Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[yrq]

Купил книгу.
В таблице будут добавления.

http://tigerscorner.ru/kingtiger/tiger2-table.html

Корпус. Обвес
- Сетчатые экраны над воздухозаборниками

[Дмитрий]

 По бронировке торсионов.
В 45 ставились и те и другие, без разницы ?

[yrq]

По бронировке торсионов.
В 45 ставились и те и другие, без разницы ?

видимо так

[Дмитрий]

 Danke schön.

[Wiedzmin]

https://digitaltmuseum.se/021017834520/pansartruppskolan-ps-2-ovningskompani-1950

шведские фото

[Александр Волгин]

https://digitaltmuseum.se/021017834520/pansartruppskolan-ps-2-ovningskompani-1950

шведские фото

Спасибо!

[Дмитрий]

 Спасибо. Отличное качество.

 С уважением, Дмитрий.

[Wiedzmin]

http://www.ointres.se/kungstigern.htm

Тут в принципе отчёты по обстрелу всего этого если интересно

Хороших фото оторванной лобовой плиты, или чертежа лобовой плиты от поздней башни кстати никому не попадалось?

[yrq]

изменения в таблице
http://tigerscorner.ru/kingtiger/tiger2-table.html

Башня
- Turm 1-50. Водосток справа от люка заряжающего
- Люк заряжающего. Болты крепления

Командирская башенка
- Желобки

Ходовая часть
- Звёздочка 9 зубцов. Два варианта

Корпус
- Верхняя кромка ВЛД без фаски и дренажнае желобки на стыке лобовой и бортовых деталей
- Люки мехвода и радиста — два замка и ограничители

[yrq]

Александр Волгин
в книге на стр 146: "In addition, the location of the cut in the turret roof also varied slightly, probably due to different turret manufacturers"
Не совсем понятно. Это про расположение проёма люка, форму выреза или про отверстия болтов?

[Александр Волгин]

Александр Волгин
в книге на стр 146: "In addition, the location of the cut in the turret roof also varied slightly, probably due to different turret manufacturers"
Не совсем понятно. Это про расположение проёма люка, форму выреза или про отверстия болтов?

"Изменилось расположение крепежных отверстий рамки с люком заряжающего. Положение выреза под люк также менялось от машины к машине; возможно, это связано с различными производителями башен."

[yrq]

Положение выреза под люк также менялось от машины к машине

Это относится только к люку толщиной 40 мм?

[Александр Волгин]

Это относится только к люку толщиной 40 мм?

Учитывая технологию изготовления, думаю, что все вырезы в крыше башни "гуляли" вне зависимости от толщины люка.

[Дмитрий]

Это относится только к люку толщиной 40 мм?

Учитывая технологию изготовления, думаю, что все вырезы в крыше башни "гуляли" вне зависимости от толщины люка.

Расстояния между отверстиями под люки заряжающего и командира изменялись, "гуляли"; -относительно друг-друга; или -относительно краёв горизонтального листа, в котором они расположены ?
 Ориентировочные допуски на это расстояние, между осями, или, самими люками - известны?

 С уважением, Дмитрий.

[Александр Волгин]

Расстояния между отверстиями под люки заряжающего и командира изменялись, "гуляли"; -относительно друг-друга; или -относительно краёв горизонтального листа, в котором они расположены ?

Относительно краев они гуляют совершенно точно.

Ориентировочные допуски на это расстояние, между осями, или, самими люками - известны?

Я уже как-то писал, что КД по башне либо не сохранилась, либо спрятана где-то очень глубоко.