Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[IVANOV]

кто ни будь еще литеру "Т" (отлитую) на фото прототипа?
рядом с орденом Красного Знамени?

Да, литера "Т" просматривается перед орденом

[IVANOV]

Не совсем понятно о каких планках речь.

На сколько я понимаю, имеются в виду планки-накладки на листы крыши моторного отделения, где расположены продольные жалюзи воздухопритоков

[Хольгер]

Да, они самые -

[Макаров]

Да, они самые -

По состоянию на середину 42 г. по шесть отверстий с резьбой М16 с каждой стороны.

[Хольгер]

Макаров, IVANOV Спасибо!

[Макаров]

Посмотрел более поздние чертежи - от начала 44 до конца производства картина аналогичная - по 6 отверстий. Так что смело лепи по шесть )

[Хольгер]

Еще вопрос!
Может быть известна толщина планок - и тех, которые обсуждались выше, и тех, которые установлены по бокам и сзади выштамповки на крыше МТО (той что с люком)?

[Макаров]

олщина планок - и тех, которые обсуждались выше 

Толщина стыковочной планки - 10 мм.

и тех, которые установлены по бокам и сзади выштамповки на крыше МТО (той что с люком)?

Толщина боковых и заднего экранов - 20 мм

[Хольгер]

Спасибо!

[Хольгер]

Немножко обновлюсь.
Закончил крышу МТО. Идеально одинаковыми крышки горловин не получились, но, думаю, этого не будет заметно.



Так же, в районе картеров заменил внешний ряд болтов на полукруглые головки заклепок (?).

Пока занимаюсь мелочевкой - доработкой буксирных крюков и т.п....

[Хольгер]

Попробовал несколько улучшить вид катков -



пока еще начисто не подчищал, посмотреть на общий вид.... В идеале стоит кольца усиления сделать заново, все равно получаются широковаты....

[турист]

на мой вкус вполне получились, пройтись 646-м и ОК!

[Хольгер]

Макаров, IVANOV занялся пальцеотбойниками, и появился вопрос.
Эта деталь на разных танках выглядит по разному.
Снайпер -
http://models-ru.narod.ru/foto/russia/t-34-76/101.jpg
Верхний край достаточно много не доходит до расположенной выше заклепки. Назовем его "низким" пальцеотбойником.

Другой вариант - http://s7.postimage.org/jpfvcvdq1/DSC00277.jpg
Край отбойника практически вровень с заклепкой. Получается второй вариант - "высокий".
 На ракурс тут не спишешь, контрольная сверка - фото, которое выкладывал Макаров - http://s14.postimage.org/mq01w8p27/image.jpg
Видно что верхний, ближний к корме, край пальцеотбойника, весьма сильно не доходит до наклонного среза бортовой брони, а в случае с фото "высокго" пальцеотбойника отлично видно что он среза практически касается.

Вопрос - это особенности завода-производителя, или периода выпуска? Какой из двух вариантов подходит для конца 42-го УВЗ (мой прототип)?
Посмотрев фото склоняюсь к тому - что делать тот что "низкий".

[IVANOV]

Вопрос - это особенности завода-производителя, или периода выпуска? Какой из двух вариантов подходит для конца 42-го УВЗ (мой прототип)?
Посмотрев фото склоняюсь к тому - что делать тот что "низкий".

   Скорее всего форма пальцеотбойника не зависит от производителя. По крайней мере на приведенных снимках.
   На сколько я могу судить, "Снайпер" был выпущен ориентировочно в третьем квартале 1942 года на УВЗ, в то время как машина с архивной фотографии (с одним из бортовых номеров "128") выпущена уже по всей видимости в четвертом квартале 1942 года на ЧКЗ. Скорее всего такой тип пальцеотбойника ("низкий") будет более уместен, по крайней мере его ВПОЛНЕ МОГЛИ установить, так как он к тому времени уже существовал и штатно устанавливался.
   Хольгер, можно поинтересоваться: на каком танке установлен "высокий" пальцеотбойник?

[Олег Рожков]

Давно задавался этим отличиям в пальцеотбойниках.
Для информации - на польской СУ-85 и кубинской СУ-122 стоит высокий п/о.
Одна из версий - высокий п/о появился тогда, когда диаметр ведущего увеличился с 631 мм до 650 мм (вроде в середине 1944 г.). Соответственно его высота д.б. вырости как минимум на 10 мм.
Хотя это и не стыкуется с расположением высокого п/о на СУ-122.