.B sPzAbt 3./510-3./511
« Ответ #553 : 19 Май, 2012, 10:13:59 »
Для сувенира весьма странный предмет, а вот мог ли пулемет без данного девайса нормально работать, вот этот момент интересно обсудить с теми кто из них стрелял.
Похоже на КТ который сталкивают бульдозером пламягаситель был.
Записан
Победа любит подготовку.
К.Э.Ф.

Александр Волгин

г. Кострома
  • Администратор
  • Постоянные пользователи
  • Техподдержка
Re: Tiger Ausf.B sPzAbt 3./510-3./511
« Ответ #554 : 19 Май, 2012, 11:53:37 »
Цитата: Vitek от 19 Май, 2012, 10:13:59
Для сувенира весьма странный предмет, а вот мог ли пулемет без данного девайса нормально работать, вот этот момент интересно обсудить с теми кто из них стрелял.
На механику работы пулемета пламегаситель никакого влияния не оказывает, его задача не слепить стрелка вспышками огня + маскировочный эффект.
Записан
С уважением, Александр.