Panzerfaust Спасибо! Объясняете все логично, я аж засомневался в собственной адекватности. Ну, эт Вы зря! По моему, на этом форуме общаются адекватные люди и сомнений в этом быть не может! Повторюсь еще раз - я не исключаю того, что Вы правы, я просто хочу чтобы Вы критичнее посмотрели на эти фотографии и не доверяли ч/б фотографиям на 100%.
А теперь продолжим!
Почему 252-й темнее Штуга?Для того, чтобы сравнивать ОБЩИЙ тон 252 и Штуга, нужно для начала поставить их в равные условия(252 в кадре целиком вместе с теневой стороной, а у Штуга теневая часть обрезана), поэтому 252 частично тоже обрежу и вот что мы получаем:
Разница в тоне перестала быть разительной?
А теперь аргументы - почему их базовый цвет воспринимается по разному:
1)
Качество фото. Если обратите внимание белый на 252 ярче и насыщенее белого на штуге - следовательно
а) возможно, что при восстановлении фотографии на обоих машинах контраст настроили по-разному(в пользу этой версии вот фрагмент второй фотографии из этой фотосессии)
Меня например очень смущает контраст сапога(валенка с подошвой и каблуком?!
) по отношению к окружению.
б) белой краски на штуге вообще нет!
Но второе фото эту версию, на мой взгляд, опровергает:
С этого ракурса белый на штуге вполне соответствует белому на 252м и даже спорит с белой одеждой экипажей.
в) С лицевой стороны штуга белый зачем то смыли, но при этом оставили его на всем остальном танке?
2) Вы все время вспоминаете только про Панцерграу(видимо из-за моих примеров с 3тонником и небронированным ханомагом). А ведь в 42-43 году палитра серой базы у немцев была побольше! И маусграу в 502м батальоне тигров тому пример.
А теперь такая инфа: к 42 году, а может и раньше(точной информацией пока не распологаю) 252е были СНЯТЫ с производства и заменены (в производстве) на Sd.Kfz.250/6 Munitionspanzerwagen с другим(отличным от 252)силуэтом и открытым верхом.
Следовательно разница в дате производства 252 и штуга на фото может быть очень не маленькой(следовательно красились они ПО ЛЮБОМУ в РАЗНОЕ время и разной краской). 252 в панцерграу, а вот Штуг мог быть покрашен в светлый серый, например тот же маусграу.
3) Если согласится с тем, что танк чистый, то какой цвет на борте под надгусеничной полкой и где здесь двуцветный камуфляж?
хочу обратить внимание на катки, посмотрите насколько они светлые, насколько их цвет контрастирует с цветом бандажей, ни уж то это Panzergrau Повторюсь - не надо цепляться в моих словах к панцерграу. Панцерграу я приводил в пример для контраста, что даже такой темный тон при загрязнении/запылении может настолько сильно изменится, что определить его реальный цвет по ч/б может быть очень проблематично. Тем не менее вот в пример запыленный ханомаг в темносером. Катки у ханомагов тоже с резиновыми бандажами!
машина стоит в занесенной снегом степи, снег рыхлый, сухой, это видно по следам в снегу, о каком таянии идет речь? Погода явно минусовая, какие мокрые разводы?? Посмотрите на Харьковскую операцию шире. Неужели Вы думаете, что те месяцы, что продолжалось наступление немцев они проводили только в снегу в поле по одиночке? И погода при этом не менялась? На Украине оттепели начинаются раньше, чем например под Москвой. А большинство фотографий на Харьков сделаны в феврале-марте 1943го.
Кроме боев в поле были и большие маршброски колонн бронетехники в десятки, а то и в сотни единиц различной техники. И не важно какая при этом будет погода, дорога при этом в какой то момент перестает таковой быть. Ниже фото (не уверен, что на Харьков 42-43, но сделанное в похожих условиях) как иллюстрация этого:
Если обратите внимание слева колонна штугов в очень светлом(возможно как раз в белом) камо, электрики в парках и на периферии если мне зрение не изменяет лежит снег. Вопрос как быстро штуги потеряют девственную чистоту, если они и дальше будут ехать по ТАКОЙ "дороге" и насколько грязен будет их левый борт, если их все время будут обгонять слева колонны тягачей и бтров? Отмываться времени у них не было(особенно если завтра бой), а вот подкрасить эмблемы и опозновательные знаки(те же кресты) во время остановки в конце марша вполне возможно - это к слову по "традиционному фото"!
Мы же не знаем сколько времени и где проезжал этот Штуг до того, как его сняли в поле наедине с 252м?
P.S. Вы так и не ответили где на этом фото двуцветный камо у Штуга:
От себя добавлю, что по красной стрелке след от буксирного троса, который по каким то причинам отсутствует, но он там был!
Автор
Тема: Stug III Ausf F8 и выше (Прочитано 329843 раз)